ሩሲያ የሶስተኛው ትውልድ ATGM እድገት ዘግይቷል. የሩሲያ ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል ስርዓቶች (ATGM-ATM) - የእድገት እድገት

እ.ኤ.አ. በ 1974 ተቀባይነት ያለው የኮንኩርስ ATGM ፣ ምንም እንኳን ተደጋጋሚ ማሻሻያ ቢደረግም ፣ በሰማኒያ አጋማሽ ላይ ፣ ከአሁን በኋላ ዘመናዊ መስፈርቶችን አሟልቷል ትጥቅ ዘልቆእና የተደራጀ የጠላት ጣልቃገብነት መቋቋም. ስለዚህ, እሱን ለመተካት, በ 1988, በቱላ ዲዛይን ቢሮ (ዋና ገንቢ) ውስጥ, አዲስ የኮርኔት ውስብስብ ልማት ተጀመረ. ለመጀመሪያ ጊዜ ውስብስብ ኤክስፖርት ስሪት - "ኮርኔት-ኢ" በ 1994 በኒዝሂ ኖቭጎሮድ ኤግዚቢሽን ላይ በግልጽ ቀርቧል.

ኮምፕሌክስ "ኮርኔት" እንደ ሁለንተናዊ በጣም ተንቀሳቃሽ የመከላከያ እና የአሃዶች የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለበት. የመሬት ኃይሎች, የወታደራዊ ቅርጾችን ፀረ-ታንክ መከላከያን ለማጠናከር, እንዲሁም የተለያዩ የጠላት ተኩስ ነጥቦችን ለማፈን በማጥቃት ላይ.

በ TTZ መሠረት የሻለቃ-ሬጅመንታል ATGM "ኮርኔት" ዘመናዊ ዋና የጦር ታንኮችን ከማንኛውም አንግል ለማጥፋት የተነደፈ ነው ፣ የተጫኑ እና አብሮገነብ ተለዋዋጭ ጥበቃ የታጠቁትን የታንክ ጠመንጃዎች ከታለመው የእሳት አደጋ ክልል በላይ የሆኑትን ጨምሮ ፣ የተጠናከረ የኮንክሪት ምሽጎችን፣ የተለያዩ የምህንድስና መዋቅሮችን ማፍረስ፣ የተራዘሙ ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ኢላማዎችን፣ የጠላት ተኩስ መሳሪያዎችን፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የአየር እና የገጽታ ኢላማዎችን ለማጥፋት።

በራሳቸው የአፈጻጸም ባህሪያትየኮርኔት ኮምፕሌክስ ለዘመናዊ ሁለገብ የመከላከያ እና የአጥቂ መሳሪያዎች ስርዓት መስፈርቶችን ሙሉ በሙሉ ያሟላል እና እስከ 6 ኪ.ሜ ርቀት ባለው የጠላት አቅጣጫ በታክቲካዊ ጥልቀት በመሬት ኃይሎች ክፍል ውስጥ ስልታዊ ተግባራትን በፍጥነት እንዲፈቱ ይፈቅድልዎታል ። .

አብዛኞቹ የምዕራባውያን ባለሙያዎች የ "ሦስተኛው ትውልድ" ፀረ-ታንክ ስርዓት ዋና ባህሪ "እሳት እና መርሳት" መርህ አፈፃፀም ነው ብለው ያምናሉ እና ስለዚህ ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ የኮርኔት ውስብስብ ወደ "ሁለተኛው የፕላስ ትውልድ" ያመለክታሉ. የቱላ ኬቢፒ ስፔሻሊስቶች "እሳት-እና-መርሳት" መርህን በመተግበር በሚመሩ ሚሳይሎች ላይ በተሳካ ሁኔታ ቢጠናቀቁም በኮርኔት ውስብስብ ውስጥ ተግባራዊ ለማድረግ ፈቃደኛ አልሆኑም ። ኮርኔት ATGM ከውጪ ባልደረባዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ እንደሚወዳደር ያምናሉ። በመጀመሪያ ደረጃ የፀረ-ታንክ ስርዓቶችን ለመገንባት ከምዕራቡ ዓለም ጽንሰ-ሀሳብ በተቃራኒ ትልቅ ከፍተኛ የተኩስ ክልሎችን ለማሳካት ያስቻለውን የ “see-shoot” መርህ እና የሌዘር-ጨረር ቁጥጥር ስርዓትን ይጠቀማል ። ረጅም ክልልበ "ሾት - ረስተዋል" በሚለው መርህ ላይ ATGMs በክፍያ የተጣመሩ መሳሪያዎች ማትሪክስ ላይ ተገብሮ የሆሚንግ ራሶች (GOS) የተገጠመላቸው ናቸው. ሙሉ በሙሉ, የውጭ ጽንሰ-ሐሳብ በበርካታ ምክንያቶች ሳይሳካ ቆይቷል. ለምሳሌ, መፍታት የሙቀት ምስልበሚንቀሳቀስ የጦር መሳሪያ አጓጓዥ ላይ የሚታየው እይታ ከጠያቂው በእጅጉ ከፍ ያለ ነው፣ ስለዚህ የጠያቂውን ኢላማ ገና ሲጀምር የመያዝ ችግር በቴክኒካል እልባት አላገኘም። በሩቅ የ IR የሞገድ ክልል (ባንከር ፣ የፓይቦክስ ፣የማሽን ሽጉጥ ጎጆዎች እና ሌሎች የምህንድስና አወቃቀሮች) ጉልህ ንፅፅር የሌላቸውን ኢላማዎች መጨፍጨፍ በተለይም በጨረር ኦፕቲካል ጣልቃገብነት ሁኔታዎች ውስጥ የማይቻል ነው።ሚሳኤል ሲቃረብ የዒላማውን ምስል በGOS ውስጥ የማስፋት የተወሰኑ ችግሮች አሉ። የእንደዚህ አይነት ሚሳይል ዋጋ ከ 5 - 7 እጥፍ ከፍ ያለ ነው ከ ATGM የ Kornet ኮምፕሌክስ ተመሳሳይ እሴት.

ATGM "ኮርኔት" በሚከተለው ተለይቶ ይታወቃል:

ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን የአገልግሎት ሰራተኞች የማይፈልግ የአጠቃቀም ቀላልነት።

የአጠቃቀም ሁለገብነት, ውጤታማ የጠላት መመለሻ እሳትን ከዞኑ ውጭ ያሉትን ሁሉንም ኢላማዎች ማሸነፍ;

“ውሸት” ፣ “ተንበርክኮ” ፣ “በቆሻሻ መጣያ ውስጥ መቆም” ፣ ከተዘጋጁ እና ካልተዘጋጁ የመተኮሻ ቦታዎች ላይ የትግል ሥራ;

ሁለት አስጀማሪዎች በአንድ ጊዜ እንዲሻገሩ እና በሁለት ኢላማዎች ላይ ትይዩ እሳትን እንዲፈጥሩ የሚያስችል የሌዘር ጨረሮችን የመደበቅ ችሎታ;

በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ ጨምሮ ቀኑን ሙሉ የውጊያ ስራ.

በተደራጁ እና ባልተደራጁ የኤሌክትሮኒክስ እና የኦፕቲካል ጣልቃገብነት ሁኔታዎች ውስጥ የመዋጋት እድሉ (ለምሳሌ ፣ የ Shtora-1 ዓይነት (ሩሲያ) ካሉ የጨረር ጣልቃገብ ጣቢያዎች የጨረር ተፅእኖዎች ጥበቃ ይሰጣል ።ፖማልስፒያኖ ቫዮሊን Mk. ኤል (እስራኤል) ከሁለተኛው ትውልድ ATGM በተቃራኒ TOW , Milan -2 ቲ , ሙቅ -2 ቲ , "ውድድር", ወዘተ, በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, ሚሳኤሎች አቅጣጫ ማግኛ ሰርጦች መካከል inoperability ምክንያት ቅልጥፍና ውስጥ ስለታም ቀንሷል;

ማስጀመሪያዎችን የመገንባት አግድ-ሞዱል መርህ ፣ ዝቅተኛ ክብደት እና ልኬቶች ፣ የአባሪ ነጥቦች ሁለገብነት ፣ ይህም ጂፕን ጨምሮ በተለያዩ ተሸካሚዎች ላይ ለማስቀመጥ ያስችላል።

የትግል አጠቃቀምን ተለዋዋጭነት ለማረጋገጥ ኮርኔት ATGM እንደ ተንቀሳቃሽ ተፈጠረ። ከዚህ በመነሳት ሚሳኤሎችን ማስወንጨፍ የሚቻለው በራስ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆን ከርቀት አስጀማሪዎችም ጭምር ነው የ TPK ብዛት በሮኬት የተገደበው። ሆኖም ግን, በአጠቃላይ, ለ ክብደት-ልኬትባህሪያት, "ኮርኔት" በመሠረቱ ተንቀሳቃሽ ውስብስብ ነው, እንደ ተንቀሳቃሽ ለመጠቀም ተስማሚ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የጦር መሪውን እና የሚፈለገውን የማስጀመሪያ ክልሎችን ግምት ውስጥ በማስገባት የ ATGM አጠቃላይ ብዛት ላይ ያለው ገደብ እጅግ የላቀ የበረራ ፍጥነትን ማግኘት አልተቻለም።

አዲሱ ኮምፕሌክስ ቀጥተኛ የሌዘር ጨረር (የሌዘር ዱካ ተብሎ የሚጠራው) በከፊል አውቶማቲክ ቁጥጥር እና መመሪያን በመጠቀም የፊት ለፊት ትንበያ ላይ የዒላማውን ቀጥተኛ ጥቃት መርህ ተግባራዊ ያደርጋል። ቀጥተኛ የሌዘር መስመር (በተንፀባረቀ ጨረር ላይ ከመጠቆም በተቃራኒ) ለተደራጀ የጨረር ጣልቃገብነት ግድየለሽ ነው። በተጨማሪም፣ በሌዘር ጨረር የሚቆጣጠረው ATGM፣ እንደ ባለገመድ የትእዛዝ መስመር፣ በ ATGM በረራ ክልል እና ፍጥነት ላይ ገደቦችን ያስወግዳል፣ የመጥፋት እድልን ይጨምራል፣ እና የአየር ኢላማዎችን መተኮስ ያስችላል። የኮርኔት ATGM ከፍተኛው የተኩስ መጠን ከሁለተኛው ትውልድ ኮንኩርስ-ኤም ATGM ጋር ሲነጻጸር በ1.5 ጨምሯል።

የኮርኔት ኮምፕሌክስ 9M133 (9M133-1) ATGM እጅግ በጣም ብዙ ዘመናዊ ዋና የጦር ታንኮችን መምታት የሚችል የታንዳም HEAT warhead የተገጠመለት ነው። አብሮ በተሰራ ተለዋዋጭ ጥበቃ. የ ATGM አቀማመጥ ልዩ ገጽታ ዋናው ሞተር በመሪ እና በዋና ቅርጽ ያላቸው ክፍያዎች መካከል ማስቀመጥ ነው, ይህም በአንድ በኩል, ዋናውን ክፍያ ከመሪ ክፍያ ቁርጥራጮች ይጠብቃል, የትኩረት ርዝመቱን ይጨምራል እና በዚህም ምክንያት. ይጨምራል ትጥቅ ዘልቆ መግባት, እና በሌላ በኩል, የተገጠመ እና አብሮ የተሰራ ተለዋዋጭ ጥበቃን አስተማማኝ ድል የሚያቀርብ ኃይለኛ መሪ ክፍያ እንዲኖርዎት ይፈቅድልዎታል. እንደ M1A2 "Abrams", "Leclerc", "Challenger-2", "Leopard-2A5", "Merkava Mk.3V" ሚሳይል 9M133 ኮምፕሌክስ "ኮርኔት-ፒ / ቲ" በእሳት ማእዘን ላይ ያሉ ታንኮችን የመምታት ዕድል. ± 90 °, በአማካይ 0.70 - 0.80 ነው, ማለትም እያንዳንዱን ታንክ ለመምታት የሚወጣው ወጪ አንድ ወይም ሁለት ሚሳይሎች ነው. በተጨማሪም, አንድ ታንደም ድምር warhead, ቢያንስ 3 ውፍረት ጋር ኮንክሪት monoliths እና ተገጣጣሚ የኮንክሪት መዋቅሮች ዘልቆ የሚችል ነው - 3.5 ሜትር., ድምር ጀት አካባቢዎች ውስጥ ኮንክሪት መፍጨት, ማገጃ ያለውን የኋላ ንብርብር መስበር እና እንደ. በውጤቱም, ከፍተኛ የመከላከያ እርምጃ.

