خطة عمل لمصنع معالجة المطاط. معدات إعادة تدوير الإطارات. نقاط ضعف المشروع

تستخدم هذه المعدات للمعالجة الميكانيكية للإطارات القديمة وتحويلها إلى فتات مطاطية تحتها درجة الحرارة العادية. الحبل المعدني والنسيج يبرزان.

يشمل مصنع إعادة تدوير الإطارات هذا الجميع المعدات اللازمةلتصنيع فتات المطاط من الإطارات.

حالة صور

يوجد تراكم مستمر للإطارات القديمة المهترئة. فقط حوالي 20٪ من الرقم الإجمالي. الإطارات البالية هي أكبر إنتاج لمنتجات النفايات المحتوية على بوليمر والتي لا تخضع للتحلل الطبيعي. لذلك ، فإن المعالجة و إعادة التدويرالإطارات المنتهية الصلاحية لها أهمية اقتصادية و الأهمية البيئية. بجانب هو عمل مربح.

الإطارات القديمة هي مادة خام بوليمرية قيمة: يحتوي طن واحد من الإطارات على حوالي 700 كجم من المطاط ، والتي يمكن إعادة استخدامها لإنتاج الوقود ومنتجات المطاط ومواد البناء ، ولأغراض أخرى كثيرة.

مشكلة إعادة تدوير الإطارات حادة للغاية ، وغالباً ما يُطلب من القائمين بإعادة تدوير الإطارات القديمة قبول الإطارات لإعادة التدوير.

رئيسي فوائد لكمن خط إعادة تدوير الإطارات هذا:

1. توافر المواد الخام. ستوفر لك الإطارات والإطارات القديمة رخيصة أو مجانية.
2. بساطة. تستخدم معدات إعادة التدوير قوة الاحتكاك. لا توجد تفاعلات كيميائية.
3. الطلب على المنتجات. يمكنك صنع منتجات من الفتات بنفسك أو بيعها.
4. تسديد. الخط يؤتي ثماره في نصف عام - عام.
5. الاكتناز. تتطلب فقط 200 متر مربع + مساحة تخزين.
6. الموثوقية. المعدات بسيطة ، ميكانيكا فقط ، لا يوجد شيء لكسر.
7. متانة. تتطلب المعدات الحد الأدنى من الصيانة ، وستعمل من أجلك لسنوات.
8. الحفاظ على البيئة. يبرز المنتج النهائي فقط - الفتات والحديد والمنسوجات. الغازات والضوضاء والكيمياء غير موجودة.
9. عدد قليل من الموظفين. يتطلب فقط 2-5 عمال ، لا حاجة إلى مؤهل.

وصف الخط

إعادة تدوير الإطارات معدات إعادة تدوير الإطاراتفي الفتات ، المجمع الرئيسي والترتر مع تعديل طفيف

هذا المصنع الصغير يعيد تدوير العجلات القديمة إلى فتات ومنسوجات وإزالة الحبل المعدني. معدات التجهيز اطارات السياراتفي فتات المطاط يستخدم الطحن الميكانيكي على المطاحن الأسطوانية. يعالج الخط الإطارات التي يصل قطرها إلى 1200 مم ، وجميعها إطارات للركاب ومعظم إطارات الشاحنات. يمكن زيادة القطر حتى 1700 مم

المنتج الوارد عبارة عن إطارات قديمة ، وكذلك منتجات مطاطية (حزام ناقل ، أقنعة غاز ، إلخ). المنتج الصادر:

1. كسور حجم فتات المطاط
2. منسوجات ممزقة على شكل صوف قطني
3. سبائك الصلب عالية المكسر

في المتوسط ​​، اعتمادًا على جودة الإطارات ، يتم الحصول على 60-80 ٪ من الفتات ، والباقي من المعدن وبعض المنسوجات.

تعتمد خصائص الفتات بشكل كبير على المواد الخام. بيانات العينة:

1. نقاء المطاط الفتات 99,8%
2. شوائب معدنية أقل من 0.1٪
3. شوائب ألياف النسيج في حدود 0.2٪
4. فصل عالي النقاوة عن طريق الكسور
5. لون أسود
6. لا يوجد تأثير أكسدة حراري

حجم الرقاقة: تنتج معدات إعادة تدوير الإطارات فتات يصل حجمها إلى 0.8 مم. يتم حساب الإنتاجية القياسية على أساس رقائق 1 مم. يمكن جعلها أصغر أو أكبر عن طريق تغيير الشاشات والمسافة بين الأسطوانات ، لكن هذا يؤثر على الإنتاجية (كلما كانت أصغر ، زاد وقت الإنتاج). أقل من 0.8 مم يصبح غير مربح ، للحصول على غبار مطاطي يصل إلى 0.1 ، يمكنك شراء مطحنة.

ناتج الفتات عن طريق الكسور يعتمد على جودة الإطارات (الصلابة والتآكل) وحجم الفتات. تعريف سيتا أكبر مقاس. أي ، إذا كان المنخل 1 مم ، فإن الفتات سيكون الجزء الأكبر من 0.8-1 ، والباقي أقل. عادة ما يتم وضع 1-3 ملم.
إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من التوزيع في الكسور ، فمن الممكن شراء فاصل اهتزازي.

يتكون الخط من قسمين: قسم التحضير وقسم الكشط. يشمل الخط المعدات التالية:
1. القاطع الدائري مقعد
2. عجلة القاطع للشريط
3. قطع الشريط في الفراغات
4. وحدة الطحن الرئيسية
5. غربال تهتز خشن
6. فاصل مغناطيسي (2 قطعة)
7. فاصل الهواء
8. ناقلات (3 قطع)
9. لوحة كهربائية
10. غربال تهتز ناعم
11. عصارة حلقة المقعد

بكرات الاستنزاف لخط معالجة فتات المطاط
(الوحدة الرئيسية للخط)


آلات تحضير العجلة: قاطع حلقة المقعد ، قاطع الحزام ، قاطع القطع ، عصارة حلقة المقعد

مصنع إعادة تدوير الإطارات المصغرة، المؤشرات الفنية الاساسية:
أداء- من 200 إلى 1000 كجم من الفتات في الساعة (حسب طراز المعدات والمواد الخام وحجم الفتات المطلوب). هذا هو 1200-1500 طن في السنة (300 يوم ، 22 ساعة في اليوم).
يتم تعديل حجم الفتات عن طريق تغيير الغرابيل. فصيلان في نفس الوقت.
ماتالوكورد لكل وردية (10 ساعات) - ما يصل إلى 200 كجم.
سجل المنسوجات لكل وردية - ما يصل إلى 1000 كجم. (حسب المواد الخام)

تكنولوجيا العمليات:
1. إزالة حلقة المقعد من الإطار.
2. يتم عصر المعدن خارج حلقة القطع (لفصل المطاط المتبقي)
3. يتم قطع الإطار بشكل لولبي إلى شريط بعرض 3-5 سم.
4. اقطع حلقة المقعد الثانية
5. تقليل سمك الشريط المطاطي
6. يتم قطع الشريط إلى فراغات
7. إنتاج البودرة والفتات من الفراغات (الطحن على لفات)
8. فصل الفتات إلى كسور
9. نزع حبل النسيج
10. طحن المطاط الخالص والمطاط بسلك نسجي.
11. التخزين المنتجات النهائية

ضروري عدد العمال- 2-5 أشخاص.
منطقة تجهيز العجلة حتى 24 بوصة - 2-3 أشخاص.
منطقة الممحاة - تتسع لشخصين
ماجستير مهندس (التحكم بشكل عام) - مرغوب فيه ولكن غير مطلوب. العمال المهرة غير مطلوبين.
هذه الأرقام قياسية ، اعتمادًا على الأداء والعملية ، يمكن أن تكون أكثر أو أقل. العدد الأدنىالعمال - 2 الناس. عند التحميل الكامل حتى 6 أشخاص.

