ዘመናዊ የጦር ትጥቅ ዛጎሎች. ቦፕስ (ትጥቅ-መበሳት ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች)። ስለ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ቪዲዮ

BOPS (ትጥቅ-መበሳት ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች)

የቲ-62 መካከለኛ ታንክን በማፅደቅ፣ የዩኤስኤስአርኤስ በታንክ ጥይቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችን (BOPS) በብዛት የተጠቀመች የዓለም የመጀመሪያ ሀገር ሆነች። እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት እና ረጅም የቀጥታ ሾት ክልል ምስጋና ይግባው.

ለ115-ሚሜ ሽጉጥ U-5TS (2A20) ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በ60 ዲግሪ አንግል ላይ በትጥቅ ዘልቆ የላቀ ነበር። ከመደበኛው የተሻለው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ለጠመንጃ ጠመንጃ በ 30% እና ቀጥተኛ የተኩስ መጠን ከመደበኛው 1.6 እጥፍ ይበልጣል። ሆኖም ፣ ለጂኤስፒ U-5TS አሀዳዊ ዙሮች የእሳት አደጋን መጠን እና የተስፋ ሰጪ ታንክን የውስጥ የታጠቁ መጠን ለመቀነስ ያለውን አቅም ሙሉ በሙሉ እንዲገነዘቡ አልፈቀደም ፣ በተጨማሪም ፣ በ T-62 የጋዝ መበከል ምክንያት። በውጊያው ክፍል ውስጥ ዲዛይነሮች ያገለገሉ ካርቶሪዎችን የማስወገድ ዘዴን ለመጠቀም ተገደዱ ፣ ይህም የታንክ ፍጥነትን በተወሰነ ደረጃ ቀንሷል። ስለዚህ, የታንክ ሽጉጥ የመጫን ሂደትን በራስ-ሰር የማዘጋጀት ችግር አስቸኳይ ሆነ, ይህም ከእሳት ፍጥነት መጨመር ጋር, የውስጣዊውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት, ደህንነት.

እ.ኤ.አ. በ 1961 መጀመሪያ ላይ ለ D-68 (2A21) ሽጉጥ የ 115 ሚሜ የተለየ የመጫኛ ዙሮች ከ OBPS ፣ ድምር እና ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች ጋር በመፍጠር ሥራ ተጀመረ ።

ለ D-68 ሽጉጥ የተለየ የመጫኛ ጥይቶች በመፍጠር ሥራ ማጠናቀቂያ ፣ በአዲስ መካከለኛ ገንዳ ውስጥ በሜካናይዝድ ጭነት ውስጥ የተጫነ ፣ በተሳካ ሁኔታ የተጠናቀቀ እና አዲስ የተፈጠረው ጥይቶች በ 1964 በጅምላ ምርት ውስጥ ገብተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1966 T-64 ታንክ ከ D-68 ሽጉጥ እና ለእሱ አዳዲስ ጥይቶች አገልግሎት ላይ ውለዋል ።

ነገር ግን፣ በብዙ ምክንያቶች፣ የቲ-64 ታንክ 115 ሚሜ ካሊበር ሽጉጥ ዋስትና ያለው ተስፋ ሰጭ ውድመትን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ተቆጥሯል። የውጭ ታንኮች.

ምናልባትም ምክንያቱ የዚያን ጊዜ የወቅቱ የእንግሊዝ ኃያል የእንግሊዝ ታንክ የጦር ትጥቅ መቋቋም ከመጠን በላይ ግምታዊ ግምገማ ነበር ፣እንዲሁም ተስፋ ሰጪው የአሜሪካ-ጀርመን MBT-70 ታንክ አገልግሎት በቅርቡ ሊገባ ይችላል የሚል ፍራቻ ነበር ። ወደ አገልግሎት ገባ።

በእነዚህ ምክንያቶች የተሻሻለው የ T-64 ታንክ ስሪት ተፈጠረ, እሱም T-64A የሚለውን ስያሜ ተቀብሎ አገልግሎት ላይ ዋለ. የሶቪየት ሠራዊትበግንቦት ወር 1968 ዓ.ም. ታንኩ በ 1962 እ.ኤ.አ. በ OKB-9 በ OKB-9 በተሰራው ተክል ቁጥር 172 (ፔርም) በ 125 ሚሜ D-81T (2A26) ሽጉጥ በኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. ፔትሮቭ.

በመቀጠልም ለከፍተኛ የቴክኒክ እና የአሠራር ባህሪያቱ ብዙ አዎንታዊ ግብረ መልስ ሊሰጠው የሚገባው ይህ ሽጉጥ ባህሪያቱን የበለጠ ለማሳደግ ያለመ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል።

የተሻሻሉ የD-81T (2A26) ሽጉጥ እንደ 2A46M፣ 2A46M-1፣ 2A46M-2፣ 2A46M-4 ዋና ትጥቅ ናቸው። የቤት ውስጥ ታንኮችእስከዛሬ.

BPS የሚቃጠል ሲሊንደር በቱቦ ዱቄት (ኤስ.ሲ.) - ትክክል

የሚቃጠል እጀታ (SG) - ግራ

ኮር - መሃል ላይ

በሥዕሎቹ ላይ እንደሚታየው የሚቃጠል ሲሊንደር (ኤስ.ሲ) ከቱቦ ባሩድ ጋር በቢፒኤስ ላይ ተቀምጧል፣ SC ከካርቶን በTNT የተረጨ እና ሙሉ በሙሉ የሚቃጠል ሲሆን ምንም የቀረ ነገር የለም። የሚቃጠለው እጅጌ (ኤስጂ) የተሰራው ተመሳሳይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው፤ ከተተኮሰ በኋላ የብረት መከለያው ከእሱ ይቀራል። የማቀጣጠያ ዘዴው የ galvano-impact sleeve GUV-7 ነው፣ ይህም ከተለመደው የሚለየው ፈላጭ ቆራጭ ድልድይ ያለው ሲሆን አጥቂው ሲነካ ባሩዱን የሚያቀጣጥል ነው፣ነገር ግን ከተፅእኖ እንደተለመደው መስራት ይችላል።

የሀገር ውስጥ BPS ባለ 120-ዲግሪ የተሰነጠቀ አውሮፕላን፣ በመዳብ ወይም በፕላስቲክ obturator ባንድ የታሰረ ሶስት ዘርፎችን ያካተተ መሪ ቀለበት ይይዛል። ሁለተኛው ድጋፍ ማረጋጊያ ላባዎች, በመጋገሪያዎች የተገጠሙ ናቸው. በርሜሉን በሚለቁበት ጊዜ ቀለበቱ በሶስት ዘርፎች የተከፈለ ሲሆን ሴክተሩ በከፍተኛ ፍጥነት እስከ 500 ሜትር ድረስ ይበርራሉ, BPS በሚተኮሰው ታንኳ ፊት ለፊት መሆን አይመከርም. ዘርፉ ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ሊጎዳ እና እግረኛ ወታደሮችን ሊጎዳ ይችላል።የBPS የሚለያዩ ዘርፎች ከተኩሱ በ2 ° (በ1000 ሜትር ርቀት ላይ) ከፍተኛ የእንቅስቃሴ ሃይል አላቸው።

የሚቃጠል ሲሊንደር (ኤስ.ሲ.) ከቱቦ ባሩድ ጋር በ OBPS ላይ ይደረጋል ፣ ኤስ.ሲው በካርቶን በቲኤንቲ የተከተተ እና ሙሉ በሙሉ ይቃጠላል እና ምንም ነገር አልቀረም። የሚቃጠለው እጅጌ (ኤስጂ) የተሰራው ተመሳሳይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው፤ ከተተኮሰ በኋላ የብረት መከለያው ከእሱ ይቀራል። የማብራት ዘዴ የ galvano-ተጽእኖ እጅጌ GUV-7 ነው።

የ60ዎቹ መጀመሪያ እና የሰባዎቹ መጨረሻ፣ የOBPS ጉዲፈቻ በላባ ተረጋጋ።

በ 60 ዎቹ መገባደጃ እና በሰባዎቹ ዓመታት መገባደጃ ላይ የውጭ ታንኮች የዝግመተ ለውጥ እድገት ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ምርጡ በ 200 (ነብር-1A1) ፣ 250 (M60) እና 300 (አለቃ) ሚሊሜትር የጦር ትጥቅ ጋሻ ያለው ተመሳሳይነት ያለው ጋሻ ነበረው።

ጥይታቸው BPS ለ105 ሚሜ ኤል 7 ጠመንጃዎች (እና የአሜሪካው አቻው M68) እና 120 ሚሜ ኤል-11 የጠመንጃ ጠመንጃ የቺፍቴን ታንክን ያጠቃልላል።

በተመሳሳይ ጊዜ, በርካታ OBPS ለ 115 እና 125 ሚሜ ጂኤስፒ ታንኮች T-62, T-64 እና T-64, እንዲሁም 100 ሚሜ ለስላሳ ቦር ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች T-12, በዩኤስኤስአር ውስጥ አገልግሎት ገብተዋል.

ከነሱ መካከል የሁለት ማሻሻያ ዛጎሎች ነበሩ-ጠንካራ-ሼል እና የካርበይድ ኮር።

ባለ አንድ ቁራጭ OBPS 3BM2 ለፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች T-12፣ 3BM6 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ እንዲሁም ባለ አንድ ቁራጭ OBPS ለ125 ሚሜ ጂኤስፒ 3BM17። OBPS ከካርቦይድ ኮር ጋር 3BM3 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ 125 ሚሜ OBPS 3BM15፣ 3BM22 ለT-64A/T-72/T-80 ታንኮች ተካቷል።

የፕሮጀክት 3VBM-7 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-15፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3ቢኤም-18 ) (ገጽ/ወ፡ 1972)

የዚህ ፐሮጀክቱ ንቁ ክፍል ከ 3BM-12 ጋር ሲነፃፀር በትንሹ የተራዘመ ነው, ይህም የንቁ ክፍሉን ወደ ተጨማሪ ክፍያ ውስጥ በመግባት በጠቅላላው የፕሮጀክቱ ርዝመት ላይ ተጽዕኖ አላሳደረም. ምንም እንኳን ፕሮጄክቱ በሶቪየት ጦር ውስጥ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋለ ቢሆንም ፣ የዩኤስኤስ አር ውድቀት ድረስ የሶቪዬት ኤክስፖርት ቲ-72 ታንኮች ተቀባዮች በጣም ዘመናዊ OBPS ሆኖ ቆይቷል ። BM-15 እና በአካባቢው ያሉ አጋሮቹ በብዙ አገሮች ፈቃድ ተመርተዋል።

ሾት 3VBM-8 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-17፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3BM-18) (ገጽ/ወ ካ. 1972)

የ 3BM-15 የፕሮጀክት ቀለል ያለ ስሪት; የተንግስተን ካርቦዳይድ ኮር የለም፣ ይልቁንስ የትጥቅ ዘልቆ መውደቅን ለማካካስ የትጥቅ-መበሳት ቆብ መጠን ጨምሯል። የሚገመተው ለኤክስፖርት እና ለሥልጠና ዓላማዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል።

ሾት 3VBM-9 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-22፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3BM-23) (ገጽ / በ1976)

የምርምር ጭብጥ "የፀጉር መቆንጠጥ". አ.ህ ርዝመት ከ ሀ. BM-15 ግን የበለጠ ግዙፍ የጦር ትጥቅ መበሳት እርጥበት ጥቅም ላይ ይውላል። በውጤቱም ፣ ፕሮጀክቱ ከ BM-15 የበለጠ ክብደት ያለው ሲሆን ይህም የመነሻ ፍጥነትን በተወሰነ ደረጃ እንዲቀንስ አድርጓል። ይህ ፕሮጀክት በሶቪየት ጦር ውስጥ በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ - በ 80 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በጣም የተለመደ ነበር ፣ እና ምንም እንኳን አሁን ባይመረትም ፣ በብዛት የተከማቸ እና አሁንም ለመጠቀም ተፈቅዶለታል።.

መልክየአንድ ፕሮጀክት አማራጭ ዋና.

ሁለተኛ ትውልድ (የ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ መጨረሻ)

እ.ኤ.አ. በ 1977 የታንክ መድፍ ዙሮችን የውጊያ ውጤታማነት ለማሻሻል ሥራ ጀመረ ። የእነዚህ ሥራዎች ዝግጅት ለአዲሱ ትውልድ M1 Abrams እና Leopard-2 ታንኮች በውጭ አገር የተገነቡ አዳዲስ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ጥበቃ ዓይነቶችን ከማሸነፍ አስፈላጊነት ጋር የተያያዘ ነበር።
የሞኖሊቲክ ሽንፈትን በማረጋገጥ ለ OBPS አዲስ የንድፍ እቅዶች መገንባት ተጀምሯል ጥምር ትጥቅከትጥቅ ጋር የፕሮጀክት ስብሰባ ፣ እንዲሁም የርቀት ዳሳሾችን በማሸነፍ ሰፊ ማዕዘኖች ውስጥ።

ሌሎች ተግባራቶች የፕሮጀክቱን መጎተትን ለመቀነስ በበረራ ላይ ያለውን የአየር ንብረት ባህሪያት ማሻሻል እና የአፍ ውስጥ ፍጥነት መጨመርን ያካትታሉ።

በተንግስተን እና በተሟጠጠ ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ውህዶች የተሻሻለ አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያት መገንባት ቀጥሏል.
ከእነዚህ የምርምር ፕሮጀክቶች የተገኙ ውጤቶች በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአዲሱ OBPS እድገትን በተሻሻለ ማስተር መሳሪያ ለመጀመር አስችለዋል, ይህም በ Nadezhda, Vant እና Mango OBPS ለ 125-mm GSP D- ጉዲፈቻ ተጠናቀቀ. 81.

