ከተለያዩ ጥይቶች ጋር በጦር መሣሪያ ላይ የሚደርስ ጉዳት። በንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር እና በተለመደው የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት እንዴት ይሠራል?

ትጥቅ-መበሳት ላባ ስር caliber projectile (የቀስት ቅርጽ ያለው ላባ ፕሮጀክት) - ለበርሜል የጦር መሳሪያዎች የፕሮጀክት ዓይነት ፣ በበረራ ውስጥ በአየር ወለድ ኃይሎች ምክንያት የተረጋጋ (በቀስት በረራ ውስጥ ካለው ማረጋጋት ጋር ተመሳሳይ)። ይህ ሁኔታ የዚህ አይነት ጥይቶችን በጂሮስኮፒክ ሃይሎች ምክንያት በማሽከርከር በበረራ ውስጥ ከተረጋጉ ፕሮጄክቶች ይለያል። የቀስት ቅርጽ ያላቸው የላባ ፕሮጄክቶች ሁለቱንም በአደን እና በወታደራዊ እጅ መጠቀም ይቻላል የጦር መሳሪያዎች፣ እና በመድፍ መድፍ። የእነዚህ ፕሮጄክቶች ዋና ቦታ በጣም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (በተለይም ታንኮች) መጥፋት ነው ። የቀስት ቅርጽ ያላቸው የላባ ፕሮጄክቶች እንደ አንድ ደንብ የእንቅስቃሴ-እርምጃ ጥይቶች ናቸው ነገር ግን የሚፈነዳ ክፍያ ሊይዝ ይችላል።

የእስራኤል ኩባንያ IMI 120 ሚሜ ሾት. ከፊት ለፊት በፍቃድ ስር በ IMI የተሰራ M829 ሾት (ዩኤስኤ) አለ።

ቃላቶች

ትጥቅ-መበሳት ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች (ቀስት-ቅርጽ) እንደ BOPS ፣ OBPS ፣ OPS ፣ BPS ሊባሉ ይችላሉ። በአሁኑ ጊዜ፣ BPS ምህጻረ ቃል በላባ በተደረጉ የሳቦት ቀስት ቅርጽ ባላቸው ፕሮጄክቶች ላይም ይሠራል፣ ምንም እንኳን የተለመደው ለጠመንጃ ጠመንጃ መትረየስ የተለመደውን የሳቦት ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክትን ለመሰየም በትክክል ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ትጥቅ-መበሳት ላባ ጠረግ ጥይቶች ስም በጠመንጃ እና ለስላሳ ቦረቦረ መድፍ ስርዓቶች ላይ ተፈጻሚ ነው.

መሳሪያ

ጥይቶች የዚህ አይነትእነሱ የቀስት ቅርጽ ያለው የላባ ፕሮጄክት ያካተቱ ናቸው ፣ የሰውነት (አካል) (ወይም በሰውነቱ ውስጥ ያለው ዋና አካል) ዘላቂ እና ከፍተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ የተሠራ ሲሆን ላባዎቹ ከባህላዊ መዋቅራዊ ቅይጥ የተሠሩ ናቸው። ለሰውነት በጣም ጥቅም ላይ የሚውሉት ቁሳቁሶች ከባድ ውህዶች (የ VNZh አይነት ፣ ወዘተ) እና ውህዶች ( tungsten carbide) ፣ የዩራኒየም ውህዶች (ለምሳሌ የአሜሪካ ስታቢሎይ ቅይጥ ወይም የዩኤንሲ ቅይጥ ዓይነት የቤት ውስጥ አናሎግ) ያካትታሉ። ላባው ከአሉሚኒየም alloys ወይም ከአረብ ብረት የተሰራ ነው.

በ annular grooves (ፎርጅንግ) አማካኝነት የBOPS አካል ከብረት ወይም ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የአሉሚኒየም alloys (አይነት V-95 ፣ V-96Ts1 እና ተመሳሳይ) ከተሰራው ሴክተር ፓሌት ጋር ተገናኝቷል። የሴክተር ፓሌት ዋና መሳሪያ (VU) ተብሎም ይጠራል እና ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ዘርፎችን ያቀፈ ነው። የእቃ መጫዎቻዎቹ ከብረት ወይም ከፕላስቲክ በተሠሩ መሪ ቀበቶዎች እርስ በእርሳቸው ተጣብቀዋል እና በዚህ መልክ በመጨረሻ በብረት እጀታ ወይም በተቃጠለ እጅጌው አካል ውስጥ ተስተካክለዋል ። የጠመንጃውን በርሜል ለቅቆ ከወጣ በኋላ የሴክተሩ ፓሌት ከ BOPS አካል ተለይቷል በሚመጣው የአየር ፍሰት እርምጃ, መሪ ቀበቶዎችን ይሰብራል, የፕሮጀክቱ አካል እራሱ ወደ ዒላማው መሄዱን ይቀጥላል. የተጣሉ ዘርፎች፣ ከፍተኛ የኤሮዳይናሚክስ ድራግ ያላቸው፣ በአየር ውስጥ ቀርፋፋ እና ከጠመንጃ አፈሙዝ በተወሰነ ርቀት (ከመቶ ሜትሮች እስከ ከአንድ ኪሎ ሜትር በላይ) ይወድቃሉ። ሚስጥራዊነት በሚፈጠርበት ጊዜ ዝቅተኛ የአየር ውዝዋዜ የመቋቋም አቅም ያለው BOPS ራሱ ከጠመንጃው አፈሙዝ ከ30 እስከ 50 ኪሜ ርቀት ላይ መብረር ይችላል።

የዘመናዊው BOPS ንድፍ እጅግ በጣም የተለያየ ነው፡ የዛጎሎች አካላት ሞኖሊቲክ ወይም ውህድ ሊሆኑ ይችላሉ (በሼል ውስጥ ያለ ኮር ወይም በርካታ ኮር፣ እንዲሁም ቁመታዊ እና ተዘዋዋሪ ባለ ብዙ ሽፋን)፣ ላባ ከመድፍ ጠመንጃ ጋር እኩል ሊሆን ይችላል። ወይም ንዑስ-ካሊበር, ከብረት ወይም ቀላል ውህዶች የተሰራ. መሪ መሳሪያዎች (VU) የጋዝ ግፊት እርምጃ ቬክተርን ወደ ሴክተሮች (የ "ማስፋፋት" ወይም "ክላምፕ" ዓይነት) የማከፋፈል የተለየ መርህ ሊኖራቸው ይችላል. የተለያየ መጠንዘርፎች, ከብረት የተሠሩ, ቀላል ውህዶች, እንዲሁም የተዋሃዱ ቁሳቁሶች - ለምሳሌ የካርቦን ውህዶች ወይም የአራሚድ ውህዶች. በBOPS አካላት ራስ ክፍሎች ውስጥ ባለ ኳስቲክ ምክሮች እና እርጥበቶች ሊጫኑ ይችላሉ። ተጨማሪዎች የተንግስተን ቅይጥ ኮሮች ቁሳዊ ውስጥ መጨመር ይቻላል ኮሮች pyrophoricity ለማሳደግ. ዱካዎች በ BOPS የጅራት ክፍሎች ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ.