التوقيت والتسليم:
وقت الإنتاج: 45 يوم
التسليم: 30-60 يوم (حسب مدينة التوصيل)
النقل: يتناسب الخط مع حاوية واحدة بارتفاع 40 قدمًا وواحدة بطول 20 قدمًا

معدات تحميل لإعادة تدوير الإطارات القديمة
التركيب والتشغيل:
تم تركيب المعدات في الداخل
الأساس - مطلوب للمطحنة الرئيسية (للبكرات)
المساحة - 200 متر مربع (+ مستودع للمواد الخام والمنتجات النهائية) مدة التركيب - أسبوعين
أخصائي التكليف وتدريب الموظفين من الشركة المصنعة مرغوب فيه ، ولكن ليس مطلوبًا ، يتم توفير جميع الإرشادات اللازمة. يدفع المشتري ثمن تذكرة السفر ذهابًا وإيابًا والمصاريف ومهندس السفر.

المواصفات الفنية

(يشار إلى تكوين الأداء الأدنى)


منظر جانبي لوحدة الطحن الرئيسية
1 - محرك الشاشة الاهتزازي الخشن
2 - استقبال المزلق الخام
3 - ناقل الأعلاف
4 - فاصل مغناطيسي
5 - إطار تركيب فاصل الهواء
6 - غربال اهتزازي ناعم
7 - محرك الشاشة بالاهتزاز الناعم
8 - ناقل الكسر الدقيق
9 - غربال اهتزازي خشن
10 - ممحاة رئيسية
11 - آلية الضبط الدقيق للممحاة

استخدام الفتات

تحتوي فتات المطاط التي يتم الحصول عليها من إعادة تدوير الإطارات القديمة على العديد من المجالات الواعدة مزيد من الاستخدام. في منظمة فعالةدعم التسويق للإنتاج ، وهذا يضمن بالتأكيد تنفيذه السريع والمستدام في كل من الأسواق المحلية والأجنبية.

قضية إعادة تدوير الإطارات في روسيا حادة للغاية. يستغرق التحلل الطبيعي لهذه الفئة من النفايات من 120 إلى 140 عامًا ، والكميات التي تذهب إلى مكبات النفايات ، وغالبًا إلى أماكن تخزين النفايات غير المصرح بها ، هي ببساطة ضخمة. وفي الوقت نفسه ، يعتبر فتات المطاط مادة خام مطلوبة للعديد من الصناعات (أسطح الطرق ، كمواد حشو ، مُجدد لمنتجات المطاط الجديدة ...) ، مما يفتح آفاقًا واسعة لتطوير أعمال مربحة.

على عكس الدول الأوروبية ، هناك عدد قليل من شركات إعادة تدوير الإطارات العالمية في السوق المحلية. تبعا لذلك ، لا تتوقع منافسة عالية. في الوقت نفسه ، يعيق تطوير الصناعة حاجز كبير أمام الدخول إلى السوق ، والذي يبلغ حوالي 20 مليون روبل ، فضلاً عن عدم وجود مركزية سياسة عامةفيما يتعلق بإدارة النفايات. ومع ذلك ، يتم تحسين التشريع تدريجياً ، مما يعني أن أولئك المستعدين للجمع بين القيم البيئية وفرصة الحصول على دخل ثابت يجب أن ينتبهوا لهذا النوع من الأعمال.

وضع السوق

المخزونات العالمية من الإطارات النفايات حوالي 80 مليون طن. كل عام يزداد هذا الرقم بمقدار 10 ملايين طن. وحتى في البلدان التي يستمر فيها العمل على إعادة تدوير الإطارات المختصة لفترة طويلة ، لا يمكنهم التعامل مع الأحجام الحالية.

بالنسبة لروسيا ، يذهب 20٪ فقط من الحصة الإجمالية للمواد الخام ذات الصلة إلى المعالجة. علاوة على ذلك ، يتم توزيع 60٪ من هذا المبلغ فيما بينها من قبل أربع مؤسسات كبيرة:

• مصنع Volzhsky لإصلاح الإطارات (منطقة فولغوغراد) ؛
• محطة تجديد تشيخوف (منطقة موسكو) ؛
• "علم البيئة KST" (منطقة سمولينسك) ؛
• معمل إعادة تدوير الإطارات رقم 1 (منطقة فلاديمير).

أحد أسباب هذا الوضع هو حقيقة أن معظم المؤسسات ، الكبيرة والصغيرة ، تقبل الإطارات لإعادة التدوير دون تعويض جزئي عن تكلفتها. وفقًا لذلك ، من المربح أن يأخذ السكان القمامة ببساطة إلى مكب النفايات بدلاً من تسليمها للمعالجة على نفقتهم الخاصة.

وبالتالي ، فإن رائد الأعمال المبتدئ لديه ثلاث طرق لتطوير أعماله: اتباع "تقاليد" المواد الخام المجانية ، أو تحديد سعر مقبول اقتصاديًا ، أو الدخول في اتفاقيات مع مدافن النفايات ومحطات الخدمة و "الموردين" الآخرين الذين سيستفيدون من الإزالة من الإطارات المستعملة من الإقليم. في الحالة الأخيرة ، يمكنك محاولة الحصول على دعم البلدية أو دعاة حماية البيئة.

ما هي المواد القابلة لإعادة التدوير التي يمكن الحصول عليها من الإطارات؟

تتضمن تقنيات إعادة التدوير الأكثر شيوعًا الطحن الميكانيكي للإطارات في وحدات خاصة. خلال هذه العملية ، يتم تشكيل المواد التالية:

• كسرة مطاطية بحجم كسر 1 مم ، 2-3 مم ، 4-5 مم (كل منها له نطاقه الخاص) ؛
• سلك نسيج ، مناسب ، بعد المعالجة بتقنية الانحلال الحراري ، لتصنيع الوقود وزيوت التشحيم ؛
• سلك معدني مخصص لإعادة الصهر.

من الشائع في البلدان المتقدمة إعادة بناء الإطارات البالية للاستخدام المقصود منها. ينص على فرض ملف تعريف جديد على الإطار القديم.