ከ 1977 በፊት ከተሰራው ጋር ሲነፃፀር በአዲሱ OBPS መካከል ካሉት ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችን በመጠቀም የ "ክላምፕ" ዓይነት ዘርፎች ያለው አዲስ ማስተር መሳሪያ ነው።

በ OBPS ውስጥ, ከዚያ በፊት, "የማስፋፋት" ዓይነት የብረት ዘርፎች ያላቸው መሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1984 የ OBPS 3VBM13 "Vant" በ 3BM32 ፕሮጄክቱ ጨምሯል ውጤታማነት "Vant" የዩራኒየም ቅይጥ ከፍተኛ አካላዊ እና ሜካኒካል ንብረቶች የተሠራ የመጀመሪያው የቤት monoblock OBPS ሆነ.

OBPS "ማንጎ" የተሰራው በተቀናጀ እና በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለማጥፋት ነው. የፕሮጀክቱ ንድፍ በብረት መከለያ ውስጥ ከተቀመጠው ከተንግስተን ቅይጥ የተሰራ በጣም ውጤታማ የሆነ ጥምር ኮር ይጠቀማል, በመካከላቸው ዝቅተኛ የማቅለጥ ቅይጥ ንብርብር አለ.

ፕሮጀክቱ ተለዋዋጭ ጥበቃን በማሸነፍ በ 70 ዎቹ መጨረሻ እና እስከ 80 ዎቹ አጋማሽ ድረስ አገልግሎት የገባውን ውስብስብ የታንኮችን ትጥቅ በአስተማማኝ ሁኔታ መታ።

ሾት 3VBM-11 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-26፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3BM-27) (ገጽ / በ1983)

ጭብጥ "ተስፋ-አር". ይህ OBPS ከአዲስ ዋና መሳሪያ ጋር በተከታታይ ፕሮጄክቶች ውስጥ የመጀመሪያው ነው።

ይህ ጥይቶች በተለይም ተስፋ ሰጭ በሆኑ የኔቶ ታንኮች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ የላቁ የባለብዙ ሽፋን መሰናክሎችን ለመመከት ተብሎ የተሰራ እና የተሞከረ የመጀመሪያው ነው።

ከዋነኛው የፕሮፔሊን ክፍያ 4Zh63 ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.

3ቢኤም-29. "ናድፊል-2"፣ OBPS ከዩራኒየም ኮር ጋር(1982) በንድፍ ውስጥ ከ 3BM-26 ጋር ተመሳሳይ.

ሾት 3VBM-13 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-32፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3ቢኤም-38 ) (ገጽ/1985)

የምርምር ጭብጥ "Vant". የመጀመሪያው የሶቪየት ሞኖሊቲክ ዩራኒየም OBPS.

ሾት 3VBM-17 (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-42፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3BM-44) (ገጽ / በ1986)

የምርምር ርዕስ "ማንጎ" በ 1983 ተከፍቶ ነበር አንድ projectile ጨምሯል ኃይል, ዘመናዊ multilayer armored እንቅፋቶችን ለማጥፋት የተነደፈ. በጣም አለው። ውስብስብ መዋቅር, እሱም የሚያጠቃልለው ድፍን ባለ ኳስ እና ትጥቅ-መበሳት ቆብ, የጦር ትጥቅ-መበሳት እርጥበት, እና ከፍተኛ የመለጠጥ ከፍተኛ-ጥንካሬ የተንግስተን ቅይጥ የተሠሩ ሁለት ኮር. ኮሮች በ fusible alloy ጃኬት አማካኝነት በፕሮጀክቱ አካል ውስጥ ተስተካክለዋል; በመግባቱ ሂደት ውስጥ ጃኬቱ ይቀልጣል ፣ ይህም ኮርሶቹ ከሰውነት መለያየት ላይ ኃይል ሳያጠፉ ወደ ዘልቆ ቻናል እንዲገቡ ያስችላቸዋል ።

WU - ተጨማሪ የከፍተኛ ትምህርት እድገትከ OBPS 3BM-26 ጋር ጥቅም ላይ የዋለ ከ V-96Ts1 ቅይጥ ከተሻሻሉ ባህሪያት የተሰራ ነው. ፕሮጀክቱ በሰፊው ተሰራጭቷል፣ እና ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ወደ ውጭ ሀገር ተላከ ከሩሲያ እና የዩክሬን ታንኮች T-80U/T-80UD እና T-90 ጋር ሙሉ በሙሉ ተልኳል።

OBPS "ሊድ" (የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ 3BM-46፤ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ጋርመወርወር ክፍያ3BM-48) (ገጽ / በ1986)

ዘመናዊ OBPS ባለ ሞኖሊቲክ ከፍተኛ የዩራኒየም ኮር እና ንዑስ-ካሊበር ማረጋጊያዎች፣ አዲስ የተቀናበረ VU ከሁለት የግንኙነት ዞኖች ጋር። ፕሮጀክቱ ለመደበኛ የሶቪየት አውቶማቲክ መጫኛዎች ከሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን ጋር የሚቀራረብ ርዝመት አለው. በጣም ኃይለኛው የሶቪየት 125-ሚሜ OBPS፣ በአንፃራዊነት እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ በኔቶ አገሮች ተቀባይነት ካገኙት OBPS ጋር የሚበልጥ ወይም እኩል ነው።

ጋር ተኩሶከፍ ያለ ኃይል

ባለአራት ክፍል የተቀናጀ VU በመጠቀም ባለሁለት የእውቂያ ዞኖች ከፍተኛ elongation tungsten ኮር እና ንዑስ-caliber stabilizers ጋር ባለከፍተኛ ኃይል projectile. በ Rosoboronexport ሥነ ጽሑፍ ውስጥ, ይህ ፕሮጀክት በቀላሉ "ከፍተኛ ኃይል ያለው ፕሮጀክት" ተብሎ ይጠራል.

የዚህ ጥይቶች አዘጋጆች አዲስ የመመሪያ እቅድ ያለው ከፍተኛ የመለጠጥ ፕሮጀክት ለመጀመሪያ ጊዜ ፈጠሩ።

አዲሱ BPS ከD-81 ታንክ ሽጉጥ ውስብስብ ጥምር ትጥቅ እና ተለዋዋጭ መከላከያ በተገጠመላቸው ዘመናዊ ታንኮች ላይ ለመተኮስ የተነደፈ ነው።

ከ BOPS 3BM42 ጋር ሲነጻጸር፣ ከ tungsten alloy በተሰራው ረዣዥም አካል እና ከፍተኛ ኃይል ባለው ባሩድ ምክንያት 20% የጦር ትጥቅ ዘልቆ ገብቷል።

ማጠቃለያ ሰንጠረዥ TTX
ሾት ኢንዴክስ	3VBM-7	3 ቮ BM-8	3VBM-9	3VBM-11	3VBM-10	3VBM-13	3VBM-17	3VBM-20	3VBM-17M
የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ	3ቢኤም-16	3ቢኤም-1 7		3ቢኤም-2 6	3ቢኤም-29			3ቢኤም-46
የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ ከተጨማሪ ክፍያ ጋር	3ቢኤም-18	3 ቪቢኤም - 1 8	3ቢኤም-3	3ቢኤም-27	3ቢኤም-30	3ቢኤም-38	3ቢኤም-44	3ቢኤም-48	3ቢኤም-44 ሚ
ሲፈር			ባሬት	ተስፋ-አር	ፋይል-2	ቫንት	ማንጎ	መራ	ማንጎ-ኤም
መጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ	1780	1780	1760	1720	1692...1700	1692...1700	1692...1700	1650	1692...1700
የኮር ርዝመት፣ ሚሜ
ክብደት (ያለ VU)፣ ሰ	3900	3900	3900	4800	4800	4850	4850	5200	5000
ኮር (ቤዝ ቅይጥ)	ብረት	ቱንግስተን			የተሟጠ ዩራኒየም	ተሟጧል ዩራነስ	ቱንግስተን	ተሟጧል ዩራነስ	ቱንግስተን
የማጣቀሻ እቅድ	ቀለበት VU ከብረት የተሰራ, የማስፋፊያ አይነት እና ላባ			WU clamping አይነት አሉሚኒየም alloy እና ላባ				ባለ ሁለት ተሸካሚ WU
መደበኛ ዘልቆ በ 2000 ሜትር, 60 °	110…150

ከ BOPS እድገት አንፃር ከዘጠናዎቹ መጨረሻ ጀምሮ እ.ኤ.አ. ትልቅ ሥራ, የኋላ መዝገብ BOPS "Anker" እና 3BM48 "Lead" ነበር. እነዚህ ዛጎሎች እንደ ማንጎ እና ቫንት ካሉ BOPS በጣም የላቁ ነበሩ ፣ ዋናው ልዩነት በቦርዱ ውስጥ ያለው የማጣቀሻ ስርዓት አዲስ መርሆዎች እና ዋናው በከፍተኛ የመለጠጥ መጠን ነበር። አዲስ ስርዓትበቦርዱ ውስጥ ያሉትን ፕሮጄክቶች መምራት ረጅም ኮርሞችን መጠቀም ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቸውን ለማሻሻል አስችሏል ።

ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ አዳዲስ የጥይት ዓይነቶችን ለማምረት የኢንዱስትሪው የኋላ ታሪክ ተጀምሮ ቀጥሏል ። ጥያቄው ስለ ጥይቶች ዘመናዊነት, የአገር ውስጥ ታንኮች እና ወደ ውጭ የሚላኩ. ልማቱ፣እንዲሁም የሀገር ውስጥ የBPS አነስተኛ ምርት ቀጥሏል፣ነገር ግን የአዲሱ ትውልድ BPS ናሙናዎችን በብዛት ማስተዋወቅ እና በብዛት ማምረት አልተደረገም።

በዘመናዊ BPS እጦት ምክንያት 125 ሚሊ ሜትር የሆነ ሽጉጥ የታጠቁ በርካታ የሀገር ውስጥ ታንኮች ብዛት ያላቸው ሀገራት BPSን ለማልማት የራሳቸውን ሙከራ አድርገዋል።

የ OBPS ካሊበር 125 ሚሜ 3BM48፣ 3BM44M፣ M829A2 (USA)፣ NORINCO TK125 (PRC) ንጽጽር

እና OBPS caliber 120 mm DM53 (ጀርመን)፣ CL3241 (እስራኤል)።

OBPS caliber 125 ሚሜ በ 90 ዎቹ ውስጥ በቻይና እና በአገሮች የተገነባ የምስራቅ አውሮፓኖሪንኮ ቲኬ125ታፕና (ስሎቫኪያ)፣ ፕሮኒት (ፖላንድ)።

እና ተገብሮ (ፓሌት)፣ በጠመንጃው መለኪያ መሰረት የተሰራ። በመጀመሪያው BPS ውስጥ, pallet የፕሮጀክቱ ዋና አካል ነበር, ነገር ግን አስቀድሞ በ 1944, የብሪታንያ ጥይቶች ዲዛይነሮች ያላቸውን ዘመናዊ ማሻሻያ አዳብረዋል - ትጥቅ-መበሳት sub-caliber projectile ቦረቦረ ከለቀቀ በኋላ ንቁውን ክፍል ከ የሚለይ pallet ጋር. BPS ከማይነጣጠል ፓሌት ጋር - ዋናው ፀረ-ታንክ ፕሮጀክት በጥይት ዘመናዊ ታንኮች. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከውህድ ፓሌት ጋር ጥቅም ላይ መዋላቸውን ቀጥለዋል፣ ግን በ ውስጥ ተጨማሪእንደ ጥይቶች አውቶማቲክ አነስተኛ-ካሊበርት ጠመንጃዎች ፣ ከገባሪው ክፍል የሚለይ ንጣፍ መተግበር አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ነው። በበረራ ውስጥ በማሽከርከር እና በፕላሜጅ የተረጋጉ BPS አሉ።

ለBPS ዓይነቶች የእንግሊዝኛ ስያሜዎች

በውጪ፣ እና ከነሱ በኋላ በአገር ውስጥ ህትመቶች ላይ በተዛማጅ ርዕስ ላይ፣ ለBPS አይነቶች የእንግሊዝኛ ስያሜ የሚከተሉት ምህፃረ ቃላት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ኤ.ፒ.አር.አር - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ አር igid (ትጥቅ-መበሳት ውህድ ጠንካራ) - BPS ከውህድ ፓሌት እና የበለጠ ጠንካራ ንቁ ክፍል(ኮር);
APCNR - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ ኤንላይ - አር igid (የጦር-መበሳት ውህድ ግትር ያልሆነ) - BPS ከኮሚኒየም ቦረቦረ ጋር ለመድፍ ክፍሎች የማይበገር pallet እና ከባድ ንቁ ክፍል (ኮር) ጋር;
ኤፒዲኤስ - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት (የጦር-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት);
APFSDS, APDS-FS - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት - ኤፍውስጥ - ኤስታቢላይዝድ (ትጥቅ የሚወጋ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ ያለው)።

ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክቱ (BOPS፣ OBPS)

እ.ኤ.አ. በ 1966 T-64 ታንክ ከ D-68 ሽጉጥ እና ለእሱ አዳዲስ ጥይቶች አገልግሎት ላይ ውለዋል ።

ይሁን እንጂ በበርካታ ምክንያቶች የ T-64 ታንኮች 115 ሚሜ ካሊበር ሽጉጥ የተረጋገጠ የውጭ ታንኮች ውድመትን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ተቆጥሯል. ምናልባትም ምክንያቱ የዚያን ጊዜ የወቅቱ የእንግሊዝ ኃያል የእንግሊዝ ታንክ የጦር ትጥቅ መቋቋም ከመጠን በላይ ግምታዊ ግምገማ ነበር ፣እንዲሁም ተስፋ ሰጪው የአሜሪካ-ጀርመን MBT-70 ታንክ አገልግሎት በቅርቡ ሊገባ ይችላል የሚል ፍራቻ ነበር ። ወደ አገልግሎት ገባ። በእነዚህ ምክንያቶች የተሻሻለው የቲ-64 ታንክ ስሪት ተፈጠረ ፣ እሱም T-64A የሚል ስያሜ የተቀበለ እና በግንቦት 1968 በሶቪዬት ጦር ተቀባይነት አግኝቷል ። ታንኩ በ 1962 እ.ኤ.አ. በ OKB-9 በ OKB-9 በተሰራው ተክል ቁጥር 172 (ፔርም) በ 125 ሚሜ D-81T (2A26) ሽጉጥ በኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. ፔትሮቭ.