ላባ ያላቸው የBOPS አካላት ብዛት ከ 3.6 ኪሎ ግራም በአሮጌ ሞዴሎች እስከ 5-6 ኪ.ግ ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ የላቁ ታንኮች ከ140-155 ሚሜ ካሊበርር።

ላባ የሌላቸው የBOPS አካላት ዲያሜትር ከ40 ሚ.ሜ በአሮጌ ሞዴሎች እስከ 22 ሚሜ ወይም ከዚያ በታች ባለው አዲስ ተስፋ ሰጪ BOPS ከትልቅ እርዝመት ጋር ይደርሳል። የBOPS ማራዘም በየጊዜው እየጨመረ ሲሆን ከ10 እስከ 30 ወይም ከዚያ በላይ ይደርሳል።

በዩኤስኤስአር እና ሩሲያ ውስጥ ፣ በርካታ የ BOPS ዓይነቶች በሰፊው ይታወቃሉ ፣ በተለያዩ ጊዜያት የተፈጠሩ እና የራሳቸው ስሞች ያሏቸው ፣ ከስም / ኮድ R&D የመጡ። BOPS ከጥንታዊ እስከ አዲሱ በጊዜ ቅደም ተከተል ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል። የBOPS አካል መሳሪያ እና ቁሳቁስ በአጭሩ ተገልጸዋል፡-

• "Hairpin" 3BM-23 - በአረብ ብረት አካል (1976) ራስ ላይ ትንሽ የ tungsten carbide ትንሽ ኮር;
• "ናድፊል-2" 3BM30 - የዩራኒየም ቅይጥ (1982);
• "ተስፋ" 3BM-27 - ትንሽ የተንግስተን ቅይጥ ኮር የብረት አካል ጭራ ክፍል (1983);
• "ቫንት" 3BM-33 - ከዩራኒየም ቅይጥ (1985) የተሠራ አንድ ሞኖሊቲክ አካል;
• "ማንጎ" 3BM-44 - ሁለት ረዥም የተንግስተን ቅይጥ ኮሮች በብረት ጃኬት (1986);
• "ሊድ" 3BM-48 - ከዩራኒየም ቅይጥ (1991) የተሠራ አንድ ሞኖሊቲክ አካል;
• አንከር 3BM39 (1990ዎቹ);
• "ለካሎ" 3BM44 M? - የተሻሻለ ቅይጥ (ዝርዝሮች የማይታወቁ) (1997); ምናልባት ይህ BOPS "የጨመረው ኃይል ፕሮጀክት" ተብሎ ይጠራል.
• "Lead-2" - በመረጃ ጠቋሚው በመመዘን የተሻሻለ ፕሮጄክት ከዩራኒየም ኮር (ዝርዝሮች የማይታወቅ)።

ሌሎች BOPS ትክክለኛ ስሞች አሏቸው። ለምሳሌ, የ 100 ሚሊ ሜትር ፀረ-ታንክ ለስላሳ ቦሬ ሽጉጥ የቫልሽቺክ ጥይቶች, 115 ሚሊ ሜትር ታንክ ሽጉጥ የካሜርገር ጥይቶች, ወዘተ.

ትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች

ይህ ክፍል የመረጃ ምንጮች ማጣቀሻዎች ይጎድላሉ። መረጃው ሊረጋገጥ የሚችል መሆን አለበት, አለበለዚያ ግን ሊጠየቅ እና ሊወገድ ይችላል. ወደ ስልጣን ምንጮች የሚወስዱ አገናኞችን ለማካተት ይህን ጽሑፍ ማርትዕ ይችላሉ። ይህ ምልክት ተዘጋጅቷል ሀምሌ 13/2012.

የትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች የንጽጽር ግምገማ ጉልህ ከሆኑ ችግሮች ጋር የተያያዘ ነው። ትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች ግምገማ ላይ በቂ ተጽዕኖ የተለያዩ ቴክኒኮችበተለያዩ አገሮች የBOPS ሙከራዎች፣ በተለያዩ አገሮች ለሙከራ ደረጃውን የጠበቀ የጦር ትጥቅ እጥረት፣ የተለያዩ ሁኔታዎችየጦር ትጥቅ አቀማመጥ (በጥቃቅን ወይም በክፍተት) እንዲሁም በሁሉም አገሮች ገንቢዎች የማያቋርጥ መጠቀሚያዎች የሙከራ ትጥቅ ክልል ፣ ከመሞከርዎ በፊት የጦር ትጥቅ መጫኛ ማዕዘኖች ፣ የፈተና ውጤቶችን ለማስኬድ የተለያዩ ስታቲስቲካዊ ዘዴዎች። በሩሲያ እና በኔቶ አገሮች ውስጥ እንደ የሙከራ ቁሳቁስ ፣ ተመሳሳይነት ያለው የታጠቁ ትጥቅ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የበለጠ ትክክለኛ ውጤቶችን ለማግኘት የተቀናጁ ኢላማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለምሳሌ, የሩስያ ዛጎሎችን ለመፈተሽ, በብረት ምርምር ኢንስቲትዩት ውስጥ የተገነባው P11 multilayer barrier ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የ M1 Abrams ታንክ የፊት ለፊት ትጥቅን በመኮረጅ ነው. ሆኖም ግን, የተዋሃዱ ትጥቅ እና ተመጣጣኝ ትጥቅ የመቋቋም ትክክለኛ አመልካቾች ተመሳሳይነት ያለው ትጥቅሆኖም ፣ አንዳንድ ጊዜ ይለያያሉ ፣ ይህም የአንድ የተወሰነ ፕሮጀክት ትጥቅ መግባቱን በትክክል ለመገምገም አስቸጋሪ ያደርገዋል። በተጨማሪም, የጦር ትጥቅ ዘልቆ ባህሪያት, እንዲሁም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ጥበቃ መለኪያዎች, በተለምዶ ይመደባሉ.

ለምሳሌ በ 1500 ሜ / ሰ ከ 5000 ሜትር ርቀት ላይ በ 60 ማዕዘን ላይ ወደ ኔቶ መደበኛ ኢላማ ውስጥ የሚገቡትን የ "Empersa Nacional Santa Barbara" ኩባንያ 105 ሚሊ ሜትር የስፔን BOPS ጠመንጃዎችን መውሰድ እንችላለን. ° ከእሳት መስመር እና ከ 120 ሚሊ ሜትር ውፍረት እና ከ 10 ሚሊ ሜትር አሥር ተጨማሪ የጦር ትጥቅ ሰሌዳዎች በ 10 ሚ.ሜ ርቀት ላይ ይገኛሉ.

የታተመው መረጃ እንደሚያሳየው የበረራው ክፍል ወደ 30 ዋጋ ማራዘሙ የ RHA-standard rolled homogenous armor (የጦር ውፍረት እና የጠመንጃ መለኪያ ጥምርታ) አንጻራዊ ውፍረት ወደ 5.0 ከፍ ለማድረግ አስችሏል 105 ሚሜ , እና 6.8 በካሊበር 120 ሚሜ.

ታሪክ

የ BOPS ብቅ ማለት ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በነበሩት ዓመታት ውስጥ የተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ዙሮች ለጠመንጃ መሳሪያ ዘልቆ ባለመግባቱ ነው። በንዑስ-ካሊበር projectiles ውስጥ የተወሰነ ጭነት ለመጨመር (ይህም ያላቸውን ኮር ለማራዘም) ሙከራዎች 6-8 calibers በላይ projectile ርዝመት ውስጥ መጨመር ጋር መሽከርከር የማረጋጊያ ማጣት ክስተት ወደ ሮጡ. የዘመናዊ ቁሳቁሶች ጥንካሬ የፕሮጀክቶች የማዕዘን ፍጥነት የበለጠ እንዲጨምር አልፈቀደም.

እጅግ በጣም ረጅም ክልል ለሚሆኑ ጠመንጃዎች የቀስት ቅርጽ ያለው እና ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች

በፔኔሞንዴ ማሰልጠኛ ቦታ ሮኬት እና መድፍ ዲዛይን ቢሮ ውስጥ Peenemünde-Heeresversuchsanstaltበሁለተኛው የዓለም ጦርነት መገባደጃ ላይ ጀርመናዊው ዲዛይነር ሃንስ ጌስነር በ 28 ሰረገላ ላይ ለተጫኑ 310 ሚ.ሜ ከክሩፕ እና ሃኖማግ ለስላሳ-ቦሬድ በርሜሎች የፒፒጂ ኢንዴክስ (Peenemünder Pfeilgeschosse) የቀስት ቅርጽ ያላቸው ላባ ፕሮጄክቶችን ነድፏል። - ሴሜ እጅግ በጣም ረጅም ርቀት ያለው የባቡር መስመር መትከል K5 (ኢ). የ 310-ሚሜ ከፍተኛ-ፈንጂ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ Sprenge-Granate 4861 2012 ሚሜ ርዝመት እና 136 ኪ.ግ. የቀስት የሰውነት ዲያሜትር 120 ሚሜ ነበር, የማረጋጊያ ላባዎች ቁጥር 4 pcs ነበር. የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ፍጥነት 1420 ሜ / ሰ ነው ፣ የፍንዳታው መጠን 25 ኪ.ግ ነው ፣ የተኩስ መጠን 160 ኪ.ሜ ነው ። ዛጎሎቹ በቦን አቅራቢያ በተደረጉ ጦርነቶች ከአንግሎ አሜሪካውያን ወታደሮች ጋር ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

