Vene Föderatsiooni õhuvägi: nende struktuur ja üldised omadused. Lennundus: Vene Föderatsiooni kaitseministeerium

Õhuväe ja õhukaitseväe moodustamine Venemaa Föderatsioon(1992–1998)

Lagunemisprotsess Nõukogude Liit ja sellele järgnenud sündmused nõrgenesid märgatavalt sõjaline õhujõud ja väed õhutõrje(õhutõrje). Märkimisväärne osa lennundusgrupist (umbes 35%) jäi endiste liiduvabariikide territooriumile (üle 3400 lennuki, sealhulgas 2500 lahingulennukit).

Ka nende territooriumil jäid baasideks kõige paremini valmis sõjalennundus lennuväljade võrgustik, mis võrreldes NSV Liiduga on Vene Föderatsioonis peaaegu poole võrra vähenenud (eeskätt lääne strateegilises suunas). Õhuväe pilootide lennu- ja lahinguväljaõppe tase on järsult langenud.

Seoses laialiminekuga suur hulk raadiotehnika üksused, katkes pidev radariväli riigi territooriumi kohal. oli oluliselt nõrgenenud ja üldine süsteem riigi õhutõrje.

Venemaa, viimane endised vabariigid NSVL alustas õhujõudude ja õhukaitsejõudude ülesehitamist oma relvajõudude lahutamatu osana (Vene Föderatsiooni presidendi 7. mai 1992. aasta dekreet). Selle ehituse prioriteetideks olid õhuväe ja õhukaitseväe formatsioonide ja üksuste lahinguvõime taseme olulise languse ärahoidmine, isikkoosseisu vähendamine nende organisatsioonilise struktuuri läbivaatamise ja optimeerimise kaudu, vananenud relvade dekomisjoneerimine. ja sõjavarustus jne.

Sellel perioodil esindasid õhuväe ja õhukaitselennunduse lahingujõudu peaaegu eranditult neljanda põlvkonna lennukid (Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 ja MiG-31). ). Õhuväe ja õhutõrjelennunduse kogujõudu vähendati peaaegu kolm korda - 281-lt 102-le õhurügemendile.

1. jaanuari 1993 seisuga oli Vene õhuvägi lahingujõus: kaks väejuhatust (kaug- ja sõjaväetranspordilennundus (VTA)), 11 lennuliitu, 25 lennudiviisi, 129 lennurügementi (sh 66 lahingu- ja 13 sõjaväetransporti). ). Lennukipargis oli 6561 lennukit, välja arvatud reservbaasis hoitavad lennukid (sh 2957 lahingulennukit).

Samal ajal võeti kasutusele meetmed õhuväe koosseisude, formatsioonide ja üksuste väljaviimiseks kauge- ja lähivälisriikide territooriumidelt, sealhulgas 16. õhuarmee (VA) Saksamaalt, 15 VA Balti riikidest.

Ajavahemik 1992 – 1998. aasta algus. sai suureks ajaks vaevarikas töö juhtorganidÕhuvägi ja õhukaitsejõud töötavad välja uue Vene relvajõudude sõjalise ehituse, selle kosmosekaitse kontseptsiooni, rakendades kaitsepiisavuse põhimõtet õhukaitseväe arendamisel ja pealetungiva iseloomu põhimõtet õhuväe kasutamisel. .

Nendel aastatel pidi õhuvägi Tšetšeeni Vabariigi territooriumil (1994–1996) otseselt osalema relvakonfliktis. Saadud kogemused võimaldasid edaspidi läbimõeldumalt ja koos kõrge efektiivsusega viia läbi terrorismivastase operatsiooni aktiivne etapp Põhja-Kaukaasias aastatel 1999–2003.