የ ATGMን የውጊያ አቅም ለማሳደግ እና ሁለገብ አጠቃቀሙን ለማረጋገጥ 9M133F (9M133F-1) ሚሳይል ከፍተኛ ፈንጂ ያለው ቴርሞባሪክ የጦር መሪ ለኮርኔት ኮምፕሌክስ ተፈጠረ። ክብደት-ልኬትባህሪያት ድምር የጦር ጭንቅላት ካለው ሚሳኤል ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ናቸው።ቴርሞባሪክየጦር መሪው በድንጋጤ ሞገድ ላይ ትልቅ ራዲየስ እና ጉዳት አለው ከፍተኛ ሙቀትየፍንዳታ ምርቶች. በእንደዚህ ዓይነት የጦር ጭንቅላቶች ፍንዳታ ወቅት, የድንጋጤ ሞገድ ከባህላዊ ፈንጂዎች ይልቅ በቦታ እና በጊዜ ውስጥ ይረዝማል.እንዲህ ዓይነቱ ማዕበል የሚከሰተው በአየር ኦክስጅን በአየር ማራዘሚያ ሂደት ውስጥ በተከታታይ ተሳትፎ ምክንያት ነው, እንቅፋቶችን ወደ ኋላ ዘልቆ በመግባት, ወደ ቦይዎች, በእቅፍቶች, ወዘተ, የተጠበቁትን ጨምሮ የሰው ኃይልን በመምታት. 800 - 850 0 C razvyvaetsya detonationnыh ለውጦች thermobaric ቅልቅል, ኦክስጅን ማለት ይቻላል ሙሉ በሙሉ vыzыvaet እና ሙቀት 800 ውስጥ. TNT ተመጣጣኝ 10 ኪ.ግ, በዒላማው ላይ ካለው ከፍተኛ-ፍንዳታ እና ተቀጣጣይ ተፅእኖ አንጻር ሲታይ, ከመደበኛው 152 ሚሜ ኦኤፍኤስ የጦር ራሶች ያነሰ አይደለም. ላይ እንዲህ ያለ የጦር ራስ አስፈላጊነት ትክክለኛ የጦር መሳሪያዎችበተሞክሮ የተረጋገጠ የአካባቢ ግጭቶች. ATGM "Kornet", ATGM 9M133F (9M113F-1) በማግኘት ምክንያት በከተማ ውስጥ, በተራሮች, እና በመስክ ላይ, ምሽጎችን (ባንከርስ) በተሳካ ሁኔታ ለማጥፋት የሚያስችል ኃይለኛ የጥቃት መሳሪያ ሆኗል. pillboxes ፣ dzos) ፣ በመኖሪያ እና በመገልገያ ህንፃዎች እና መዋቅሮች ውስጥ ፣ ከፍርስራሾቻቸው በስተጀርባ ፣ በመሬት አቀማመጥ ፣ ቦይ እና ግቢ ውስጥ የሚገኙትን የእሳት አደጋ መከላከያ ዘዴዎችን እና የጠላትን የሰው ኃይል መምታት እንዲሁም እነዚህን ለማጥፋት ።እቃዎች, ተሽከርካሪዎች እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎች, በመደወል እና በርቷል ክፍት ቦታ, ተቀጣጣይ ቁሶች, እሳቶች ባሉበት.

በኮርኔት ATGM ውስጥ አዳዲስ ቴክኒካል መፍትሄዎች ለሚሳኤሎች አቀማመጥ እና የማስነሻዎች (PU) ንድፎች ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም ከተመረጠው ጽንሰ-ሐሳብ ጋር ሙሉ በሙሉ እንዲስማማ አስችሎታል. በዋናዎቹ የውጊያ ታንኮች ጥበቃ የእድገት አዝማሚያዎች ላይ በመመርኮዝ የ ATGM ውስብስብነት በ 152 ሚ.ሜ ውስጥ በ "ሃዊዘር" መለኪያ ተሠርቷል - ከሁሉም የሀገር ውስጥ ሁለተኛ-ትውልድ ATGMs የበለጠ። በትልቅ ዲያሜትር እና መጠነኛ ክብደት, ሮኬቱ የተሠራው በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ማራዘሚያ - 8 ነው, ይህም በ 9M119M Invar KUV Reflex-M TUR እና 9M131 ATGM Metis-M1 ATGM ውስጥ ከተተገበረው አጠቃላይ የአቀማመጥ እቅድ ጋር ይዛመዳል. .

የሮኬት ኮምፕሌክስ "ኮርኔት" የተገነባው በአይሮዳይናሚክ እቅድ "ዳክዬ" ፊት ለፊት የተገጠመ ኤሌክትሮ ማግኔቲክ ድራይቭ ያለው ባለ ሁለት መሪ ነው. በበረራ ውስጥ ከቦታዎች ወደ ፊት ተከፍተዋል ፣ የኤሮዳይናሚክ ሩደሮች በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ይገኛሉ።

• 1 - የታንዳም የጦር መሪ ቅድመ ክፍያ;
• 2 - ከፊል-ክፍት ዓይነት የአየር-ተለዋዋጭ ድራይቭ ከፊት ለፊት አየር ማስገቢያ ;
• 3 - ኤሮዳይናሚክ ራድዶች;
• 4 - የማራገፊያ ስርዓት;
• 5 - የታንዳም ጦር ዋና ዋና ክፍያ;
• 6 - ክንፎች ;
• 7 - የቁጥጥር ስርዓት;

ከሮኬቱ አካል ፊት ለፊት የታንዳም ጦር ግንባር መሪ ክስ እና የአየር-ተለዋዋጭ አንፃፊ ከፊል-ክፍት ወረዳ የፊት ለፊት ክፍል አለ። አየር ማስገቢያ. በተጨማሪም በሮኬቱ መካከለኛ ክፍል ውስጥ የአየር ማስገቢያ ቻናሎች ያሉት እና ሁለት የጅራት አቀማመጥ ያለው ጠንካራ የሚንቀሳቀስ ጄት ሞተር አለ። ግዴለሽአፍንጫ ከጠንካራ ተንቀሳቃሹ ሮኬት ሞተር ጀርባ ዋናው ድምር የጦር መሪ ነው። በጅራቱ ክፍል ውስጥ የጨረር ጨረሮች የፎቶ ዳሳሾችን ጨምሮ የቁጥጥር ስርዓቱ አካላት አሉ. በድርጊት ስር ከተነሳ በኋላ የሚከፈቱ አራት ተጣጣፊ ክንፎች የራሱ ኃይሎችየመለጠጥ ችሎታ, በጅራቱ ክፍል አካል ላይ የተቀመጠ እና በ 45 ዲግሪ ማእዘን ላይ ከሮድዶች አንጻር ይገኛል. subsonic የበረራ ፍጥነት ወጪውን KBP በሁለተኛው-ትውልድ ATGMs ላይ ለመጠቀም አስችሏል ፣ ከተለዋዋጭ ቀጭን የብረት ክንፎች - “ዱቲክስ” ፣ በራሳቸው የመለጠጥ ኃይሎች እርምጃ ከጀመሩ በኋላ የሚከፈቱት።

ATGM እና የማስወጣት ስርዓት በታሸገ የፕላስቲክ ቲፒኬ ውስጥ በተጠለፉ ሽፋኖች እና እጀታ ውስጥ ይቀመጣሉ። የ ATGMs የማከማቻ ጊዜ በTPK ውስጥ ያለ ማረጋገጫ እስከ 10 ዓመታት ድረስ ነው።

ዋና TTX ATGM "ኮርኔት-ኢ" ከርቀት PU 9P163M-1 እና ATGM 9M133-1 ጋር

የሙሉ ጊዜ ተዋጊ ሠራተኞች, ፐር.
የ PU 9P163M-1 ክብደት, ኪ.ግ
ጊዜን ከጉዞ ወደ ውጊያ ቦታ ያስተላልፉ ፣ ደቂቃ	ከ 1 ያነሰ
ለመጀመር ዝግጁ፣ ዒላማ ከተገኘ በኋላ፣ ኤስ	1 - 2
የትግሉ ፍጥነት፣ rd / ደቂቃ	2 - 3
PU ዳግም የመጫን ጊዜ፣ ኤስ
የቁጥጥር ስርዓት	ከፊል-አውቶማቲክ, በጨረር ጨረር መሠረት
የሮኬት መለኪያ፣ ሚሜ
የ TPK ርዝመት፣ ሚሜ	1210
ከፍተኛው የሚሳኤል ክንፍ ስፋት፣ ሚሜ
ማአስ ሮኬቶች በ TPK ፣ ኪ.ግ
የሮኬት ብዛት, ኪ.ግ
Warhead የጅምላ, ኪ.ግ
ክብደት BB, ኪ.ግ
Warhead አይነት	የታንዳም ድምር
ከፍተኛትጥቅ ዘልቆ መግባትከ NDZ ሚሜ ባሻገር በ 90 0 ተመሳሳይነት ያለው የብረት ትጥቅ በስብሰባ ማዕዘን	1200
ቢያንስ, ሚሜ ውፍረት ያለው የኮንክሪት ሞኖሊቲ ዘልቆ መግባት	3000
የመርከስ አይነት	አርዲቲቲ
የማርሽ ፍጥነት	subsonic
በቀን ውስጥ ከፍተኛው የተኩስ መጠን, m	5500
በምሽት ከፍተኛው የተኩስ መጠን, m	3500
ዝቅተኛው የተኩስ ክልል፣ m
የውጊያ አጠቃቀም የሙቀት መጠን፣ С 0	-50 እስከ +50 (የሞቃታማው ስሪት ከ -20 እስከ +60)
ከባህር ጠለል በላይ የውጊያ አጠቃቀም ከፍተኛው ቁመት, m	4500

የኮርኔት-ፒ ውስብስብ ሮኬት ቁጥጥር ይደረግበታል (" ኮርኔት-ኢ”) የእይታ-መመሪያ መሳሪያውን 1P45M (1P45M-1) በመጠቀም ወይም የረጋ የእይታ መመሪያ መሳሪያ 1K13-2 የሌዘር-ጨረር ቻናል በመጠቀም።

በእይታ-መመሪያ መሣሪያ 1P45M-1 መሠረት ፣ ውስብስብ ብዙ ልዩነቶች ተፈጥረዋል-

ከ PU 9P163M-1 ጋር የሚጓጓዝ (በማጓጓዣዎች ላይ አቀማመጥ - አስማሚ ቅንፍ በመጠቀም);

PU 9P163M-1 ከአንድ ወይም ከሁለት መመሪያዎች ጋር (በራስ-አውቶማቲክ ጫኚ ላይ በራስ-የሚንቀሳቀስ ተሸካሚ ላይ አቀማመጥ);

- አውቶማቲክ PU 9P163-2 "Quartet" ከአራት መመሪያዎች እና ኤሌክትሮሜካኒካል ድራይቮች ጋር በብርሃን ተሸካሚ ላይ የተመሰረተ።

ተንቀሳቃሽ-ተንቀሳቃሽ የኮርኔት ATGM ስሪት በ9P163M-1 ማስጀመሪያ ላይ ተጭኗል። ፒዩ (PU) የማጠፊያ ድጋፎች ያሉት ባለ ትሪፖድ ማሽን፣ በመወዛወዝ ላይ የሚሽከረከር አካል፣ በTPK ውስጥ ለ ATGMs መቀርቀሪያ ያለው ዥዋዥዌ ክፍል፣ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ለማንሳት እና ለመጠምዘዝ ሜካኒካዊ ድራይቮች፣ በአንድ አሃድ ውስጥ የተሰራ መሳሪያ የመመሪያ ቻናል ሌዘር ኤሚተር (የእይታ መመሪያ መሣሪያ 1P45M (1P45M-1)) እና የሚሳኤል ማስወጫ ዘዴ።

ከእጀታው ጋር የማንሳት ዘዴው የበረራ ጎማ ከኋላ ፣ ሮታሪ - በግራ በኩል ይገኛል።የእይታ-መመሪያ መሳሪያው በፔሪስኮፒክ ነው፡ መሳሪያው እራሱ በአስጀማሪው ክሬድ ስር ባለው መያዣ ውስጥ ተጭኗል፣ የማዞሪያው የዐይን ሽፋን ከታች በግራ በኩል ነው። ATGM በ PU አናት ላይ ባለው ክሬድ ላይ ተጭኗል ፣ ከተኩሱ በኋላ በእጅ ይተካል። የመተኮሱ መስመር ቁመት በሰፊው ሊለያይ ይችላል ፣ እና ይህ ከተለያዩ ቦታዎች (ውሸት ፣ ተቀምጠው ፣ ከጉድጓዱ ወይም ከግንባታ መስኮት) እንዲተኮሱ እና ከመሬቱ ጋር እንዲላመዱ ያስችልዎታል።

እንዲሁም የዚህ አስጀማሪ የንድፍ ገፅታ በሙቀት ምስል እይታ 1PN79M-1 (1PN80) እና በማስወገድ ቀላል የመትከል ነው።

ኦፕሬተሩ ብዙውን ጊዜ በ ATGM በግራ በኩል በተጋለጠው ቦታ ላይ ይገኛል, ቀስቅሴው በግራ እጁ ይቆጣጠራል. እንደሌሎች ውስብስቦች ከፊል አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት፣ የኦፕሬተሩ ተግባራት ዒላማውን በኦፕቲካል ወይም በሙቀት ምስል እይታ በመለየት፣ ለክትትል፣ ለማስጀመር እና በ ATGM በረራ ወቅት ዒላማው ላይ ያለውን የዒላማ ምልክት ወደመያዝ ይቀንሳሉ ዒላማውን እስኪያገኝ ድረስ. ከተነሳ በኋላ ሮኬቱ ወደ የእይታ መስመር (የሌዘር ጨረር ዘንግ) ይመጣል እና ከእይታ መስመሩ ላይ ያለው ልዩነት በውስብስቡ በራስ-ሰር ይከፈላል ።

አስጀማሪው ትልቁን የመተግበሪያ ተለዋዋጭነት ያቀርባል። የኮርኔት ኮምፕሌክስ ከ9P63M-1 ማስጀመሪያ ጋር ፣በአስማሚ ቅንፍ በመታገዝ በማንኛውም የሞባይል አጓጓዦች (ተሸከርካሪዎች ፣የታጠቁ ተሸካሚዎች ፣እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች) ላይ በቀላሉ ይጫናል እና አስፈላጊ ከሆነም በሁለት ተዋጊ ቡድን ሊሸከም ይችላል። ሰዎች እና መደበኛ ፓራሹት በመጠቀም ከአየር ላይ ፓራሹት. ውስብስቡን ለማጓጓዝ እና ለተዋጊው ቡድን ለአጠቃቀም ምቹነት፣ PU 9P163M-1 ወደ ኮምፓክት ታጠፈ። የተቀመጠው አቀማመጥ, የሙቀት ምስል እይታ በማሸጊያ መሳሪያው ውስጥ ተቀምጧል.