በፖላንድ ብሊዝና ከተማ አቅራቢያ በዲዛይነር አር.ሄርማን (በዲዛይነር አር.ሄርማን) መሪነት (በፖላንድ ከተማ ብሊዝና አቅራቢያ በሚገኝ የሥልጠና ቦታ ላይ የቀስት ቅርጽ ያለው ላባ ባላቸው የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ለከፍተኛ የአየር መከላከያ መሣሪያዎች ሙከራዎች ተካሂደዋል ። አር.ሄርማን). ተፈትኗል ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች caliber 103 ሚሜ በርሜል እስከ 50 ካሊበሮች ርዝመት ያለው. በፈተናዎቹ ወቅት በትናንሽ ብዛታቸው ምክንያት በጣም ከፍተኛ ፍጥነት የደረሱት የቀስት ቅርጽ ያላቸው ላባ ፕሮጄክቶች በውስጣቸው ከፍተኛ የሆነ ፈንጂ መሙላት ባለመቻሉ በቂ የመበታተን እርምጃ እንደሌላቸው ለማወቅ ተችሏል። በተጨማሪም በከፍታ ቦታዎች ላይ አልፎ አልፎ አየር በመኖሩ እና በዚህም ምክንያት በቂ የአየር መረጋጋት ባለመኖሩ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ትክክለኛነትን አሳይተዋል። ለፀረ-አይሮፕላን እሳት ተጠርገው የተጣሩ ዛጎሎች እንደማይተገበሩ ከታወቀ በኋላ ታንኮችን ለመዋጋት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቀጭን የመብሳት ዛጎሎችን ለመጠቀም ተሞክሯል። ስራው የቆመው በወቅቱ ተከታታይ ፀረ-ታንክ እና ታንክ ጠመንጃዎች በቂ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባታቸው እና ሶስተኛው ራይክ የመጨረሻ ቀናትን እየኖረ ነው።

የቀስት ቅርጽ ያላቸው የእጅ ሽጉጥ ጥይቶች

ሩሲያ የቀስት ቅርጽ ያለው (የመርፌ ቅርጽ ያለው) የውሃ ውስጥ ጥይቶችን ያለ ላባ በማዘጋጀት ላይ ትገኛለች ፣ እነዚህም የ 4.5 ሚሜ ልኬት የ SPS ካርትሬጅ አካል ናቸው (ለልዩ) የውሃ ውስጥ ሽጉጥ SPP-1; SPP-1M) እና MPS ካርትሬጅ 5.66 ሚሜ ካሊበር (ለልዩ የውሃ ውስጥ ማሽንኤፒኤስ)። ላባ የሌለው የቀስት ቅርጽ ያላቸው ጥይቶችበውሃ ውስጥ ለሚገኙ መሳሪያዎች ፣ በውሃ ውስጥ በተረጋጋ ክፍተት በውሃ ውስጥ የተረጋጋ ፣ በአየር ውስጥ አይረጋጋም እና መደበኛ አይደለም ፣ ግን በውሃ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ልዩ መሣሪያዎች።

በአሁኑ ጊዜ የውሃ ውስጥ አየር ጥይቶች በእኩል ብቃት በሁለቱም እስከ 50 ሜትር ጥልቀት ባለው ውሃ ውስጥ እና በአየር ውስጥ ሊተኮሱ የሚችሉ ፣ እና በአየር ውስጥ ፣ ለመደበኛ (ተከታታይ) መትረየስ እና ጠመንጃ ጠመንጃዎች የታጠቁ ካርትሬጅ ናቸው ። በፌዴራል ስቴት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ "TsNIIKhM" የተሰራ የፖሎኔቭ ቀስት ቅርጽ ያለው የላባ ጥይት። የፖሎትኔቭን ጥይቶች በውሃ ውስጥ ማረጋጋት የሚከናወነው በካቪቴሽን ክፍተት, እና በአየር ውስጥ - በጥይት ነጠብጣብ ነው.

የእጅ ቦምብ ማስነሻዎች እና ፀረ-ታንክ ሲስተሞች በተጨማሪ ታንኮችን የሚነካው ምንድን ነው? የጦር ትጥቅ ጥይቶች እንዴት ይሠራሉ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ትጥቅ ጥይቶች እንነጋገራለን. ጽሑፉ ለዳሚዎችም ሆነ ርዕሱን ለሚረዱት ሰዎች ትኩረት የሚስብ ይሆናል ፣ በቡድናችን አባል በሆነው ኤልዳር አኩንዶቭ ተዘጋጅቷል ፣ እሱም በድጋሚ እኛን ደስ ያሰኛል አስደሳች ግምገማዎችስለ ትጥቅ ጉዳይ.

ታሪክ

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ስማቸው እንደሚያመለክተው በትጥቅ የተጠበቁ ኢላማዎችን ለመምታት የተነደፉ ናቸው። በመጀመሪያ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በብረት ጋሻ የተጠበቁ መርከቦች ሲመጡ በባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. በ armored ኢላማዎች ላይ ቀላል ከፍተኛ-ፍንዳታ fragmentation projectiles ውጤት በቂ አልነበረም ምክንያት አንድ projectile ያለውን ፍንዳታ ወቅት, ፍንዳታው ኃይል በማንኛውም አቅጣጫ ላይ ያተኮረ አይደለም, ነገር ግን በዙሪያው ቦታ ላይ ተበታትነው ነው. የድንጋጤ ሞገድ የተወሰነው ክፍል ብቻ የነገሩን ትጥቅ ይነካል፣ ለማጣጠፍም ይሞክራል። በውጤቱም, በአስደንጋጭ ሞገድ የሚፈጠረው ግፊት ወፍራም ትጥቅ ውስጥ ለመግባት በቂ አይደለም, ነገር ግን አንዳንድ ማፈንገጥ ይቻላል. የጦር ትጥቅ ውፍረት እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ዲዛይን በማጠናከር በፕሮጀክቱ ውስጥ ያለውን የፍንዳታ መጠን በመጨመር መጠኑን (ካሊበር, ወዘተ) በመጨመር ወይም አዳዲስ ንጥረ ነገሮችን በማዘጋጀት ብዙ ወጪ የሚጠይቁ እና የማይመቹ ናቸው. በነገራችን ላይ ይህ በመርከብ ላይ ብቻ ሳይሆን በመሬት ላይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችንም ይመለከታል.

መጀመሪያ ላይ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የመጀመሪያዎቹ ታንኮች በከፍተኛ ፍንዳታ በተሰነጠቁ ዛጎሎች ሊዋጉ ይችሉ ነበር ፣ ምክንያቱም ታንኮች ጥይት የማይበገር ቀጭን ትጥቅ ከ10-20 ሚሜ ውፍረት ያለው ብቻ ነበር ፣ ይህ ደግሞ ከግጭቶች ጋር የተገናኘ ነው ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ (በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ) የብየዳ ቴክኖሎጂ ጠንካራ የታጠቁ ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ገና አልተሠሩም። እንዲህ ዓይነቱን ታንክ ከድርጊት ለማስወጣት ከ 3 - 4 ኪሎ ግራም ፈንጂዎች በቀጥታ በመምታት በቂ ነበር. በዚህ ሁኔታ የድንጋጤው ሞገድ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ቀጭን ትጥቅ በቀላሉ ቀደደ ወይም ተጭኖ በመሳሪያው ላይ ጉዳት አደረሰ ወይም የሰራተኞቹን ሞት አስከትሏል።

አንድ ትጥቅ-መበሳት projectile ዒላማ ለመምታት አንድ kinetic ዘዴ ነው - ማለትም, ይህ projectile ያለውን ተጽዕኖ ኃይል ምክንያት ሽንፈት ያረጋግጣል, እና ፍንዳታ አይደለም. በትጥቅ-መብሳት ፕሮጀክት ውስጥ ፣ ጉልበት በእውነቱ ጫፉ ላይ ያተኮረ ነው ፣ በዚህ ቦታ ላይ በቂ ትልቅ ግፊት በሚፈጠርበት ቦታ ላይ ፣ እና ጭነቱ ከትጥቅ ቁሱ የመሸከም አቅም በእጅጉ ይበልጣል። በውጤቱም, ይህ የፕሮጀክቱን ወደ ትጥቅ እና ወደ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ያደርገዋል. Kinetic munitions በተለያዩ ጦርነቶች ውስጥ ለንግድ ጥቅም ላይ የዋለው የመጀመሪያው በጅምላ-የተመረተ ፀረ-ታንክ መሣሪያ ነው። የመርሃግብሩ ተፅእኖ ጉልበት ከዒላማው ጋር በሚገናኝበት ጊዜ በጅምላ እና ፍጥነቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የሜካኒካል ጥንካሬው፣ የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ቁስ ውፍረትም ውጤታማነቱ የተመካባቸው ወሳኝ ነገሮች ናቸው። ለብዙ ዓመታት ጦርነቶች ተፈጥረዋል። የተለያዩ ዓይነቶች ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችበንድፍ ልዩነት እና ከመቶ ለሚበልጡ ዓመታት የሁለቱም ዛጎሎች እና የታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የማያቋርጥ መሻሻል ታይቷል ።