تكنولوجيا المعالجة

تتضمن عملية إعادة تدوير الإطارات إلى فتات عددًا من المراحل المتتالية:

• مراقبة جودة الإطارات الواردة. يتم فحص المنتجات بعناية بحثًا عن وجود مسامير وعناصر أخرى غير مناسبة للمعالجة.
• قبل طحن. يتم قطع الإطارات إلى شرائح بحجم 200 × 200 مم.
• إزالة الجزء المعدني. يتم نقل المواد الخام عبر الناقل إلى آلة التقطيع للمرحلة التالية من الطحن. بالتوازي ، باستخدام جهاز مغناطيسي ، تتم إزالة السلك الخرزي والعناصر المعدنية الأخرى من الكتلة.
• طحن للكسر النهائي. في الكسارة الصدمية ، يتم إحضار المادة إلى قيمة كسر محددة مسبقًا ، ويتم تنظيفها أيضًا من السلك المعدني.
• انفصال. في الفاصل ، تتم إزالة سلك النسيج وبقايا السلك المعدني من الكتلة.
• الفرز حسب الكسور. يتم تنفيذه عن طريق تمرير المواد عبر نظام غربال اهتزازي.
• التعبئة والتخزين. يتم تعبئة المواد في أكياس وإرسالها إلى المستودع.

معدات إعادة تدوير فتات الإطارات + فيديو

يحتوي الخط العالمي على المكونات التالية:

• سكين لقطع إطارات السيارات.
• ناقل الفرقة
• تمزيق للطحن الأولي (2 قطعة) ؛
• الأعاصير الصغيرة (2 قطعة) ؛
• مروحة (3 قطع) ؛
• ناقل هوائي
• وحدات الفصل المغناطيسي (3 قطع) ؛
• محطم؛
• شاشات تهتز (2 قطعة) ؛
• أعاصير كبيرة
• معدات كهربائية؛
• مكنسة كهربائية؛
• ناقل حزام الحبل
• الذبيحة المعدنية.

يمكنك عادة شراء مثل هذا الخط في حدود 12-15 مليون روبل. أيضًا ، لإطلاق المصنع ، من الضروري شراء موازين صناعية (20 ألف روبل) ، ووحدة لتعبئة الأكياس (10 آلاف روبل) والأكياس نفسها (10 آلاف روبل) ، وأدوات ومواد استهلاكية لخدمة التركيب (30 ألف روبل). روبل).).

آخر حوالي 100 ألف روبل. من الضروري التعهد بتسليم المعدات وحوالي 150 ألف روبل. لتركيبها وتشغيلها. في الوقت نفسه ، ستعتمد تكاليف النقل على بُعد المنطقة من المصنع. يتم تحديد إجراءات التشغيل وشروط الضمان وخدمة ما بعد الضمان ، بالإضافة إلى النقاط الأخرى في عقد التوريد. من الأفضل ، من بين أمور أخرى ، أن يلتزم المورد بتدريب موظفيك على العمل مع الوحدات.

مثال على الخط:

متطلبات ترتيب ورشة العمل ومساحة المستودع

يجب أن يحتوي مصنع إعادة تدوير فتات الإطارات مباشرة منشأة التصنيعبمساحة لا تقل عن 200 متر مربع ، منصة لتخزين المواد الخام على شكل حظيرة غير مدفأة أو مجرد منطقة مسيجة ، بالإضافة إلى مستودع للمنتجات النهائية. المرافق الصحية مطلوبة أيضًا. جزء المكتب مجهز حسب التفضيلات و الفرص الماليةصاحب العمل.

يمكن شراء أو استئجار المبنى. غالبًا ما يكون الخيار الأول غير واقعي بالنسبة لرائد أعمال مبتدئ ، لذلك تصبح اتفاقية الإيجار هي الحل الأفضل. تعتمد تكلفتها بشكل مباشر على المنطقة ، ويمكن أن تتراوح في روسيا من 20 ألف إلى 100 ألف روبل شهريًا.

طاقم عمل

سيتطلب الأمر ما لا يقل عن 10 أشخاص لخدمة الخط بطاقة معالجة تصل إلى 150 طنًا من الإطارات شهريًا. في الوقت نفسه ، من المهم أن يكون هناك تقني في الفريق قادر على التحكم عملية التصنيعوالشخص الذي سيشترك في الصيانة المستمرة للخطوط. لأضرار جسيمة و صيانةإشراك ممثلي الشركة المصنعة للمعدات بشكل عقلاني. لهذا ، كما ذكر أعلاه ، يجب كتابة هذا البند في العقد.

أيضا من أجل نوعية العملستحتاج المؤسسة إلى محاسب وعمال نظافة وضباط أمن وسائق شاحنة واحد على الأقل لتوصيل الإطارات والمنتجات النهائية.

في هذه الحالة ، المبلغ التقريبي للصندوق أجورسيكون حوالي 400-450 مليون روبل. ومع ذلك ، يعتمد الكثير هنا أيضًا على حجم متوسط ​​الأجر في المنطقة.

الحصول على رخصة

في عدد من المصادر ، يمكنك العثور على معلومات حول الترخيص الاختياري لشركة ما لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. المواد الخام المستخدمة تنتمي إلى فئة الخطر الرابعة. وفقا ل التشريع الروسي، يخضع قبول هذه النفايات الصلبة والتخلص منها لترخيص إلزامي.

قبل تقديم المستندات ، يجب على رائد الأعمال إكمال الخطوات التالية:

• تسجيل مؤسسة (الأمثل في هذا العمل).
• تجهيز مناطق الإنتاج بما في ذلك الموقع الصناعي والمنطقة الصحية.
• تحضير المستندات والشهادات للمعدات.
• الحصول على تصاريح من Rospotrebnadzor ، Rosprirodnadzor ، التفتيش على الحرائق.

يتم إصدار الترخيص في غضون 45 يومًا. تكلفتها 7500 روبل. إذا كنت ترغب في تبسيط العملية باستخدام خدمات الوسطاء ، فستزيد التكاليف عدة مرات.

كم تكلفة فتات المطاط؟

ما هو مقدار الدخل الذي يمكن تحقيقه من إعادة تدوير الإطارات إلى فتات بسعة 150 طنًا في الشهر؟

يبلغ متوسط ​​تكلفة حبيبات المطاط في السوق 150 ألف روبل. وفقًا لذلك ، نحصل على 100 طن من الفتات عند الإنتاج كل شهر ، لدينا 1.5 مليون روبل.

أيضًا ، أثناء المعالجة ، يتم تشكيل 30 طنًا من المعدن و 20 طنًا من حبال النسيج بقيمة 90 ألف روبل. و 40 ألف روبل على التوالي.

وبالتالي ، فإن إجمالي الدخل القذر قد يصل إلى 1.68 مليون روبل. بطرح المصاريف الشهرية من هذا المبلغ نحصل على صافي الربح. في الوقت نفسه ، ستتأثر ربحية المؤسسة بعوامل مثل موقع المؤسسة (تكلفة الإيجار ، وتكاليف النقل) ، وتوافر أسواق المبيعات ، ومصادر المواد الخام ، سياسة التسويقو اخرين. في المتوسط ​​، الاستثمارات في هذا النوع من الأعمال تؤتي ثمارها في غضون عام ونصف إلى عامين.

ابحث عن أسواق البيع

عند البحث عن أسواق المبيعات ، من الضروري إجراء تحليل دقيق لنطاق أنشطة مؤسسات التصنيع العاملة في منطقة معينة. إن التركيز على السوق الروسية بالكامل والإمدادات الأجنبية أمر منطقي لشركات المعالجة الكبيرة فقط ، لأن تكاليف النقل تؤدي إلى زيادة كبيرة في تكلفة المواد.