በሞባይል ተንቀሳቃሽ ኮምፕሌክስ ውስጥ በምሽት መተኮስን ለማረጋገጥ በNPO GIPO የተገነቡ የሙቀት ኢሜጂንግ (TPV) እይታዎችን መጠቀም ይቻላል። የውስብስብ ስሪት ወደ ውጭ ላክ - " ኮርኔት-ኢ”፣ በሙቀት ምስል እይታ 1PN79M “Metis-2” ቀርቧል። እይታው የኢንፍራሬድ ሞገድ ተቀባይ፣ መቆጣጠሪያዎች እና የጋዝ-ፊኛ የማቀዝቀዣ ዘዴ ያለው የኦፕቲካል-ኤሌክትሮኒካዊ ክፍልን ያካትታል። የኒኬል-ካድሚየም ባትሪ እንደ የኃይል ምንጭ ጥቅም ላይ ይውላል. የ MBT-አይነት ዒላማዎች የመለየት ክልል እስከ 4000 ሜትር, እውቅና - 2500 ሜትር, የእይታ መስክ - 2.8 x 4.6 ዲግሪዎች. መሳሪያው በ 8 - 13 ማይክሮን የሞገድ ርዝመት ውስጥ ይሰራል, አለው አጠቃላይ የጅምላ 11 ኪ.ግ, የ optoelectronic ዩኒት ልኬቶች 590 x 212 x 200 ሚሜ. የማቀዝቀዣው ስርዓት ሲሊንደር ከ TPV እይታ ጀርባ ጋር ተያይዟል, ሌንሱ በተጠጋጋ ሽፋን ተሸፍኗል. እይታው በአስጀማሪው በቀኝ በኩል ተያይዟል. በተጨማሪም የዚህ TPV የብርሃን ስሪት አለ - 1PN79M-1 ክብደት 8.5 ኪ.ግ.

ለ Kornet-P ውስብስብ ልዩነት ፣ የተነደፈ የሩሲያ ጦርየ TPV እይታ 1PN80 "ኮርኔት-ቲፒ" አለ, ይህም በምሽት ብቻ ሳይሆን ጠላት የውጊያ ጭስ በሚጠቀምበት ጊዜ እንዲቃጠሉ ያስችልዎታል. እስከ 5000 ሜትር የሚደርስ የታንክ አይነት የዒላማ ማወቂያ ክልል፣ እውቅና እስከ 3500 ሜትር ይደርሳል።

በቲፒኬ ውስጥ 12 ሚሳኤሎች የጫኑ እና 8 ቱ በአውቶማቲክ ሎደር ውስጥ ያሉት በ BTR-80 ባለ ጎማ የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዥ በሻሲው ላይ ያለው የኮርኔት-ፒ በራስ-የሚንቀሳቀስ ATGM ልዩነት ተሠርቷል።

የሞባይል-ተንቀሳቃሽ ውስብስብ "ኮርኔት-ፒ" (") አቀማመጥ አማራጮች ተዘጋጅተዋል. ኮርኔት-ኢ”) ክፍት በሆኑ ተሽከርካሪዎች ላይ። በተለይም በ UAZ-3151 መኪና በሻሲው ላይ የራስ-ተነሳሽ የፀረ-ታንክ ውስብስብ "ምዕራብ" ተፈጠረ. በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ውስብስብ አቀማመጥ በ GAZ-2975 Tiger, UAZ-3132 Gusar, Scorpion, ወዘተ.

ሌላ ስሪት ውስብስብ "ኮርኔት-ፒ" ("ኮርኔት-ኢ") - አውቶማቲክ PU 9P163-2 "ኳርትት" በብርሃን አጓጓዦች ላይ በፍጥነት መንቀሳቀስ የሚችሉ የሞባይል የእሳት አደጋ መከላከያ ቡድኖችን በማስታጠቅ፣የእሳት አደጋ ማድረስ እና ቦታ መቀየር። መጫኑ የሚያጠቃልለው፡ ቱሬት ለሚሳኤሎች አራት መመሪያዎች፣ እይታ - የመመሪያ መሳሪያ 1P45M-1፣ የሙቀት ምስል እይታ 1PN79M-1፣ የኤሌክትሮኒክስ ሞጁል እና የኦፕሬተር መቀመጫ። ጥይቶች በተናጠል ተቀምጠዋል. PU 9P163-2 በቋሚ የውጊያ ዝግጁነት ላይ ነው፣ ዳግም ሳይጫን እስከ አራት ጥይቶችን መተኮስ ይችላል፣ በአንድ ዒላማ ላይ በአንድ ጨረር ላይ "ቮልሊ" በሁለት ሚሳኤሎች በመተኮስ። ኤሌክትሮሜካኒካል ድራይቮች በመጠቀም ቀለል ባለ ፍለጋ እና ዒላማ ክትትል ይታወቃል። ከሻሲው ለ PU 9P163-2 "ኳርትት" ቀድሞውኑ በመንግስት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ KBP ሰርቷል - የአሜሪካ የታጠቁ መኪና "ሀመር "እና የፈረንሳይ አይነት BRMቪ.ቢ.ኤል.

ዋና TTX ATGM "KORNET-E" ኤስ አውቶሜትድ PU 9P163-2 "QUARTET"

የማስጀመሪያ ክብደት ከእሳት መቆጣጠሪያ ዘዴ ጋር ፣ ኪ.ግ
ሚሳይል ጥይቶች፣ pcs.	9፣ ከነሱም 4 - በ PU መመሪያዎች ላይ 5 - በ ammo መደርደሪያ ውስጥ
የማስጀመሪያ መመሪያ ክልል፣ ዲግሪዎች፡-
ከአድማስ ጋር	± 180
በአቀባዊ	-10 እስከ +15
ውስብስቡ መተኮስ ያቀርባል, deg.:
ተሸካሚው በቦርዱ ላይ ሲንከባለል	± 15
በፊት ወይም በኋላ ሲቆረጥ
የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ	1 - 2

የኮርኔት ኮምፕሌክስን ለማሰማራት ሌላው ውጤታማ አማራጭ የእግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን እና የታጠቁ ወታደሮችን አጓጓዦችን ወደ ዘመናዊነት ሲቀይሩ ወደ እይታ ስርዓቶች ውስጥ መግባት ነው. በወታደራዊ ተሽከርካሪዎች በተረጋጋ እይታ ውስጥ የተቀመጠው የሌዘር-ጨረር መቆጣጠሪያ ቻናል ኮርኔት ATGM የሚጫንበትን ተሸካሚ የውጊያ ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በ 1K13-2 የተረጋጋ እይታ (የ 1K13 እይታ በ BMP-3 ላይ የተጫነ እና በሁለት-አውሮፕላን ማረጋጊያ ውስጥ ካለው የተለየ) ፣ የሚከተሉት የዚህ ውስብስብ ስሪቶች ተዘጋጅተዋል ።

- የዘመነ BMP-2 ከአራት 9M133 (9M133-1) ወይም 9M113F (9M133F-1) ሚሳኤሎች ጋር ለመጀመር ዝግጁ;

ነጠላ የውጊያ ሞጁል (OBM) "Cleaver" ከተጣመረ ሚሳይል እና መድፍ ጦር ጋር።

በአሁኑ ጊዜ በቂ የጦር ትጥቅ ጥበቃ እና አስተማማኝ ከስር ሰረገላ ያላቸው እንደ ሩሲያ ሰራሽ BMP-1 እና BMP-2 ያሉ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች በብዛት ከሚመረቱት የምድር ጦር መሳሪያዎች መካከል ይጠቀሳሉ። ይሁን እንጂ አብዛኛዎቹ እንደዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎች ለጦርነት ውጤታማነት ዘመናዊ መስፈርቶችን አያሟሉም, ይህም በአብዛኛው የሚወሰነው በጦር መሳሪያዎች እና በእሳት ቁጥጥር ስርዓት ነው. ስለዚህ የእነዚህን እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች የእሳት ኃይል ወደ የዚህ ክፍል ምርጥ ዘመናዊ ሞዴሎች ደረጃ የማምጣት የችግሩ አጣዳፊነት እና በአንዳንድ መልኩ የእነሱ የበላይነት ግልፅ ነው። BMP-2 ባለ 30 ሚሜ 2A42 አውቶማቲክ መድፍ እና ሁለተኛ ትውልድ ኮንኩርስ (ኮንኩርስ-ኤም) ATGM በባለገመድ የመገናኛ መስመር የተገጠመ ሲሆን ይህም ተመሳሳይ ዓላማ ያላቸውን ተሽከርካሪዎች እና ሁለተኛ-ትውልድ ታንኮችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመቋቋም ያስችላል ( 1975 - 1995) የዘመናዊ የጦር መሣሪያዎችን የማሳደግ አዝማሚያዎች ትንተና እንደሚያሳየው በርካታ መሠረታዊ ባህሪያት, በዋነኝነት የሚመራ ፕሮጀክት, ከፍተኛ መሻሻል ያስፈልጋቸዋል. በተጨማሪም, ሌሊት ላይ የተኩስ ክልል ወደ የታንክ ሽጉጥ ያለመ እሳት ደረጃ ላይ መቅረብ አለበት - 2000-2500 ሜትር BMP-2 የጦር ሥርዓት አንድ ከባድ ችግር በእንቅስቃሴ ላይ ATGMs መተኮስ የማይቻል ነው.

በስቴቱ ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ KBP በትንሹ የዘመናዊነት ወጪዎች እና በአጭር ጊዜ ውስጥ (የግንባሩን ክፍል እና ውስጣዊ አቀማመጥ ሲጠብቁ) የ BMP-2 የእሳት ኃይል ወደ ምርጥ ዘመናዊ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች ደረጃ ቀርቧል ። ከኮርኔት ATGM ጋር በማስታጠቅ እና የተጣመረ የጠመንጃ እይታን በመትከል።

በጦርነት ውስጥ የ BMP-2M ቡድኖች ውጤታማነት ስሌቶች በራስ ገዝ ኦፕሬሽኖች እና ታንኮች ድጋፍ ፣ የውጊያ ተልእኮ የማጠናቀቅ እድሉ እኩል ከሆነ ፣ የሚፈለገው የውጊያ ተሽከርካሪዎች ብዛት በ 3.8 - 4 ጊዜ ሊቀንስ ይችላል ። ይህ ሊገኝ የቻለው 9M133 (9M133-1) ATGM ታንኮችን የመምታት እድሉ ከፍተኛ በመሆኑ፣ በትልቁ የጥይት ሸክማቸው እና በምሽት ውጤታማ በሆነ ተኩስ ነው። በዘመናዊነት ውስጥ የተካተቱ ቴክኒካዊ መፍትሄዎች የውጊያ ክፍል, በአማካይ ከ 3 - 3.5 ጊዜ በመሳሪያ አቅም ከ BMP-2 መደበኛ የውጊያ ክፍል ጋር በማነፃፀር ጥቅሞቹን ይወስኑ. በዚህ ልዩነት መሰረት እንደገና የታጠቀው BMP-2፣ በውጊያው ሃይል በዘመናዊ እግረኛ ተዋጊ ተሸከርካሪዎች ደረጃ ላይ የደረሰ ሲሆን ታንኮችን እና ሌሎች ኢላማዎችን በሚመራ ሚሳኤል የመምታት እድልን በተመለከተ ግልፅ ነው። የበላይነት። BMP-2M በ TPK ውስጥ 4 ለውጊያ ዝግጁ የሆኑ ATGMs በሌውንጀሮች ላይ (በየትኛውም የቱሩ ጎን ሁለት) እና በተሽከርካሪው ውስጥ 3 የሚመሩ ሚሳኤሎች አሉት። አንድ ማስጀመሪያ፣ የሁለት ሚሳኤሎች መዳፍ፣ ከቦታ ተነስቶ ወዲያውኑ ይቻላል።

የዘመናዊ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን የውጊያ ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ለማጎልበት እና ወደ ምርጥ ዘመናዊ እግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች ደረጃ ለማድረስ ሌላኛው መንገድ ሁለንተናዊ ባለ አንድ መቀመጫ መጠቀም ነው። የውጊያ ሞጁል(OBM) "Cleaver" (TKB-799) ከተጣመረ ሚሳይል እና መድፍ ትጥቅ ጋር.የሞጁሉ ብዛት እና ትናንሽ የትከሻ ማሰሪያዎች "ክሊቨር" ቀላል ክብደት ባላቸው ተዋጊ ተሽከርካሪዎች ላይ የተቀመጠ ሁለንተናዊ የጦር መሣሪያ ስርዓት መጠቀም ይቻላል ። እንደ BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80, እንዲሁም ቀላል ክብደት ምድብ ሰፊ የጦር መኪናዎችን ለማስታጠቅ የተነደፈ ነው.ፓንዱር, ፒራንሃ , ፋህድ , ጀልባዎችን ​​ጨምሮ በትናንሽ መርከቦች ላይ ሊቀመጥ ይችላል ጠረፍ ጠባቂ, እንዲሁም በቋሚነት, በረጅም ጊዜ የመከላከያ መዋቅሮች ውስጥ.

የውጊያው ሞጁል በትከሻ ማሰሪያ ላይ የሚገኝ የማማው መዋቅር ነው ፣ የእነሱ ልኬቶች ከ BMP-1 ትከሻ ማንጠልጠያ ጋር ተመሳሳይ ናቸው። ጠቃሚ ጥቅምየዚህ ልማት ሞጁሉን በአብዛኛዎቹ አጓጓዦች በደንበኞች የጥገና ድርጅቶች ውስጥ የማጓጓዣ መሰረቱን ሳይቀይሩ የመጫን ችሎታ ነው.

ግንቡ አራት ባቡሮች አሉት የሚመሩ ሚሳይሎች 9M133 (9M133F)፣ 30 ሚሜ አውቶማቲክ መድፍ 2A72፣ coaxial 7.62 ሚሜ PKTM ማሽን ሽጉጥ። ጠቅላላ ክብደት OBM - ወደ 1500 ኪ.ግ, ጥይቶችን እና ሚሳኤሎችን ጨምሮ.