አንደኛ ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችሁሉም-ብረት ጠንካራ ፕሮጀክተር (ባዶ) ከግጭት ኃይል ጋር ዘልቆ የሚገባ ትጥቅ ነበሩ (ውፍረት በግምት ከፕሮጀክቱ መጠን ጋር እኩል ነው)

ከዚያም ዲዛይኑ ይበልጥ ውስብስብ እየሆነ መምጣት ጀመረ እና ለረጅም ጊዜ የሚከተለው እቅድ ታዋቂ ሆነ: በትር / ኮር ለስላሳ ብረት (እርሳስ ወይም መለስተኛ ብረት) ሼል ውስጥ የተሸፈነ ጠንካራ ጠንካራ ቅይጥ ብረት የተሰራ, ወይም ብርሃን ቅይጥ. ለስላሳ ቅርፊቱ የጠመንጃውን በርሜል ለመቀነስ ያስፈልግ ነበር, እና እንዲሁም ሙሉውን ፕሮጀክት ከጠንካራ ቅይጥ ብረት ለመሥራት ተግባራዊ ስላልሆነ. ለስላሳው ቅርፊት የታዘዘውን መከላከያ ሲመታ ተፈጭቷል፣በዚህም ፕሮጀክቱ በጦር መሣሪያው ላይ እንዳይንሸራተት/እንዲንሸራተት ይከላከላል። ዛጎሉ በተመሳሳይ ጊዜ (እንደ ቅርጹ ላይ በመመስረት) እንደ ፍትሃዊ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ይህም በፕሮጀክቱ በረራ ወቅት የአየር መከላከያን ይቀንሳል.

ሌላው የመርሃግብሩ ንድፍ የሼል አለመኖርን እና ልዩ ለስላሳ የብረት ቆብ እንደ የፕሮጀክት ጫፍ ለኤሮዳይናሚክስ እና የተዘበራረቀ ትጥቅ ሲመታ ለመከላከል ብቻ ነው.

የንዑስ-ካሊበር ትጥቅ-መብሳት ዛጎሎች መሣሪያ

ፕሮጀክቱ ንዑስ-ካሊበር ይባላል ምክንያቱም የውጊያው / የጦር ትጥቅ መበሳት ክፍል መለኪያ (ዲያሜትር) ከጠመንጃው መለኪያ በ 3 ያነሰ ነው (a - coil, b - streamlined). 1 - ባለስቲክ ጫፍ, 2 - ፓሌት, 3 - ትጥቅ-መበሳት ኮር / ትጥቅ-መበሳት ክፍል, 4 - መከታተያ, 5 - የፕላስቲክ ጫፍ.

ፕሮጀክቱ በዙሪያው ለስላሳ ብረት የተሰሩ ቀለበቶች ያሉት ሲሆን እነዚህም መሪ ቀበቶዎች ይባላሉ. በርሜሉ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት መሃል እና በርሜሉን ለማጥፋት ያገለግላሉ። Obturation ሽጉጥ (ወይም በአጠቃላይ የጦር መሣሪያ) በተተኮሰ ጊዜ በርሜል ቦረቦረ መታተም ነው, ይህም የዱቄት ጋዞች ግኝት (የ projectile ማፋጠን) projectile በራሱ እና በርሜል መካከል ያለውን ክፍተት ይከላከላል. ስለዚህ የዱቄት ጋዞች ኃይል አይጠፋም እና በተቻለ መጠን ወደ ፕሮጀክቱ ይተላለፋል.

ግራ- የታጠቁ ማገጃ ውፍረት በእግረኛው አንግል ላይ ያለው ጥገኛ። ውፍረት B1 የሆነ ጠፍጣፋ በአንዳንድ ማዕዘን ላይ ያጋደለ፣ ሀ ወደ ፕሮጀክቱ እንቅስቃሴ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ካለው ውፍረት ካለው ውፍረት B2 ጋር ተመሳሳይ ጥንካሬ አለው። ፕሮጀክቱ የሚወጋበት መንገድ የጦር ትጥቅ ቁልቁል እየጨመረ ሲሄድ ማየት ይቻላል.

በቀኝ በኩል- ጠፍጣፋ ፕሮጄክቶች A እና B ከተንሸራታች ትጥቅ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ። ከታች - ሹል-ጭንቅላት ያለው የቀስት ቅርጽ ያለው ፕሮጀክት. በፕሮጀክት ቢ ልዩ ቅርፅ ምክንያት በተንሸራታች ትጥቅ ላይ ያለው ጥሩ ተሳትፎ (ንክሻ) ይታያል ፣ ይህም ሪኮትን ይከላከላል። የጠቆመው ፐሮጀይል በሹል ቅርፅ እና በጦር መሣሪያ ላይ በሚደርስ የግፊት ግፊት ምክንያት ለሪኮቼት የተጋለጠ ነው።

እንደነዚህ ያሉ ፕሮጄክቶች ዒላማውን ሲመቱ የሚጎዱት ነገሮች ከውስጥ ጎኑ በከፍተኛ ፍጥነት የሚበሩ ቁርጥራጮች እና የጦር ትጥቅ ቁርጥራጮች እንዲሁም በራሪው ፕሮጀክቱ ራሱ ወይም ክፍሎቹ ናቸው። በጦር መሣሪያው ውስጥ በመስበር ሂደት ላይ የሚገኙት በተለይ የተጎዱ መሳሪያዎች። በተጨማሪም በፕሮጀክቱ እና በተቆራረጡ ክፍሎች ውስጥ ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን እንዲሁም በታንክ ወይም በታጠቁ ተሽከርካሪው ውስጥ በመኖሩ ምክንያት ትልቅ ቁጥርተቀጣጣይ ነገሮች እና ቁሳቁሶች, የእሳት አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው. ከታች ያለው ምስል ይህ እንዴት እንደሚከሰት ያሳያል፡-

በአንጻራዊነት ለስላሳ የፕሮጀክት አካል ይታያል፣ በተፅእኖ ወቅት የተፈጨ እና ጠንካራ-ቅይጥ ኮር ወደ ትጥቅ ዘልቆ የሚገባ። በቀኝ በኩል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ስብርባሪዎች ከውስጥ ትጥቅ ውስጥ ከዋና ዋና ጎጂ ነገሮች ውስጥ አንዱ ሆኖ ይታያል. ሁሉ ዘመናዊ ታንኮችየታንኮችን መጠን እና ክብደት የመቀነስ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ የውስጥ ዕቃዎች እና ሠራተኞች አቀማመጥ አዝማሚያ አለ። የዚህ ሳንቲም መገለባበጥ ትጥቅ ወደ ውስጥ ከገባ አንዳንድ አስፈላጊ መሳሪያዎች ሊበላሹ ወይም የመርከቧ አባል ሊጎዱ እንደሚችሉ ዋስትና ተሰጥቶታል. እና ታንኩ ባይጠፋም, አብዛኛውን ጊዜ አቅመ ቢስ ይሆናል. በዘመናዊ ታንኮች እና በጋሻ መኪናዎች ላይ የማይቀጣጠል ፀረ-ፍርፋሪ ልባስ በጋሻው ውስጠኛ ክፍል ላይ ተተክሏል. እንደ አንድ ደንብ, ይህ በኬቭላር ወይም በሌላ ከፍተኛ ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ቁሳቁስ ነው. ምንም እንኳን የፕሮጀክቱን እምብርት ባይከላከልም, አንዳንድ የትጥቅ ቁርጥራጮችን ይይዛል, በዚህም ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ይቀንሳል እና የተሽከርካሪውን እና የመርከቧን ህይወት ይጨምራል.