من بين المستهلكين الرئيسيين للفتات المطاطية:

• الشركات المتخصصة في وضع أغطية الأرضيات غير الملحومة (أرضيات التسوية الذاتية) ؛
• مصنعي البلاط وأغطية الأرضيات.
• الشركات العاملة في بناء الطرق (المراكز الإقليمية بشكل رئيسي) ؛
• الشركات التي تفي بأوامر الدولة في بناء المجمعات الرياضية والأرصفة والمرافق الأخرى.

بكميات صغيرة ، يتم شراء المطاط الفتات من الإطارات بكل سرور من قبل الشركات المصنعة المنحوتات للملاعب ، والأسوار ، والحواجز ، وأكياس التثقيب ، وأكياس القماش ، والمعاجين البيتومينية ، والأحذية المطاطية ، والعزل ، إلخ.

في الوقت نفسه ، لا يكفي تحديد المستهلكين المحتملين للفتات المطاطية - لا تتردد في الاتصال بإدارة الشركات مباشرة لمعرفة ما إذا كانوا مهتمين بعرضك ، وفي أي حجم هم على استعداد لشراء المواد الخام وماذا جودة.

كيف تتجنب المزالق؟

الخطأ الرئيسي لرجال الأعمال الذين يقررون بناء شركة على معالجة الإطارات إلى فتات هو الاختيار الخاطئ للمعدات. والحقيقة هي أنه ، على عكس الإطارات الأجنبية الصنع ، تحتوي الإطارات المحلية على سلك قطري مختلط أو نسجي. لم يتم تكييف جميع الآلات المصنوعة للسوق الأوروبية تقريبًا للعمل مع هذه المواد ، لذلك قد تكون المعدات باهظة الثمن عديمة الفائدة.

انتاج |: تحديد الإطارات المخصصة لإعادة تدوير بعض الوحدات.

مرة اخرى مشكلة حقيقية- وجود عيوب في المعدات الجديدة. يحدث هذا غالبًا مع الوحدات المصنوعة في الصين. سيساعد تحقيق التوازن بين الجودة والتكلفة المثلى في تحليل الشركة المصنعة. كقاعدة عامة ، يشارك الموردون المسؤولون ، إلى جانب تصنيع الأدوات الآلية ، في معالجة الإطارات وتصنيع منتجات مختلفة من المواد الخام التي تم الحصول عليها. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يصدق القصص المتعلقة بالأداء الفائق للمعدات - فكلما زادت السرعة ، زاد خطر كسر الوحدة إذا تعرض جسم غريب "للسكين" ، وهو موقف شائع جدًا .

هذه ليست القائمة الكاملة للمواقف التي قد تنشأ في طريق تحقيق الربح. على سبيل المثال ، غالبًا ما يؤدي نقص المواد الخام إلى الحاجة إلى شراء الإطارات من السكان ، وهو أمر محفوف بزيادة تكلفة فتات المطاط. على أي حال تحليل تفصيليعلى ال المرحلة الأوليةسيسمح لك بدخول الأعمال التجارية برفق وبسرعة لاسترداد استثماراتك.

إعادة تدوير الإطارات هي قضية موضوعية لحماية البيئة. بواسطة الطرق الروسيةاليوم 59.6 مليون مركبة تتحرك. إذا أخذنا في الاعتبار أن متوسط ​​فترة تآكل الإطارات هو 6-7 سنوات ، فسيتم استبدال 34 مليونًا منها سنويًا بأخرى جديدة. 300-350 ألف إطار لكل منطقة. في موسكو وسانت بطرسبرغ عدة مرات.

في غضون ذلك ، تشير الإحصائيات إلى أن خُمس إطارات السيارات فقط يُعاد تدويرها. أما الباقي فيتم حرقه لإعادة التدوير أو يتحلل في مدافن النفايات. والمطاط ، كما تعلم ، يتحلل لمدة 150 عامًا تقريبًا.

في الدول الأوروبيةتم حظر مدافن التخلص من إطارات السيارات لأكثر من 10 سنوات.

في هذا الصدد ، تعتبر إعادة تدوير إطارات السيارات في روسيا ذات أهمية بيئية كبيرة. اليوم ، لا يوجد سوى 150 مصنعًا صغيرًا لمعالجة الإطارات في البلاد. في هذا العملآفاق اقتصادية كبيرة. من الإطارات المستعملة ذات النهج المعقول لمعالجتها ، يمكنك الحصول على منتج ثانوي مرغوب فيه:

الفوائد التجارية

تشمل فوائد أعمال إعادة تدوير الإطارات ما يلي.

1 . كما يتضح من الأشكال أعلاه - كمية كبيرة من المواد الخام. علاوة على ذلك ، ستحصل على الإطارات البالية مجانًا. تهتم شركات النقل بالسيارات بأسرع إطلاق من الخردة. في الاستقبال المطاط القديميمكنك كسب بعض المال الإضافي (يتم دفع ما يصل إلى 5-6 آلاف روبل مقابل التخلص من طن من الإطارات). يتزايد عدد السيارات في البلاد سنويًا بنسبة 5 ٪ تقريبًا. لذلك لن تعاني من نقص في المواد الخام.

2 . تحتاج المباني المخصصة لممارسة الأعمال التجارية إلى مساحة صغيرة نسبيًا. على سبيل المثال ، للإنتاج الصغير ، 50 مترًا مربعًا. أمتار. إذا كانت لديك الوسائل المالية لنشر شركة أكبر ، فأنت بحاجة إلى استئجار أو شراء مبان بمساحة 300 متر مربع. أمتار. ضع في اعتبارك أنه بالنسبة للمساحة الأصغر ، سيتعين عليك دفع إيجار ومرافق أقل.

3 . ستكون منتجاتك في حالة طلب جيد. على سبيل المثال ، الفتات مطلوبة لتصنيع الطلاءات للألعاب الرياضية والملاعب ، التي يتم تخصيص مخصصات الميزانية لبناءها. تحتوي الإطارات القديمة على مواد قيمة: المطاط والمعدن والمنسوجات. لا تتغير خصائصها الأولية أثناء العملية بشكل أساسي.

ملعب مغطى بفتات مطاطية

4 . يتم إعادة تدوير 20٪ فقط من الإطارات القديمة. العمل جديد تمامًا ، والمنافسة الشديدة لا تهددك. كلما دخلت السوق مبكرًا ، زادت فرصك في تطوير أعمالك بشكل أكبر. اسرع لدخول السوق بينما المنافسة منخفضة.

5 . العمل بسيط للغاية من حيث التكنولوجيا ، ولا يتطلب تكاليف إضافية لعمليات مختلفة لإدخال المضافات الكيميائية في المنتجات المصنعة. ربحية المشروع جيدة. سوف تسدد الاستثمار في 1.5 سنة.

6 . ستعمل شركتك في مجال البيئة. ستعمل في بيئة مجزية. السلطات البلدية والإقليمية على استعداد لدعمك إذا كان عملك يحقق نتائج.