በመቀጠል, ይህ ሽጉጥ, ለከፍተኛ ቴክኒካዊ እና ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎች የሚገባው የአፈጻጸም ባህሪያትባህሪያቱን የበለጠ ለማሳደግ የታለሙ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል። እንደ 2A46M፣ 2A46M-1፣ 2A46M-2፣ 2A46M-4 ያሉ የተሻሻሉ የD-81T (2A26) መድፍ ስሪቶች እስከ ዛሬ ድረስ ዋናዎቹ የሀገር ውስጥ ታንኮች ትጥቅ ናቸው።

የ60ዎቹ መጀመሪያ እና የሰባዎቹ መጨረሻ፣ የOBPS ጉዲፈቻ በላባ ተረጋጋ።

በ 60 ዎቹ መገባደጃ እና በሰባዎቹ ዓመታት መገባደጃ ላይ የውጭ ታንኮች የዝግመተ ለውጥ እድገት ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ምርጡ በ 200 (ነብር-1A1) ፣ 250 (M60) እና 300 (አለቃ) ሚሊሜትር የጦር ትጥቅ ጋሻ ያለው ተመሳሳይነት ያለው ጋሻ ነበረው። ጥይታቸው BPS ለ105 ሚሜ ኤል 7 ሽጉጦች (እና የአሜሪካው አቻው M68) እና 120 ሚሜ ኤል-11 የጠመንጃ ጠመንጃ የቺፍቴን ታንክን ያጠቃልላል።

ከነሱ መካከል የሁለት ማሻሻያ ዛጎሎች ነበሩ-ጠንካራ-ሼል እና የካርበይድ ኮር።

አንድ-ቁራጭ OBPS 3BM2 ለፒቲፒ ቲ-12፣ 3BM6 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ እንዲሁም ባለ አንድ ቁራጭ OBPS ለ125 ሚሜ ጂኤስፒ 3BM17፣ ይህም በዋናነት ለውጭ ገበያ እና ለሰራተኞች ስልጠና ታስቦ ነበር።

OBPS ከካርቦይድ ኮር ጋር 3BM3 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ 125 ሚሜ OBPS 3BM15፣ 3BM22 ለT-64A/T-72/T-80 ታንኮች ተካቷል።

ሁለተኛ ትውልድ (የ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ መጨረሻ)

እ.ኤ.አ. በ 1977 የታንክ መድፍ ዙሮችን የውጊያ ውጤታማነት ለማሻሻል ሥራ ጀመረ ። የእነዚህ ስራዎች ዝግጅት ለአዲሱ ትውልድ M1 Abrams እና Leopard-2 ታንኮች በውጭ አገር የተገነቡ አዳዲስ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ጥበቃ ዓይነቶችን ለማጥፋት አስፈላጊ ነበር. ለ OBPS አዲስ የንድፍ እቅዶች መገንባት ተጀምሯል, ይህም የሞኖሊቲክ ጥምር ትጥቅ መጥፋትን የሚያረጋግጥ ትጥቅ ባለው የመርሃግብሩ ተፅእኖ ሰፊ ክልል ውስጥ እንዲሁም የርቀት ግንዛቤን ማሸነፍን ያረጋግጣል ።

በተንግስተን እና በተሟጠጠ ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ውህዶች የተሻሻለ አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያት መገንባት ቀጥሏል. ከእነዚህ የምርምር ፕሮጀክቶች የተገኙ ውጤቶች በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአዲሱ OBPS እድገትን በተሻሻለ ማስተር መሳሪያ ለመጀመር አስችለዋል, ይህም በ Nadezhda, Vant እና Mango OBPS ለ 125-mm GSP D- ጉዲፈቻ ተጠናቀቀ. 81.

በ OBPS ውስጥ, ከዚያ በፊት, "የማስፋፋት" ዓይነት የብረት ዘርፎች ያላቸው መሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

OBPS "ማንጎ" የተሰራው በተቀናጀ እና በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለማጥፋት ነው. የፕሮጀክቱ ንድፍ በብረት መያዣ ውስጥ ከተቀመጠው ከተንግስተን ቅይጥ የተሠራ በጣም ቀልጣፋ የተዋሃደ ኮር ይጠቀማል, በመካከላቸው ዝቅተኛ የማቅለጥ ቅይጥ ንብርብር አለ.

ከዘጠናዎቹ መገባደጃ ጀምሮ ከBOPS እድገት አንፃር ብዙ ስራዎች ተሰርተዋል፣የኋለኛው BOPS 3BM39 "Anker" እና 3BM48 "Lead" ነበር። እነዚህ ዛጎሎች እንደ ማንጎ እና ቫንት ካሉ BOPS በጣም የላቁ ነበሩ ፣ ዋናው ልዩነት በቦርዱ ውስጥ ያለው የማጣቀሻ ስርዓት አዲስ መርሆዎች እና ዋናው በከፍተኛ የመለጠጥ መጠን ነበር።

በቦረቦር ውስጥ ያለው አዲሱ የፕሮጀክት መመሪያ ስርዓት ረጅም ኮርሞችን መጠቀም ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቸውን ለማሻሻል አስችሏል.

ለአዲሱ ትውልድ ዘመናዊ የቤት ውስጥ OBPS ለመፍጠር መሠረት ሆነው ያገለገሉት እነዚህ ምርቶች ናቸው። ከእነዚህ ሥራዎች የተገኘው ውጤት አዳዲስና ዘመናዊ ፕሮጄክቶችን ለመፍጠር መሠረት ሆኖ አገልግሏል።

በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተሶሶሪ ውድቀት በኋላ የአገር ውስጥ ወታደራዊ-የኢንዱስትሪ ውስብስብ ስለታም ውርደት ጀመረ, ይህም ጥይቶች አዲስ አይነቶች ምርት ለማግኘት ኢንዱስትሪ ላይ በተለይ አሳማሚ ተጽዕኖ ነበር. በዚህ ወቅት የአገር ውስጥም ሆነ ወደ ውጭ የሚላኩ ታንኮች የጥይት ጭነትን የማዘመን ጉዳይ ተነሳ። ልማቱ፣እንዲሁም የአገር ውስጥ የBPS አነስተኛ ምርት ቀጥሏል፣ነገር ግን የጅምላ መግቢያ እና አዲስ ትውልድ የBPS ናሙናዎች አልተከናወኑም። በዚህ ጉዳይ አንዳንድ ገጽታዎች ላይ አዎንታዊ አዝማሚያዎች በቅርብ ጊዜ ብቅ አሉ.

በጦር ሜዳ ላይ የታንኮች ገጽታ ባለፈው ክፍለ ዘመን በወታደራዊ ታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክስተቶች አንዱ ነበር. ወዲያውኑ ከዚህ ቅጽበት በኋላ እነዚህን አስፈሪ ማሽኖች ለመዋጋት ዘዴዎችን ማዘጋጀት ተጀመረ. የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ታሪክ ጠለቅ ብለን ከተመለከትን, በእውነቱ, በፕሮጀክት እና በጋሻ ጦር መካከል ያለውን ግጭት ታሪክ እናያለን, ይህም ለአንድ ምዕተ-አመት ለሚጠጋ ጊዜ ነው.

በዚህ የማይታረቅ ትግል ውስጥ አንዱ ወይም ሌላው ወገን አልፎ አልፎ የበላይነቱን ይይዝ ስለነበር አንድም ታንኮች ሙሉ በሙሉ እንዳይጋለጡ ወይም ከፍተኛ ኪሳራ እንዲደርስባቸው አድርጓል። በኋለኛው ሁኔታ ፣ ስለ ታንክ ሞት እና ስለ “የታንክ ዘመን መጨረሻ” ድምጾች በነበሩ ቁጥር። ይሁን እንጂ ዛሬ ታንኮች ዋናው ሆነው ይቆያሉ የመምታት ኃይል የመሬት ኃይሎችየዓለም ሠራዊት ሁሉ።

ዛሬ ከዋና ዋና ዓይነቶች አንዱ ትጥቅ የሚወጋ ጥይቶችየታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት የሚያገለግሉት ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ናቸው።

ትንሽ ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ የፀረ-ታንክ ዛጎሎች ተራ የብረት ማስገቢያዎች ነበሩ ፣ እነሱም በኪነቲክ ኃይላቸው የተነሳ ወጉ። ታንክ ትጥቅ. እንደ እድል ሆኖ, የኋለኛው በጣም ወፍራም አልነበረም, እና ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች እንኳን ሊቋቋሙት ይችላሉ. ሆኖም ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ በፊት ፣ የሚቀጥለው ትውልድ ታንኮች (KV ፣ T-34 ፣ Matilda) ፣ ኃይለኛ ሞተር እና ከባድ ትጥቅ ይዘው መታየት ጀመሩ።

ታላላቅ የዓለም ኃያላን መንግሥታት ወደ ሁለተኛው ገቡ የዓለም ጦርነት፣ መኖር ፀረ-ታንክ መድፍ caliber 37 እና 47 mm, እና 88 እና እንዲያውም 122 ሚሜ በደረሱ ጠመንጃዎች ጨርሷል.

የጠመንጃውን መጠን እና የፕሮጀክቱን አፈሙዝ ፍጥነት በመጨመር ንድፍ አውጪዎች የጠመንጃውን ብዛት በመጨመር ውስብስብ፣ ውድ እና በቀላሉ የሚንቀሳቀስ እንዲሆን ማድረግ ነበረባቸው። ሌሎች መንገዶችን መፈለግ አስፈላጊ ነበር.

እና ብዙም ሳይቆይ ተገኙ፡ ድምር እና ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ታዩ። ድርጊት ድምር ጥይቶችበታንክ ጋሻ ውስጥ የሚቃጠለውን ቀጥተኛ ፍንዳታ በመጠቀም ፣ ሳቦት እንዲሁ ከፍተኛ ፈንጂ እርምጃ የለውም ፣ በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ኃይል ምክንያት በደንብ የተጠበቀ ኢላማ ይመታል።

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ንድፍ በ 1913 በጀርመን አምራች ክሩፕ የፈጠራ ባለቤትነት ተሰጥቶ ነበር ፣ ግን የጅምላ አጠቃቀማቸው በጣም ዘግይቶ ተጀመረ። ይህ ጥይቶች ከፍተኛ የፍንዳታ ተጽእኖ አይኖራቸውም, ልክ እንደ ተራ ጥይት ነው.

ለመጀመሪያ ጊዜ ጀርመኖች በፈረንሳይ ዘመቻ ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በንቃት መጠቀም ጀመሩ. በምስራቅ ግንባር ጦርነቱ ከተጀመረ በኋላም እንዲህ አይነት ጥይቶችን በስፋት መጠቀም ነበረባቸው። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ብቻ በመጠቀም ናዚዎች ኃይለኛ የሶቪየት ታንኮችን በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ.

ይሁን እንጂ ጀርመኖች ከፍተኛ የሆነ የተንግስተን እጥረት አጋጥሟቸዋል, ይህም እንደነዚህ ዓይነቶቹን ዛጎሎች በብዛት እንዳይመረቱ አግዷቸዋል. ስለዚህ, በጥይት ጭነት ውስጥ ያሉ ጥይቶች ቁጥር ትንሽ ነበር, እና ወታደራዊ ሠራተኞች ጥብቅ ትእዛዝ ተሰጣቸው: ብቻ ጠላት ታንኮች ላይ ለመጠቀም.

በዩኤስኤስአር ውስጥ በ 1943 የንዑስ-ካሊበር ጥይቶችን በብዛት ማምረት ተጀመረ, የተፈጠሩት በተያዙ የጀርመን ናሙናዎች ላይ ነው.

ከጦርነቱ በኋላ በአብዛኞቹ የዓለም የጦር መሳሪያዎች ኃያላን አገሮች ውስጥ በዚህ አቅጣጫ ሥራ ቀጠለ። በዛሬው ጊዜ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ከዋና ዋና መንገዶች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል።

በአሁኑ ጊዜ ለስላሳ ቦረቦረ የጦር መሳሪያዎች የሚተኩሱን መጠን በእጅጉ የሚጨምሩ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችም አሉ።

የአሠራር መርህ

የከፍተኛው መሠረት ምንድን ነው ትጥቅ-መበሳት ድርጊት፣ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ያለው የትኛው ነው? ከተለመደው በምን ይለያል?

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ከተተኮሰበት በርሜል መጠን በብዙ እጥፍ የሚያንስ የጦር ጭንቅላት መለኪያ ያለው የጥይት ዓይነት ነው።

አነስተኛ መጠን ያለው ፕሮጄክተር ከ እየበረረ እንደሆነ ታወቀ ከፍተኛ ፍጥነት፣ ከትልቅ-ካሊበር የበለጠ ትልቅ የጦር ትጥቅ ዘልቆ አለው። ነገር ግን ከተኩስ በኋላ ከፍተኛ ፍጥነት ለማግኘት, የበለጠ ኃይለኛ ካርቶጅ ያስፈልጋል, ይህም ማለት በጣም ከባድ የሆነ ጠመንጃ ነው.