ከላይ ፣ በታጠቀው ተሽከርካሪ ምሳሌ ላይ ፣ አንድ ሰው የታጠቁትን የፕሮጀክት ውጤት እና የተገጠመውን ሽፋን እና ያለሱ ቁርጥራጮች ማየት ይችላል። በግራ በኩል, ቁርጥራጮች እና ጋሻውን የወጋው ቅርፊት ራሱ ይታያል. በቀኝ በኩል የተጫነው ሽፋን አብዛኛዎቹን የትጥቅ ቁርጥራጮች ይይዛል (ግን ፕሮጀክቱ ራሱ አይደለም) በዚህም ጉዳትን ይቀንሳል።

እንኳን ይበልጥ ውጤታማ እይታዛጎሎች ክፍል ዛጎሎች ናቸው. ክፍል ጋሻ-መበሳት projectiles የሚፈነዳ እና ዘግይቶ ፈንጂ የተሞላ በፕሮጀክቱ ውስጥ ክፍል (ዋሻ) በመኖሩ ነው. ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ በኋላ, projectile ወደ ዕቃው ውስጥ ይፈነዳል, በዚህ ምክንያት ቁርጥራጮች እና በተዘጋ የድምጽ መጠን ውስጥ ድንጋጤ ማዕበል ያለውን ጉዳት በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል. እንደውም ይህ ትጥቅ የሚወጋ ፈንጂ ነው።

የአንድ ክፍል የፕሮጀክት መርሃ ግብር ቀላል ምሳሌዎች አንዱ

1 - ለስላሳ የኳስ ዛጎል, 2 - ትጥቅ የሚወጋ ብረት, 3 - የሚፈነዳ ክፍያ, 4 - የታችኛው ፍንዳታ, ቀስ በቀስ መስራት, 5 - የፊት እና የኋላ መሪ ቀበቶዎች (ትከሻዎች).

የቻምበር ዛጎሎች ዛሬ እንደ ፀረ-ታንክ ዛጎሎች ጥቅም ላይ አይውሉም, ምክንያቱም ዲዛይናቸው በውስጣዊ ክፍተት በፈንጂዎች የተዳከመ እና ወፍራም የጦር ትጥቅ ውስጥ ለመግባት ያልተነደፈ ነው, ማለትም, የታንክ ካሊበር ሼል (105 - 125 ሚሜ) ሲወድቅ በቀላሉ ይወድቃል. ከዘመናዊ ታንክ የፊት ለፊት ትጥቅ (ከ 400 - 600 ሚሊ ሜትር ጋሻ እና ከዚያ በላይ) ጋር ይጋጫል። እነዚህ ቅርፊቶች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በሰፊው ጥቅም ላይ ውለው ነበር፤ ምክንያቱም መጠናቸው በዚያን ጊዜ ከነበሩት አንዳንድ ታንኮች ትጥቅ ውፍረት ጋር ስለሚወዳደር ነው። በቀደሙት የባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ የቻምበር ዛጎሎች ከ 203 ሚሜ ትልቅ ካሊበር እስከ 460 ሚሊ ሜትር አስፈሪ (የያማቶ ተከታታይ የጦር መርከብ) ጥቅም ላይ ውለው ነበር ይህም ከክብደታቸው ጋር ሊመሳሰል የሚችል ወፍራም የመርከብ ብረት ትጥቅ (300 - 500) ሚሜ) ፣ ወይም የተጠናከረ ኮንክሪት እና የድንጋይ ንጣፍ ብዙ ሜትሮች።

ዘመናዊ የጦር ትጥቅ ጥይቶች

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የተለያዩ የፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች የተፈጠሩ ቢሆንም፣ የጦር ትጥቅ ጥይቶች ከዋና ዋና ፀረ-ታንክ መሣሪያዎች አንዱ ነው። የሚሳኤሎች (ተንቀሳቃሽነት፣ ትክክለኛነት፣ የሆሚንግ አቅም፣ወዘተ) የማያከራክር ጠቀሜታዎች ቢኖሩም፣ የጦር ትጥቅ መበሳት ዛጎሎችም ጥቅሞቻቸው አሏቸው።

ዋናው ጥቅማቸው በንድፍ ቀላልነት እና, በዚህ መሰረት, ምርት, ይህም የምርቱን ዝቅተኛ ዋጋ ይነካል.

በተጨማሪም፣ ከፀረ-ታንክ ሚሳኤል በተቃራኒ የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት በጣም አለው። ከፍተኛ ፍጥነትወደ ዒላማው መቅረብ (ከ 1600 ሜ / ሰ እና ከዚያ በላይ) ጊዜን በመምራት ወይም በመጠለያ ውስጥ በመደበቅ እሱን “መልቀቅ” አይቻልም (በተወሰነ መንገድ ሮኬት በሚነሳበት ጊዜ እንደዚህ ያለ ዕድል አለ)። በተጨማሪም ፀረ-ታንክ ፕሮጄክት ዒላማውን በእይታ ላይ የማቆየት አስፈላጊነትን አይጠይቅም, ልክ እንደ ብዙዎቹ, ሁሉም ባይሆኑም, ATGMs.

እንዲሁም በቀላሉ ምንም ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ስለሌለው በመሳሪያ-መብሳት ፕሮጀክት ላይ የራዲዮ-ኤሌክትሮኒካዊ ጣልቃገብነት መፍጠር አይቻልም። ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎችን በተመለከተ ይህ ይቻላል፤ እንደ ሽቶራ፣ አፍጋኒት ወይም ዛስሎን * ያሉ ውስብስብ ነገሮች የተፈጠሩት ለዚሁ ነው።

በአብዛኛዎቹ የአለም ሀገራት በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ዘመናዊ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት በእውነቱ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ( ከተንግስተን ወይም ከተዳከመ ዩራኒየም) ወይም ከስብስብ (ትንግስተን ካርቦዳይድ) ቅይጥ የተሰራ እና በ 1500 ፍጥነት ወደ ዒላማው የሚጣደፍ ረጅም ዘንግ ነው። 1800 ሜ / ሰ እና ከዚያ በላይ። በመጨረሻው ላይ ያለው ዘንግ ላባ የሚባሉ ማረጋጊያዎች አሉት። ፕሮጀክቱ BOPS (Armor Piercing Feathered Sub-caliber Projectile) በሚል ምህጻረ ቃል ነው። እንዲሁም BPS (Armor Piercing Sub-caliber Projectile) ብለው ሊጠሩት ይችላሉ።

ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ጥይቶች ዛጎሎች የሚባሉት አላቸው. "Plumage" - የጅራት በረራ ማረጋጊያዎች. የላባ ዛጎሎች መታየት ምክንያቱ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የተገለጹት የአሮጌው እቅድ ዛጎሎች አቅማቸውን ስላሟጠጡ ነው። ዛጎሎቹን ለበለጠ ውጤታማነት ማራዘም አስፈላጊ ነበር, ነገር ግን በትልቅ ርዝመት መረጋጋት አጥተዋል. ለመረጋጋት መጥፋት አንዱ ምክንያት በበረራ ውስጥ መዞር ነው (አብዛኞቹ ሽጉጦች የሚተኩሱ እና ዛጎሎቹን ያሳውቁ ነበር) የ rotary እንቅስቃሴ). የዚያን ጊዜ ቁሳቁሶች ጥንካሬ ረጅም ፕሮጄክቶች እንዲፈጠሩ በቂ ጥንካሬ ያላቸው ወፍራም ድብልቅ (ፓፍ) ትጥቅ ውስጥ እንዲገቡ አልፈቀደም. ፕሮጀክቱ ለማረጋጋት ቀላል የሆነው በማሽከርከር ሳይሆን በፕላሜጅ ነው። ለላባው ገጽታ ትልቅ ሚና የተጫወተው ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ በመታየቱ ሲሆን ዛጎሎቻቸው የተተኮሱ ጠመንጃዎችን ከመጠቀም ይልቅ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ሊጨምሩ ይችላሉ እና የመረጋጋት ችግር በእርዳታ መፍታት ጀመረ ። የፕላሜጅ (በሚቀጥለው ቁሳቁስ ውስጥ የጠመንጃ እና ለስላሳ የጠመንጃ ርዕስ እንነካለን).