خيارات إعادة تدوير الإطارات

يمكن تنفيذ أعمال إعادة تدوير الإطارات بعدة طرق.

1. التكسير ، المنتج النهائي الذي سيكون فتات مطاطية صغيرة. اعتمادًا على حجم وشكل التصنيع ، يتم استخدامه كمادة مضافة في مجموعة متنوعة من الخلائط ، بما في ذلك لإنتاج الإطارات الجديدة والبلاط المطاطي والألعاب الرياضية وأسطح الملاعب. في نفس الوقت يحصلون على مبلغ إضافي معدن ثانويوخيوط النسيج.
2. الحصول على زيت الوقود ، والبنزين ، والكيروسين ، والغاز ، وأسود الكربون ، والحبل المعدني بالتسخين إلى درجة حرارة عالية دون دخول الهواء (الانحلال الحراري). بالكاد يمكن وصف التكنولوجيا بأنها عقلانية ، فهي مكلفة للغاية وغير مربحة.
3. التخلص من الإطارات المستعملة عن طريق الحرق. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الطاقة الحرارية المنبعثة في عملية إعادة التدوير. لكن هذه الطريقةيرافقه الافراج في بيئة عدد كبيرالسخام والكبريت والسموم الأخرى.

إنتاج فتات المطاط

تعتبر معالجة الإطارات إلى فتات باستخدام تقنيتها أمرًا بسيطًا للغاية. تتكون العملية التكنولوجية من المراحل التالية:

الخطوة الأولى. تحضير الإطارات للقطع. قم بإجراء الفحص الإطارات الباليةلإزالة المعدن أجزاء صغيرةوالعناصر الأجنبية الأخرى غير المناسبة للمعالجة: الأحجار ، الشظايا ، سلك الخرزة.

المرحلة الثانية. تقطيع الإطارات إلى قطع أو شرائح صغيرة (حسب نوع الجهاز).

من أسفل المقصات الهيدروليكية ، حيث يتم تقطيع الإطارات إلى قطع ، ينتقل المطاط إلى الكسارة ، ثم إلى آلة التحبيب

المرحلة الثالثة. طحن الفتات وإزالة الأسلاك المعدنية وعناصر النسيج.

المرحلة الرابعة. فرز كسور المطاط إلى الكسور المطلوبة.

المرحلة الخامسة. تعبئة المنتجات المستلمة وإرسالها للمستهلكين.

كيفية بدء الأعمال التجارية

سيتطلب إنتاج معالجة إطارات السيارات حل المشكلات التنظيمية.

ضع في اعتبارك أنه يجب أن يكون لديك ترخيص إعادة تدوير الإطارات من أجل فتح مشروع تجاري.

يجب أن يكون لدى طالب الترخيص:

• مبنى أو مبنى على حق التملك أو الإيجار ، بعيدًا عن المنطقة السكنية بما لا يقل عن 300 متر ؛
• المعدات المتخصصة اللازمة لإعادة تدوير الإطارات القديمة ؛
• إذا كانت ستعمل في النقل - وسيلة نقل مجهزة وفقًا لذلك ومجهزة بعلامات خاصة.

يجب تدريب الموظفين والحصول على شهادات عن حقهم في العمل في مجال إدارة النفايات.

يجب تقديم استنتاج بشأن امتثال كل ما سبق للمتطلبات التنظيمية من قبل هيئة الإشراف الصحي والوبائي - قسم من Rospotrebnadzor اليوم. يتم إصدار الترخيص من قبل هيئات وزارة الموارد الطبيعية.

بناءً على هذه المتطلبات ، تحتاج إلى التسجيل باسم رجل أعمال فرديأو كيان قانونيفي مكتب الضرائب.

التقط المبنى وسجل حقوقك فيه. ستكون غرفة بمساحة 50 مترًا مربعًا كافية لتركيب الجهاز. أمتار. لكنك بحاجة إلى مكان لتخزين المواد الخام والمنتجات النهائية والراحة والوجبات للموظفين. عمل المرآب ليس هو أفضل طريقة للخروج.

تعتبر إمدادات الطاقة غير المنقطعة وإمدادات المياه والصرف الصحي ونظام التهوية ضرورية للإنتاج.

وسائل الانتاج

يجب إيلاء الاهتمام الرئيسي لشراء المعدات. هذا هو أكبر عنصر حساب والرابط الرئيسي الذي سيعتمد عليه نجاح عملية الإنتاج بأكملها.

كحد أدنى ، تبدو قائمة المعدات كما يلي:

1. مقصات هيدروليكية
2. قاطع الشريط
3. التقطيع.
4. فاصل مغناطيسي؛
5. فاصل الهواء
6. ناقل.
7. تهتز غربال.

قاطع الشريط

يمكنك شراء المعدات في أجزاء ، يمكنك في المجمع. على سبيل المثال ، يبدو أن شراء مصنع صغير لإعادة تدوير الإطارات يعتبر فكرة تجارية مربحة للغاية ومعقولة.

مصنع صغير

على سبيل المثال ، يمكن لخط إعادة تدوير الإطارات الأوتوماتيكي Alpha-tyre إعادة التدوير / atr 300 معالجة ما يصل إلى 4000 طن من الإطارات سنويًا ، مع إنتاج ما يصل إلى 3000 طن من فتات المطاط. يمكنها العمل بنجاح ومربح في المستوطنات التي يبلغ عدد سكانها 150 ألف نسمة أو أكثر.

تكلفة شراء وتركيب الخط 10.1 مليون روبل.

المنتج النهائي سيكون:

• كسور مطاطية 3 كسور: حتى 1 مم ، 2-3 مم ، 4-5 مم ؛
• سلك معدني
• حبل النسيج.

كيف يعمل خط ATR-300

في المرحلة الأولية ، يتم تقطيع الإطارات إلى قطع وتغذيتها على طول الناقل إلى آلة التقطيع الأولية للطحن. ثم تستمر العملية برمتها دون تدخل بشري. من التقطيع المعالجة الأوليةتسقط قطع الإطارات في الكتلة ، حيث يتم سحقها إلى قطع أصغر مع إزالة السلك المعدني منها في وقت واحد. مخطط مزيد من المعالجةتوفر الإطارات مرور رقاقات المطاط التي تم الحصول عليها عبر مجموعة من الكسارات الدوارة عبر النقل الهوائي.

موقع خط إعادة تدوير الإطارات ATR-300

والنتيجة هي استلام جميع المكونات الثلاثة للمنتجات المعالجة باستهلاك أقل للطاقة وتكلفة أقل مقارنة بالخطوط شبه الآلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط الخط ، بسبب عدم وجود سيور ناقلة ، يجعل من الممكن وضع الماكينات بشكل ملائم وإجراء صيانتها بشكل أكثر كفاءة. تضمن العملية الآلية إنتاجًا صديقًا للبيئة ، ولا يتم ملاحظة أي انبعاثات وانبعاثات ضارة أثناء التكسير.

خط إعادة تدوير الإطارات ATR-300

يجب أن يشمل عدد الموظفين الذين يخدمون الخط بإنتاج شهري يبلغ 150 طنًا 10 موظفين مع صندوق رواتب يبلغ حوالي 350 ألف روبل.