ይህንን ተቃርኖ መፍታት ተችሏል ፐሮጀክተር , በውስጡም አስገራሚው ክፍል (ኮር) ከፕሮጀክቱ ዋናው ክፍል ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ዲያሜትር አለው. ንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ከፍተኛ ፈንጂ የለውም ወይም የሹራብ እርምጃ, በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ሃይል ኢላማዎችን ከሚመታ እንደ ተለመደው ጥይት ተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራል.

የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል በተለይ ከጠንካራ እና ከከባድ ቁስ፣ አካል (ፓሌት) እና ባለስቲክ ፌሪንግ የተሰራ ጠንካራ ኮር ነው።

የምድጃው ዲያሜትር ከመሳሪያው መለኪያ ጋር እኩል ነው, በሚተኮሱበት ጊዜ እንደ ፒስተን ይሠራል, ጦርነቱን ያፋጥናል. መሪ ቀበቶዎች ለጠመንጃ ጠመንጃዎች ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መከለያዎች ላይ ተጭነዋል። በተለምዶ ፣ ፓሌቱ በጥቅል መልክ እና ከብርሃን ውህዶች የተሰራ ነው።

የማይነጣጠሉ ፓሌት ያላቸው ትጥቅ የሚወጉ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አሉ፣ ከተተኮሱበት ጊዜ ጀምሮ ዒላማው እስኪመታ ድረስ ሽቦው እና ኮር አንድ ነጠላ ሆነው ይሠራሉ። ይህ ንድፍ የበረራ ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ ከባድ የአየር መጎተትን ይፈጥራል።

ፕሮጄክቶች የበለጠ የላቁ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ በዚህ ውስጥ ፣ ከተተኮሰ በኋላ ፣ ሽቦው በአየር መቋቋም ምክንያት ተለያይቷል። በዘመናዊው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ውስጥ ፣ በበረራ ውስጥ ያለው የኮር መረጋጋት በማረጋጊያዎች ይሰጣል። ብዙውን ጊዜ የመከታተያ ክፍያ በጅራቱ ክፍል ውስጥ ይጫናል.

የባለስቲክ ጫፍ ለስላሳ ብረት ወይም ፕላስቲክ የተሰራ ነው.

በጣም አስፈላጊው የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት አካል ምንም ጥርጥር የለውም ዋናው ነው። ዲያሜትሩ ከፕሮጀክቱ መጠን በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው, እና ከፍተኛ መጠን ያለው የብረት ውህዶች ዋናውን ለመሥራት ያገለግላሉ: በጣም የተለመዱት ቁሳቁሶች tungsten carbide እና የተሟጠ ዩራኒየም ናቸው.

በአንፃራዊነት አነስተኛ ክብደት ምክንያት ፣ ከተኩስ በኋላ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቱ እምብርት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት (1600 ሜ / ሰ) ያፋጥናል። ከትጥቅ ሳህኑ ጋር በሚነካበት ጊዜ ኮር በውስጡ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ቀዳዳ ይበሳል። የመርሃግብሩ የእንቅስቃሴ ሃይል በከፊል የጦር መሳሪያዎችን ለማጥፋት እና በከፊል ወደ ሙቀት ይለወጣል. ጋሻውን ከጣሱ በኋላ ቀይ-ትኩስ የኮር እና ትጥቅ ቁርጥራጭ ወደ የታጠቀው ቦታ ወጥተው እንደ ማራገቢያ ተዘርግተው የተሽከርካሪውን ሰራተኞች እና የውስጥ ዘዴዎች ይመታሉ። ይህ ብዙ እሳቶችን ይፈጥራል.

ትጥቅ በሚያልፉበት ጊዜ, ኮር ይፈጫል እና አጭር ይሆናል. ስለዚህ, ትጥቅ ውስጥ መግባትን የሚጎዳ በጣም አስፈላጊ ባህሪ የኮር ርዝመት ነው. እንዲሁም የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ውጤታማነት ኮር ከተሰራበት ቁሳቁስ እና የበረራው ፍጥነት ይጎዳል.

የቅርብ ጊዜዎቹ የሩሲያ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ("ሊድ-2") በትጥቅ ዘልቆ ውስጥ በጣም ያነሱ ናቸው የአሜሪካ አጋሮች. ይህ የአሜሪካ ጥይቶች አካል በሆነው በሚያስደንቅ ኮር የበለጠ ርዝመት ምክንያት ነው። የፕሮጀክቱን ርዝመት ለመጨመር እንቅፋት (እና, ስለዚህ, የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባት) ለሩሲያ ታንኮች አውቶማቲክ ሎድሮች መሳሪያ ነው.

የዋናው ትጥቅ ዘልቆ በዲያሜትሩ መቀነስ እና በጅምላ መጨመር ይጨምራል። ይህ ተቃርኖ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ሊፈታ ይችላል. መጀመሪያ ላይ ቱንግስተን ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጥይቶች አስደናቂ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን በጣም አልፎ አልፎ ፣ ውድ እና እንዲሁም ለማቀነባበር አስቸጋሪ ነው።

የተዳከመ ዩራኒየም ከተንግስተን ጋር አንድ አይነት ጥግግት አለው፣ እና የኒውክሌር ኢንዱስትሪ ላለው ለማንኛውም ሀገር ማለት ይቻላል ነፃ ምንጭ ነው።

በአሁኑ ጊዜ የዩራኒየም ኮር ጋር ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ከዋና ዋና ኃይሎች ጋር በአገልግሎት ላይ ናቸው። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሁሉም እንደዚህ ያሉ ጥይቶች በዩራኒየም ኮርሶች ብቻ የተገጠሙ ናቸው.

የተዳከመ ዩራኒየም ብዙ ጥቅሞች አሉት

በጦር መሣሪያው ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የዩራኒየም ዘንግ እራሱን ያበጃል ፣ ይህም የተሻለ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን ይሰጣል ፣ ቱንግስተን እንዲሁ ይህ ባህሪ አለው ፣ ግን ብዙም አይገለጽም ።
ትጥቁን ከጣሱ በኋላ, በድርጊቱ ስር ከፍተኛ ሙቀትየዩራኒየም ዘንግ ቅሪቶች ይቃጠላሉ, የታጠቁ ቦታዎችን በመርዛማ ጋዞች ይሞላሉ.

እስከዛሬ፣ ዘመናዊ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከፍተኛውን ብቃት ላይ ደርሰዋል። ሊጨምር የሚችለው የታንክ ጠመንጃዎችን መጠን በመጨመር ብቻ ነው, ነገር ግን ይህ በማጠራቀሚያው ንድፍ ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያስፈልገዋል. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በታንክ ግንባታ ግንባር ቀደም አገሮች፣ በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት የተሠሩ ተሽከርካሪዎችን በማስተካከል ላይ ብቻ የተሰማሩ ናቸው፣ እና መሰል ሥር ነቀል እርምጃዎችን ለመውሰድ ዕድላቸው የላቸውም።

በዩናይትድ ስቴትስ የኪነቲክ ጦር ጭንቅላት ያላቸው አክቲቭ ሮኬቶች እየተሠሩ ነው። ይህ ተራ ፕሮጀክተር ነው፣ እሱም ወዲያውኑ ተኩሱ በራሱ የማጠናከሪያ ብሎክ ላይ የሚከፈት ሲሆን ይህም ፍጥነቱን እና የጦር ትጥቅ መግባቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

እንዲሁም አሜሪካውያን በኪነቲክ የሚመራ ሚሳይል በማምረት ላይ ናቸው፣ አስደናቂው ነገር የዩራኒየም ዘንግ ነው። ከማስጀመሪያው ጣሳ ላይ ከተኩስ በኋላ, የላይኛው መድረክ ይበራል, ይህም ጥይቱን የማች 6.5 ፍጥነት ይሰጣል. ምናልባትም፣ በ2020 2000 ሜ/ሰ እና ከዚያ በላይ ፍጥነት ያለው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ሊኖሩ ይችላሉ። ይህ ውጤታማነታቸውን ወደ አዲስ ደረጃ ያደርሳቸዋል.

ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች

ከንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተጨማሪ, ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ጥይቶች አሉ. በጣም በስፋት እንደዚህ ያሉ ጥይቶች ለ 12 መለኪያ ካርቶሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

12 ካሊበር ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ትንሽ ክብደት አላቸው ፣ ከተተኮሱ በኋላ የበለጠ የእንቅስቃሴ ኃይል ይቀበላሉ እና በዚህ መሠረት ፣ የበለጠ የበረራ ክልል አላቸው።

በጣም ተወዳጅ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች 12 ካሊበሮች ጥይት ፖልቫ እና "ኪሮቭቻንካ" ናቸው። ሌሎች ተመሳሳይ ባለ 12-መለኪያ ጥይቶች አሉ።

ስለ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ቪዲዮ

ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት - ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን።

በጦርነት ነጎድጓድ ውስጥ ብዙ አይነት ዛጎሎች ይተገበራሉ, እያንዳንዱም የራሱ ባህሪያት አለው. የተለያዩ ዛጎሎችን በብቃት ለማነፃፀር ከጦርነቱ በፊት ዋናውን የጥይት አይነት ይምረጡ እና በጦርነት ውስጥ ለተለያዩ ዓላማዎች በ ውስጥ የተለያዩ ሁኔታዎችተስማሚ ፕሮጄክቶችን ለመጠቀም የመሳሪያቸውን መሰረታዊ እና የአሠራር መርህ ማወቅ ያስፈልግዎታል. ይህ ጽሑፍ ስለ የፕሮጀክት ዓይነቶች እና ስለ ዲዛይናቸው ይናገራል, እንዲሁም በውጊያ ውስጥ ስለ አጠቃቀማቸው ምክር ይሰጣል. ይህንን እውቀት ቸል አትበል, ምክንያቱም የመሳሪያው ውጤታማነት በአብዛኛው የተመካው በእሱ ዛጎሎች ላይ ነው.

የታንክ ጥይቶች ዓይነቶች

ትጥቅ የሚወጉ የካሊበር ቅርፊቶች

ክፍል እና ጠንካራ ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

ስሙ እንደሚያመለክተው ዓላማው ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች- ጋሻውን ለመስበር እና በዚህም ታንኩን ለመምታት. ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ሁለት ዓይነት ናቸው: ክፍል እና ጠንካራ. የቻምበር ዛጎሎች በውስጣቸው ልዩ ክፍተት አላቸው - ክፍል, ፈንጂ የሚገኝበት. እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ሲገባ, ፊውዝ ይነሳሳል እና ፕሮጀክቱ ይፈነዳል. የጠላት ታንክ መርከበኞች በትጥቅ ቁርጥራጮች ብቻ ሳይሆን በፍንዳታ እና በክፍል ቅርፊት ቁርጥራጮች ይመታሉ። ፍንዳታው ወዲያውኑ አይከሰትም, ነገር ግን በመዘግየቱ, ምስጋና ይግባውና ፕሮጄክቱ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ለመብረር እና እዚያ ለመበተን ጊዜ አለው, ይህም ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል. በተጨማሪም, የፊውዝ ትብነት ለምሳሌ, 15 ሚሜ ተዘጋጅቷል, ማለትም, ፊውዝ የሚሠራው የታጠቁ ውፍረት ከ 15 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ብቻ ነው. ይህ አስፈላጊ ነው, ይህም ክፍል projectile ዋና ትጥቅ በኩል ይሰብራል ጊዜ በውጊያው ክፍል ውስጥ ይፈነዳል, እና ስክሪኖች ላይ ዶሮ አይደለም.

ጠንካራ የፕሮጀክት ክፍል ፈንጂ ያለው ክፍል የለውም, እሱ የብረት ባዶ ነው. እርግጥ ነው፣ ጠንካራ ቅርፊቶች የሚያደርሱት ጉዳት በጣም ያነሰ ነው፣ ነገር ግን ጠንካራ ዛጎሎች የበለጠ ጠንካራ እና ከባድ ስለሆኑ ከተመሳሳይ ክፍል ዛጎሎች የበለጠ ወደ ትጥቅ ውፍረት ውስጥ ይገባሉ። ለምሳሌ፣ ከኤፍ-34 መድፍ የወጣው ትጥቅ-መበሳት ክፍል ፕሮጀክት BR-350A 80 ሚ.ሜ በቅርበት ጥግ ላይ፣ ጠንካራው BR-350SP ደግሞ እስከ 105 ሚ.ሜ. የጠንካራ ዛጎሎች አጠቃቀም የብሪቲሽ ታንክ ግንባታ ትምህርት ቤት በጣም ባህሪ ነው. ነገሮች እንግሊዞች ከ 75 ሚ.ሜትር የአሜሪካ ክፍል ዛጎሎች ላይ ፈንጂዎችን በማውጣት ወደ ጠንካራነት እንዲቀይሩ ተደረገ።

የጠንካራ ዛጎሎች ገዳይ ኃይል በመሳሪያው ውፍረት እና በቅርፊቱ ውስጥ ባለው የጦር መሣሪያ ውስጥ ባለው ጥምርታ ላይ የተመሰረተ ነው.