1990. aastatel seoses Nõukogude Liidu ühtse õhutõrjevälja kokkuvarisemise algusega ja. endised riigid- organisatsiooni liikmed Varssavi pakt, oli tungiv vajadus selle analoog endiste liiduvabariikide piirides uuesti luua. 1995. aasta veebruaris Rahvaste Ühenduse riigid Sõltumatud riigid(SRÜ) allkirjastas SRÜ liikmesriikide ühise õhukaitsesüsteemi loomise lepingu, mille eesmärk on lahendada riigipiiride kaitse ülesandeid aastal. õhuruumi, samuti viia läbi õhutõrjejõudude koordineeritud ühisaktsioone võimaliku kosmoserünnaku tõrjumiseks ühele riigile või riikide koalitsioonile.

Hinnates aga relvade ja sõjatehnika füüsilise vananemise kiirendamise protsessi, kaitsekomisjon Riigiduuma Venemaa Föderatsioon jõudis pettumust valmistavatele järeldustele. Selle tulemusena a uus kontseptsioon sõjaline areng, kus enne 2000. aastat oli kavas relvajõudude harud ümber korraldada, vähendades nende arvu viielt kolmele. Selle ümberkorralduse raames ühendati kaks iseseisvat relvajõudude haru ühte vormi: õhuvägi ja õhukaitsevägi.

Vene Föderatsiooni uut tüüpi relvajõud

Vastavalt Vene Föderatsiooni presidendi 16. juuli 1997. aasta dekreedile nr 725 "Vene Föderatsiooni relvajõudude reformimise ja nende struktuuri parandamise prioriteetsete meetmete kohta" kehtestati 1. jaanuariks 1999. uut tüüpi Relvajõud – õhuvägi. AT lühike aegÕhuväe ülemjuhatus töötas välja uue kaitseväe haru regulatiivse raamistiku, mis võimaldas tagada õhuväe koosseisude juhtimise järjepidevuse, nende lahinguvalmiduse hoidmise vajalikul tasemel ning ülesannete täitmise. lahingukohustusõhutõrje alal, samuti operatiivväljaõppe läbiviimine.

Vene Föderatsiooni relvajõudude ühtseks teenistuseks ühendamise ajaks koosnes õhuvägi 9 operatiivformeeringust, 21 lennudiviisist, 95 õhurügemendist, sealhulgas 66 lahingulennurügemendist, 25 eraldiseisvast lennueskaadrist ja 99-l põhinevast üksusest. lennuväljad. Lennukipargi koguarv oli 5700 lennukit (sealhulgas 20% väljaõppest) ja üle 420 helikopteri.

Õhukaitseväe koosseisu kuulusid: operatiiv-strateegiline formeering, 2 operatiiv-, 4 operatiiv-taktikalist formeeringut, 5 õhutõrjekorpust, 10 õhutõrjediviisi, 63 õhutõrjeüksust. raketiväed, 25 hävitajarügementi, 35 raadiotehnika väeüksust, 6 formeeringut ja luureüksust ning 5 üksust elektrooniline sõda. See oli relvastatud: 20 radaripatrull- ja juhtimislennunduskompleksi A-50 lennukiga, enam kui 700 õhutõrjehävitajaga, enam kui 200 õhutõrjerakettide divisjoniga ja 420 erineva modifikatsiooniga radarijaamadega raadiotehnika üksust.

Nende tegevuste tulemusena tekkis uus organisatsiooniline struktuurÕhujõud, kuhu kuulusid kaks õhuarmeed: Kõrgema Kõrgema Juhtkonna 37. õhuarmee ( strateegiline eesmärk) (VA VGK (SN) ja 61. VA VGK (VTA). Eesliinilennunduse õhuarmeede asemel moodustati õhuväe ja õhukaitsearmeed, mis allusid operatiivselt sõjaväeringkondade ülematele. Moskva õhuvägi ja õhukaitseringkond loodi lääne strateegilisel suunal.

Õhuväe organisatsioonilise ja koosseisulise struktuuri edasine ehitamine viidi läbi vastavalt Vene Föderatsiooni presidendi 2001. aasta jaanuaris kinnitatud relvajõudude ehitamise ja arendamise kavale aastateks 2001–2005.