يجب حساب خطة أعمال إعادة تدوير الإطارات مع الأخذ في الاعتبار استلام الحد الأدنى من أحجام المنتجات النهائية.

عدد الإطارات المعاد تدويرها شهريا: 150 طن.

الفتات المستلمة: 110 طن.

الحبل الفولاذي المستلم: 20 طن.

المنسوجات المستلمة: 20 طن.

الدخل الشهري

بيع الفتات (110 طن بسعر متوسط ​​16 روبل / كغ) = 1.76 مليون روبل.

بيع سلك فولاذي (20 طن بسعر 5.0 ألف روبل / طن) = 100 ألف روبل.

بيع المنسوجات (20 طنًا في المتوسط ​​بسعر 2.0 ألف روبل / طن) = 40.0 ألف روبل.

قبول المطاط المستعمل للمعالجة (100 طن بأقل سعر 1300 روبل / طن) = 130.0 ألف روبل.

الإجمالي: أدنى دخل شهري = 2.03 مليون روبل.

نفقات

راتب الموظف (شهريًا) مع مدفوعات التأمين = 350 ألف روبل.

شراء أكياس للتغليف (بسعة تصل إلى 30 كجم) بمعدل 8 روبل / كيس = 40.0 ألف روبل. كل شهر.

الدفع مقابل الكهرباء (120 كيلوواط / طن × 4.5 روبل / كيلوواط) = 80.0 ألف روبل.

صيانة الخط واستبدال السكاكين والنفقات المنزلية = 130.0 ألف روبل.

رسوم الإيجار (300 متر مربع × 150 روبل) = 45.0 ألف روبل.

مجموع المصاريف: 645 الف روبل.

الحد الأدنى للربح الشهري: الدخل (2.03 مليون روبل) - المصاريف (0.645 مليون روبل) \ u003d 1.385 مليون روبل.

يمكن زيادة هذا المؤشر عن طريق زيادة حجم المعالجة وأسعار الفتات المباعة واستلام المواد الخام والمكونات الأخرى.

الامتياز التجاري

أحد الخيارات هو شراء امتياز.

الامتياز هو الحق في فتح مشروع تجاري مقابل رسوم معينة تحت رعاية علامة تجارية أو ببساطة صاحب امتياز أكثر خبرة ، باستخدام تقنياته ونظام عمله ومعداته.

ماذا يعطي امتياز إعادة تدوير الإطارات؟ بتوقيع اتفاقية مع مانح الامتياز ، تحصل على:

1. مجموعة من المعدات لمعالجة الإطارات وتحويلها إلى فتات مطاطية.
2. من الممكن أيضًا استخدام معدات لإنتاج البلاط المطاطي.
3. الجرد والأدوات وقطع الغيار اللازمة للعمل.
4. قيام مانح الامتياز بتركيب المعدات وتشغيلها.
5. المساعدة في إصلاح المعدات.
6. تمرين.
7. قاعدة العملاء من موردي المواد الخام.
8. مراقبة جودة المنتجات المصنعة.

يمكن أن تكون رسوم الامتياز من 3 ملايين روبل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك دفع نسبة معينة من دخلك إلى صاحب الامتياز.

توريد المواد الخام

على الرغم من وجود العديد من المواد الخام لإعادة تدوير إطارات السيارات ، إلا أنه من الضروري التفكير في توصيلها دون انقطاع إلى مكان الإنتاج. إن مورديك الرئيسيين هم الشركات التي لديها أسطول كبير من المركبات ، وكذلك شركات تركيب الإطارات ، ومدافن النفايات.

من الأفضل إبرام العقود معهم لإعادة تدوير الإطارات القديمة بشكل مستمر. يمكنك تنظيم نقاط تجميع الإطارات المستعملة. يتم القبول مقابل رسوم ، يتراوح مقدارها من ألف إلى خمسة آلاف روبل للطن.

بيع المنتجات

الفتات المطاطية هي مادة مطلوبة. يتم استخدامه على النحو التالي:

• قواعد إنتاج الطلاءات في الملاعب ؛
• مواد لبناء ملاعب الأطفال والملاعب الرياضية ؛
• حشوات المعدات الرياضية
• المادة الرئيسية في صناعة بلاطات الرصف. حصتها في البلاط 80٪.
• حشو عند إنشاء الأسقف البيتومينية ، وتشكيل
• الخرسانة المسلحة بالألياف لصب الأساسات وإنتاج أسطح الطرق ؛
• عامل تجديد عند تجديد الإطارات القديمة.

يستخدم البلاط المطاطي على نطاق واسع ليس فقط للأرضيات في صالات رياضيةوالملاعب وساحات المدارس ، ولكن أيضًا مناطق الضواحي

قد تكون الشركات المصنعة للمنتجات المطاطية والشركات العاملة في صناعة النفط من بين المستهلكين أيضًا.

ما هي المشاكل التي قد تنشأ

كما هو الحال في أي عمل تجاري ، يمكن أن يكون المشروع رائعًا على الورق ، ولكن من الناحية العملية ، يتوقع رائد الأعمال إخفاقات حقيقية. لتقليل الخسائر الناجمة عنها ، يجب أيضًا حساب المخاطر مسبقًا ويجب النظر في حل المشكلات الإشكالية.

المشكلة الرئيسية هي الاضطرابات في توريد المواد الخام. لسبب ما ، لا يصطف طابور من السيارات المحملة بإطارات قديمة عند بوابات مصنعك. يجب إيجاد حل للمشكلة في إبرام عقود طويلة الأجل في الوقت المناسب مع شركات النقل بالسيارات. يتمثل أحد الخيارات في فتح مصنع صغير مباشرة على أراضي شركة نقل رئيسية. يجدر النظر في نظام نقاط لجمع الإطارات المستعملة.

قبول الإطارات لإعادة التدوير

تكرار فشل المعدات. يحدث هذا غالبًا مع الآلات المستخدمة أو بسبب خطأ بشري. من الضروري وضع التزام صارم بشروط صيانة جميع وحدات الخط ، لإرشاد العمال بانتظام.

مشاكل بيع المنتجات. يجب العثور على حلها في اتفاقيات طويلة الأجل مع المستهلكين ، والمشاركة في مختلف المناقصات لتوريد الفتات للتصنيع أنواع مختلفةالمواقع الحضرية.

تشير المؤشرات الرئيسية لخطة العمل مع الحسابات وتحليل السوق إلى أن إنتاج معالجة إطارات السيارات هو مشروع مربح وسريع المردود إلى حد ما ، مما يجلب أيضًا فوائد كبيرة للبيئة.

بعض الأحيان مشروع مربحيمكن أن تساعد في حل المشاكل البيئية. إعادة تدوير الإطارات كعمل تجاري: الربحية والمراجعات وخطة العمل مع الحسابات لمساعدة رجل أعمال ناشئ.

وصف

تقدر الأحجام العالمية من نفايات البلاستيك والزجاج والمطاط بملايين الأطنان. لذلك ، كل عام تزداد الحاجة إلى مؤسسات إعادة التدوير. المشكلة هي أن المعدات الخاصة بذلك باهظة الثمن.