ትጥቁ በጣም ቀጭን ከሆነ ፕሮጀክቱ በውስጡ ዘልቆ በመግባት በመንገዱ ላይ የሚመታውን ንጥረ ነገር ብቻ ይጎዳል።
ትጥቅ በጣም ወፍራም ከሆነ (በመግቢያው ድንበር ላይ) ፣ ከዚያ ብዙ ጉዳት የማያስከትሉ ትናንሽ ገዳይ ያልሆኑ ቁርጥራጮች ይፈጠራሉ።
ከፍተኛው የትጥቅ እርምጃ - በቂ ወፍራም የጦር ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ከሆነ, ወደ projectile ውስጥ ዘልቆ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ሳለ.

ስለዚህ, በርካታ ጠንካራ ዛጎሎች ባሉበት ጊዜ, በጣም ጥሩው የጦር ትጥቅ እርምጃ የበለጠ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ካለው ጋር ይሆናል. የቻምበር ዛጎሎችን በተመለከተ፣ ጉዳቱ የሚወሰነው በTNT አቻ ፍንዳታ መጠን፣ እንዲሁም ፊውዝ መሥራቱ ወይም አለመስራቱ ላይ ነው።

ሹል ጭንቅላት እና ደብዛዛ ጭንቅላት የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

በጦር መሣሪያ ላይ አስገዳጅ ምት: ሀ - ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጀክት; b - ብላንት ፕሮጄክት; ሐ - የቀስት ቅርጽ ያለው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በክፍሉ እና በጠንካራ ዛጎሎች ብቻ ሳይሆን በሹል ጭንቅላት እና ዲዳ-ጭንቅላት የተከፋፈሉ ናቸው ። የጠቆሙ ዛጎሎች ጥቅጥቅ ያለ ትጥቅን በትክክለኛው ማዕዘን ይወጋሉ ፣ ምክንያቱም ትጥቅ በሚነካበት ጊዜ ሁሉም የግጭት ኃይል በትንሽ ትጥቅ ሳህን ላይ ይወርዳል። ይሁን እንጂ, ስለታም-ጭንቅላት projectiles ውስጥ ተዳፋት ትጥቅ ላይ ሥራ ውጤታማነት ምክንያት ትጥቅ ጋር ተጽዕኖ ትልቅ ማዕዘን ላይ ricochet የበለጠ ዝንባሌ ዝቅተኛ ነው. በግልባጩ, የደነዘዘ projectilesከሹል ጭንቅላት ይልቅ ጥቅጥቅ ያሉ ትጥቅሮችን በአንድ ማዕዘን ውስጥ ያስገባሉ፣ ነገር ግን በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ትንሽ ትጥቅ ውስጥ መግባታቸው አይቀርም። ለምሳሌ የቲ-34-85 ታንክን የጦር ትጥቅ የሚወጋ ክፍል ዛጎሎችን እንውሰድ። በ 10 ሜትር ርቀት ላይ የ BR-365K ሹል-ጭንቅላት ፕሮጄክት በ 145 ሚ.ሜ በ 145 ሚ.ሜ በ ቀኝ አንግል እና 52 ሚሜ በ 30 ° አንግል ውስጥ, እና BR-365A blunt-head projectile 142 ሚ.ሜ. 58 ሚሜ በ 30 ° አንግል.

ከሹል ጭንቅላት እና ባለ ጭንቅላት ዛጎሎች በተጨማሪ የጦር ትጥቅ መበሳት ጫፍ ያላቸው ስለታም ጭንቅላት ያላቸው ቅርፊቶች አሉ። ትጥቅ ጠፍጣፋ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ በሚገናኙበት ጊዜ፣ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ልክ እንደ ሹል ጭንቅላት ይሠራል እና ከተመሳሳይ blunt-head projectile ጋር ሲወዳደር ጥሩ የጦር ትጥቅ ዘልቆ አለው። የተዘበራረቀ ትጥቅ በሚመታበት ጊዜ ትጥቅ የሚወጋው ጫፍ ፕሮጀክቱን “ይነክሳል” ፣ ሪኮትን ይከላከላል እና ፕሮጀክቱ እንደ ዲዳ-አህያ ይሠራል።

ነገር ግን፣ ልክ እንደ ደነዘዘ ዛጎሎች ያሉ ሹል-ጭንቅላት ያላቸው ትጥቅ-መበሳት ጫፍ ያላቸው ዛጎሎች ትልቅ ችግር አለባቸው - ከፍተኛ የአየር ጠባሳ የመቋቋም ችሎታ ፣ በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከሹል ጭንቅላት ዛጎሎች ይልቅ በርቀት ይወርዳል። ኤሮዳይናሚክስን ለማሻሻል የባሊስቲክ ካፕቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ መግባቱ በመካከለኛ እና ረጅም ርቀት ይጨምራል። ለምሳሌ ፣ በጀርመን 128 ሚሜ ኪውኬ 44 ሊ/55 ሽጉጥ ፣ ሁለት የጦር ትጥቅ የሚወጋ ክፍል ዛጎሎች ይገኛሉ ፣ አንደኛው የባለስቲክ ካፕ ያለው እና ሌላኛው ያለ እሱ። ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጄክት ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ PzGr በቀኝ ማዕዘን 266 ሚሜ በ 10 ሜትር እና 157 ሚሜ በ 2000 ሜትር. ነገር ግን የጦር ትጥቅ መበሳት ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ PzGr 43 በቀኝ ማዕዘን 269 ሚሜ በ 10 ሜትር እና 208 ሚሜ በ 2000 ሜትር. በቅርበት ውጊያ በመካከላቸው ምንም ልዩ ልዩነቶች የሉም, ነገር ግን በረጅም ርቀት ላይ የጦር ትጥቅ ውስጥ የመግባት ልዩነት በጣም ትልቅ ነው.

ትጥቅ-መበሳት ክፍል ዛጎሎች ትጥቅ-መበሳት ጫፍ እና ballistic ቆብ ጋር በጣም ሁለገብ የጦር ትጥቅ-መብሳት ጥይቶች ናቸው ሹል ጭንቅላት እና ድፍድፍ-ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች ጥቅሞችን ያጣምራል።

ትጥቅ የሚወጉ ቅርፊቶች ሰንጠረዥ

ሹል ጭንቅላት ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ክፍል ወይም ጠንካራ ሊሆኑ ይችላሉ። ጭንቅላት ባላቸው ዛጎሎች ላይ፣ እንዲሁም ሹል-ጭንቅላት ያላቸው ዛጎሎች ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር እና የመሳሰሉትን ይመለከታል። ሁሉንም አንድ ላይ እናስቀምጥ ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችወደ ጠረጴዛው. በእያንዳንዱ የፕሮጀክት አዶ ስር የፕሮጄክቱ ዓይነት ምህፃረ ቃል በእንግሊዝኛ ቃላት የተፃፈ ነው ፣ እነዚህ በጨዋታው ውስጥ ያሉ ብዙ ዛጎሎች የተዋቀሩበት “WWII Ballistics: Armor and Gunnery” በሚለው መጽሐፍ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ቃላት ናቸው። በመዳፊት ጠቋሚው ምህጻረ ቃል ላይ ቢያንዣብቡ ዲኮዲንግ እና ትርጉም ያለው ፍንጭ ይመጣል።

	ደደብ ጭንቅላት (ባለስቲክ ካፕ)	ሹል ጭንቅላት	ሹል ጭንቅላት ከትጥቅ መበሳት ጫፍ ጋር	ሹል ጭንቅላት በትጥቅ መበሳት ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ
ጠንካራ ፕሮጀክት	ኤፒቢሲ	ኤ.ፒ	ኤ.ፒ.ሲ	APCBC
Chamber projectile		APHE	APHEC

ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች

የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ተግባር፡-
1 - ባለስቲክ ካፕ
2 - አካል
3 - ኮር

ትጥቅ የሚወጉ የካሊበር ዛጎሎች ከላይ ተገልጸዋል። የጦረዳቸው ዲያሜትር ከጠመንጃው ጋር እኩል ስለሆነ ካሊበር ተብለው ይጠራሉ. በተጨማሪም የጦር ትጥቅ የሚወጉ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አሉ, የጦርነቱ ዲያሜትር ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው. በጣም ቀላሉ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች አይነት ኮይል (APCR - Armor-piercing Composite Rigid) ነው። የኮይል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ሦስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ አካል፣ ባለስቲክ ካፕ እና ኮር። ሰውነቱ በበርሜል ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት ለመበተን ያገለግላል. የጦር ጋር ስብሰባ ቅጽበት, ballistic ቆብ እና አካል የተቀጠቀጠውን, እና ኮር ትጥቅ ትጥቅ ጋር ታንክ በመምታት.

በቅርብ ርቀት፣ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከካሊበር ዛጎሎች ይልቅ ወደ ትጥቅ ትጥቅ ውስጥ ይገባሉ። በመጀመሪያ፣ ሳቦት ፕሮጄክቱ ከተለመደው የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ትንሽ እና ቀላል ነው፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ያፋጥናል። በሁለተኛ ደረጃ, የፕሮጀክቱ እምብርት ከፍተኛ የሆነ የስበት ኃይል ካለው ጠንካራ ውህዶች የተሰራ ነው. በሶስተኛ ደረጃ፣ ከትጥቅ ትጥቅ ጋር በተገናኘበት ጊዜ ባለው የኮር ትንሽ መጠን ምክንያት፣ የግጭት ሃይል በትንሽ የጦር ትጥቅ ቦታ ላይ ይወድቃል።

ነገር ግን የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችም ጉልህ ድክመቶች አሏቸው። በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ክብደታቸው ምክንያት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በረዥም ርቀት ላይ ውጤታማ አይደሉም, ኃይልን በፍጥነት ያጣሉ, ስለዚህም ትክክለኛነት እና የጦር ትጥቅ ዘልቆ ይቀንሳል. ዋናው የፍንዳታ ክፍያ የለውም, ስለዚህ, ከትጥቅ እርምጃ አንጻር, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከክፍል ዛጎሎች በጣም ደካማ ናቸው. በመጨረሻም, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተዘበራረቁ ትጥቅ ላይ በደንብ አይሰሩም.

የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ውጤታማ የሚሆኑት በቅርብ ውጊያ ውስጥ ብቻ እና የጠላት ታንኮች ከካሊበር ጋሻ-ወጋ ዛጎሎች የማይበገሩ በሚሆኑበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ።

ንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቶች ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ

APDS projectile እና ዋና

ባለስቲክ ጫፍ ኮርን የሚያሳይ የAPDS ፕሮጀክት ክፍል እይታ

Armor-piercing Discarding Sabot (APDS) - የ sabot projectiles ንድፍ ተጨማሪ እድገት.

የኮይል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ጉልህ ችግር ነበረባቸው፡ እቅፉ ከዋናው ጋር አብሮ በረረ፣ የኤሮዳይናሚክስ ድራግ እየጨመረ እና በዚህም ምክንያት የትክክለኛነት ጠብታ እና የጦር ትጥቅ በርቀት። ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች ሊነቀል የሚችል ፓሌት ያላቸው፣ ከሰውነት ይልቅ ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት ጥቅም ላይ ውሎ ነበር፣ እሱም በመጀመሪያ ፕሮጀክቱን በጠመንጃ በርሜል ውስጥ ተበታትኖ እና በአየር መከላከያ ከዋናው ተለያይቷል። ኮርሙ ያለ ፓሌት ወደ ዒላማው በረረ እና በጣም ዝቅተኛ በሆነው የኤሮዳይናሚክ ተከላካይነት ምክንያት ልክ እንደ ጥቅልል ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች በሩቅ የጦር ትጥቅ መግባቱን አላጣም።

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት፣ ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች ሊነጣጠሉ የሚችሉ ፓሌት ያላቸው ሪከርድ ሰባሪ የጦር ትጥቅ ዘልቆ እና የበረራ ፍጥነት ተለይተዋል። ለምሳሌ የሾት SV Mk.1 ንኡስ ካሊበር ፕሮጄክት ለ17 ፓውንድ ፍጥነት ወደ 1203 ሜ/ሰ እና 228 ሚ.ሜ ለስላሳ ትጥቅ በ 10 ሜትሮች ቀኝ አንግል ወጋ ፣ Shot Mk.8 armor-piercing caliber projectile በተመሳሳይ ሁኔታ 171 ሚሜ ብቻ.

ንዑስ-ካሊበር ላባ ዛጎሎች

የእቃ መጫኛውን ከ BOPS መለየት

BOPS ፕሮጀክት

ትጥቅ-መበሳት ፊን-ተረጋጋ የሚጥለው ሳቦት (APFSDS) በጣም ዘመናዊ የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጄክት በአዳዲሶቹ የጦር ትጥቅ ዓይነቶች እና ንቁ ጥበቃ የተጠበቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው።

እነዚህ ዛጎሎች ተጨማሪ እድገት ናቸው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ሊነቀል የሚችል pallet ጋር, እነርሱ ደግሞ አላቸው ትልቅ ርዝመትእና አነስተኛ የመስቀለኛ ክፍል. ስፒን ማረጋጊያ ለከፍተኛ ገጽታ ሬሾ ፕሮጄክቶች በጣም ውጤታማ አይደለም፣ስለዚህ የጦር ትጥቅ መበሳት ፊኒድ ሳቦቶች (BOPS ለአጭር ጊዜ) በፊንቹ ይረጋጉ እና በአጠቃላይ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጦች ያገለግላሉ (ይሁን እንጂ ቀደምት BOPS እና አንዳንድ ዘመናዊዎቹ የተተኮሱ ጠመንጃዎችን ለመተኮስ የተነደፉ ናቸው) ).