"Cleaver" በሁለት አውሮፕላኖች ውስጥ የተረጋጋ እይታን የሚያካትት ፍጹም አውቶማቲክ የእሳት መቆጣጠሪያ ዘዴ አለው. የማየት-ክልል ፈላጊየሙቀት ምስል እና የሌዘር ቻናሎች ( የሌዘር እይታ- መመሪያ መሣሪያ 1K13-2) ፣ ባለስቲክ ኮምፒዩተር ከሴንሰሮች ስርዓት ጋር የውጭ መረጃ, እንዲሁም የጦር መሣሪያውን በሁለት አውሮፕላኖች ውስጥ ለማረጋጋት የሚያስችል ስርዓት. ባለ ሁለት አይሮፕላን የተረጋጋ እይታ እና አውቶማቲክ የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ 9M133 (9M133F) ሚሳኤሎችን ከቦታ ፣በእንቅስቃሴ እና ተንሳፋፊ ፣በምድር ፣አየር እና የገጽታ ዒላማዎች መተኮሱን በእሳት ኃይል ነባር ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን ብልጫ ያስገኛል ። ዘመናዊውን BMP M2A3 ን ጨምሮብራድሌይ

በአሁኑ ጊዜ በደርዘን የሚቆጠሩ የአለም ጦር ኃይሎች በሺዎች የሚቆጠሩ BMP-1 ዩኒቶች ያረጁ የመሳሪያ ስርዓት እና ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው BMP-2s እንዲሁም BTR-80 ዎች የታጠቁ መሆናቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ክሌቨር ሞጁሉን በመጠቀም ዘመናዊነታቸው ይመስላሉ ። የእግረኛ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን ውጤታማነት ለማሻሻል በጣም ተስፋ ሰጪ የሥራ ቦታ መሆን ።

ከላይ ከተጠቀሱት አማራጮች በተጨማሪ ለተንቀሳቃሽ ውስብስብ "ኮርኔት-ፒ" (" ኮርኔት-ኢ"") ልዩ አስጀማሪ ፈጠረ - የውጊያ ማሽን 9P162 በራስ-የሚንቀሳቀስ ATGM "ኮርኔት-ቲ", BMP-3 ያለውን በሻሲው ላይ የተመሠረተ ("ነገር 699"). የእሱ መለያ ባህሪ- ለውጊያ ሥራ የማዘጋጀት ሂደቱን በራስ-ሰር እንዲያዘጋጁ እና የመጫን ጊዜን እንዲቀንሱ የሚያስችል አውቶማቲክ ጫኚ። በመጫኛ ዘዴ ውስጥ በ TPK ውስጥ እስከ 12 ዩአርዎች በ TPK ውስጥ በ 4 ዩአርዶች በ cradles ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. በሁለት-አይሮፕላን የሚመራ ተከላ የትራንስፖርት እገዳ እና የማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች ሚሳኤሎች ያሉት ሁለት ሀዲዶችን ያካተተ ሲሆን በላዩ ላይ የመመሪያ መሳሪያ ያላቸው ብሎኮች ይቀመጣሉ። ሁለት መመሪያዎች በአንድ ሞገድ ውስጥ ሁለት ሚሳኤሎችን በአንድ በተለይ አደገኛ ኢላማ ላይ እንድትተኮሱ ያስችሉዎታል። በአግድም - 360 0, በአቀባዊ ከ -15 0 እስከ +60 0 የሚጠቁሙ ማዕዘኖችን ይሰጣሉ. BM 9P162 ተንሳፋፊ ፣ አየር መጓጓዣ።የውጊያው ተሽከርካሪ አካል ከአሉሚኒየም ጋሻ ቅይጥ የተሰራ ነው። በጣም ወሳኝ የሆኑ ትንበያዎች የተጠናከሩት የጠፈር መከላከያዎችን በሚወክሉበት መንገድ በተጠቀለለ ብረት ጋሻ ነው። የ BM 9P162 ክብደት ከ 18 ቶን ያነሰ ነው. ከፍተኛ ፍጥነትበሀይዌይ 72 ኪ.ሜ በሰዓት (በቆሻሻ መንገድ - 52 ኪ.ሜ / ሰ, ተንሳፋፊ - 10 ኪ.ሜ / ሰ). የኃይል ማጠራቀሚያ - 600 - 650 ኪ.ሜ. ሠራተኞች (ስሌት) - 2 ሰዎች (የኮምፕሌክስ ኦፕሬተር እና ሹፌር አዛዥ)።

የ ውስብስቦቹ ገንቢ - GUP KBP, "ይመልከቱ-ተኩስ" መርህ ተግባራዊ መሆኑን 9M133 ቤተሰብ ሚሳይሎች በተጨማሪ, "ኮርኔት-T" ወደ በራስ-የሚንቀሳቀሱ ATGM ውስጥ አዲስ የሚመሩ ሚሳኤሎች ለማስተዋወቅ ታቅዷል. እሳት-እና-መርሳት" መርህ, አጠቃቀሙን እና የውጊያ ቅልጥፍናን በእጅጉ ይጨምራል.

ለኮርኔት ቤተሰብ ውስብስቦች በጣም ቀልጣፋ ማስመሰያዎች ተዘጋጅተዋል። 9P163-1VGM የመስክ ሲሙሌተሮች እና ክላሲካል 9F660-1 ሲሙሌተሮች መጠቀም ለኮርኔት ATGM ኦፕሬተሮች የሚሰጠውን የሥልጠና ኮርስ ወደ 15 ሰአታት እንዲቀንስ አስችሏል።
ATGM "ኮርኔት"
ATGM 9K115-2 "ሜቲስ-ኤም"

ኤክስፐርቶች አራት ትውልዶችን ይለያሉ ፀረ-ታንክ ስርዓቶች , በመሠረቱ የተለያዩ የመመሪያ ስርዓቶች ናቸው. የመጀመሪያው ትውልድ ነው። የትእዛዝ ስርዓትበሽቦዎች በኩል በእጅ መመሪያ ይቆጣጠሩ. ሁለተኛው በከፊል አውቶማቲክ ትዕዛዝ መመሪያ በሽቦ / ሌዘር ጨረር ይለያል. የሶስተኛው ትውልድ ATGM የእሳት እና የመርሳት መመሪያ እቅድን ከዒላማ ኮንቱር ትውስታ ጋር ይተገብራል ፣ ይህም ኦፕሬተሩ እንዲያነጣጥረው ፣ በጥይት እንዲተኩስ እና ወዲያውኑ ቦታውን እንዲለቅ ያስችለዋል። በቅርብ ጊዜ ውስጥ, አራተኛው ትውልድ ፀረ-ታንክ ስርዓቶች ይዘጋጃሉ, ይህም ከጦርነት ባህሪያቸው አንጻር የኤል ኤም (ሎይተር ሙኒሽን) ክፍልን የሚመስሉ ፕሮጄክቶችን ይመስላል. ከፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል (ATGM) ምስልን ከሆሚንግ ጭንቅላት (GOS) ወደ ኦፕሬተር ኮንሶል ለማስተላለፍ የሚረዱ መንገዶችን ያካትታል፣ ይህም ትክክለኛነትን በእጅጉ ያሻሽላል።

ምንም እንኳን የበርካታ ሀገራት ጦር ኃይሎች ወደ ሶስተኛ-ትውልድ ATGMs ለመቀየር እየጣሩ ቢሆንም አሁንም ለሁለተኛ-ትውልድ ስርዓቶች ከፍተኛ ፍላጎት አለ. ምክንያቱ በሰራዊቱ መካከል ሰፊ ስርጭት እና በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ነው. ሌላው ምክንያት የብዙ ሁለተኛ-ትውልድ ATGMs ከሶስተኛ-ትውልድ ስርዓቶች ጋር በማነፃፀር የቅርብ ጊዜ ማሻሻያዎችን ከመግባት አንፃር ያለው ንፅፅር እና እንዲያውም የላቀነት ነው። እና በመጨረሻም ፣ በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ የግጭቶች ልምድ ትንተና ከባድ ምክንያት ሆነ። በእሱ ላይ በመመስረት የሁለተኛው ትውልድ ሕንጻዎች ፀረ-ታንክ ሚሳይሎች በርካሽ ከፍተኛ ፈንጂዎች እና ቴርሞባሪክ የጦር ራሶች (warheads) የታጠቁ ባንከሮችን እና የተለያዩ ምሽጎችን እንዲሁም በከተማ ጦርነቶች ውስጥ ያገለግላሉ።

አንድ ተጨማሪ መጥቀስ ተገቢ ነው የምዕራብ አዝማሚያየፀረ-ታንክ ስርዓቶችን በማልማት እና በማምረት መስክ. በእራስ የሚንቀሳቀሱ ውስብስብ ነገሮች ምንም ፍላጎት የለም, እና ስለዚህ በሁሉም ቦታ ከምርት ተወግደዋል. በሩሲያ ሁኔታው ​​​​የተለየ ነው. የቆሎምና ዲዛይን ቢሮ መካኒካል ምህንድስና (KBM) የቅርብ ጊዜ እድገት - የተሻሻለ ስሪትበራስ-የሚንቀሳቀስ ATGM የሁለተኛው ትውልድ "Shturm" ("Shturm-SM") ባለብዙ-ተግባራዊ ሚሳይል "አታካ" (የተኩስ ክልል - ስድስት ኪሎ ሜትር) በ 2012 የተጠናቀቁ የስቴት ሙከራዎች. ሊቢያ ውስጥ የእርስ በርስ ጦርነት ወቅት, Khrizantema-S Kolomna ልማት "Chrysanthemum-S" መካከል Khrizantema-S በራስ-የሚንቀሳቀሱ ፀረ-ታንክ ሥርዓቶች (- ስድስት ኪሎ ክልል) ግሩም ራሳቸውን አሳይቷል (በመጀመሪያ በመንግስት ክፍሎች ውስጥ, ነገር ግን ከዚያም በአማፂያን ተይዘዋል). ሆኖም፣ የተሰጠው ዓይነት ATGM የዚህ ጽሑፍ ርዕሰ ጉዳይ አይደለም።

ታንኮች. ይህ ዋና የእሳት ኃይልዘመናዊ ጦርነቶች ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት በሩቅ ጊዜ ነው, በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት, በሶሜ ጦርነት. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ታንኮች በእያንዳንዱ አዲስ ዓመት ተሻሽለዋል, እና አሁን እውነተኛ የግድያ ማሽኖችን ይወክላሉ. ግን እነሱ የሚመስሉትን ያህል ጠንካራ አይደሉም. አስጊ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ ሩሲያ ለጠላት ተገቢውን ምላሽ መስጠት እና የጠላት መሳሪያዎችን በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ማሰናከል ይችላል.

ዋና ዋና የጦር መሳሪያዎች

የፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች እድገት ታሪክ በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ጊዜ ነው. ፀረ-ታንክ ሽጉጦች ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉት ያኔ ነበር። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የጦር መሳሪያዎች ብዙ ለውጦችን አድርገዋል, ሙሉ ለሙሉ አዳዲስ የመሳሪያዎች ሞዴሎች ብቅ አሉ, ይህም በሶስት ዋና ዋና ምድቦች ሊከፈል ይችላል.

1. የራስ-ተነሳሽ ፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓቶች.
2. ተንቀሳቃሽ ፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓቶች.
3. ፀረ-ታንክ መድፍ.

በተጨማሪም ዘመናዊው የሩሲያ ፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች በእግረኛ ወታደሮች የሚጠቀሙባቸው ሮኬቶች የሚንቀሳቀሱ ቦምቦችን እንደሚያካትት መዘንጋት የለበትም.

በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች

የራስ-ተነሳሽ ፀረ-ታንክ መሳሪያዎች ሁለት ሞጁሎችን ያቀፈ ነው - የጠላት ታንክን እና የሞባይል ኮምፕሌክስን ለማጥፋት ዘዴ. የውጊያ ተሽከርካሪዎች እና ክትትል የሚደረግበት ቻሲስ ብዙውን ጊዜ እንደ የኋለኛው ይሠራሉ።

እና በእኛ ዝርዝር ውስጥ የመጀመሪያው የ Shturm-S ፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓት (ATGM) ነው። መሰረቱ 9P149 የውጊያ ተሽከርካሪ ነው፣ ቻሲሱ ከኤምቲ-ኤልቢ የተበደረው - ቀላል የታጠቀ ሁለገብ አጓጓዥ ነው። ትጥቅ በሚመሩ ሚሳኤሎች "አውሎ ነፋስ" እና "ጥቃት" ይወከላል. ሁለቱም ድምር ወይም ከፍተኛ ፍንዳታ ንኡስ ክፍል ሊታጠቁ ይችላሉ፣ እና “ጥቃት” የአየር ዒላማዎችን ለመምታት ዘንግ ሲስተምም ሊኖረው ይችላል።

ይህ የሩሲያ ፀረ-ታንክ የጦር መሣሪያ ልዩ የማነጣጠር ስርዓት አለው. በመጀመሪያ ፣ ፕሮጀክቱ በቅስት ውስጥ ይበርራል ፣ እና ወደ ዒላማው ሲቃረብ ደረጃውን ይወርዳል እና ይመታል። ይህ የእይታ ሁኔታዎች, የአፈር መረጋጋት እና የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን በጠላት ላይ እንዲተኩሱ ያስችልዎታል. የጦር መሳሪያዎች ጥፋት ከ 400 እስከ 8 ሺህ ሜትር ነው, ስርጭቱ ከአንድ ዲግሪ ያነሰ ነው.

"ውድድር" እና "ክሪሸንሄም"

በራሱ የሚንቀሳቀስ ATGM "Konkurs" በጦርነት የስለላ ተሽከርካሪ ላይ የተመሰረተ ነው. ዋናው አላማው አስደናቂ የፕሮጀክቶች 9M111-2 ወይም 9M113 እንቅስቃሴ፣ መመሪያ እና ማስጀመር ነው። ማሽኑ ሁለቱንም በሚንቀሳቀሱ (በፍጥነት እስከ 60 ኪ.ሜ በሰአት) እና በመቆም (በፓይፕ ሳጥኖች) ኢላማዎችን ማሳተፍ ይችላል። ተኩስ እና ቀጥታ መተኮስ የሚቻለው ከተዘጋጁ እና ካልተዘጋጁ የተኩስ ቦታዎች ነው። ከዚህም በላይ የሩሲያ ፀረ-ታንክ መሣሪያ "ኮንኩርስ" በመዋኘት እና በማሸነፍ ኢላማዎችን ሊመታ ይችላል የውሃ መከላከያ. ይሁን እንጂ ታንኮችን ከመሬት ላይ ለማሸነፍ ጠመንጃዎችን ማሰማራት አስፈላጊ ነው. የዝግጅት ጊዜ እስከ 25 ሰከንድ ድረስ ነው. የዒላማ ክልል - ከ 70 እስከ 4,000 ሜትር.