تعد محطات المعالجة أكثر تكلفة ، والتي بدونها يلوث المصنع البيئة بانبعاثات لا تقل عن القمامة. من الأسهل والأرخص بكثير فتح مطامر جديدة للتخلص من النفايات ، خاصة في روسيا بمساحاتها الشاسعة.

يعتقد الخبراء أنه إذا ركزت على كميات صغيرة من إعادة التدوير ، فإن نشاط إعادة تدوير الإطارات يمكن أن يكون فعالاً من حيث التكلفة.

هناك عدة خيارات لأفكار إعادة تدوير الإطارات:

1. سحق إلى فتات. تُستخدم المادة الناتجة لإنتاج البلاط المطاطي وقطع غيار السيارات ، وللطبقة التحتية في تشييد الطرق ، ولملء المعدات الرياضية ، ولإصلاح الجسور.
2. ترميم الإطارات. تتم إزالة المداس المهترئ من الإطارات وتطبيق آخر جديد. تطبيق الطريقة التكنولوجية الباردة أو الساخنة. بشكل كبير احفظ الموارد الطبيعية، لأنه لتصنيع إطار واحد "من الصفر" تحتاج إلى 30 لترًا من الزيت ، وللتصنيع بطريقة الترميم - 5 لترات.
3. الانحلال الحراري. في درجات حرارة عالية جدًا ، يتم الحصول على الوقود والغاز وأسود الكربون والحبل الصلب من الإطارات. التكنولوجيا غير مستقرة ومكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً لتؤتي ثمارها.
4. تدمير كامل بالحرق. هذا يطلق الطاقة التي يمكن استخدامها في الإنتاج.

تعتبر التقنيات الأولى والثانية صديقة للبيئة ، عند استخدام الانحلال الحراري والاحتراق ، يتم إطلاق المواد الضارة في الغلاف الجوي. سيتطلب الإنتاج "القذر" تنسيقاً طويل الأمد ومكلفاً مع خدمات حماية البيئة ، فضلاً عن تركيب مرافق معالجة خاصة.

وبالنظر إلى الابتكار النسبي لتجديد الإطارات والموقف المتشكك والحذر لدى المستهلكين ، فإن أفضل ما يمكنك فعله هو الانخراط في أعمال انهيار الإطارات.

تتمثل الصعوبات الرئيسية في تنفيذ المشروع في استلام المواد الخام وبيع المنتجات النهائية. في منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة ، ستكون هناك مشاكل مع كليهما ، لذلك يجب أن يبدأ الإنتاج بالقرب من المدينة.

خطة عمل

يبدو مخطط التنفيذ كما يلي:

• تسجيل الشركة والحصول على تصاريح للأنشطة ؛
• دراسة التكنولوجيا
• تخطيط موقع الإنتاج ؛
• شراء معدات؛
• شراء المواد الخام
• توظيف العمال
• مبيعات المنتجات النهائية
• الحسابات المالية.

عند العمل مع المواد القابلة لإعادة التدوير ، تكون المنافسة ضئيلة ولا يمكنك المشاركة في بحث مفصل للسوق. تعد العديد من محطات الخدمة ومحلات الإطارات من الموردين المستقرين للإطارات المستعملة ، ومع وتيرة البناء العالية ، هناك دائمًا طلب على المنتجات المصنعة.

تحميل خطة عمل جاهزةيمكن إعادة تدوير الإطارات في.

التسجيل والأذونات

يمكن تسجيل شركة إعادة تدوير الإطارات كرجل أعمال فردي (800 روبل) أو شركة ذات مسؤولية محدودة (4000 روبل).

تنتمي إطارات السيارات المستعملة إلى فئة المخاطر الرابعة للنفايات - المواد منخفضة الخطورة. لتنفيذ أنشطة جمع ونقل ومعالجة والتخلص من النفايات من 1-4 فئات ، ونقلها ومعالجتها والتخلص منها والتخلص منها ، يلزم الحصول على ترخيص صادر عن الخدمة الفيدرالية للإشراف في مجال الموارد الطبيعية.

مدة الترخيص غير محدودة ، وتكلفة الحصول عليها 7500 روبل.

بالإضافة إلى الترخيص ، من الضروري الحصول على تصاريح العمل من محطة الصرف الصحي وهيئة مراقبة الحرائق الحكومية.

تقنية

تتم عملية إعادة تدوير الإطارات بالطحن على النحو التالي:

1. جمع الاطارات.
2. فرز واختيار الإطارات القابلة لإعادة التدوير. إزالة الأشواك والمسامير والعناصر الغريبة الأخرى.
3. تقطيع الإطارات إلى قطع صغيرة.
4. تحميل المادة على الناقل ثم إلى مصنع خاص حيث يتم سحق المطاط وإزالة المكونات المعدنية للإطار.
5. من آلة التقطيع ، تدخل الفتات إلى الكسارة الصدمية ، حيث تمر بمرحلة أخرى من الطحن والتنقية من الشوائب.
6. للحصول على أنقى مطاط ممكن ، تتم معالجة المادة بشكل إضافي على فاصل.
7. يتم فرز الفتات إلى كسور على منخل اهتزازي.
8. للحصول على مسحوق ناعم بشكل خاص ، يتم تمرير الفتات عبر مطحنة.
9. تغليف المنتجات الجاهزة للشحن.

للتخزين في المستودع ، من الضروري توفير درجة حرارة الغرفة والهواء الجاف ، مثل الرطوبة العالية التأثير السلبيللمواد المعاد تدويرها.

بالإضافة إلى فتات المطاط ، يظل المكون النسيجي للإطارات والأسلاك المعدنية في عملية إعادة التدوير ، والذي يمكن إلغاؤه.

مجال

لا يمكن أن يقع نشاط إعادة تدوير الإطارات بالقرب من المناطق السكنية. من الأفضل استئجار جزء من ورشة العمل من مؤسسة صناعيةفي المنطقة الصناعية. في هذه الحالة ، لا يتعين عليك التعامل مع جعل المباني متوافقة مع الحريق و المعايير الصحية.

يجب أن تكون أبعاد المصنع الصغير حوالي 300 متر مربع. م لاستيعاب جميع المعدات اللازمة ، ومخزن للمواد الخام ، ومخزن للمنتجات النهائية ، وبيت تغيير للعمال.

يجب أن يكون للمباني اتصالات صالحة للخدمة - إمدادات الطاقة وإمدادات المياه والتدفئة والصرف الصحي.

ادوات

أغلى جزء هو شراء معدات للإنتاج. لضمان عدم الانقطاع العملية التكنولوجيةستحتاج إلى الآلات والتركيبات التالية:

• معدات لإزالة الحلقة الخرزية من الإطارات ؛
• آلة قطع الإطارات
• أجهزة لطحن المطاط إلى فتات من كسور مختلفة ؛
• ناقل المواد
• فاصل مغناطيسي - 2 قطعة ؛
• فاصل الهواء
• غربال تهتز لدرجات مختلفة من ترشيح الفتات - 2 قطعة ؛
• قبو لجمع الفتات.
• صندوق تخزين للأسلاك المعدنية.
• منظف ​​الغبار
• لوحة كهربائية
• محمل.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى شراء:

1. حاوية لتعبئة فتات المطاط.
2. مركبةإذا كنت تخطط لتنفيذ تسليم المنتجات بشكل مستقل.
3. وزرة ومعدات واقية للعمال.
4. أجهزة الكمبيوتر والمكتبية للمحاسبة.