ዘመናዊ የ BOPS ፕሮጄክቶች ከ2-3 ሴ.ሜ እና ከ50-60 ሴ.ሜ ርዝመት አላቸው ። የፕሮጀክቱን ልዩ ግፊት እና የኪነቲክ ኃይል ከፍ ለማድረግ ፣ ከፍተኛ-ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶች ጥይቶችን ለማምረት ያገለግላሉ - tungsten carbide ወይም alloy based በተዳከመ ዩራኒየም ላይ. የBOPS አፈሙዝ ፍጥነት እስከ 1900 ሜትር በሰከንድ ነው።

ኮንክሪት-መበሳት projectiles

ኮንክሪት የመብሳት ፕሮጀክት የረጅም ጊዜ ምሽጎችን እና ጠንካራ የካፒታል ሕንፃዎችን ለማጥፋት የተነደፈ የመድፍ ፕሮጄክት ነው ፣ እንዲሁም በውስጣቸው የተደበቁትን የጠላት የሰው ኃይል እና ወታደራዊ መሳሪያዎችን ለማጥፋት ። ብዙውን ጊዜ ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች የኮንክሪት ሳጥኖችን ለማጥፋት ያገለግሉ ነበር።

ከንድፍ አንፃር ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች በጋሻ-መበሳት ክፍል እና በከፍተኛ ፍንዳታ በተቆራረጡ ዛጎሎች መካከል መካከለኛ ቦታ ይይዛሉ። ከከፍተኛ ፍንዳታ ፍንዳታ ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ የፍንዳታ ክፍያው ቅርብ በሆነ አጥፊ አቅም ፣ ኮንክሪት-መብሳት ጥይቶች የበለጠ ግዙፍ እና ዘላቂ አካል አላቸው ፣ ይህም ወደ የተጠናከረ ኮንክሪት ፣ ድንጋይ እና የጡብ ማገጃዎች ውስጥ ዘልቀው እንዲገቡ ያስችላቸዋል ። ከትጥቅ መበሳት ክፍል ዛጎሎች ጋር ሲወዳደር ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች ብዙ ፈንጂዎች አሏቸው፣ነገር ግን ብዙ ጊዜ የማይቆይ አካል አላቸው፣ስለዚህ ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች በትጥቅ ዘልቆ ከነሱ ያነሱ ናቸው።

40 ኪሎ ግራም የሚመዝነው የጂ-530 ኮንክሪት-መብሳት ፕሮጀክት በ KV-2 ታንክ ጥይቶች ጭነት ውስጥ የተካተተ ሲሆን ዋና ዓላማውም የፓይቦክስ እና ሌሎች ምሽጎች መጥፋት ነበር።

HEAT ዙሮች

የሚሽከረከሩ HEAT ፕሮጄክቶች

የድምር ፕሮጄክቱ መሣሪያ፡-
1 - ፍትሃዊ
2 - የአየር ክፍተት
3 - የብረት መሸፈኛ
4 - ፈንጂ
5 - ፈንጂ
6 - የፓይዞኤሌክትሪክ ፊውዝ

ድምር ፕሮጄክት (HEAT - ከፍተኛ-ፈንጂ ፀረ-ታንክ) ከእንቅስቃሴው መርህ አንፃር ከተለመደው የጦር-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከሚያካትት የኪነቲክ ጥይቶች በእጅጉ ይለያል። በኃይለኛ ፈንጂ የተሞላ ቀጭን-ግድግዳ ብረት ፕሮጄክት ነው - RDX, ወይም TNT እና RDX ድብልቅ. በፈንጂዎች ውስጥ ከፕሮጀክቱ ፊት ለፊት በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ወይም የሾጣጣ ቅርጽ ያለው ማረፊያ አለ - ትኩረትን የሚስብ ፈንጣጣ. ፕሮጀክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው።

አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በፕሮጀክቱ ውስጥ የማተኮር ፈንገስ በመኖሩ የፍንዳታው ሃይል ክፍል በአንዲት ትንሽ ነጥብ ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም ተመሳሳይ የፈንገስ እና የፍንዳታ ምርቶችን ከብረት የተሰራ ቀጭን ድምር ጄት ይፈጥራል። ድምር ጄት በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት ይበርራል (በግምት 5,000 - 10,000 ሜ / ሰ) እና በሚፈጥረው ከፍተኛ ግፊት (እንደ ዘይት መርፌ) በመሳሪያው ውስጥ ያልፋል ፣ በዚህ ተጽዕኖ ማንኛውም ብረት ወደ ከፍተኛ ፈሳሽነት ወይም ወደ ውስጥ ይገባል ። , በሌላ አነጋገር, እራሱን እንደ ፈሳሽ ይመራል. የታጠቀው ጎጂ ውጤት የሚቀርበው በጥቅሉ ጀት በራሱ እና ወደ ውስጥ በተጨመቁ የተወጉ ትጥቅ ጠብታዎች ነው።

የHEAT ፕሮጄክቱ በጣም አስፈላጊው ጥቅም የጦር ትጥቅ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. የተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት ዛጎሎች በአነስተኛ የበረራ ፍጥነታቸው ምክንያት የማይጠቅማቸው በመሆኑ ድምር ዛጎሎች በሃውትዘር ላይ ጥቅም ላይ የዋሉት ለዚህ ነው። ነገር ግን የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ድምር ዛጎሎች አጠቃቀማቸውን የሚገድቡ ጉልህ ድክመቶች ነበሩባቸው። የፕሮጀክቱ በከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት መሽከርከር የተጠራቀመ ጄት ለመፍጠር አስቸጋሪ አድርጎታል ፣ በዚህ ምክንያት ድምር ፕሮጄክቶቹ ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነት ፣ ትንሽ ውጤታማ ክልልመተኮስ እና ከፍተኛ መበታተን, እሱም ደግሞ በፕሮጀክቱ ራስ ቅርጽ የተመቻቸ ነበር, ይህም ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር ጥሩ አልነበረም. በወቅቱ የእነዚህ ዛጎሎች የማምረቻ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ የዳበረ ስላልነበረ የጦር ትጥቅ መግባታቸው በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጀክቱ መጠን ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና አለመረጋጋት ይታይ ነበር።

የማይሽከረከሩ (ላባ) ድምር ፕሮጄክቶች

የማይሽከረከር (ላባ) ድምር ፕሮጄክቶች (HEAT-FS - ከፍተኛ-ፈንጂ ፀረ-ታንክ ፊን-ተረጋጋ) ናቸው ተጨማሪ እድገትድምር ጥይቶች. ከቀደምት ድምር ፕሮጄክቶች በተለየ፣ በበረራ ላይ የሚረጋጉት በማሽከርከር ሳይሆን ክንፍ በማጠፍ ነው። ከ 1000 ሜ / ሰ ሊበልጥ የሚችለውን በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ ያሉትን ሁሉንም ገደቦች በማስወገድ የማሽከርከር አለመኖር የድምር ጄት መፈጠርን ያሻሽላል እና የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን በእጅጉ ይጨምራል ። ስለዚህ፣ ለቀደሙት ድምር ዛጎሎች፣ የተለመደው የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከ1-1.5 ካሊበሮች ነበር፣ ከጦርነቱ በኋላ ዛጎሎች ግን 4 ወይም ከዚያ በላይ ነበሩ። ነገር ግን፣ ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች ከተለመዱት የHEAT ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ በትንሹ ዝቅተኛ የትጥቅ ውጤት አላቸው።

መበታተን እና ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች

ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች

ከፍተኛ-ፍንዳታ ፍርፋሪ ፕሮጀክት (HE - ከፍተኛ-ፈንጂ) ቀጭን-ግድግዳ ብረት ወይም Cast ብረት ፕሮጀክት ፈንጂ (በተለምዶ TNT ወይም ammonite) ጋር የተሞላ ነው, ራስ ፊውዝ ጋር. ዒላማውን ሲመታ, ፕሮጀክቱ ወዲያውኑ ይፈነዳል, ኢላማውን በተቆራረጡ እና በሚፈነዳ ማዕበል ይመታል. ከሲሚንቶ-መበሳት እና ከትጥቅ-መበሳት ክፍል ዛጎሎች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ፈንጂ የተበጣጠሱ ዛጎሎች በጣም ቀጭን ግድግዳዎች አሏቸው ፣ ግን የበለጠ ፈንጂዎች አሏቸው።

የከፍተኛ ፍንዳታ የተበጣጠሱ ዛጎሎች ዋና ዓላማ የጠላትን የሰው ኃይል፣ እንዲሁም ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ማሸነፍ ነው። ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች ትልቅ መጠንበአንፃራዊነት ቀጭን ትጥቅ ሰብረው ሰራተኞቹን በፍንዳታው ሃይል አቅም ስለሚያሳጣ ቀላል የታጠቁ ታንኮችን እና በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ሽጉጦችን ለማጥፋት በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ መጠቀም ይቻላል ። ፀረ-ፕሮጀክት ጋሻ ያላቸው ታንኮች እና እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ፍንዳታ የተበጣጠሱ ቅርፊቶችን ይቋቋማሉ። ይሁን እንጂ ትልቅ መጠን ያላቸው ፕሮጄክቶች ሊመቷቸውም ይችላሉ፡ ፍንዳታው መንገዶቹን ያበላሻል፣ የጠመንጃውን በርሜል ይጎዳል፣ መዞሪያውን ያጨናንቃል እና ሰራተኞቹ ተጎድተዋል እና ዛጎሉ ደነገጠ።

የሸርተቴ ቅርፊቶች

የ shrapnel projectile ሲሊንደራዊ አካል ነው፣ በክፋይ (ዲያፍራም) በ 2 ክፍሎች የተከፈለ። የፍንዳታ ክፍያ ከታች ባለው ክፍል ውስጥ ይቀመጣል, እና ሉላዊ ጥይቶች በሌላኛው ክፍል ውስጥ ይገኛሉ. ቀስ ብሎ በሚያቃጥል የፒሮቴክኒክ ቅንብር የተሞላ ቱቦ በፕሮጀክቱ ዘንግ በኩል ያልፋል።

የሸርተቴ ፕሮጀክት ዋና አላማ የጠላትን የሰው ሃይል ማሸነፍ ነው። በሚከተለው መንገድ ይከሰታል. በተተኮሰበት ጊዜ, በቧንቧው ውስጥ ያለው ጥንቅር ይቃጠላል. ቀስ በቀስ, ይቃጠላል እና እሳቱን ወደ ፍንዳታ ክፍያ ያስተላልፋል. ክሱ ይቀጣጠላል እና ይፈነዳል, ክፋይ በጥይት ይጭመቃል. የፕሮጀክቱ ራስ ይወርዳል እና ጥይቶቹ በፕሮጀክቱ ዘንግ ላይ ይበርራሉ ፣ ወደ ጎኖቹ በትንሹ ዞረው የጠላት እግረኛ ጦር ይመታል።

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በሌሉበት ጊዜ ጠመንጃዎች ብዙውን ጊዜ "በመነካካት ላይ" በተዘጋጀው ቱቦ በተዘጋጀው የሽሪፕ ዛጎሎች ይጠቀማሉ. ከባህሪያቱ አንፃር ፣ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት በጨዋታው ውስጥ በሚንፀባረቀው ከፍተኛ-ፍንዳታ እና ትጥቅ-መበሳት መካከል መካከለኛ ቦታን ይይዛል።

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ-የሚፈነዳ projectile (HESH - ከፍተኛ የሚፈነዳ Squash ኃላፊ) - ከጦርነቱ በኋላ አይነት ፀረ-ታንክ projectile, የክወና መርህ ይህም የጦር ላዩን ላይ የፕላስቲክ የሚፈነዳ ፍንዳታ ላይ የተመሠረተ ነው. በጀርባው ላይ ያሉት የትጥቅ ቁርጥራጮች እንዲሰበር እና የተሽከርካሪውን የውጊያ ክፍል እንዲጎዳ ያደርጋል። ትጥቅ የሚወጋ ከፍተኛ ፍንዳታ ያለው አካል በአንፃራዊነት ቀጭን ግድግዳዎች ያሉት፣ እንቅፋት ሲያጋጥመው ለፕላስቲክ መበላሸት ተብሎ የተነደፈ አካል እንዲሁም የታችኛው ፊውዝ አለው። የጦር ትጥቅ የሚወጋ የከፍተኛ ፍንዳታ ፕሮጄክት ክፍያ ፕሮጀክቱ መሰናክል ሲያጋጥመው በመሳሪያው ወለል ላይ “የሚዘረጋ” የፕላስቲክ ፈንጂ ነው።

"ከተስፋፋ" በኋላ ክሱ የሚፈነዳው በቀስታ በሚሰራ የታችኛው ፊውዝ ሲሆን ይህም የጦር መሣሪያውን የኋላ ገጽ መጥፋት እና የተሽከርካሪውን ወይም የሰራተኞችን ውስጣዊ መሳሪያ ሊመታ የሚችል ስፖሎች እንዲፈጠሩ ያደርጋል። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ወደ ውስጥ የሚገቡ ትጥቅ እንዲሁ በመበሳት፣ በመጣስ ወይም በተሰበረ መሰኪያ መልክ ሊከሰት ይችላል። የጦር ትጥቅ የሚወጋ ከፍተኛ-ፈንጂ ፕሮጀክት የመግባት ችሎታ ከተለመዱት ትጥቅ-መብሳት ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀር በትጥቅ አንግል ላይ የተመካ ነው።

ATGM Malyutka (1 ትውልድ)

ሺሌላግ ATGM (2 ትውልድ)