ATGM "Chrysanthemum-S" በጣም ዘመናዊ የመከላከያ ዘዴ ነው. ማሽኑ መተኮስ የሚችለው ከቦታው ብቻ ነው ነገርግን ሚሳኤሎቻቸው በከፍተኛ ፍጥነት ከሚበሩት ጥቂት ውስብስቦች አንዱ ሲሆን በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ በማንኛውም ሰአት ማነጣጠር ይቻላል።

ይህ የቅርብ ጊዜ የሩሲያ ፀረ-ታንክ መሣሪያ ልዩ ባህሪ አለው። "Crysanthemum-S" በአንድ ጊዜ በሁለት ዒላማዎች ላይ መተኮስ ይችላል, ምክንያቱም ገለልተኛ የመመሪያ ስርዓቶች. የጥፋቱ መጠን ከ 400 እስከ 6000 ሜትር ነው.

ተንቀሳቃሽ ጠመንጃዎች

ተንቀሳቃሽ ፀረ-ታንክ ሲስተሞች የሞባይል መድረክ በሌለበት ተለይተዋል እና በሚገኙ መንገዶች ይጓጓዛሉ። ከእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ አንዳንዶቹ እንደ "ውድድር" ያሉ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ የጦር መሳሪያዎች አካል ናቸው.

በመጀመሪያ የሩስያ "ሜቲስ" ተንቀሳቃሽ ፀረ-ታንክ መሣሪያን መጥቀስ እፈልጋለሁ. ይህ የ 9P151 ማስጀመሪያ እና ከፊል አውቶማቲክ ማነጣጠሪያ መሳሪያዎች "የተጣበቁበት" የታጠፈ ማሽን ነው, ይህም ወታደሮችን ለመተኮስ ስልጠናን ቀላል ያደርገዋል. እስከ 2 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በሚንቀሳቀሱ እና በቆሙ ኢላማዎች ላይ እሳት ሊቃጠል ይችላል. በጨለማ ውስጥ ኢላማዎችን ለመምታት "ሜቲስ" ተጨማሪ መሳሪያዎች አሉት.

"ኮርኔት"

ሙሉ በሙሉ አዲስ ፀረ-ታንክ መሣሪያ Kornet ATGM ነው። በ Reflex ታንክ የጦር መሣሪያ ላይ የተመሠረተ ፣ በላዩ ላይ የሚያስቀና ጥቅም አለው - የሌዘር መመሪያ ጨረር። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሽጉጡ እስከ 250 ሜ / ሰ በሚደርስ ፍጥነት ወደ መሬት እና የአየር ኢላማዎችን ይመታል. በተመሳሳይ ጊዜ, በሽንፈት ጊዜ የጣሪያው ቁመት እስከ 9 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል, እና ለታላሚው ያለው ርቀት የበለጠ - 10 ኪ.ሜ.

የቀረበው የሩስያ "ኮርኔት" ፀረ-ታንክ መሳሪያ ሊተኩስ ይችላል የመሬት ዒላማዎችበቀን እስከ 4500 ሜትር ርቀት እና በሌሊት 3.5 ኪ.ሜ. የማሰማራት ጊዜ - ከ 5 ሰከንድ ያነሰ, የእሳት ቃጠሎው መጠን በደቂቃ ከ 2 እስከ 3 ዙሮች ይለያያል.

መድፍ

100 ሚሜ ፀረ-ታንክ ሽጉጥበእኛ ዝርዝር ውስጥ MT-12 ብቸኛው የመድፍ ክፍል ተወካይ ነው። የተፈጠረው በቲ-12 ሽጉጥ መሰረት ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ተመሳሳይ የመተኮስ ዘዴ ነው, በአዲስ ሰረገላ ላይ ብቻ ተጭኗል. መጓጓዣ የሚከናወነው በተጎታች መንገድ ነው.

ዒላማዎች ከ 8 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ላይ በአራት ዓይነት ክሶች ሊመታ ይችላል - ቅርጽ ያለው ክፍያ, የጦር ትጥቅ, ከፍተኛ ፈንጂ እና የተመራ ሚሳይሎች "Kastet". የ MT-12 ባህሪ ሁለገብነት ነው (ሽጉጡ መሳሪያዎችን ለመምታት, የመተኮሻ ነጥቦችን, የሰው ኃይልን) እና የእሳት መጠን. ጥይቶች በደቂቃ እስከ 6 ጊዜ ሊተኩሱ ይችላሉ.

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ብቻ መወሰን የለብዎትም, ምክንያቱም የሩስያ ጦር ፀረ-ታንክ መሳሪያዎች የተለያዩ ማሻሻያዎችን እና ተጨማሪ መሳሪያዎችን ያካትታል.

የአቪዬሽን ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤሎች (ATGM) የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት የተነደፉ ናቸው። በአብዛኛው፣ እነሱ የመሬት ላይ የተመሰረተ ፀረ-ታንክ ሚሳይል ሲስተም (ATGMs) አካል የሆኑ፣ ነገር ግን ከአውሮፕላኖች፣ ሄሊኮፕተሮች እና ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ የተጓዳኝ ሚሳኤሎች አናሎግ ናቸው። ልዩ የአቪዬሽን ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎችም ተዘጋጅተዋል፣ እነዚህም ከወታደራዊ አውሮፕላኖች ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

በአሁኑ ጊዜ ግንባር ቀደም የውጭ ሀገራት አቪዬሽን የሶስት ትውልዶች ATGMs ታጥቋል። እነዚህም ATGM "Tou-2A እና -2B" (USA)፣ "Hot-2 እና -3" (ፈረንሳይ፣ ጀርመን) ናቸው። ሁለተኛው ትውልድ እንደ AGM-114A, F እና K Hellfire (USA) ባሉ ከፊል-አክቲቭ ሌዘር SN በመጠቀም በሚሳኤሎች ይወከላል. AGM-114L Hellfire (USA) እና Brimstone (UK) ATGMsን የሚያካትቱ የሶስተኛ ትውልድ ሚሳኤሎች በራስ ገዝ SN የታጠቁ ናቸው - ንቁ ራዳር ፈላጊ በማይክሮዌቭ (MW) የሞገድ ርዝመት። በአሁኑ ጊዜ, አራተኛው ትውልድ ATGM እየተገነባ ነው - JAGM ((የጋራ አየር-ወደ-መሬት ሚሳይል, አሜሪካ).

የ ATGMs ችሎታዎች በሚከተሉት የአፈጻጸም ባህሪያት ይወሰናሉ፡ ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት፣ የመመሪያ ስርዓት፣ ከፍተኛ የሚሳኤል ማስወንጨፊያ ክልል፣ የጦር ጭንቅላት አይነት እና የጦር ትጥቅ ዘልቆ መግባት። በፀረ-ታንክ የሚመሩ ሚሳይሎች በመፍጠር እና በማደግ ላይ በጣም ንቁ ሥራ የሚከናወነው በዩኤስኤ ፣ እስራኤል ፣ ታላቋ ብሪታንያ ፣ ጀርመን እና ፈረንሳይ ውስጥ ነው ።

የ ATGM ልማት አቅጣጫዎች አንዱ ባለብዙ-ንብርብር ትጥቅ የታጠቁ የታጠቁ ኢላማዎችን የመምታት ውጤታማነትን ማሳደግ እና በርካታ ሚሳኤሎችን በተለያዩ ኢላማዎች በአንድ ጊዜ ማስወንጨፍን ማረጋገጥ ነው። እነዚህን የጦር መሳሪያዎች በIR እና MMW የሞገድ ርዝመት ውስጥ የሚሰሩ ባለሁለት ሞድ ሆሚንግ ራሶችን ለማስታጠቅ የማሳያ መርሃ ግብሮች በመካሄድ ላይ ናቸው። እንደዚህ ያሉ ሚሳይሎች በራስ ገዝ ኤስኤን መገንባት ቀጥለዋል ፣ እሱም ከተነሳ በኋላ ያለ ኦፕሬተር ተሳትፎ ግቡን ይመታል። በፅንሰ-ሀሳብ ደረጃ ታንኮችን ለመዋጋት ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል መከላከያ ዘዴ መፍጠር እየተጠና ነው።

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል AGM-114 "ገሃነመ እሳት".ይህ ATGM የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው። ሞጁል ንድፍ አለው, ይህም ለማሻሻል ቀላል ያደርገዋል.

በሮክዌል የተሰራው AGM-114F Hellfire በ1991 አገልግሎት ገባ። በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለመምታት የሚያስችል የታንዳም ጦር መሳሪያ የተገጠመለት ነው። 348.9 ሚሊዮን ዶላር ለ R&D ወጪ ተደርጓል። የሮኬቱ ዋጋ 42 ሺህ ዶላር ነው።

ይህ ATGM የተሰራው በተለመደው የአየር ሁኔታ እቅድ መሰረት ነው. በጭንቅላቱ ክፍል ውስጥ ከፊል-አክቲቭ የሌዘር ፈላጊ ፣ የእውቂያ ፊውዝ እና አራት መረጋጋት አለ ፣ በመካከለኛው ክፍል ውስጥ የታንዳም ዋር ራስ ፣ አናሎግ አውቶፒሎት ፣ የመሪ ድራይቭ ሲስተም የሳንባ ምች ክምችት ፣ በጅራቱ ክፍል ውስጥ ሞተር፣ የክሩሲፎርም ክንፍ፣ ከ RDTT አካል ጋር የተያያዘ፣ እና በክንፍ አውሮፕላኖች ውስጥ የተቀመጡ መሪ አሽከርካሪዎች። የታንዳም ጦር ጭንቅላት ቅድመ ክፍያ 70 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ሲሆን ዒላማው በደመና ውስጥ በሚጠፋበት ጊዜ አውቶ ፓይለቱ መጋጠሚያዎቹን በማስታወስ ሚሳኤሉን ወደታሰበው ቦታ ይመራዋል ይህም HOS እንደገና እንዲይዝ ያስችለዋል. ነው። AGM-114K Hellfire-2 ATGM አዲስ ኮድ የተደረገ ሌዘር ምት በመጠቀም ሌዘር ፈላጊ የተገጠመለት ሲሆን ይህም የውሸት አንጸባራቂ ምልክቶችን የመቀበልን ችግር ለመፍታት እና በዚህም የሚሳኤሉን የጩኸት መከላከያ እንዲጨምር አስችሎታል።

ከፊል ንቁ ፈላጊ ዒላማውን ለማብራት የሌዘር ጨረር ያስፈልገዋል፣ ይህም በሌዘር ዲዛይተር ከአገልግሎት አቅራቢ ሄሊኮፕተር፣ ከሌላ ሄሊኮፕተር ወይም ዩኤቪ እንዲሁም ከመሬት ውስጥ የላቀ ጠመንጃ ሊደረግ ይችላል። ዒላማው ከአገልግሎት አቅራቢ ሄሊኮፕተር ሳይሆን ከሌላ መንገድ ሲበራ፣ የዒላማው የእይታ እይታ ሳይኖር ATGM ን ማስጀመር ይቻላል። አት ይህ ጉዳይመያዙ ሚሳኤሉ ከተተኮሰ በኋላ በGOS ይከናወናል። ሄሊኮፕተሩ ሽፋን ላይ ሊሆን ይችላል. ብዙ ሚሳኤሎችን በአጭር ጊዜ ውስጥ ማስወንጨፍና በተለያዩ ኢላማዎች ላይ ማነጣጠርን ለማረጋገጥ የሌዘር ጥራዞችን ድግግሞሽ በመቀየር ኮድ መስጠት ይጠቅማል።

የ ATGM "Tou-2A" አቀማመጥ: 1 - ቅድመ ክፍያ; 2 - ሊቀለበስ የሚችል ባር; 3 - የማርሽ ጠንከር ያለ ፕሮፔል; 4 - ጋይሮስኮፕ; 5 - የመነሻ ጠንካራ ደጋፊ; 6 - ሽቦ ከሽቦ ጋር; 7 - የጅራት መሪ; 8 - IR መፈለጊያ; 9 - የ xenon መብራት; 10 - ዲጂታል ኤሌክትሮኒክ ክፍል; 11 - ክንፍ; 12, 14 - የደህንነት-አስጀማሪ ዘዴ; 13 - ዋና የጦር መሪ

የ ATGM "Tou ~ 2V" አቀማመጥ ንድፍ: 1 - የቦዘነ የዒላማ ዳሳሽ; 2-ማርች ጠንካራ ደጋፊ; 3 - ጋይሮስኮፕ; 4 - የመነሻ ጠንካራ ደጋፊ; 5 - IR መፈለጊያ; 6 - የ xenon መብራት; 7- ሽቦ ከሽቦ ጋር; 8 - ዲጂታል ኤሌክትሮኒክ ክፍል; 9 - የኃይል መንዳት; 10- የኋላ ጦር; 11 - የፊት ግንባር

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል "ቱ".የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 1983 የሂዩዝ ስፔሻሊስቶች ቱ-2A ATGMን በታንዳም የጦር ጭንቅላት በማዘጋጀት ታንኮችን በአጸፋዊ ትጥቅ ለማጥፋት ጀመሩ። ሚሳኤሉ በ1989 ስራ ላይ ውሏል። በ1989 መጨረሻ፣ ወደ 12,000 የሚጠጉ ክፍሎች ተሰብስበው ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1987 የቱ-2 ቪ ATGM መፈጠር ሥራ ተጀመረ። በዒላማው ላይ በሚበሩበት ጊዜ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው - የታንክ ቀፎ የላይኛው ክፍል በትንሹ የተጠበቀ ነው. ሚሳኤሉ በ1992 ስራ ላይ ውሏል።

ይህ ATGM ከቀፎው መካከለኛ ክፍል እና በጅራቱ ክፍል ውስጥ ያሉት መዞሪያዎች ላይ የሚታጠፍ የመስቀል ቅርጽ ያለው ክንፍ አለው። ክንፉ እና መሪዎቹ እርስ በእርሳቸው በ 45 ° አንግል ላይ ይገኛሉ. ከፊል-አውቶማቲክ ቁጥጥር, ለሮኬቱ ትዕዛዞች በሽቦ ይተላለፋሉ. ሚሳኤሉን ለመምራት የአይአር መፈለጊያ እና የ xenon መብራት በጅራቱ ክፍል ላይ ተጭነዋል።

ATGM "Tou" ሁሉንም የኔቶ አገሮች ጨምሮ ከ 37 ግዛቶች ጋር በአገልግሎት ላይ ነው። የሮኬት ተሸካሚዎቹ AN-1S እና W፣ A-129፣ "ሊንክስ" ሄሊኮፕተሮች ናቸው። ለፈጠራው ፕሮግራም ያወጣው የ R&D ወጪ 284.5 ሚሊዮን ዶላር ደርሷል። የአንድ ATGM "Tou-2A" ዋጋ ወደ 14 ሺህ ዶላር, "Tou-2V" - እስከ 25 ሺህ ይደርሳል.