مواد خام

متهك اطارات السياراتللمعالجة يمكن شراؤها:

• في المحطات و ؛
• في شركات النقل الكبيرة بالسيارات ؛
• عند نقطة إعادة التدوير ، أو افتح نقاط التجميع الخاصة بك للإطارات المستعملة.

من المزايا الكبيرة لإعادة تدوير الإطارات كعمل تجاري أن تكلفة الإطارات القديمة منخفضة جدًا ، وفي بعض الأحيان يمكنك الحصول عليها مجانًا ، وفي بعض الحالات من الممكن كسب المال لإعادة التدوير.

توظيف العمال

اعتمادًا على الحجم وجدول العمل ، سيتطلب الإنتاج:

1. زعيم التحول - 2 أشخاص
2. مشغلي المعدات - 4 أشخاص.
3. لوادر - 2 أشخاص.
4. سائق - 1 شخص.
5. مفتش في نقطة تجميع الإطارات - شخص واحد.
6. موزع المنتج - شخص واحد.
7. محاسب - 1 شخص

لتوفير المال ، يمكن أن يتولى صاحب العمل جزءًا من وظائف المحاسبة والتسويق والإدارة العامة.

نظرًا لأن العمل محدد ، وسيتعين على العمال التعامل مع النفايات ، فمن المحتمل أن يكون للمؤسسة معدل دوران مرتفع للموظفين.

بيع المنتجات

المستهلكون الرئيسيون للمصنع الصغير هم منظمات ومؤسسات البناء لإنتاج مواد البناء. قائمة المنتجات المصنعة بما في ذلك فتات المطاط لتحسين تحديدواسع كفاية:

• طلاء مقاوم للرطوبة التسقيف.
• عوارض ومنصات السكك الحديدية ؛
• حشو.
• نعال الأحذية؛
• سطح الطريق؛
• رصف البلاط
• خرسانة ليفية
• منتجات المطاط المختلفة.

يتم تسليم أسلاك الإطارات التي تم الحصول عليها نتيجة للمعالجة إلى نقاط تجميع الخردة المعدنية.

الحسابات المالية

المقال الرئيسي لبدء الاستثمار في الفكرة تجهيز الأعمالهو شراء المعدات. لا يمكن تنظيم تكنولوجيا التصنيع بطريقة الحرف اليدوية ، لذلك هناك حاجة إلى مجموعة كاملة من الآلات للاختيار. خط الإنتاج.

مجموع استثمارات رأس الماليتكون من التكاليف التالية:

№	تسمية النفقات	المبلغ ، فرك.
1	تكاليف التسجيل والتصاريح	10 000
2	تأجير ورشة عمل (شهرين)	100 000
3	أعمال الإصلاح في الغرفة	60 000
4	شراء وتركيب وتعديل المعدات	2 800 000
5	شراء المركبات	450 000
6	اقتناء المواد الخام واللوازم	50 000
7	الترويج للمنتج	50 000
8	نفقات أخرى	30 000
المجموع		3 550 000

مقدار تكاليف الإنتاج الشهرية يساوي تقريبًا:

في المتوسط ​​، يسمح لك خط إعادة التدوير بالتخلص من 3 أطنان من الإطارات يوميًا. من هذه الكمية من المواد الخام ، يتم الحصول على ما يقرب من 2 طن من فتات المطاط و 800 كجم من الأسلاك الفولاذية. يعتمد سعر الفتات على الكسر ، في المتوسط ​​\ u200b \ u200b 17 روبل / كجم. يتم قبول الخردة المعدنية عند 6.5 روبل / كجم.

هناك أيضًا دخل إضافي من قبول الإطارات لإعادة التدوير من شركات التوصيل ، بسعر 1500 روبل للطن. يُفترض أن هذا يمثل 20٪ من الحجم الإجمالي للإطارات الواردة.

إجمالي الدخل الشهري للمصنع الصغير هو:

بمصروفات سنوية (بما في ذلك الاستثمارات الأولية) تبلغ 9010.000 روبل. ودخل قدره 14.436.000 روبل ، فإن الأعمال التجارية ذات المعايير المحددة ستؤتي ثمارها في غضون ستة أشهر.

فيديو: كيف تبدأ مشروع إعادة تدوير الإطارات؟

ستساعدك شركة SPETSTEHNIKA على بدء عملك الخاص بربحية عالية وإنشاء إنتاج مربح ، وسيكون المورد الرئيسي له هو الإطارات المجانية ، والتي يتزايد عددها كل عام فقط.

لماذا لا يمكنهم حرقهم فقط؟ أولاً ، 300 كجم من السخام و 400 كجم من الغازات السامة سوف تدخل الهواء من كل طن. ثانيًا ، بعد إعادة تدوير الإطارات ، يمكنك الحصول على ما يصل إلى 700 كجم من المواد المفيدة القابلة لإعادة التدوير ، بالإضافة إلى الطاقة ، وهي سلعة ساخنةفى السوق. لن تحرق أموالك الخاصة ، أليس كذلك؟

تعرف على ما تقدمه مجموعة شركات SPECTEHNIKA.

يتعلم أكثر

آفاق تطوير الصناعة

تعمل شركتنا في تطوير وبيع معدات متخصصة لإعادة تدوير الإطارات بسرعة والأهم من ذلك أنها صديقة للبيئة. سيكون شراء مثل هذه المصانع استثمارًا مربحًا لكل من شركة صغيرة برأس مال صغير لبدء التشغيل ، ولمؤسسة كبيرة ، حيث تقرر إطلاق خط إنتاج آخر.

إعادة تدوير الإطارات في المصانع الصغيرة:

	لا تقل عن 4 أطنان الوقود السائلفي اليوم ، والتي ، وفقًا لخصائصها ، تتوافق مع زيت التدفئة ويمكن استخدامها لإنتاج الطاقة الحرارية ، كمادة خام للحصول على ديزلوالبنزين.
	ما لا يقل عن 4.2 طن من أسود الكربون يوميًا ، والتي تُستخدم لتصنيع قوالب الوقود ، والمواد الماصة ، كصبغة تلوين وكمكون رئيسي لإنتاج منتجات المطاط المختلفة. ستقوم مجموعة شركات SPETSTEHNIKA بشراء الكربون الأسود منك أو المساعدة في بيعه.
	خردة المعادن. يتم استخدامه كصلب عالي السبائك لإعادة صهر وتصنيع المنتجات المعدنية.

نحن نقدم مصانع صغيرة لطريقة صديقة للبيئة لإعادة تدوير الإطارات ، وهو أمر مفيد من جميع النواحي: الاستخدام الاقتصادي للمياه ، والحد الأدنى من انبعاثات الهواء ، وقاعدة المواد الخام المجانية والدعم الحكومي. اتصل الآن حتى لا تفوت فرصة تحقيق ربح قدره 1،369،000 روبل شهريًا.