2003. aastal viidi õhuvägi üle armee lennundus, aastatel 2005–2006 - osa ühendustest ja osadest sõjaline õhutõrje varustatud S-300V õhutõrjeraketisüsteemide (ZRS) ja Buki kompleksidega. 2007. aasta aprillis võttis õhuvägi kasutusele uue põlvkonna õhutõrjeraketisüsteemi S-400 Triumph, mis on loodud hävitama kõik kaasaegsed ja paljutõotavad kosmoserünnakute vahendid.

2008. aasta alguses kuulusid õhuväkke: operatiiv-strateegiline ühendus (KSpN), 8 operatiiv- ja 5 operatiiv-taktikalist ühendust (õhukaitsekorpus), 15 formeeringut ja 165 üksust. Sama aasta augustis osalesid osad õhuväest Gruusia-Lõuna-Osseetia sõjalises konfliktis (2008) ja Gruusia rahu saavutamise operatsioonis. Operatsiooni käigus sooritas õhuvägi 605 ja 205 kopterilendu, sealhulgas 427 ja 126 helikopterilendu lahinguülesannete jaoks.

Sõjaline konflikt paljastas teatud puudujääke lahinguväljaõppe korralduses ja juhtimissüsteemis Venemaa lennundus, samuti õhuväe lennukipargi olulise uuendamise vajadus.

Õhuvägi Vene Föderatsiooni relvajõudude uues välimuses

2008. aastal algas üleminek Vene Föderatsiooni relvajõudude (sh õhujõudude) uue kuvandi kujundamisele. Võetud meetmete käigus läks õhuvägi üle uuele, sobivamale organisatsioonilisele ja personalistruktuurile kaasaegsed tingimused ja aegade tegelikkus. Moodustati õhuväe ja õhutõrje väejuhatused, mis allusid äsja loodud operatiiv-strateegilistele väejuhatustele: lääne (staap – Peterburi), lõuna (staap – Rostov Doni ääres), kesk (staap – Jekaterinburg) ja ida (staap – staap). - Habarovsk).

Õhuväe ülemjuhatusele anti ülesandeks lahinguväljaõppe planeerimine ja korraldamine, õhuväe pikaajaline arendamine, samuti juhtimisorganite juhtkonna koolitamine. Selle lähenemisviisiga jaotati vastutust sõjalennunduse vägede ja vahendite väljaõppe ja kasutamise eest ning välistati ülesannete dubleerimine, nagu Rahulik aeg samuti sõjategevuse perioodil.

Aastatel 2009–2010 Tehti üleminek kahetasandilisele (brigaad-pataljon) õhuväe juhtimissüsteemile. Selle tulemusena vähendati õhuväe formeeringute koguarvu 8-lt 6-le, kõik õhutõrjeformeeringud (4 korpust ja 7 õhutõrjedivisjoni) reorganiseeriti 11 kosmosekaitsebrigaadiks. Samal ajal toimub aktiivne lennukipargi uuendamine. Neljanda põlvkonna lennukid asendatakse nende uute modifikatsioonidega, samuti kaasaegsed tüübid laiema lahinguvõime ja lennuvõimega lennukid (helikopterid).

Nende hulgas: rindepommitajad Su-34, mitmeotstarbelised hävitajad Su-35 ja Su-30SM, ülehelikiirusega iga ilmaga kaugmaahävitaja-tõrjuja MiG-31 erinevad modifikatsioonid, keskmise ulatusega kaubasõdur An-70 uue põlvkonna transpordilennuk An-70, kerge sõjaline transpordilennuk tüüp An-140-100, modifitseeritud ründeväe transpordihelikopter Mi-8, mitmeotstarbeline helikopter keskmine ulatus Mi-38 gaasiturbiinmootoritega, lahinguhelikopterid Mi-28 (erinevad modifikatsioonid) ja Ka-52 "Alligator".