ቁሳቁሶች በተለይ በጦር-መበሳት ዛጎሎች ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። Tungsten carbide *** (የተቀናበረ ቁሳቁስ) 15.77 ግ / ሴሜ 3 ጥግግት ያለው ሲሆን ይህም ከብረት ውስጥ በእጥፍ ይበልጣል. በጣም ጠንካራ ጥንካሬ አለው, የመቋቋም እና የማቅለጫ ነጥብ (2900 C ገደማ) ይለብሳሉ. አት በቅርብ ጊዜያትበተንግስተን እና ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ ከባድ ውህዶች በተለይ በሰፊው ተስፋፍተዋል። የተንግስተን ወይም የተሟጠጠ ዩራኒየም በጣም ከፍተኛ ጥግግት ያለው ሲሆን ይህም ከብረት ብረት 2.5 ጊዜ ያህል ከፍ ያለ ነው (19.25 እና 19.1 ግ/ሴሜ 3 ከ 7.8 ግ/ሴሜ 3 ከብረት ለብረት) እና በዚህ መሠረት በመንከባከብ ላይ ከፍተኛ የጅምላ እና የእንቅስቃሴ ኃይል ዝቅተኛ ልኬቶች. እንዲሁም የሜካኒካል ጥንካሬያቸው (በተለይም በማጣመም) ከተዋሃደ ቱንግስተን ካርቦይድ ከፍ ያለ ነው. ለእነዚህ ባሕርያት ምስጋና ይግባውና በፕሮጀክቱ አነስተኛ መጠን ውስጥ ተጨማሪ ኃይልን ማሰባሰብ ይቻላል, ማለትም የኪነቲክ ኢነርጂውን ጥንካሬ ለመጨመር. በተጨማሪም እነዚህ ውህዶች በጣም ጠንካራ ከሆኑ የጦር ትጥቅ ወይም ልዩ ብረቶች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው.

የፕሮጀክቱ ንኡስ ካሊበር ይባላል ምክንያቱም የውጊያው/የጦር ትጥቅ መበሳው ክፍል ካሊበር (ዲያሜትር) ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው። በተለምዶ የእንደዚህ አይነት እምብርት ዲያሜትር 20 - 36 ሚሜ ነው. በቅርብ ጊዜ, የፕሮጀክት ገንቢዎች የኮርን ዲያሜትር ለመቀነስ እና ርዝመቱን ለመጨመር, ከተቻለ, ለማቆየት ወይም ለመጨመር, በበረራ ወቅት መጎተትን ለመቀነስ እና በዚህም ምክንያት, ከትጥቅ ጋር በሚነካበት ቦታ ላይ የግንኙን ግፊት ለመጨመር እየሞከሩ ነው.

የዩራኒየም ጥይቶች ከ 10 - 15% የበለጠ ዘልቆ በተመሳሳይ ልኬቶች ምክንያት አስደሳች ባህሪቅይጥ ራስን መሳል. የዚህ ሂደት ሳይንሳዊ ቃል "ራስን መሳል" ነው። በሚያልፉበት ጊዜ tungsten projectileበጦር መሣሪያው በኩል ጫፉ ተበላሽቷል እና ጠፍጣፋ በሆነው ግዙፍ ጎተቱ። በጠፍጣፋ ጊዜ, የመገናኛ ቦታው ይጨምራል, ይህም የመንቀሳቀስ ተቃውሞውን የበለጠ ይጨምራል, በዚህም ምክንያት, መግባቱ ይጎዳል. የዩራኒየም ፕሮጀክተር ከ1600 ሜ/ ሰከንድ በሚበልጥ ፍጥነት በጦር መሣሪያው ውስጥ ሲያልፍ ጫፉ አይለወጥም ወይም አይበላሽም ፣ ግን በቀላሉ ከፕሮጀክቱ እንቅስቃሴ ጋር ትይዩ ይሰበራል ፣ ማለትም ፣ ከክፍሎቹ ይላጫል እና ሁልጊዜም ዘንግ ሹል ሆኖ ይቀራል።

ቀደም ሲል ከተዘረዘሩት ጋሻ-መብሳት ፕሮጄክቶች ጎጂ ሁኔታዎች በተጨማሪ ፣ ዘመናዊ BPSዎች ትጥቅ ውስጥ ዘልቀው በሚገቡበት ጊዜ ከፍተኛ የማቃጠል ችሎታ አላቸው። ይህ ችሎታ pyrophoricity ተብሎ ይጠራል - ማለትም ፣ የጦር ትጥቅ ውስጥ ከጣሱ በኋላ የፕሮጀክት ቅንጣቶችን በራስ ማቃጠል ***።

125 ሚሜ BOPS BM-42 "ማንጎ"

ዲዛይኑ በብረት ቅርፊት ውስጥ የተንግስተን ቅይጥ ኮር ነው. በፕሮጀክቱ መጨረሻ ላይ የሚታዩ ማረጋጊያዎች (empennage). ከግንዱ ዙሪያ ያለው ነጭ ክብ አስተላላፊ ነው። በቀኝ በኩል, BPS በዱቄት ክፍያ ውስጥ የታጠቁ (ሰምጦ) እና በዚህ ቅጽ ውስጥ ለታንክ ወታደሮች ይላካሉ. በግራ በኩል ሁለተኛው የዱቄት ክፍያ በ fuse እና በብረት ፓን ላይ ነው. እንደሚመለከቱት, ሙሉው ሾት በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, እና በዚህ ቅፅ ውስጥ ብቻ በዩኤስኤስአር / RF (T-64, 72, 80, 90) አውቶማቲክ መጫኛ ታንኮች ውስጥ ይቀመጣል. ያም ማለት በመጀመሪያ የመጫኛ ዘዴ BPS ን ከመጀመሪያው ቻርጅ ጋር ይልካል, እና ከዚያም ሁለተኛው ክፍያ.

ከታች ያለው ፎቶ በበረራ ላይ ካለው ዱላ በሚለይበት ጊዜ የኦብተሬተሩን ክፍሎች ያሳያል። የሚቃጠል መከታተያ በበትሩ ስር ይታያል።

አስደሳች እውነታዎች

*የሩሲያ ሽቶራ ሲስተም ታንኮችን ከፀረ-ታንክ ከሚመሩ ሚሳኤሎች ለመጠበቅ የተነደፈ ነው። ስርዓቱ የሌዘር ጨረር በማጠራቀሚያው ላይ ያነጣጠረ መሆኑን ይወስናል, የሌዘር ምንጭን አቅጣጫ ይወስናል እና ለሰራተኞቹ ምልክት ይልካል. ሰራተኞቹ መኪናውን በመጠለያ ውስጥ ማዞር ወይም መደበቅ ይችላሉ. ስርዓቱ የጨረር እና የሌዘር ጨረሮችን የሚያንፀባርቅ ደመና ከሚፈጥር የጢስ ሮኬት ማስነሻ ጋር የተገናኘ ሲሆን በዚህም የ ATGM ሚሳይል ከዒላማው ላይ ያንኳኳል። በተጨማሪም የ "መጋረጃዎች" መስተጋብር አለ መፈለጊያ መብራቶች - ፀረ-ታንክ ሚሳኤልን ወደ እሱ ሲመሩ ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ አስመጪዎች. የ Shtora ስርዓት በተለያዩ የቅርብ ጊዜ-ትውልድ ATGMs ላይ ያለው ውጤታማነት አሁንም ጥያቄ ውስጥ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ አወዛጋቢ አስተያየቶች አሉ, ነገር ግን እነሱ እንደሚሉት, መገኘቱ ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ የተሻለ ነው. የመጨረሻው የሩሲያ ታንክ "አርማታ" የተለየ ስርዓት አለው - የሚባሉት. ውስብስብ ንቁ ጥበቃ ስርዓት "አፍጋኒት" , እንደ ገንቢዎች ገለጻ, ብቻ ሳይሆን ለመጥለፍ ይችላል ፀረ-ታንክ ሚሳይሎች, ነገር ግን እስከ 1700 ሜ / ሰ የሚደርስ ፍጥነት ያለው የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች (ወደፊት ይህንን ቁጥር ወደ 2000 ሜ / ሰ ለመጨመር ታቅዷል). በምላሹ, የዩክሬን ልማት "ባሪየር" አንድ ጥቃት projectile (ሮኬት) ጎን ላይ ጥይቶችን ለማዳከም እና አስደንጋጭ ማዕበል እና ቁርጥራጮች ውስጥ ኃይለኛ ግፊት በመስጠት መርህ ላይ ይሰራል. ስለዚህ፣ ሚሳኤሉ ወይም ሚሳኤሉ ከመጀመሪያው ከተሰጠው አቅጣጫ ያፈነግጣል፣ እና ዒላማውን ከማሳካቱ በፊት ይወድማል (ወይም ኢላማው)። በመፍረድ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችይህ ስርዓት በ RPGs እና ATGMs ላይ በጣም ውጤታማ ሊሆን ይችላል።