ATGM ባለ ሁለት ደረጃ ጠንካራ የሮኬት ሞተር ከሄርኩለስ ኩባንያ ይጠቀማል። የመጀመሪያው ደረጃ ክብደት 0.545 ኪ.ግ ነው. በመካከለኛው ክፍል ውስጥ የሚገኘው ሁለተኛው ደረጃ, በግንባታው ዘንግ ላይ በ 30 ° አንግል ላይ የተጫኑ ሁለት ኖዝሎች አሉት.

የTou-2V ATGM የጎን ውጊያ ጦር በላዩ ላይ በሚበርበት ጊዜ ኢላማውን ይመታል (ወደ ላይኛው ንፍቀ ክበብ)። የጦር መሪ በሚፈነዳበት ጊዜ ሁለት የሾክ ኮርሶች ይፈጠራሉ, አንደኛው በታንክ ቱርል ላይ የተንጠለጠሉ ምላሽ ሰጪ ትጥቆችን ለማፈንዳት ነው. ለማፈንዳት ሁለት ሴንሰሮች ያሉት የርቀት ፊውዝ ጥቅም ላይ ይውላል፡ ኦፕቲካል አንድ፣ ዒላማውን በውቅር የሚወስነው እና መግነጢሳዊው፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት መገኘቱን የሚያረጋግጥ እና የጦር ጭንቅላትን የውሸት መቀስቀሻ እድልን ይከላከላል።

አብራሪው በዒላማው ላይ የሻር ፀጉርን ያቆያል, ሮኬቱ በራስ-ሰር ከእይታ መስመር በላይ በሆነ ከፍታ ላይ ይበርዳል. በሄሊኮፕተሮች ላይ ተከማችቷል, ተጓጉዟል እና ተጭኗል ግፊት ባለው ማስጀመሪያ ታንኳ ውስጥ.

ፀረ-ታንክ ሚሳይል ስርዓት "Spike-ER" (እስራኤል).ይህ ATGM (ቀደም ሲል NTD ተብሎ የተሰየመው) በ2003 አገልግሎት ላይ ዋለ። የተፈጠረው በራፋኤል ኩባንያ ስፔሻሊስቶች በጊል / ስፓይክ ኮምፕሌክስ መሠረት ነው። ውስብስቡ አራት ሚሳኤሎችን የያዘ፣ መመሪያ እና የቁጥጥር ስርዓት የተገጠመለት አስጀማሪ ነው።

ATGM "Spike-ER" (ER - Extended Range) የአራተኛ ትውልድ ከፍተኛ ትክክለኛነት ሚሳይል ነው, አጠቃቀሙ በ "እሳት እና መርሳት" መርህ መሰረት ተግባራዊ ይሆናል. የዚህ ኤስዲ ጠላት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን እና የተመሸጉ መዋቅሮችን የመምታት እድሉ 0.9 ነው። ከፍተኛ ፈንጂ ወደ ውስጥ የሚያስገባ የጦር ጭንቅላት ወደ ባንከሮች ግድግዳዎች ውስጥ ዘልቆ በመግባት ከዚያም በቤት ውስጥ ሊፈነዳ የሚችል ሲሆን ይህም በዒላማው ላይ ከፍተኛ ጉዳት እና በአካባቢው መዋቅሮች ላይ አነስተኛ ጉዳት ያስከትላል.

ከመጀመሩ በፊት እና በ ATGM በረራ ወቅት አብራሪው ከሆሚንግ ጭንቅላት የተላለፈ የቪዲዮ ምስል ይቀበላል። ሮኬቱን በመቆጣጠር ከተነሳ በኋላ ኢላማውን ይመርጣል.

UR ሁለቱንም በራስ ገዝ ሁነታ ለመብረር እና ከአብራሪው ስለ የውሂብ ለውጦች ምልክቶችን መቀበል ይችላል። ይህ ዘዴመመሪያ ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ሲያጋጥም ሚሳኤሉን ከዒላማው እንዲያነሱት ይፈቅድልዎታል።

በራፋኤል ኩባንያ ስፔሻሊስቶች በተደረጉት ሙከራዎች ምክንያት, Spike-ER ATGM እራሱን እንደ አስተማማኝ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት የሚመራ ሚሳይል አቋቋመ. ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2008 በጄኔራል ዳይናሚክስ ሳንታ ባርባራ ሲስተምስ (ጂዲኤስቢኤስ) አስተዳደር እና በስፔን ጦር ሰራዊት ትዕዛዝ Spike-ER ፀረ-ታንክ ሚሳይል ሲስተምስ 44 ተወርዋሪዎች እና 200 ያቀፈ 64 ሚሊዮን ዶላር የሚያወጣ ውል ተፈርሟል። Spike-ER" ለ Tiger ሄሊኮፕተሮች። በውሉ መሰረት ስራው በ2012 ይጠናቀቃል።

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል PARS 3 LR።ይህ ATGM ከFRG አቪዬሽን ጋር ከ2008 ጀምሮ አገልግሏል። ይህ ሚሳኤል የተሰራው Hot እና Tou ATGMsን የበለጠ ለመተካት ነው። እ.ኤ.አ. በ 1988 በፈረንሳይ ፣ በጀርመን እና በታላቋ ብሪታንያ መካከል ስምምነት ከተፈረመ በኋላ የ PARS 3 LR ATGM አጠቃላይ ልማት ተጀመረ። የኮንትራቱ ዋጋ 972.7 ሚሊዮን ዶላር ነበር።

PARS 3 LR ATGM የተገነባው በተለመደው የአየር ሁኔታ እቅድ መሰረት ነው። የክዋኔው መርህ ኦፕሬተሩ ኢላማውን መርጦ በጠቋሚው ላይ ምልክት ያደርጋል፣ እና ሚሳይሉ በተከማቸ ምስል መሰረት በራስ ሰር ወደዚህ ኢላማ ያነጣጠረ ነው። ATGM ዒላማውን ከላይ ወደ 90° ቅርብ በሆነ የግጭት አንግል ለመምታት ፕሮግራም ሊዘጋጅ ይችላል።
የPARS 3 LR ATGM መመሪያ ስርዓት በ8-12 ማይክሮን የሞገድ ርዝመት ውስጥ የሚሰራ ፀረ-ጣልቃ-ገብ የሙቀት ምስል ፈላጊን ያካትታል።

የ UR ​​ጅምር የሚከናወነው በ "እሳት እና መርሳት" መርህ መሰረት ነው, ይህም ሄሊኮፕተሩ ሚሳኤሉ ከተነሳ በኋላ ወዲያውኑ ቦታውን እንዲቀይር እና የጠላት የአየር መከላከያ ሽፋን ቦታን እንዲተው ያስችለዋል. የGOS ፒሲ ሚሳኤሉ ከመጀመሩ በፊት ወዲያውኑ ዒላማ ግዢን ይፈጥራል። ኢላማውን ካወቀ፣ ከለየ እና ከለየ በኋላ ኤስዲው በተናጥል ማነጣጠርን ያከናውናል። የሆሚንግ ጭንቅላት የአይአር ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣በዚህም ምክንያት በጠቅላላው የክልሎች ክልል ውስጥ ዒላማዎችን እና የታለመ ስያሜዎችን በግልፅ መለየት አለ። የጦር መሪው ተጣብቋል. ይህ በተለዋዋጭ ጥበቃ ፣ ሄሊኮፕተሮች ፣ ዱጎውቶች ፣ የመስክ ዓይነት ምሽግ እና የትእዛዝ ፖስቶች የታጠቁ ታንኮች ሽንፈትን ያረጋግጣል ።

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል PARS 3 LR መዋቅራዊ በሆነ መልኩ አራት ክፍሎችን ያቀፈ ነው። በመጀመሪያው ላይ፣ በመስታወት ትርዒት ​​ስር፣ የሙቀት ምስል ሆሚንግ ጭንቅላት አለ፣ እና ከኋላው የታንዳም ድምር የጦር ጭንቅላት እና የኩኪንግ ዘዴ አለ። ሁለተኛው ክፍል የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን (የሶስት-ደረጃ ጋይሮስኮፕ እና የቦርድ ኮምፒተር) ይዟል. ቀጥሎ የነዳጅ እና የሞተር ክፍሎች በቅደም ተከተል ናቸው. PARS 3LR ATGM ከጠላት ኤሌክትሮኒካዊ መከላከያዎች የተጠበቀ ነው, ይህም የውጊያ ተልዕኮን በሚያከናውንበት ጊዜ በፓይለቱ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ ያስችላል.

መልክ ATGM "Brimstone"

የ ATGM "Brimstone" አቀማመጥ: 1 - GOS; 2 - ቅድመ ክፍያ; 3 - ዋና ክፍያ; 4 - የኃይል መንዳት; 5 - ጠንካራ ፕሮፔል; 6 - የመቆጣጠሪያ ሞጁል

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል "Brimstone".ይህ ATGM በብሪቲሽ ጦር አቪዬሽን በ2002 ተቀባይነት አግኝቷል።

ሮኬቱ የተገነባው በተለመደው የአየር ማራዘሚያ እቅድ መሰረት ነው, የጭንቅላቱ ክፍል በሂምፊሪክ ፍትሃዊ ተዘግቷል. ሰውነት የተራዘመ ሲሊንደራዊ ቅርጽ አለው. አንድ crosswise trapezoidal ላባ ከ ATGM ፊት ለፊት ተያይዟል, trapezoidal stabilizers ወደ ሞተር ክፍል ጋር ተያይዟል, ወደ rotary ቁጥጥር aerodynamic አውሮፕላኖች-radders ዘወር. "Brimstone" ሞዱል ንድፍ አለው.

ይህ ATGM በጂኢሲ-ማርኮኒ (ታላቋ ብሪታንያ) በልዩ ባለሙያዎች የተገነባ ንቁ ራዳር ኤምኤምቪ ፈላጊ አለው። አንድ ተንቀሳቃሽ መስታወት ያለው የ Cossegrain አንቴና አለው። የሆሚንግ ጭንቅላት አብሮ የተሰራ ስልተ-ቀመርን በመጠቀም ኢላማን ያገኝል፣ ይገነዘባል እና ይለያል። በመጨረሻው ክፍል መመሪያ በሚሰጥበት ወቅት፣ GOS በጣም ጥሩውን የዓላማ ነጥብ ይወስናል። የተቀሩት የ ATGM ክፍሎች (ዲጂታል አውቶፓይሎት፣ warhead፣ ድፍን ፕሮፔላንት ሮኬት ሞተር) ከአሜሪካ ሄልፋየር ATGM ሳይለወጡ ተበድረዋል።

ሮኬቱ የተጠራቀመ የታንዳም ጦር እና ጠንካራ የሮኬት ሞተር የተገጠመለት ሲሆን የሞተሩ የስራ ጊዜ 2.5 ሰከንድ ያህል ነው። የመመሪያው ሞጁል በመካከለኛው የበረራ ክፍል ውስጥ ለመመሪያ የሚያገለግል ዲጂታል አውቶፓይሎት እና INS ያካትታል። ሮኬቱ በኤሌትሪክ ሃይል የተገጠመለት ነው።

Brimstone ATGM ሁለት የመመሪያ ሁነታዎች አሉት። በቀጥታ (በቀጥታ) ሁነታ ፓይለቱ ያወቀውን ኢላማ በሚሳኤሉ ላይ ባለው ኮምፒዩተር ውስጥ ያስገባ እና ካስወነጨፈ በኋላ ወደ ኢላማው በመብረር ያለ ተጨማሪ ተሳትፎ መትቶታል። በተዘዋዋሪ ሁነታ, ዒላማውን የማጥቃት ሂደት አስቀድሞ የታቀደ ነው. ከበረራ በፊት, የታለመው የፍለጋ ቦታ, ዓይነት, እንዲሁም የፍለጋው መነሻ ይወሰናል. እነዚህ መረጃዎች የሚገቡት ወደ ሮኬቱ የቦርድ ኮምፒውተር ከመጀመሩ በፊት ነው። ከተነሳ በኋላ, ATGM በረራውን በቋሚ ከፍታ ላይ ያከናውናል, ዋጋው ተሰጥቷል. በዚህ ጉዳይ ላይ ኢላማው ከተነሳ በኋላ የተያዘ ስለሆነ, የወዳጅ ወታደሮችን ሽንፈት ለማስቀረት, ሚሳይል ፈላጊው አይሰራም. የተወሰነ ቦታ ላይ እንደደረሰ GOS ይከፈታል እና ዒላማ ፍለጋ ይከናወናል. ካልተገኘ እና ATGM ከተጠቀሰው ቦታ አልፏል, ከዚያም እራሱን ያጠፋል.

ይህ ሚሳይል የጠቆረ ዞኖችን ወይም የጦር ሜዳ ማታለያዎችን እንደ ጭስ፣ አቧራ፣ ነበልባሎች መቋቋም የሚችል ነው። ዋና ዋና ኢላማዎችን ለመለየት ስልተ ቀመሮችን ይዟል. ሌሎች ነገሮችን ለማሸነፍ አስፈላጊ ከሆነ አዲስ የዒላማ ማወቂያ ስልተ ቀመሮችን ማዘጋጀት እና ATGM በቀላሉ እንደገና ማዘጋጀት ይቻላል.