Osana õhutõrje (lennunduse) kaitsesüsteemi edasisest täiustamisest, praegu aeg jookseb uue põlvkonna S-500 õhutõrjesüsteemide väljatöötamine, milles peaks rakendama ballistiliste ja aerodünaamiliste sihtmärkide hävitamise ülesannete eraldi lahendamise põhimõtet. Kompleksi põhiülesanne on võitlus sõjatehnika vastu ballistilised raketid keskmise ulatusega ning vajadusel mandritevaheliste ballistiliste rakettidega trajektoori viimasel lõigul ja teatud piirides ka keskmises osas.

Kaasaegne õhuvägi on kõige olulisem lahutamatu osa Vene Föderatsiooni relvajõud. Praegu on need ette nähtud järgmiste ülesannete lahendamiseks: agressiooni tõrjumine kosmosevaldkonnas ja õhulöökide eest kaitsmine kõrgeima riigi- ja sõjaväehalduse tasandi komandopunktid, haldus- ja poliitilised keskused, tööstus- ja majanduspiirkonnad, maailma kõige olulisemad objektid. riigi majandus ja infrastruktuur, vägede (vägede) rühmitamine; vaenlase vägede (vägede) ja objektide hävitamine, kasutades konventsionaalseid, ülitäpseid ja tuumarelvad hävitamiseks, samuti teiste relvajõudude harude ja lahingurelvade vägede (vägede) lennundustoetuseks ja lahingutegevuseks.

Materjali koostas Teadusinstituut ( sõjaajalugu)
sõjaväeakadeemia Kindralstaap
Vene Föderatsiooni relvajõud

Õhuvägi hõlmab järgmist tüüpi vägesid:

lennundus (lennunduse liigid - pommitaja, ründelennuk, õhutõrje-, luure-, transpordi- ja erilennukid),
õhutõrje raketiväed,
raadiotehnika väed,
eriväed,
tagalaüksused ja asutused.

pommitajate lennundus on relvastatud kaugmaa (strateegiliste) ja eesliini (taktikaliste) pommitajatega erinevat tüüpi. See on mõeldud vägede rühmituste lüüasaamiseks, oluliste sõjaliste, energiarajatiste ja sidekeskuste hävitamiseks peamiselt vaenlase kaitse strateegilises ja operatiivses sügavuses. Pommitaja võib kanda erineva kaliibriga pomme, nii tava- kui ka tuumapomme juhitavad raketidõhk-pind klass.

Lennuki rünnak mõeldud vägede lennunduse toetamiseks, tööjõu ja objektide hävitamiseks peamiselt viimase peal, vaenlase taktikalises ja vahetu operatsioonisügavuses, aga ka võitluses lennukid vaenlane õhus.

Üks peamisi nõudeid ründelennukile on maapealsete sihtmärkide tabamise kõrge täpsus. Relvastus: suurekaliibrilised relvad, pommid, raketid.

Hävituslennundusõhutõrje on õhutõrjesüsteemi peamine manööverdusjõud ja on mõeldud vaenlase õhurünnakute kõige olulisemate suundade ja objektide katmiseks. See on võimeline hävitama vaenlase kaitstud objektide maksimaalsel kaugusel.

Õhutõrjelennundus on relvastatud õhutõrje hävitajate, lahinguhelikopterite, eri- ja transpordilennukite ning helikopteritega.

luurelennundus mõeldud haldamiseks õhuluure vaenlane, maastik ja ilm, võivad hävitada vaenlase peidetud objekte.

Luurelende saab sooritada ka pommitajate, hävitaja-pommitajate, ründe- ja hävituslennukitega. Selleks on need spetsiaalselt varustatud erinevas mõõtkavas päeval ja öösel pildistamiseks mõeldud fototehnikaga, kõrge eraldusvõimega raadio- ja radarijaamadega, soojuse suunamõõtjatega, helisalvestus- ja televisiooniseadmetega ning magnetomeetritega.

Luurelennundus jaguneb taktikaliseks, operatiiv- ja strateegiliseks luurelennuks.

Transpordilennundus mõeldud vägede, sõjavarustuse, relvade, laskemoona, kütuse, toidu, õhudessantdessantide transportimiseks, haavatute, haigete jne evakueerimiseks.