** ቱንግስተን ካርበይድ ዛጎሎችን ለማምረት ብቻ ሳይሆን ከመጠን በላይ ጠንካራ ከሆኑ ብረቶች እና ውህዶች ጋር ለመስራት ከባድ መሳሪያዎችን ለማምረት ያገለግላል ። ለምሳሌ በ 1929 በዩኤስኤስ አር ውስጥ "ፖቤዲት" ("ድል ከሚለው ቃል") የተባለ ቅይጥ ተፈጠረ. በ 90:10 ሬሾ ውስጥ የ tungsten carbide እና cobalt የጠነከረ ተመሳሳይነት ያለው ድብልቅ / ቅይጥ ነው. ምርቶች በዱቄት ሜታሊሊጅነት ይገኛሉ. የዱቄት ብረታ ብረት ብረታ ብናኞችን የማግኘት እና የተለያዩ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ምርቶች ከነሱ አስቀድሞ በተሰላ መካኒካል፣ ፊዚካል፣ ማግኔቲክ እና ሌሎች ባህሪያት የማምረት ሂደት ነው። ይህ ሂደት እንደ ውህድ ወይም ብየዳ ባሉ ሌሎች ዘዴዎች ሊጣመሩ የማይችሉትን ከብረታ ብረት እና ከብረት ያልሆኑ ውህዶች ምርቶችን ለማግኘት ያስችላል። የዱቄት ድብልቅ ወደ የወደፊቱ ምርት ሻጋታ ይጫናል. ከዱቄቱ ውስጥ አንዱ አስገዳጅ ማትሪክስ (እንደ ሲሚንቶ ያለ ነገር) ነው, እሱም ሁሉንም ጥቃቅን ቅንጣቶች / ጥራጥሬዎች እርስ በርስ በጥብቅ ያገናኛል. ለምሳሌ ኒኬል እና ኮባልት ዱቄቶች ናቸው። ድብልቁ ከ 300 እስከ 10,000 በከባቢ አየር ውስጥ ባለው ግፊት ውስጥ በልዩ ማተሚያዎች ውስጥ ይጫናል. ድብልቁ ወደ ከፍተኛ ሙቀት (ከ 70 እስከ 90% የሚሆነው የቢንደር ብረት ማቅለጫ ነጥብ) ይሞቃል. በውጤቱም, ድብልቁ ጥቅጥቅ ያለ እና በእህል መካከል ያለው ትስስር ይጠናከራል.

*** ፒሮፎሪሲቲ ማሞቂያ በማይኖርበት ጊዜ እና በጥሩ የተከፋፈለ ሁኔታ ውስጥ መሆን የጠንካራ ቁስ አካል በአየር ውስጥ እራሱን የማቃጠል ችሎታ ነው። ንብረቱ በግጭት ወይም በግጭት ጊዜ እራሱን ማሳየት ይችላል። ይህንን መስፈርት በደንብ የሚያሟላ አንድ ቁሳቁስ የተሟጠጠ የዩራኒየም ነው. ትጥቁን በሚሰብሩበት ጊዜ የኮርው ክፍል በጥሩ ሁኔታ በተከፋፈለ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ይሆናል። በዚህ ላይ ደግሞ ወደ ትጥቅ ውስጥ በሚገቡበት ቦታ ላይ ያለውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን, ተፅእኖ እራሱ እና የበርካታ ቅንጣቶች ግጭትን ይጨምሩ, እና ለማቀጣጠል ተስማሚ ሁኔታዎችን እናገኛለን. ተጨማሪ ፒሮፎሪክ እንዲሆኑ ልዩ ተጨማሪዎች ወደ tungsten alloys ሼል ተጨምረዋል። በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በጣም ቀላሉ የ pyrophoricity ምሳሌ ፣ አንድ ሰው ከሴሪየም ብረት ቅይጥ የተሠሩትን የላይተሮችን ሲሊኮን መጥቀስ ይችላል።

አት ጦርነት ነጎድጓድብዙ ዓይነት ቅርፊቶችን ተተግብሯል, እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪያት አላቸው. የተለያዩ ዛጎሎችን በብቃት ለማነፃፀር ከጦርነቱ በፊት ዋናውን የጥይት አይነት ይምረጡ እና በጦርነት ውስጥ ለተለያዩ ዓላማዎች በ ውስጥ የተለያዩ ሁኔታዎችተስማሚ ፕሮጄክቶችን ለመጠቀም የመሳሪያቸውን መሰረታዊ እና የአሠራር መርህ ማወቅ ያስፈልግዎታል. ይህ ጽሑፍ ስለ የፕሮጀክት ዓይነቶች እና ስለ ዲዛይናቸው ይናገራል, እንዲሁም በውጊያ ውስጥ ስለ አጠቃቀማቸው ምክር ይሰጣል. ይህንን እውቀት ቸል አትበል, ምክንያቱም የመሳሪያው ውጤታማነት በአብዛኛው የተመካው በእሱ ዛጎሎች ላይ ነው.

የታንክ ጥይቶች ዓይነቶች

ትጥቅ የሚወጉ የካሊበር ቅርፊቶች

ክፍል እና ጠንካራ ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

ስሙ እንደሚያመለክተው፣ ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ዓላማ ትጥቅ ውስጥ ገብተው ታንክ መምታት ነው። ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ሁለት ዓይነት ናቸው: ክፍል እና ጠንካራ. የቻምበር ዛጎሎች በውስጣቸው ልዩ ክፍተት አላቸው - ክፍል, ፈንጂ የሚገኝበት. እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ሲገባ, ፊውዝ ይነሳሳል እና ፕሮጀክቱ ይፈነዳል. የጠላት ታንክ መርከበኞች በትጥቅ ቁርጥራጮች ብቻ ሳይሆን በፍንዳታ እና በክፍል ቅርፊት ቁርጥራጮች ይመታሉ። ፍንዳታው ወዲያውኑ አይከሰትም, ነገር ግን በመዘግየቱ, ምስጋና ይግባውና ፕሮጄክቱ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ለመብረር እና እዚያ ለመበተን ጊዜ አለው, ይህም ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል. በተጨማሪም, የፊውዝ ትብነት ለምሳሌ, 15 ሚሜ ተዘጋጅቷል, ማለትም, ፊውዝ የሚሠራው የታጠቁ ውፍረት ከ 15 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ብቻ ነው. ይህ አስፈላጊ ነው, ይህም ክፍል projectile ዋና ትጥቅ በኩል ይሰብራል ጊዜ በውጊያው ክፍል ውስጥ ይፈነዳል, እና ስክሪኖች ላይ ዶሮ አይደለም.

ጠንካራ የፕሮጀክት ክፍል ፈንጂ ያለው ክፍል የለውም, እሱ የብረት ባዶ ነው. እርግጥ ነው፣ ጠንካራ ቅርፊቶች የሚያደርሱት ጉዳት በጣም ያነሰ ነው፣ ነገር ግን ጠንካራ ዛጎሎች የበለጠ ጠንካራ እና ከባድ ስለሆኑ ከተመሳሳይ ክፍል ዛጎሎች የበለጠ ወደ ትጥቅ ውፍረት ውስጥ ይገባሉ። ለምሳሌ፣ ከኤፍ-34 መድፍ የወጣው ትጥቅ-መበሳት ክፍል ፕሮጀክት BR-350A 80 ሚ.ሜ በቅርበት ጥግ ላይ፣ ጠንካራው BR-350SP ደግሞ እስከ 105 ሚ.ሜ. ጠንካራ የፕሮጀክቶች አጠቃቀም ለ በጣም የተለመደ ነው የብሪቲሽ ትምህርት ቤትታንክ ግንባታ. ነገሮች ብሪታኒያዎች ከአሜሪካ 75-ሚሜ ቻምበር ዛጎሎች ላይ ፈንጂዎችን በማውጣት ወደ ጠንካራ ለውጠው እስከ ደረጃ ደረሱ።

የጠንካራ ዛጎሎች ገዳይ ኃይል በመሳሪያው ውፍረት እና በቅርፊቱ ውስጥ ባለው የጦር መሣሪያ ውስጥ ባለው ጥምርታ ላይ የተመሰረተ ነው.