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል JAGM።በአሁኑ ጊዜ R&D የአራተኛ ትውልድ JAGM (የጋራ አየር-ወደ-መሬት ሚሳይል) ATGM ለመፍጠር በእድገት እና በማሳያ ደረጃ ላይ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2016 ከአሜሪካ አየር ኃይል ጋር አገልግሎት ለመግባት ነው።
ይህ ሚሳይል ከሠራዊቱ፣ ከባህር ኃይል እና ከስፔሻሊስቶች የተውጣጡበት የጋራ ፕሮግራም አካል ሆኖ እየተፈጠረ ነው። የባህር ውስጥ መርከቦችአሜሪካ በ 2007 የተቋረጠውን ለሁሉም የብሔራዊ አውሮፕላኖች JCM (የጋራ የጋራ ሚሳኤል) R&D ሁለንተናዊ ሮኬት ለመፍጠር የፕሮግራሙ ቀጣይ ነው። ሎክሄድ ማርቲን እና ቦይንግ/ሬይተን በተወዳዳሪ ልማት ውስጥ እየተሳተፉ ነው።

በ2011 ዓ.ም በተካሄደው ውድድር በተገኘው ውጤት መሰረት የJAGM ATGM ሁለንተናዊ እድገት ይጀመራል። ሚሳኤሉ ባለ ሶስት ሞድ ፈላጊ የታጠቀ ሲሆን ይህም ራዳር፣ ኢንፍራሬድ ወይም ከፊል አክቲቭ ሌዘር ኢላማ ማድረግን ያስችላል። ይህ ኤስዲ የማይንቀሳቀሱ እና የሞባይል ኢላማዎችን በረዥም ርቀት እና በጦር ሜዳ ላይ በማንኛውም የአየር ሁኔታ እንዲያውቅ፣ እንዲያውቅ እና እንዲመታ ያስችለዋል። Multifunctional warhead የተለያዩ አይነት ዒላማዎችን ሽንፈት ያረጋግጣል. በዚህ ሁኔታ, ከኮክፒት ውስጥ ያለው አብራሪ የጦር ጭንቅላትን የፍንዳታ አይነት መምረጥ ይችላል.

በነሀሴ 2010 የሎክሄድ ማርቲን ስፔሻሊስቶች የJAGM ATGMን ለመጀመር ሙከራዎችን አድርገዋል። በእነሱ ጊዜ እሷ ኢላማውን መታች ፣ የመመሪያው ትክክለኛነት (KVO) 5 ሴ.ሜ ነበር ። ሮኬቱ የተወነጨፈው ከ16 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ሲሆን ጂኦኤስ በከፊል አክቲቭ ሌዘር ሞድ ተጠቅሟል።

ይህ ፕሮግራም በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቀ፣ JAGM ATGM በአገልግሎት ላይ ያሉትን AGM-65 Maverick guided ሚሳኤሎች፣ እንዲሁም AGM-114 Hellfire እና BGM-71 Toe ATGMs ይተካል።

የአሜሪካ ጦር ዕዝ ቢያንስ 54,000 ATGMs ለመግዛት አቅዷል። ለጃጂኤም ሚሳይል ልማት እና ግዢ የፕሮግራሙ አጠቃላይ ወጪ 122 ሚሊዮን ዶላር ነው።

ስለዚህ ፀረ-ታንክ የሚመሩ ሚሳኤሎች በሚቀጥሉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ በጣም ውጤታማ እና ተመጣጣኝ የጦር መሣሪያ የታጠቁ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ይቆያሉ። የእድገታቸው ሁኔታ ትንተና እንደሚያሳየው በመሪነት ትንበያ ጊዜ ውስጥ የውጭ ሀገራትየመጀመሪያዎቹ እና የሁለተኛው ትውልድ ATGMዎች ከአገልግሎት ይወገዳሉ፣ እና የሶስተኛ ትውልድ ሚሳኤሎች ብቻ ይቀራሉ።

እ.ኤ.አ. ከ2011 በኋላ ባለሁለት ሞድ ፈላጊዎች የታጠቁ ሚሳኤሎች በአገልግሎት ላይ ይታያሉ ፣ይህም ኢላማዎችን (የራሳችንን እና ሌሎችን) በተረጋገጠ ዕድል ለመለየት እና በጣም ተጋላጭ በሆነ ቦታ ላይ ይመታል። የ ATGMs የመተኮሻ ክልል ወደ 12 ኪሜ ወይም ከዚያ በላይ ይጨምራል። ባለብዙ ሽፋን ወይም ተለዋዋጭ ጋሻ በተገጠመላቸው የታጠቁ ኢላማዎች ላይ በሚሰሩበት ጊዜ ጦርነቶች ይሻሻላሉ። በዚህ ሁኔታ, ትጥቅ ዘልቆ 1300-1500 ሚሜ ይደርሳል. ATGMs የተለያዩ አይነት ዒላማዎችን ለመምታት የሚያስችል ባለብዙ-ተግባር የጦር ጭንቅላት የታጠቁ ይሆናል።

	AGM-114F "የገሃነመ እሳት"	"ቱ-2A"	"ቱ-2 ቪ"	"Spike-ER"	PARS 3LR	"ብረም ድንጋይ"	JAGM
ከፍተኛው የተኩስ ክልል፣ ኪ.ሜ	8	3,75	4	0,4-8	8	10	16 - ሄሊኮፕተሮች 28 - አውሮፕላኖች
ትጥቅ ዘልቆ, ሚሜ	1200	1000	1200	1100	1200	1200-1300 .	1200
Warhead አይነት	ድምር ታንደም	ድምር ታንደም	የጎን ውጊያ (ሾክ ኮር)	ድምር	ድምር ታንደም	ድምር ታንደም	ድምር ታንደም / ከፍተኛ-ፈንጂ ቁርጥራጭ
ከፍተኛው M ቁጥር	1	1	1	1,2	300 ሜ / ሰ	1,2-1,3	1,7
የመመሪያ ስርዓት አይነት	ከፊል-አክቲቭ ሌዘር ፈላጊ፣ አናሎግ አውቶፒሎት		ከፊል-አውቶማቲክ በሽቦ	IR GOS	የሙቀት ምስል ፈላጊ	INS፣ ዲጂታል አውቶፒሎት እና ንቁ ራዳር ኤምኤምቪ ጂኦኤስ	INS፣ ዲጂታል አውቶፒሎት እና ባለብዙ ሞድ ፈላጊ
የመርከስ አይነት	አርዲቲቲ	አርዲቲቲ	አርዲቲቲ	አርዲቲቲ	ጠንካራ የሮኬት ሞተር ከግፊት ቬክተር መቆጣጠሪያ ጋር	አርዲቲቲ	አርዲቲቲ
የሮኬቱን ክብደት አስጀምር, ኪ.ግ	48,6	24	26	47	48	49	52
የሮኬት ርዝመት፣ m	1,8	1,55	1,17	1,67	1,6	1,77	1,72
የሃውል ዲያሜትር, m	0,178	0,15	0,15	0,171	0,15	0,178	0,178
ተሸካሚ	ሄሊኮፕተሮች AN-64A እና D; UH-60A, L እና M; ኦህ-58 ዲ; ኤ-129; AH-1 ዋ	ሄሊኮፕተሮች AN-1S እና W፣ A-129፣ "ሊንክስ"		ሄሊኮፕተሮች "ነብር", AH-1S "ኮብራ", "ጋዛል"	ሄሊኮፕተሮች "ነብር"	አውሮፕላን "ሃሪየር" GR.9; "አውሎ ነፋስ"; ቶርናዶ GR.4, WAH-64D ሄሊኮፕተሮች	AN-IS ሄሊኮፕተሮች; AH-1W AH-64A.D; UH-60A,L,M; ኦህ-58 ዲ; ኤ-129; AH-1 ዋ
የጦርነት ክብደት, ኪ.ግ		5-5,8	5-6,0

የውጭ ወታደራዊ ግምገማ. - 2011. - ቁጥር 4. - ገጽ 64-70

ሮኬት (ATGM) - በዋናነት ጠላት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት የተነደፈ መሣሪያ። በተጨማሪም የተጠናከረ ነጥቦችን ለማጥፋት, ዝቅተኛ በሚበሩ ዒላማዎች ላይ እሳትን እና ለሌሎች ተግባራትን መጠቀም ይቻላል.

አጠቃላይ መረጃ

የሚመሩ ሚሳይሎች በጣም አስፈላጊው ክፍል ናቸው, እሱም በተጨማሪ ያካትታል አስጀማሪ ATGM እና መመሪያ ስርዓቶች. ጠንካራ ነዳጅ ተብሎ የሚጠራው እንደ ሃይል ምንጭ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ጦርነቱ (warhead) ብዙውን ጊዜ በተጠራቀመ ክፍያ የተሞላ ነው።

ማስታጠቅ ከጀመሩ ጀምሮ የተዋሃደ ትጥቅእና ንቁ ተለዋዋጭ ጥበቃ ስርዓቶች, አዲስ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች እንዲሁ እየተሻሻሉ ናቸው. ነጠላ ድምር ጦርነቱ በታንዳም ጥይቶች ተተካ። እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ እርስ በርስ የተቀመጡ ሁለት ቅርጽ ያላቸው ክፍያዎች ናቸው. በሚፈነዱበት ጊዜ ሁለቱ በተከታታይ ይበልጥ ውጤታማ በሆነ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ይመሰረታሉ። አንድ ነጠላ ክፍያ እስከ 600 ሚሊ ሜትር ድረስ "ብልጭ ድርግም" ከሆነ, ከዚያም ታንደም - 1200 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ. በተመሳሳይ ጊዜ, ተለዋዋጭ ጥበቃ ንጥረ ነገሮች የመጀመሪያውን ጄት ብቻ "ያጠፋሉ", ሁለተኛው ደግሞ አጥፊ ችሎታውን አያጣም.

እንዲሁም, ATGMs በቴርሞባሪክ የጦር መሣሪያ ሊታጠቁ ይችላሉ, ይህም የቮልሜትሪክ ፍንዳታ ውጤት ይፈጥራል. በሚቀሰቀስበት ጊዜ ኤሮሶሎች በደመና መልክ ይረጫሉ, ከዚያም ያፈነዳሉ, ይህም ጉልህ ቦታን በእሳት ዞን ይሸፍናሉ.

እነዚህ አይነት ጥይቶች ATGM "Cornet" (RF), "Milan" (France-Germany), "Javelin" (USA), "Spike" (Israel) እና ሌሎችም ያካትታሉ.

ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታዎች

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በእጅ የሚያዙ ፀረ-ታንክ የእጅ ቦምቦችን (RPGs) በስፋት ቢጠቀሙም ፀረ-ታንክ እግረኛ መከላከያን ሙሉ በሙሉ ማቅረብ አልቻሉም። የአርፒጂዎችን የተኩስ መጠን ለመጨመር የማይቻል ሆኖ ተገኝቷል ፣ ምክንያቱም የዚህ ዓይነቱ ጥይቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ቀርፋፋ ፍጥነት ፣ ክልላቸው እና ትክክለኛነት ከ 500 ሜትር በላይ ርቀት ላይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ውጤታማነት መስፈርቶችን አላሟሉም። . የእግረኛ ክፍሎቹ ታንኮችን ረጅም ርቀት ለመምታት የሚያስችል ውጤታማ ፀረ-ታንክ መሣሪያ ያስፈልጋቸዋል። ትክክለኛውን የረጅም ርቀት ተኩስ ችግር ለመፍታት ATGM ተፈጠረ - ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል።

የፍጥረት ታሪክ

የከፍተኛ-ትክክለኛነት ሚሳይል ጥይቶች ልማት ላይ የመጀመሪያው ጥናት የተጀመረው በሃያኛው ክፍለ ዘመን በ 40 ዎቹ ውስጥ ነው። ጀርመኖች በ 1943 የመጀመሪያውን ATGM X-7 Rotkaeppchen ("ትንሽ ቀይ ግልቢያ" ተብሎ ተተርጉሟል) በመፍጠር የቅርብ ጊዜዎቹን የጦር መሳሪያዎች ልማት ውስጥ እውነተኛ ስኬት አግኝተዋል። ይህ ሞዴል ታሪኩ የሚጀምረው የት ነው. ፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች ATGM

ሮትካፕቸን ለመፍጠር ባቀረበው ሀሳብ BMW በ1941 ወደ ዌርማክት ትዕዛዝ ዞረ፣ ግን ግንባሩ ላይ ለጀርመን የነበረው ምቹ ሁኔታ ለእምቢታ ምክንያት ነበር። ይሁን እንጂ ቀደም ሲል በ 1943 እንዲህ ዓይነት ሮኬት መፍጠር አሁንም መጀመር ነበረበት. ሥራው በጀርመን የአቪዬሽን ሚኒስቴር አጠቃላይ ስያሜ "X" ተከታታይ የአውሮፕላን ሚሳኤሎችን በሠራ ዶክተር ተመርቷል.

የ X-7 Rotkaeppchen ባህሪያት

እንደ እውነቱ ከሆነ, የ X-7 ፀረ-ታንክ ሚሳይል እንደ X ተከታታይ ቀጣይነት ሊቆጠር ይችላል, ምክንያቱም የዚህ አይነት ሚሳይሎች ዋና ንድፍ መፍትሄዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ውለዋል. መያዣው 790 ሚሊ ሜትር, ዲያሜትሩ 140 ሚሜ ርዝመት ነበረው. የሮኬቱ ጅራት አሃድ ማረጋጊያ እና ሁለት ቀበሌዎች በ arcuate ዘንግ ላይ ተጭነው ከመቆጣጠሪያ አውሮፕላኖች ከጠንካራ ፕሮፔላንት (ዱቄት) ሞተር ትኩስ ጋዞች ዞን ለመውጣት። ሁለቱም ቀበሌዎች የተሰሩት በማጠቢያ መልክ በተገለበጠ ጠፍጣፋ (ትሪም ታብ) ሲሆን እነዚህም ለ ATGMs ሊፍት ወይም መሪ ሆነው ያገለግሉ ነበር።

በጊዜው የነበረው መሳሪያ አብዮታዊ ነበር። የሮኬቱን መረጋጋት በበረራ ላይ ለማረጋገጥ በሴኮንድ በሁለት አብዮት ፍጥነት በቁመታዊ ዘንግው ዞረ። በልዩ የመዘግየቱ ክፍል እርዳታ የመቆጣጠሪያ ምልክቶች ወደ መቆጣጠሪያው አውሮፕላን (ትሪም) በተፈለገው ቦታ ላይ ሲሆኑ ብቻ ተተግብረዋል. በጅራቱ ክፍል ነበር ፓወር ፖይንትከዋሳግ ባለሁለት ሞድ ሞተር መልክ። ድምር የጦር ጭንቅላት 200 ሚሜ ትጥቅ አሸነፈ።

የቁጥጥር ስርዓቱ የማረጋጊያ አሃድ፣ መቀየሪያ፣ ራይድ ድራይቮች፣ ትዕዛዝ እና መቀበያ አሃዶች እንዲሁም ሁለት የኬብል ሽቦዎች ይገኙበታል። የቁጥጥር ስርዓቱ እንደ ዘዴው ይሠራ ነበር, ዛሬ "የሶስት ነጥብ ዘዴ" ተብሎ ይጠራል.