Spetsiaalne lennundus mõeldud kaugmaaradari tuvastamiseks ja juhtimiseks, õhus lennukite tankimiseks, elektrooniliseks sõjapidamiseks, kiirguseks, keemia- ja bioloogiline kaitse, pakkudes juhtimist ja sidet, meteoroloogilisi ja tehniline abi, merehätta sattunud meeskondade päästmine, haavatute ja haigete evakueerimine.

Õhutõrjerakettide väed mille eesmärk on kaitsta riigi tähtsamaid rajatisi ja vägede rühmitusi vaenlase õhulöökide eest.

Need moodustavad õhutõrjesüsteemi (AD) peamise tulejõu ja on relvastatud õhutõrjerelvadega. raketisüsteemid ja õhutõrjeraketisüsteemid erinevatel eesmärkidel, millel on suur tulejõud ja suur täpsus vaenlase õhurünnakurelvade lüüasaamiseks.

Raadiotehnika väed- peamine teabeallikas õhuvaenlane ning need on ette nähtud teostama oma radariga tutvumist, kontrollima tema õhusõidukite lende ja järgima kõikide osakondade õhusõidukite õhuruumi kasutamise eeskirju.

Nad väljastavad teavet õhurünnaku alguse kohta, õhutõrjeraketijõudude ja õhutõrjelennunduse lahinguteavet, samuti teavet õhutõrjeformeeringute, üksuste ja allüksuste juhtimiseks.

Raadiotehnika väed on relvastatud radarijaamade ja radarisüsteemidega, mis on võimelised töötama igal aastaajal ja päeval, sõltumata meteoroloogilised tingimused ja häired, et tuvastada mitte ainult õhku, vaid ka maapealseid sihtmärke.

Sideüksused ja -jaoskonnad on ette nähtud sidesüsteemide paigutamiseks ja käitamiseks, et tagada vägede juhtimine ja kontroll igat liiki lahingutegevuses.

Elektroonilise sõjapidamise üksused ja allüksused kavandatud häirima vaenlase õhurünnaku õhuradareid, pommi sihikuid, side- ja raadionavigatsioonivahendeid.

Side- ja raadiotehnika tugiüksused ja osakonnad mõeldud lennundusüksuste ja allüksuste juhtimiseks, õhusõidukite navigeerimiseks, õhusõidukite ja helikopterite õhkutõusmiseks ja maandumiseks.

Osad ja jaotused inseneriväed , sama hästi kui kiirgus-, keemilise ja bioloogilise kaitse üksused ja divisjonid loodud võimalikult suureks tööks väljakutseid pakkuvad ülesanded vastavalt inseneri- ja keemiline tugi.

- (Õhuvägi) riigi relvajõudude suure manööverdusvõimega haru, mille eesmärk on lüüa iseseisvalt ja koostöös teist tüüpi relvajõudude ühendustega vaenlase lennu-, maa- ja mererühmitusi, õõnestada tema sõjaväge ... . .. Tehnoloogia entsüklopeedia

Õhujõud- Õhujõud. 1) Lennuk Ilja Muromets. 2) ründelennuk Il 2. 3) hävitaja MiG 31 4) transpordilennuk 124 Ruslan. SÕJALINE ÕHUJÕUD (õhuvägi), relvajõudude haru, mis on mõeldud iseseisvaks tegevuseks, aga ka ... ... Illustreeritud entsüklopeediline sõnaraamat

- (õhuväe) tüüpi relvajõud. Paljude suurriikide õhujõud koosnevad strateegilisest, taktikalisest, sõjalisest transpordilennundusest ja õhukaitselennundusest. Ameerika Ühendriikides kuuluvad õhujõudude hulka ka mandritevahelised ballistiliste rakettide koosseisud ja sõjalised kosmosevahendid ... Suur entsüklopeediline sõnaraamat