ፀረ-ታንክ የሚመሩ ሚሳኤሎች

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል(ATGM) - ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት የተነደፈ የሚመራ ሚሳኤል። የ ATGM የቀድሞ ስም "ፀረ-ታንክ ተመርቷል ሚሳይል". በጨዋታው ውስጥ ያሉት ATGMዎች በቦርድ መቆጣጠሪያ ሲስተም (በኦፕሬተሩ ትዕዛዝ የሚሰሩ) እና የበረራ ማረጋጊያ፣ በሽቦ (ወይም በኢንፍራሬድ ወይም በራዲዮ ትዕዛዝ መቆጣጠሪያ ቻናሎች) የሚቀበሉ የቁጥጥር ምልክቶችን ለመቀበል እና ዲክሪፕት የሚያደርጉ መሳሪያዎች የታጠቁ ጠንካራ ተንቀሳቃሾች ሚሳኤሎች ናቸው። የጦር መሪው ድምር ነው፣ ከ400-600 ሚሊ ሜትር ትጥቅ ዘልቆ ይገባል። የሚሳኤሎች የበረራ ፍጥነት ከ150-323 ሜትር በሰአት ብቻ ቢሆንም ኢላማውን እስከ 3 ኪሎ ሜትር ርቀት ድረስ በተሳካ ሁኔታ መምታት ይቻላል።

ጨዋታው የሁለት ትውልዶች ATGM ያቀርባል፡-

የመጀመሪያ ትውልድ (በእጅ የትእዛዝ መመሪያ ስርዓት)- እንደ እውነቱ ከሆነ, ጆይስቲክን በመጠቀም በኦፕሬተሩ በእጅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, ኢንጅ. MCOS በተጨባጭ እና በማስመሰል ሁነታዎች፣ እነዚህ ሚሳኤሎች የሚቆጣጠሩት የWSAD ቁልፎችን በመጠቀም ነው።
ሁለተኛ ትውልድ (ከፊል-አውቶማቲክ የትእዛዝ መመሪያ ስርዓት)- በእውነታው እና በሁሉም የጨዋታ ሁነታዎች, እይታውን ወደ ዒላማው በመጠቆም ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, ኢንጅ. ሳክሎስ በጨዋታው ውስጥ ያለው ሬክሌል የኦፕቲካል እይታ መስቀለኛ መንገድ መሃል ወይም በሶስተኛ ሰው እይታ ውስጥ ትልቅ ነጭ ክብ ጠቋሚ (የዳግም ጭነት አመልካች) ነው።

በ Arcade ሁነታ, በሮኬቶች ትውልዶች መካከል ምንም ልዩነት የለም, ሁሉም በእይታ እርዳታ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, እንደ ሁለተኛ-ትውልድ ሮኬቶች.

ATGMs ደግሞ በአስጀማሪው ዘዴ ተለይተዋል።

1) ከታንክ በርሜል ቻናል ተጀምሯል። ይህንን ለማድረግ, ወይም ለስላሳ በርሜል ያስፈልግዎታል: ለምሳሌ የ T-64 ታንከር ባለ 125 ሚሜ ሽጉጥ ለስላሳ በርሜል ነው. ወይም ቁልፍ መንገድ በተጠመንጃ በርሜል ውስጥ ተሠርቷል ፣ እዚያም ሮኬት ሲገባ ፣ ለምሳሌ በሸሪዳን ታንክ ውስጥ።
2) ከመመሪያዎች ተጀምሯል. የተዘጋ፣ ቱቦ (ወይም ካሬ)፣ ለምሳሌ፣ እንደ RakJPz 2 ታንከ አውዳሚ ከHOT-1 ATGM ጋር። ወይም ክፍት፣ ሀዲድ (ለምሳሌ፣ እንደ IT-1 ታንክ አጥፊ ከ2K4 Dragon ATGM)።

እንደ ደንቡ, የ ATGM የበለጠ ዘመናዊ እና ትልቅ መጠን ያለው, የበለጠ ወደ ውስጥ ይገባል. ATGMዎች በየጊዜው ተሻሽለዋል - የማምረቻ ቴክኖሎጂ፣ የቁሳቁስ ሳይንስ እና ፈንጂዎች ተሻሽለዋል። የ ATGMs (እንዲሁም ድምር ፕሮጄክቶች) ዘልቆ የሚገባ ውጤት በተጣመረ የጦር ትጥቅ እና በተለዋዋጭ ጥበቃ ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ሊገለሉ ይችላሉ። እንዲሁም ከዋናው ትጥቅ በተወሰነ ርቀት ላይ የሚገኙ ልዩ ፀረ-ድምር ትጥቅ ስክሪኖች።

የዛጎሎች ገጽታ እና መሳሪያ

ትጥቅ የሚወጋ ስለታም ጭንቅላት ያለው ክፍል ፕሮጀክት

የጠቆመ ፕሮጀክትከትጥቅ መበሳት ጫፍ ጋር

ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጀክት ከትጥቅ የሚወጋ ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ

ትጥቅ-መበሳት blunt projectile ከባለስቲክ ካፕ ጋር

ንዑስ-ካሊበር projectile

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ

HEAT projectile

የማይሽከረከር (ላባ) ድምር ፕሮጄክት

በጦር መሣሪያ በኩል የፕሮጀክት መንገድን የሚጨምር ዲኖርማላይዜሽን ክስተት

ከጨዋታው ስሪት 1.49 ጀምሮ፣ ዛጎሎች በተዘፈቁ የጦር ትጥቆች ላይ የሚያሳድሩት ለውጥ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል። አሁን የተቀነሰው ትጥቅ ውፍረት (የጦር ውፍረት ÷ የማዕዘን ኮሳይን) ዋጋ የሚሠራው የHEAT ፕሮጄክቶችን ዘልቆ ለማስላት ብቻ ነው። ለትጥቅ-መበሳት እና በተለይም ንኡስ-ካሊበር ዛጎሎች ፣ የተንሸራታች ትጥቅ ውስጥ መግባቱ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ በዲኖርማላይዜሽን ተፅእኖ ፣ አጭር ዛጎል በሚገባበት ጊዜ ሲዞር እና በጦር መሣሪያው ውስጥ ያለው መንገድ ይጨምራል።
ስለዚህ በ 60 ° የጦር ትጥቅ ዝንባሌ አንግል ላይ የሁሉም ዛጎሎች ዘልቆ 2 ጊዜ ያህል ወድቋል። አሁን ይህ እውነት የሚሆነው ለተጠራቀመ እና ለጋሻ-ወጋው ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎች ብቻ ነው። ለትጥቅ-መብሳት ዛጎሎች ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ መግባቱ በ 2.3-2.9 ጊዜ ይወርዳል ፣ ለተለመደው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች - በ 3-4 ጊዜ ፣ እና ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት (BOPSን ጨምሮ) - በ 2.5 ጊዜ።
በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ ሥራቸው በሚበላሽበት ቅደም ተከተል የዛጎሎች ዝርዝር
1. ድምርእና ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ-ፈንጂ- በጣም ውጤታማ.
2. ትጥቅ-መበሳት ድፍንእና ትጥቅ-መበሳት ሹል-ጭንቅላት ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር.
3. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍእና BOPS.
4. ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላትእና ሹራብ.
5. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር- በጣም ውጤታማ ያልሆነው.
እዚህ ላይ ከፍተኛ ፍንዳታ ያለው የመከፋፈያ ፕሮጀክት ተለያይቷል, በዚህ ውስጥ የጦር ትጥቅ ውስጥ የመግባት እድሉ በእራሱ ማዕዘን ላይ የተመካ አይደለም (ምንም ሪኮኬት እስካልሆነ ድረስ).

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

እንዲህ projectiles ያህል, ፊውዝ ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ቅጽበት cocked ነው እና በጣም ከፍተኛ የጦር ውጤት ያረጋግጣል ይህም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ projectile የሚያዳክም ነው. የፕሮጀክቱ መለኪያዎች ሁለት ያመለክታሉ አስፈላጊ: ፊውዝ ትብነት እና ፊውዝ መዘግየት.
የጦር ትጥቅ ውፍረት ወደ ፊውዝ ያለውን ትብነት ያነሰ ከሆነ, ከዚያም ፍንዳታ ሊከሰት አይችልም, እና projectile በራሱ መንገድ ላይ ብቻ እነዚያ ሞጁሎች በማበላሸት, መደበኛ ጠንካራ እንደ ይሰራል, ወይም በቀላሉ ያለ ዒላማ በኩል መብረር. ጉዳት በማድረስ. ስለዚህ, ባልታጠቁ ኢላማዎች ላይ በሚተኩሱበት ጊዜ, የቻምበር ዛጎሎች በጣም ውጤታማ አይደሉም (እንዲሁም ሁሉም ከከፍተኛ ፈንጂ እና ሹራብ በስተቀር).
የ fuse መዘግየት ትጥቁን ከጣሱ በኋላ ፕሮጀክቱ የሚፈነዳበትን ጊዜ ይወስናል። በጣም ትንሽ መዘግየት (በተለይ ለሶቪየት ኤምዲ-5 ፊውዝ) በሚመታበት ጊዜ ወደ እውነታው ይመራል የታጠፈ ኤለመንትታንክ (ስክሪን፣ ትራክ፣ ስር ሰረገላ፣ አባጨጓሬ)፣ ፕሮጀክቱ ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ይፈነዳል እና ወደ ትጥቅ ውስጥ ለመግባት ጊዜ የለውም። ስለዚህ, በተከለከሉ ታንኮች ላይ ሲተኮሱ, እንደዚህ አይነት ዛጎሎች አለመጠቀም የተሻለ ነው. የፊውዝ በጣም ብዙ መዘግየት ፕሮጀክቱ በትክክል እንዲያልፍ እና ከታንኩ ውጭ እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል (ምንም እንኳን እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች በጣም አልፎ አልፎ)።
የቻምበር ፕሮጄክት በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ወይም በጥይት መደርደሪያ ውስጥ ከተፈነዳ በከፍተኛ ዕድል ፍንዳታ ይከሰታል እናም ታንኩ ይጠፋል።

ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላት እና ድፍን ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች

የመርሃግብር-መበሳት ክፍል ቅርጽ ላይ በመመስረት, ricochet በውስጡ ዝንባሌ, የጦር ዘልቆ እና normalization ይለያያል. አጠቃላይ ደንብ: ባለ ጭንቅላት ያላቸው ዛጎሎች የተዘበራረቁ የጦር ትጥቅ ባለ ተቃዋሚዎች ላይ እና ሹል ጭንቅላት ያላቸው - ጋሻዎቹ ካልተዳከሙ በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ይሁን እንጂ በሁለቱም ዓይነቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ መግባቱ ልዩነት በጣም ትልቅ አይደለም.
ትጥቅ-መበሳት እና / ወይም ballistic caps መኖሩ የፕሮጀክቱን ባህሪያት በእጅጉ ያሻሽላል.

ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች

የዚህ ዓይነቱ የፕሮጀክት አይነት የሚለየው በአጭር ርቀት በከፍተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ እና በጣም ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ሲሆን ይህም በሚንቀሳቀሱ ኢላማዎች ላይ መተኮስን ቀላል ያደርገዋል።
ነገር ግን፣ ትጥቅ ወደ ውስጥ ሲገባ፣ በታጠቀው ቦታ ላይ አንድ ቀጭን ጠንካራ ቅይጥ ዘንግ ብቻ ይታያል፣ ይህም በሚመታባቸው ሞጁሎች እና የበረራ አባላት ላይ ብቻ ጉዳት ያደርሳል (እንደ ትጥቅ መበሳት ቻምበር ፕሮጄክት ሳይሆን ሁሉንም ነገር በስብርባሪዎች ይሞላል)። የውጊያ ክፍል). ስለዚህ ፣ አንድን ታንክ ከንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ጋር በትክክል ለማጥፋት ፣ አንድ ሰው ደካማ ቦታዎቹን መተኮስ አለበት-ሞተር ፣ ጥይቶች መደርደሪያ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, ታንኩን ለማሰናከል አንድ መምታት በቂ ላይሆን ይችላል. በዘፈቀደ ከተኮሱ (በተለይ በተመሳሳይ ቦታ) ፣ ታንኩን ለማሰናከል ብዙ ጥይቶችን ሊወስድ ይችላል እና ጠላት ሊቀድምዎት ይችላል።
ሌላው የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክሎች ችግር በዝቅተኛ ክብደት ምክንያት የጦር ትጥቅ ወደ ውስጥ ከርቀት ጋር መጥፋት ነው። የጦር ትጥቅ ማስገቢያ ጠረጴዛዎችን በማጥናት ወደ መደበኛ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ለመቀየር በየትኛው ርቀት ላይ እንደሚያስፈልግ ያሳያል, ይህም በተጨማሪ, የበለጠ ገዳይነት አለው.