ATGM የመጀመሪያ ትውልድ

ከጦርነቱ በኋላ፣ አሸናፊዎቹ አገሮች የጀርመኖችን ውጤት ተጠቅመውበታል። የራሱ ምርት ATGM የዚህ ዓይነቱ የጦር መሣሪያ የጦር መሣሪያ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን በግንባር ቀደምትነት ለመዋጋት በጣም ተስፋ ሰጭ መሆናቸው የታወቀ ሲሆን ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች የዓለምን አገሮች የጦር መሣሪያዎችን ይሞላሉ ።

የመጀመሪያው ትውልድ ATGMs በ 50-70 ዎቹ ወታደራዊ ግጭቶች ውስጥ እራሳቸውን በተሳካ ሁኔታ አረጋግጠዋል. የጀርመን "ትንሽ ቀይ ጋላቢ ሁድ" በውጊያ ላይ ጥቅም ላይ መዋሉን የሚያሳይ ምንም ዓይነት የሰነድ ማስረጃ ስለሌለ (300 ያህሉ የተተኮሱ ቢሆንም) በእውነተኛ ፍልሚያ (ግብፅ፣ 1956) ለመጀመሪያ ጊዜ የሚመራ ሚሳኤል የፈረንሣይ ሞዴል ኖርድ ኤስኤስ ነበር። 10. እዚያው ወቅት የስድስት ቀን ጦርነትበ 1967 የሶቪየት ATGM "Malyutka" በዩኤስኤስአር ለግብፅ ጦር ያቀረበው በእስራኤል እና በእስራኤል መካከል ያለውን ውጤታማነት አረጋግጧል.

የ ATGMs አጠቃቀም፡ ጥቃት

የመጀመርያው ትውልድ የጦር መሳሪያ ያስፈልገዋል ጥንቃቄ የተሞላበት ዝግጅትቀስት. የጦር መሪን በማነጣጠር እና ከዚያ በኋላ የርቀት መቆጣጠርያየሶስት ነጥቦች ተመሳሳይ መርህ ጥቅም ላይ ይውላል.

• የቪዚየር መስቀለኛ መንገድ;
• ሮኬት በትራፊክ ላይ;
• ኢላማ መምታት ።

ከተኮሰ በኋላ ኦፕሬተሩ በኦፕቲካል እይታ በኩል በአንድ ጊዜ የዓላማ ምልክቱን ፣ የፕሮጀክት መፈለጊያውን እና የሚንቀሳቀስ ኢላማውን መከታተል እና የቁጥጥር ትዕዛዞችን በእጅ መስጠት አለበት። በሮኬቱ ላይ በሚከተላቸው ገመዶች ላይ ይተላለፋሉ. የእነሱ አጠቃቀም በ ATGMs ፍጥነት ላይ ገደቦችን ያስገድዳል: 150-200 m / s.

በጦርነቱ ሙቀት ውስጥ ሽቦው በሾላ ከተሰበረ ፕሮጀክቱ መቆጣጠር የማይቻል ይሆናል. ዝቅተኛው የበረራ ፍጥነት የታጠቁ ተሸከርካሪዎች የሚያመልጡ እንቅስቃሴዎችን እንዲያደርጉ (ርቀቱ ከተፈቀደ) እና ሰራተኞቹ የጦር መሪውን አቅጣጫ ለመቆጣጠር የተገደዱ ነበሩ። ሆኖም ግን, የመምታት እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው - 60-70%.

ሁለተኛ ትውልድ: ATGM ማስጀመር

ይህ መሳሪያ በዒላማው ላይ በሚሳኤል ከፊል አውቶማቲክ መመሪያ ከመጀመሪያው ትውልድ ይለያል። ማለትም መካከለኛው ተግባር ከኦፕሬተር ተወግዷል - የፕሮጀክቱን አቅጣጫ ለመከታተል. የእሱ ስራ በዒላማው ላይ ያለውን የዓላማ ምልክት ማቆየት ነው, እና በሚሳኤል ውስጥ የተገነቡት "ስማርት መሳሪያዎች" እራሱ የማስተካከያ ትዕዛዞችን ይልካል. ስርዓቱ በሁለት ነጥቦች መርህ ላይ ይሰራል.

እንዲሁም፣ በአንዳንድ ሁለተኛ-ትውልድ ATGMs፣ አዲስ ስርዓትመመሪያ - በጨረር ጨረር ላይ ትዕዛዞችን ማስተላለፍ. ይህ የማስጀመሪያውን መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና ሚሳይሎችን ከብዙ ጋር መጠቀም ያስችላል ከፍተኛ ፍጥነትበረራ.

የሁለተኛው ትውልድ ATGMs በተለያዩ መንገዶች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፡-

• በሽቦ (ሚላን, ERYX);
• በተደጋገሙ ድግግሞሽ ("Chrysanthemum") ደህንነቱ በተጠበቀ የሬዲዮ ማገናኛ በኩል;
• በሌዘር ጨረር ("ኮርኔት", TRIGAT, "Dehlavia").

የነጥብ-ወደ-ነጥብ ሁነታ እስከ 95% የመምታት እድልን ለመጨመር አስችሏል, ነገር ግን በሽቦ ቁጥጥር ውስጥ ባሉ ስርዓቶች ውስጥ, የጦርነቱ የፍጥነት ገደብ ቀርቷል.

ሦስተኛው ትውልድ

በርካታ አገሮች የሶስተኛ ትውልድ ATGMs ለማምረት ቀይረዋል, ዋናው መርህ "እሳት እና መርሳት" የሚለው መሪ ቃል ነው. ኦፕሬተሩ ጥይቱን ማነጣጠር እና ማስጀመር በቂ ነው ፣ እና በኢንፍራሬድ ክልል ውስጥ የሚሠራ የሙቀት ኢሜጂንግ ጭንቅላት ያለው “ስማርት” ሚሳይል ራሱ በተመረጠው ነገር ላይ ያነጣጠረ ይሆናል። እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት የሠራተኞቹን የመንቀሳቀስ ችሎታ እና መትረፍ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, እናም በውጤቱም, የውጊያውን ውጤታማነት ይነካል.

እንደውም እነዚህ ውስብስቦች የሚመረቱትና የሚሸጡት በዩናይትድ ስቴትስ እና በእስራኤል ብቻ ነው። የአሜሪካው ጃቬሊን (FGM-148 Javelin)፣ አዳኝ፣ እስራኤል ስፓይክ በጣም የላቁ ሰው-ተንቀሳቃሽ ATGMs ናቸው። ስለ ጦር መሳሪያዎች መረጃ እንደሚያመለክተው አብዛኞቹ የታንክ ሞዴሎች ከፊት ለፊታቸው ምንም መከላከያ የሌላቸው ናቸው። እነዚህ ስርዓቶች በተናጥል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ሳይሆን በጣም ተጋላጭ በሆነው ክፍል - በላይኛው ንፍቀ ክበብ ውስጥ ይምቱ።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የእሳት-እና-መርሳት መርህ የእሳቱን ፍጥነት እና, በዚህ መሰረት, የሰራተኞች እንቅስቃሴን ይጨምራል. እንዲሁም መሻሻል የአፈጻጸም ባህሪያትየጦር መሳሪያዎች. የሶስተኛ ትውልድ ATGM ኢላማ የመምታት እድሉ በቲዎሪ ደረጃ 90 በመቶ ነው። በተግባራዊ ሁኔታ, ለጠላት የኦፕቲካል-ኤሌክትሮኒካዊ ማፈኛ ስርዓቶችን መጠቀም ይቻላል, ይህም ሚሳይል የሆሚንግ ጭንቅላትን ውጤታማነት ይቀንሳል. በተጨማሪም የቦርድ መመሪያ መሳሪያዎች ዋጋ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እና ሚሳኤሉን ከኢንፍራሬድ ሆሚንግ ጭንቅላት ጋር ማስታጠቅ የተኩስ ከፍተኛ ወጪ አስከትሏል። ስለዚህ፣ በአሁኑ ጊዜ፣ የሶስተኛ ትውልድ ATGMs የወሰዱት ጥቂት አገሮች ብቻ ናቸው።

የሩሲያ ባንዲራ

በአለም የጦር መሳሪያ ገበያ ሩሲያ በኮርኔት ATGM ተወክላለች። ለጨረር ቁጥጥር ምስጋና ይግባውና ወደ "2+" ትውልድ (በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የሶስተኛ ትውልድ ስርዓቶች የሉም). ውስብስብ "ዋጋ / ቅልጥፍናን" ሬሾን በተመለከተ ብቁ ባህሪያት አሉት. ውድ ጃቬሊንስን መጠቀም ከባድ ማረጋገጫን የሚፈልግ ከሆነ ኮርኔትስ እንደሚሉት አያሳዝንም - በማንኛውም የውጊያ ሁነታዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የተኩስ ወሰን በጣም ከፍተኛ ነው: 5.5-10 ኪሜ. ስርዓቱ በተንቀሳቃሽ ሞድ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እንዲሁም በመሳሪያዎች ላይ ይጫናል.

በርካታ ማሻሻያዎች አሉ፡-

• ATGM "ኮርኔት-ዲ" - ከ 10 ኪ.ሜ ርቀት ጋር የተሻሻለ ስርዓት እና ከ 1300 ሚሊ ሜትር ተለዋዋጭ ጥበቃ በስተጀርባ የጦር ትጥቅ ዘልቆ መግባት.
• "ኮርኔት-ኢም" - የቅርብ ጊዜ ጥልቅ ዘመናዊነት, የአየር ኢላማዎችን, በዋነኝነት ሄሊኮፕተሮች እና ድሮኖችን መግደል ይችላል.
• ኮርኔት-ቲ እና ኮርኔት-ቲ 1 በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ አስጀማሪዎች ናቸው።
• "ኮርኔት-ኢ" - ወደ ውጪ መላክ እትም (ATGM "Kornet E").

የቱላ ስፔሻሊስቶች የጦር መሳሪያዎች ምንም እንኳን ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው ቢሆንም አሁንም በተቀነባበረ እና በተለዋዋጭ የጦር ትጥቅ ላይ ውጤታማ ባለመሆናቸው ተችተዋል። ዘመናዊ ታንኮችብሎክ ኔቶ.

የዘመናዊ ATGMs ባህሪያት

ከቅርብ ጊዜ የተመሩ ሚሳኤሎች በፊት የተቀመጠው ዋና ተግባር የትጥቅ አይነት ምንም ይሁን ምን ማንኛውንም ታንክ መምታት ነው። አት ያለፉት ዓመታትታንክ ግንበኞች እና ATGM ፈጣሪዎች ሲወዳደሩ አነስተኛ የጦር መሣሪያ ውድድር ተካሂዷል። የጦር መሳሪያዎች የበለጠ አጥፊዎች ናቸው, እና ትጥቅ የበለጠ ዘላቂ ነው.

የተቀናጀ ጥበቃን ከተለዋዋጭነት ጋር በማጣመር በስፋት ጥቅም ላይ መዋሉን ከግምት ውስጥ በማስገባት ዘመናዊ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች በተጨማሪ ኢላማዎችን የመምታት እድልን የሚጨምሩ ተጨማሪ መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው። ለምሳሌ, የጭንቅላት ሮኬቶች መጎዳትን የሚያቀርቡ ልዩ ምክሮች የተገጠሙ ናቸው ድምር ጥይቶችበጣም ጥሩ ርቀት ላይ, ተስማሚ ድምር ጄት ምስረታ በማቅረብ.

በተለዋዋጭ እና በተቀናጀ ጥበቃ ወደ ታንኮች ትጥቅ ውስጥ ለመግባት የታንዳም የጦር ጭንቅላት ያላቸው ሚሳኤሎች መጠቀም የተለመደ ሆኗል። እንዲሁም የኤቲጂኤም አድማሱን ለማስፋት ቴርሞባሪክ የጦር ጭንቅላት ያላቸው ሚሳኤሎች እየተመረቱ ነው። አት ፀረ-ታንክ ስርዓቶች 3ኛው ትውልድ ወደ ዒላማው ሲቃረብ ትልቅ ከፍታ ላይ የሚወጡ የጦር ራሶችን ተጠቅሞ አጠቃው ወደ ግንብ ጣሪያ እና እቅፉ ውስጥ ዘልቆ በመግባት ትጥቅ ጥበቃው አነስተኛ ነው።

በተዘጉ ቦታዎች ውስጥ ATGMs ለመጠቀም ለስላሳ የማስነሻ ስርዓቶች (Eryx) ጥቅም ላይ ይውላሉ - ሚሳይሎች በዝቅተኛ ፍጥነት በሚያስወጡት የመነሻ ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው። ከኦፕሬተሩ (የማስጀመሪያ ሞጁል) ርቆ ከሄደ በኋላ ለተወሰነ ርቀት የሚቆይ ሞተር ይከፈታል ፣ ይህም ፕሮጀክቱን ያፋጥናል።

ማጠቃለያ

ፀረ-ታንክ ስርዓቶች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ውጤታማ ስርዓቶች ናቸው. በሁለቱም በጦር መሣሪያ ተሸካሚዎች እና በሲቪል መኪናዎች ላይ በእጅ ሊጫኑ ይችላሉ. የ2ኛው ትውልድ ATGMs በአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ በተሞሉ የላቁ የሆሚንግ ሚሳኤሎች እየተተኩ ነው።