ÕHUJÕUD- (Õhuvägi) relvajõudude liik, mis on ette nähtud iseseisvateks ja koos teist tüüpi relvajõududega meetmeteks, et lüüa vaenlase õhu-, maa- ja mererühmitusi, õõnestada selle sõjalist ja majanduslikku potentsiaali, ... ... Õiguslik entsüklopeedia

- (Õhujõud), relvajõudude liik, mis on ette nähtud iseseisvateks operatsioonideks, aga ka muud tüüpi relvajõudude toetamiseks, õhudessantvägede maandumiseks (langetamiseks), õhuluureks ja õhutranspordiks. Õhuväkke kuuluvad koosseisud ja üksused ... Kaasaegne entsüklopeedia

õhujõud Entsüklopeedia "Lennundus"

õhujõud- (Õhuvägi) - riigi relvajõudude suure manööverdusvõimega haru, mis on loodud iseseisvalt ja koostöös muud tüüpi relvajõudude ühendustega vaenlase lennundus-, maa- ja mererühmituste õõnestamiseks ... . .. Entsüklopeedia "Lennundus"

- (Õhuvägi) riigi relvajõudude liik, mis on ette nähtud iseseisvaks tegevuseks operatiivstrateegiliste ülesannete lahendamisel ja ühistegevuseks muud tüüpi relvajõududega. Kaasaegne õhuvägi oma lahinguvõimekuse poolest ... ... Suur Nõukogude entsüklopeedia

Sellel terminil on ka teisi tähendusi, vt BBC (tähendused). 5. põlvkonna lennuk Sukhoi T 50 ... Wikipedia

- (Õhuväe) vaade Wa osariigi relvajõududele; sõjaväe nimetus. lennundus NSV Liidus, USA-s jne; 1918-1924 öökullid. Õhuväge kutsuti punaseks Õhulaevastik. Kell 1 st maailmasõdaÕhuväe toetus. relvajõudude haru, muutus Teise maailmasõja aastatel üheks peamiseks tüübiks ... Nõukogude ajalooline entsüklopeedia

Raamatud

Demo materjal. Venemaa armee. Air Force, Vohrintseva S.. Väljaanne sisaldab 6 kõrgelt kunstilist süžeepildid formaat A 2. Mõeldud: piltide vaatamiseks; intervjuude läbiviimine; lugude kirjutamine; lastetoa kaunistamine;…
Plakatite komplekt. Vene Föderatsiooni relvajõud. GEF. GEF DO,. 4 plakatist koosnev komplekt koos metoodilise toega. Sõjaväeasutus RF. MaaväedÕhujõud merevägi Vägede tüübid Relvajõudude ...

Pärast SAP-2020 vastuvõtmist räägivad ametnikud üsna sageli õhujõudude ümberrelvastamisest (või laiemalt õhujõudude varumisest). lennunduskompleksid RF relvajõududes). Samas ei ole otseselt antud selle ümbervarustuse konkreetseid parameetreid ja õhuväe tugevust aastaks 2020. Seda silmas pidades annavad paljud meediad oma prognoosid, kuid need esitatakse reeglina tabelina - ilma argumentide ja arvutussüsteemita.

See artikkel on lihtsalt katse ennustada võitlusjõud Vene õhujõududele määratud kuupäev. Kogu info kogutakse avatud allikatest – meedia materjalidest. Absoluutsele täpsusele ei pretendeerita, sest riigi ... ... kaitsekorralduse viisid Venemaal on läbimõtlematud ja sageli mõistatus isegi selle loojatele.

Õhuväe kogujõud

Niisiis, alustame peamisest - koos kogu tugevusÕhuvägi 2020. aastaks. See arv moodustatakse uutest lennukitest ja nende moderniseeritud "vanematest kolleegidest".

V. V. Putin tõi oma programmilises artiklis välja, et: „... Järgmisel kümnendil saavad väed ... üle 600 kaasaegse lennuki, sealhulgas viienda põlvkonna hävitajad, üle tuhande helikopteri". Samal ajal on praegune kaitseminister S.K. Šoigu tsiteeris hiljuti veidi teistsuguseid andmeid: “... 2020. aasta lõpuks peame tööstusettevõtetelt saama umbes 2000 uut lennukisüsteemi, sealhulgas 985 helikopterit».