HEAT ዙሮች

የእነዚህ ዛጎሎች ትጥቅ ዘልቆ በርቀት ላይ የተመካ አይደለም, ይህም ለሁለቱም የቅርብ እና የረጅም ርቀት ውጊያዎች በእኩልነት ጥቅም ላይ እንዲውሉ ያስችላቸዋል. ነገር ግን፣ በንድፍ ገፅታዎች ምክንያት፣ የHEAT ዙሮች ብዙውን ጊዜ የበረራ ፍጥነት ከሌሎች ዓይነቶች ያነሰ ነው፣ በዚህ ምክንያት የተኩስ አቅጣጫው ይንጠለጠላል፣ ትክክለኛነት ይጎዳል እና የሚንቀሳቀሱ ኢላማዎችን ይመታል (በተለይ በ ላይ)። ረዥም ርቀት) በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.
የድምር ፕሮጄክቱ አሠራር መርህ ከትጥቅ መበሳት ክፍል ፕሮጀክት ጋር ሲነፃፀር በጣም ከፍተኛ ያልሆነ የመጉዳት ችሎታን ይወስናል-የተጠራቀመው ጄት በገንዳው ውስጥ ለተወሰነ ርቀት የሚበር ሲሆን በቀጥታ በእነዚያ ክፍሎች እና የበረራ አባላት ላይ ብቻ ይጎዳል። መምታት ስለዚህ፣ ድምር ፕሮጄክትን ሲጠቀሙ፣ ልክ እንደ ንዑስ-ካሊበር ሁኔታ በጥንቃቄ ማነጣጠር አለበት።
ድምር ፕሮጄክቱ ትጥቅን ሳይሆን የታንከሩን አንጠልጣይ ንጥረ ነገር (ስክሪን ፣ ትራክ ፣ አባጨጓሬ ፣ የታችኛው ጋሪ) ቢመታ በዚህ ኤለመንት ላይ ይፈነዳል እና የድምሩ ጄት ትጥቅ መግባቱ በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ ይሄዳል (እያንዳንዱ ሴንቲሜትር። የጄት በረራ በአየር ውስጥ ትጥቅ ውስጥ መግባትን በ 1 ሚሜ ይቀንሳል) . ስለዚህ ሌሎች የዛጎሎች ዓይነቶች ስክሪን ባላቸው ታንኮች ላይ መዋል አለባቸው፣ እና አንድ ሰው ትጥቅ ውስጥ በHEAT ዛጎሎች ትራኮች ላይ በመተኮስ ወደ ውስጥ ለመግባት ተስፋ ማድረግ የለበትም። አስታውስ የፕሮጀክት ያለጊዜው ፍንዳታ ማንኛውንም እንቅፋት ሊያስከትል ይችላል - አጥር ፣ ዛፍ ፣ ማንኛውንም ሕንፃ።
በህይወት ውስጥ እና በጨዋታው ውስጥ የ HEAT ዛጎሎች ከፍተኛ የፍንዳታ ተፅእኖ አላቸው, ማለትም እነሱ ይሰራሉ እና እንዴት ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎችየተቀነሰ ኃይል (የብርሃን አካል ትንሽ ቁርጥራጮች ይሰጣል). ስለዚህ ትላልቅ-caliber ድምር ፕሮጄክቶች በትንሹ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ሲተኮሱ በከፍተኛ ፍንዳታ ፋንታ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ።

ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች

የእነዚህ ዛጎሎች አስደናቂ ችሎታ በጠመንጃዎ መጠን እና በዒላማዎ የጦር ትጥቅ ጥምርታ ላይ የተመሰረተ ነው። ስለዚህ ዛጎሎች 50 ሚሊ ሜትር ወይም ከዚያ ያነሰ መጠን ያላቸው ዛጎሎች በአውሮፕላኖች እና በጭነት መኪኖች ላይ ብቻ ውጤታማ ናቸው, 75-85 ሚሜ - ቀላል ታንኮች ጥይት መከላከያ ትጥቅ, 122 ሚሜ - መካከለኛ ታንኮች እንደ ቲ-34, 152 ሚሜ - በሁሉም ታንኮች ላይ. በጣም በታጠቁ መኪኖች ፊት ለፊት ከመተኮስ በስተቀር።
ይሁን እንጂ የሚደርሰው ጉዳት በከፍተኛ ሁኔታ የሚመረኮዘው በተወሰነው ተፅዕኖ ላይ መሆኑን ማስታወስ አለበት, ስለዚህ ከ 122-152 ሚሊ ሜትር የካሊብለር ፕሮጄክት እንኳን በጣም ትንሽ ጉዳት የሚያደርስባቸው ሁኔታዎች አሉ. እና ጠመንጃዎች ትንሽ ካሊበር ጋር, አጠራጣሪ ሁኔታዎች ውስጥ, የተሻለ ዘልቆ እና ከፍተኛ ገዳይ ያለውን ትጥቅ-መበሳት ክፍል ወይም shrapnel projectile መጠቀም የተሻለ ነው.

ዛጎሎች - ክፍል 2

ለመተኮስ ምርጡ መንገድ ምንድነው? ግምገማ ታንክ ቅርፊቶችበ_ኦሜሮ_

የፕሮጀክቶች ንኡስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ይባላሉ, መጠናቸው ከጠመንጃ በርሜል ያነሰ ነው. የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ሀሳብ ከረጅም ጊዜ በፊት ተነሳ; ዋናው ግቡ ከፍተኛውን የመነሻ ፍጥነት ማግኘት ነው, እና ስለዚህ የፕሮጀክቱ ከፍተኛው ክልል. ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች የተነደፉት በልዩ ሁኔታ የተነደፉ ቀላል መካከለኛ መጠን ያላቸው ፕሮጄክቶች ከትላልቅ ካሊብሮች ጠመንጃዎች እንዲወጡ ነው።
ፕሮጀክቱ ከጠመንጃው ዲያሜትር ጋር የሚዛመደው ዲያሜትሩ በእቃ መጫኛ (ፓሌት) ይቀርባል. የፕሮጀክቱ ክብደት ከፓሌት ጋር አንድ ላይ ከመደበኛው በጣም ያነሰ ነው.
የዱቄት ክፍያው ከተለመደው የጠመንጃ ጠመንጃ ጋር ተመሳሳይ ነው። የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል ንድፍ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ የመነሻ ፍጥነት ከ 1,500 - 1,800 ሜ / ሰ ለማግኘት ያስችላል። ገንቢ ለውጦችመሳሪያዎች. በሴንትሪፉጋል ኃይል እርምጃ እና በአየር መቋቋም ምክንያት ፣ መከለያው ጉድጓዱን ከለቀቀ በኋላ ፣ ከዚህ ሽጉጥ ከተለመደው (ካሊበር) ፕሮጀክት የበለጠ ርቀት ከሚጓዘው ከፕሮጀክቱ ተለይቷል ። ጉልህ የሆነ የመጀመሪያ ፍጥነት ይህ ጉዳይከፍተኛ የሰው ኃይል ያለው የሚበረክት projectile (ትጥቅ ላይ ተጽዕኖ ቅጽበት ላይ ፍጥነት) ያስፈልጋል ጊዜ እንደ ታንክ ያለውን ትጥቅ እንደ እንዲህ ያለ ጠንካራ ማገጃ ለማጥፋት ጥቅም ላይ ይውላል.
የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ንብረት - ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት - በፀረ-ታንክ መድፍ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል።

ሩዝ. 1 3.7 ሴሜ ትጥቅ-መበሳት መከታተያ mod. 40 (3.7 ሴሜ ፒዝግሪ. 40)

1 - ኮር; 2 - ፓሌት; 3 - የፕላስቲክ ጫፍ; 4 - የባለስቲክ ጫፍ; 5 - መከታተያ.

ሩዝ. 2. 75-ሚሜ ትጥቅ-መበሳት መከታተያ mod. 41 (75/55 ሴሜ ፒዝግሪ. 41)

1 - ፓሌት; 2 - ኮር; 3 - የጭረት ጭንቅላት;
4 - የባለስቲክ ጫፍ; 5 - መከታተያ.

ንዑስ-ካሊበር ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች ሁለት ዓይነት ናቸው: arr. 40 (ምስል 1) እና arr. 41 (ምስል 2). የመጀመሪያው በተለመደው የ 3.7-ሴ.ሜ እና 5-ሴ.ሜ ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች ላይ ይተገበራል, የኋለኛው ደግሞ ሾጣጣ ቦረቦረ ያላቸው ጠመንጃዎች, ማለትም በ 28/20-ሚሜ ከባድ ፀረ-ታንክ ጠመንጃ ሞድ. 41, እና ወደ 75/55 ሚሜ ፀረ-ታንክ ሽጉጥ PAK-41. ዛጎሎች አሉ 7.5 ሴሜ Pzgr.41(HK) ከ tungsten carbide ኮር እና 7.5 ሴሜ Pzgr.41 (StK)ከብረት እምብርት ጋር 7.5 ሴሜ Pzgr.41(ወ) ኮር-አልባ ባዶ። ከትጥቅ ከሚወጉ ሳቦቶች በተጨማሪ ከፍተኛ ፈንጂዎችን የሚከፋፍሉ ሳቦቶችም ተዘጋጅተዋል።
መሳሪያው Pzgr. 40 ፒዝጂ. 41 ይመስላል። ፕሮጀክቱ ዋና አካልን ያካትታል-
1, pallet - 2, የፕላስቲክ ballistic ጫፍ - 3, የብረት ቆብ - 4 እና መከታተያ - 5. sabot የጦር-መበሳት ዛጎሎች ውስጥ ምንም ፊውዝ, የሚፈነዳ ክፍያ እና የመዳብ መሪ ቀበቶ የለም.
የፕሮጀክቱ እምብርት ከፍተኛ ጥንካሬ እና ስብራት ካለው ቅይጥ የተሰራ ነው.
መከለያው ከቀላል ብረት የተሰራ ነው።
ለፕሮጀክቱ የተስተካከለ ቅርጽ የሚሰጠው የባለስቲክ ጫፍ ከፕላስቲክ የተሰራ እና በማግኒዚየም እና በአሉሚኒየም ቅይጥ በተሰራ የብረት ክዳን የተሸፈነ ነው.

በሼል arr መካከል ያለው ዋና ልዩነት. 40 ከቅርፊቶች mod. 41 በእቃ መጫኛ ንድፍ ውስጥ ይገኛል. የዛጎሎች መከለያዎች arr. 40 (ስዕል 1) ወደ ተለመደው ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች (3.7 ሴ.ሜ እና 5.0 ሴ.ሜ ከሲሊንደሪክ በርሜሎች ጋር) 2 ማዕከላዊ የዓመታዊ ፕሮቲኖች ያሉት አካልን ያካትታል. የላይኛው ጫፍ የመሪ ቀበቶ ሚና ይጫወታል, የታችኛው ክፍል ደግሞ መሃከል ያለው ውፍረት ነው.

7.5 ሴሜ Pzgr.41

2.8 ሴሜ sPzB-41

3.7 ሴሜ ፒዝግራር 40

ፕሮጀክቱ በተተኮሰበት እና በርሜሉ አቅራቢያ ባለው ሰርጥ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከጠመንጃው ዲያሜትር በመጠኑ የሚበልጥ ዲያሜትር ያለው የፓሌቱ የላይኛው ጠርዝ በሜዳው ላይ ይቆርጣል ፣ የጠመንጃው ጠመንጃ ውስጥ ይጋጫል ፣ ይህም ፕሮጀክቱን ይሰጣል ። ተዘዋዋሪ
እንቅስቃሴ የቦረቦው ዲያሜትር ያለው የፓሌቱ የታችኛው ፐሮጀክት በቦርዱ ውስጥ ያለውን የፕሮጀክት ማእከል ያዘጋጃል, ማለትም, ከስኳይ ይከላከላል.
የዛጎሎች መከለያዎች arr. 41 (ስዕል 2 ይመልከቱ) ለስርዓተ-ጥበባት የተለጠፈ ቦረቦረ ባለ 2 ባለ ማዕከላዊ አመታዊ ጆሮዎች ያሉት አካል ያቀፈ ነው። የመስተዋወቂያዎች ዲያሜትሮች ከትልቅ ዲያሜትር ጋር እኩል ናቸው
በርሜል ቻናል (ከጫፉ አጠገብ). የእቃ መጫኛው ሲሊንደሪክ ክፍል ከቦርዱ ትንሽ ዲያሜትር ጋር እኩል ነው (በሙዙ አቅራቢያ)። ፕሮጄክቱ በተለጠፈው በርሜል ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ሁለቱም ዘንጎች ተጭነው ወደ ጠመንጃው ውስጥ ተቆርጠዋል ። የ rotary እንቅስቃሴበበረራ ውስጥ projectile.

የፕሮጀክቶች ሞድ ክብደት. 40 እና አር. 41 ከተለምዷዊ ጋሻ-መበሳት ዛጎሎች ተዛማጅ ካሊበሮች ክብደት በእጅጉ ያነሰ ነው። የውጊያ (ዱቄት) ክፍያ ልክ እንደ ተለመደው ዛጎሎች ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም, ዛጎሎች arr. 40 እና 41 በጣም ትልቅ ናቸው የመጀመሪያ ፍጥነቶችከተለመዱት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች. ይህ የጦር ትጥቅ-መበሳት እርምጃ መጨመርን ያቀርባል. ይሁን እንጂ, ballistically የማይመች የፕሮጀክት ቅርጽ የበረራ ውስጥ ፍጥነት ማጣት አስተዋጽኦ, እና ስለዚህ 400-500 ሜትር በላይ ርቀት ላይ እንዲህ ያሉ projectiles መተኮስ በጣም ውጤታማ አይደለም.
የፕሮጀክቶች ውጤት በእንቅፋት (ትጥቅ) ላይ ለሁለቱም ዓይነቶች ተመሳሳይ ነው.
አንድ ፕሮጀክተር እንቅፋት ሲመታ የባለስቲክ ጫፍ እና ፓሌት ይደመሰሳሉ።
እና ኮር, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው, በአጠቃላይ ጋሻውን ይወጋዋል. በማጠራቀሚያው ውስጥ ሁለተኛውን መሰናክል ከተገናኘ በኋላ - በተቃራኒው ግድግዳ, ኮር, ቀድሞውኑ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው, በ ምክንያት
ፍርስራሹን ስላለ፣ ተሰባብሮ ወደ ታንክ ሰራተኞቹን ከታንኩ ጋሻ ጦር ትጥቅ እና ቁርጥራጭ ጋር መታው። የእነዚህ ዛጎሎች ትጥቅ የመብሳት ችሎታ ከተለመዱት ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በጣም የላቀ ነው እና በሰንጠረዡ ውስጥ በተሰጠው መረጃ ይታወቃል.

7.5 ሴሜ Pzgr.41W እና7.5 ሴሜ Pzgr.41 (StK):