Numbrid on samas järjekorras, kuid üksikasjades on erinevusi. Millega see seotud on? Helikopterite puhul ei pruugita tarnitud masinaid enam arvesse võtta. Võimalik on ka SAP-2020 parameetrite mõningane muudatus. Kuid ainult need nõuavad muudatusi rahastamises. Teoreetiliselt soodustab seda An-124 tootmise jätkamisest keeldumine ja helikopterite ostude arvu mõningane vähendamine.

S. Šoigu nimetas tegelikult mitte vähem kui 700-800 lennukit (koguarvust lahutame kopterid). Artikkel V.V. See ei ole Putiniga vastuolus (rohkem kui 600 lennukit), kuid "üle 600" ei ole tegelikult korrelatsioonis "peaaegu 1000-ga". Jah, ja raha "lisa" 100-200 lennuki jaoks (isegi võttes arvesse Ruslanide hülgamist) tuleb täiendavalt meelitada, eriti kui ostate hävitajaid ja rindepommitajaid (keskmise hinnaga Su-30SM 40 miljonit dollarit ühiku kohta, saate astronoomilise arvu - kuni veerand triljonit rubla 200 sõiduki kohta, hoolimata asjaolust, et PAK FA või Su-35S on kallimad).

Seega on kõige tõenäolisem ostude kasv tingitud odavnevatest lahinguõppuse Yak-130 lennukitest (seda enam, et see on väga vajalik), ründelennukitest ja UAV-dest (tundub, et meedia andmetel on töö hoogustunud). Kuigi Su-34 lisaost kuni 140 ühikut. võib ka toimuda. Nüüd on neid umbes 24. + umbes 120 Su-24M. Saab - 124 tk. Kuid rindepommitajate asendamiseks formaadis 1 x 1 on vaja veel viisteist Su-34.

Esitatud andmete põhjal tundub asjakohane aktsepteerida 700 lennuki ja 1000 helikopteri keskmisi näitajaid. Kokku - 1700 tahvlit.

Liigume nüüd edasi moderniseeritud tehnoloogia juurde. Üldiselt on 2020. aastaks osakaal uus tehnoloogia peaks olema 70%. Kuid see protsent ei ole erinevate vägede harude ja tüüpide puhul sama. Strateegiliste raketivägede jaoks - kuni 100% (mõnikord öeldakse, et 90%). Õhuväe kohta esitati arvud samas 70% ulatuses.

Möönan ka, et uute seadmete osakaal “jõuab” 80%-ni, kuid mitte selle ostude kasvu, vaid vanade masinate suurema mahakandmise tõttu. See artikkel kasutab aga suhet 70/30. Seetõttu on prognoos mõõdukalt optimistlik. Lihtsate arvutustega (X=1700x30/70) saame (ligikaudu) 730 moderniseeritud plaati. Teisisõnu, Venemaa õhujõudude arvuks aastaks 2020 on kavandatud 2430-2500 lennukit ja helikopterit.

Koos kokku tundub, et sai sellest aru. Asume üksikasjadesse. Alustame helikopteritega. See on enim käsitletud teema ja tarned on juba täies hoos.

Helikopterid

Kõrval ründehelikopterid plaanis on 3 (!) mudelit - (140 tk), (96 tk), samuti Mi-35M (48 tk). Kokku oli planeeritud 284 ühikut. (välja arvatud mõned lennuõnnetustes kaotatud autod).

Õhuvägi hõlmab järgmist tüüpi vägesid:

Lennundus (lennunduse tüübid - pommitaja, rünnak, hävitaja, õhutõrje, luure, transport ja spetsiaalne),
- õhutõrjerakettide jõud,
- raadiotehnika väed,
- eriüksused
- tagalaüksused ja asutused.

pommitajate lennundus See on relvastatud erinevat tüüpi kaugmaa (strateegiliste) ja eesliini (taktikaliste) pommitajatega. See on mõeldud vägede rühmituste lüüasaamiseks, oluliste sõjaliste, energiarajatiste ja sidekeskuste hävitamiseks peamiselt vaenlase kaitse strateegilises ja operatiivses sügavuses. Pommitaja võib kanda erineva kaliibriga pomme, nii tava- kui ka tuumapomme, aga ka õhk-maa suunatavaid rakette.

Lennuki rünnak Mõeldud vägede lennunduslikuks toetamiseks, tööjõu ja objektide kaasamiseks peamiselt rindel, vaenlase taktikalises ja vahetul operatsioonisügavuses, samuti õhus vastase õhusõidukitega võitlemiseks.

Üks peamisi nõudeid ründelennukile on maapealsete sihtmärkide tabamise kõrge täpsus. Relvastus: suurekaliibrilised relvad, pommid, raketid.

Õhutõrjelennundus on relvastatud õhutõrje hävitajate, lahinguhelikopterite, eri- ja transpordilennukite ning helikopteritega.

luurelennundus Mõeldud vaenlase, maastiku ja ilmastiku luureks, võib hävitada vaenlase peidetud objekte.

Luurelennundus jaguneb taktikaliseks, operatiiv- ja strateegiliseks luurelennuks.

Transpordilennundus mõeldud vägede, sõjavarustuse, relvade, laskemoona, kütuse, toidu, õhudessantdessantide transportimiseks, haavatute, haigete jne evakueerimiseks.

Spetsiaalne lennundus mõeldud kaugradari tuvastamiseks ja juhtimiseks, õhk-õhk tankimiseks, elektrooniliseks sõjapidamiseks, kiirguseks, keemiliseks ja bioloogiliseks kaitseks, juhtimiseks ja sideks, meteoroloogiliseks ja tehniliseks toeks, hädas olevate meeskondade päästmiseks, haavatute ja haigete evakueerimiseks.

Õhutõrjerakettide väed mille eesmärk on kaitsta riigi tähtsamaid rajatisi ja vägede rühmitusi vaenlase õhulöökide eest.

Need moodustavad õhutõrjesüsteemi peamise tulejõu ning on relvastatud erinevatel eesmärkidel kasutatavate õhutõrjeraketisüsteemide ja õhutõrjeraketisüsteemidega, millel on suur tulejõud ja suur täpsus vaenlase õhurünnakurelvade hävitamisel.

Raadiotehnika väed- peamine teabeallikas õhuvaenlase kohta ja on mõeldud selle radariga tutvumiseks, õhusõidukite lendude juhtimiseks ja kõigi osakondade õhusõidukite õhuruumi kasutamise reeglite järgimiseks.

Nad väljastavad teavet õhurünnaku alguse kohta, õhutõrjeraketijõudude ja õhutõrjelennunduse lahinguteavet, samuti teavet õhutõrjeformeeringute, üksuste ja allüksuste juhtimiseks.

Raadiotehnilised väed on relvastatud radarijaamade ja radarikompleksidega, mis on võimelised tuvastama mitte ainult õhu-, vaid ka maapealseid sihtmärke igal aastaajal ja päeval, sõltumata ilmastikutingimustest ja häiretest.

Sideüksused ja -jaoskonnad on ette nähtud sidesüsteemide paigutamiseks ja käitamiseks, et tagada vägede juhtimine ja kontroll igat liiki lahingutegevuses.

Elektroonilise sõjapidamise üksused ja allüksused kavandatud häirima vaenlase õhurünnaku õhuradareid, pommi sihikuid, side- ja raadionavigatsioonivahendeid.

Insenerivägede üksused ja allüksused, samuti kiirgus-, keemilise ja bioloogilise kaitse üksused ja allüksused on ette nähtud täitma vastavalt kõige keerukamaid inseneri- ja keemiatoetuse ülesandeid.