• ትጥቁ በጣም ቀጭን ከሆነ ፕሮጀክቱ በውስጡ ዘልቆ በመግባት በመንገዱ ላይ የሚመታውን ንጥረ ነገር ብቻ ይጎዳል።
• ትጥቅ በጣም ወፍራም ከሆነ (በመግቢያው ድንበር ላይ) ፣ ከዚያ ብዙ ጉዳት የማያስከትሉ ትናንሽ ገዳይ ያልሆኑ ቁርጥራጮች ይፈጠራሉ።
• ከፍተኛው የትጥቅ እርምጃ - በቂ ወፍራም የጦር ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ከሆነ, ወደ projectile ውስጥ ዘልቆ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ሳለ.

ስለዚህ, በርካታ ጠንካራ ዛጎሎች ባሉበት ጊዜ, በጣም ጥሩው የጦር ትጥቅ እርምጃ የበለጠ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ካለው ጋር ይሆናል. የቻምበር ዛጎሎችን በተመለከተ፣ ጉዳቱ የሚወሰነው በTNT አቻ ፍንዳታ መጠን፣ እንዲሁም ፊውዝ መሥራቱ ወይም አለመስራቱ ላይ ነው።

ሹል ጭንቅላት እና ደብዛዛ ጭንቅላት የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

በጦር መሣሪያ ላይ አስገዳጅ ምት: ሀ - ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጀክት; b - ብላንት ፕሮጄክት; ሐ - የቀስት ቅርጽ ያለው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በክፍሉ እና በጠንካራ ዛጎሎች ብቻ ሳይሆን በሹል ጭንቅላት እና ዲዳ-ጭንቅላት የተከፋፈሉ ናቸው ። የጠቆሙ ዛጎሎች ጥቅጥቅ ያለ ትጥቅን በትክክለኛው ማዕዘን ይወጋሉ ፣ ምክንያቱም ትጥቅ በሚነካበት ጊዜ ሁሉም የግጭት ኃይል በትንሽ ትጥቅ ሳህን ላይ ይወርዳል። ይሁን እንጂ በሹል ጭንቅላት ላይ በተንጣለለ ትጥቅ ላይ ያለው ሥራ ቅልጥፍና ዝቅተኛ ነው, ምክንያቱም ከትጥቅ ትጥቅ ትላልቅ ማዕዘኖች ላይ የመምታት ዝንባሌ ከፍተኛ ነው. በአንጻሩ፣ ባለ ጭንቅላት ያላቸው ዛጎሎች ከሹል-ጭንቅላት ቅርፊቶች ይልቅ ጥቅጥቅ ያሉ ትጥቅሮችን በአንድ ማዕዘን ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ፣ ነገር ግን በቀኝ ማዕዘኖች ላይ ትንሽ የጦር ትጥቅ ዘልቆ አላቸው። ለምሳሌ የቲ-34-85 ታንክን የጦር ትጥቅ የሚወጋ ክፍል ዛጎሎችን እንውሰድ። በ 10 ሜትር ርቀት ላይ የ BR-365K ሹል-ጭንቅላት ፕሮጄክት በ 145 ሚ.ሜ በ 145 ሚ.ሜ በ ቀኝ አንግል እና 52 ሚሜ በ 30 ° አንግል ውስጥ, እና BR-365A blunt-head projectile 142 ሚ.ሜ. 58 ሚሜ በ 30 ° አንግል.

ከሹል ጭንቅላት እና ባለ ጭንቅላት ዛጎሎች በተጨማሪ የጦር ትጥቅ መበሳት ጫፍ ያላቸው ስለታም ጭንቅላት ያላቸው ቅርፊቶች አሉ። ትጥቅ ፕላስቲን በትክክለኛው ማዕዘን ላይ በሚገናኙበት ጊዜ፣ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ልክ እንደ ሹል-ጭንቅላት ፕሮጄክት ይሰራል እና ከተመሳሳይ blunt-head projectile ጋር ሲወዳደር ጥሩ የጦር ትጥቅ ዘልቆ አለው። የተዘበራረቀ ትጥቅ በሚመታበት ጊዜ ትጥቅ የሚወጋው ጫፍ ፕሮጀክቱን “ይነክሳል” ፣ ሪኮትን ይከላከላል እና ፕሮጀክቱ እንደ ዲዳ-አህያ ይሠራል።

ነገር ግን፣ ልክ እንደ ደነዘዘ ዛጎሎች ያሉ ሹል-ጭንቅላት ያላቸው ትጥቅ-መበሳት ጫፍ ያላቸው ዛጎሎች ትልቅ ችግር አለባቸው - ከፍተኛ የአየር ጠባሳ የመቋቋም ችሎታ ፣ በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከሹል ጭንቅላት ዛጎሎች ይልቅ በርቀት ይወርዳል። ኤሮዳይናሚክስን ለማሻሻል የባሊስቲክ ካፕቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ መግባቱ በመካከለኛ እና ረጅም ርቀት ይጨምራል። ለምሳሌ ፣ በጀርመን 128 ሚሜ ኪውኬ 44 ሊ/55 ሽጉጥ ፣ ሁለት የጦር ትጥቅ የሚወጋ ክፍል ዛጎሎች ይገኛሉ ፣ አንደኛው የባለስቲክ ካፕ ያለው እና ሌላኛው ያለ እሱ። ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጄክት ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ PzGr በቀኝ ማዕዘን 266 ሚሜ በ 10 ሜትር እና 157 ሚሜ በ 2000 ሜትር. ነገር ግን የጦር ትጥቅ መበሳት ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ PzGr 43 በቀኝ ማዕዘን 269 ሚሜ በ 10 ሜትር እና 208 ሚሜ በ 2000 ሜትር. በቅርበት ውጊያ በመካከላቸው ምንም ልዩ ልዩነቶች የሉም, ነገር ግን በረጅም ርቀት ላይ የጦር ትጥቅ ውስጥ የመግባት ልዩነት በጣም ትልቅ ነው.

ትጥቅ-መበሳት ክፍል ዛጎሎች ትጥቅ-መበሳት ጫፍ እና ballistic ቆብ ጋር በጣም ሁለገብ የጦር ትጥቅ-መብሳት ጥይቶች ናቸው ሹል ጭንቅላት እና ድፍድፍ-ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች ጥቅሞችን ያጣምራል።

ትጥቅ የሚወጉ ቅርፊቶች ሰንጠረዥ

ሹል ጭንቅላት ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ክፍል ወይም ጠንካራ ሊሆኑ ይችላሉ። ጭንቅላት ባላቸው ዛጎሎች ላይ፣ እንዲሁም ሹል-ጭንቅላት ያላቸው ዛጎሎች ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር እና የመሳሰሉትን ይመለከታል። ሁሉንም አንድ ላይ እናስቀምጥ ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችወደ ጠረጴዛው. በእያንዳንዱ የፕሮጀክት አዶ ስር የፕሮጄክቱ ዓይነት ምህፃረ ቃል በእንግሊዝኛ ቃላት የተፃፈ ነው ፣ እነዚህ በጨዋታው ውስጥ ያሉ ብዙ ዛጎሎች የተዋቀሩበት “WWII Ballistics: Armor and Gunnery” በሚለው መጽሐፍ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ቃላት ናቸው። በመዳፊት ጠቋሚው ምህጻረ ቃል ላይ ቢያንዣብቡ ዲኮዲንግ እና ትርጉም ያለው ፍንጭ ይመጣል።

	ደደብ ጭንቅላት (ባለስቲክ ካፕ)	ሹል ጭንቅላት	ሹል ጭንቅላት ከትጥቅ መበሳት ጫፍ ጋር	ሹል ጭንቅላት በትጥቅ መበሳት ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ
ጠንካራ ፕሮጀክት	ኤፒቢሲ	ኤ.ፒ	ኤ.ፒ.ሲ	APCBC
Chamber projectile		APHE	APHEC

ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች

የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ተግባር፡-
1 - ባለስቲክ ካፕ
2 - አካል
3 - ኮር

ትጥቅ የሚወጉ የካሊበር ዛጎሎች ከላይ ተገልጸዋል። የጦረዳቸው ዲያሜትር ከጠመንጃው ጋር እኩል ስለሆነ ካሊበር ተብለው ይጠራሉ. በተጨማሪም የጦር ትጥቅ የሚወጉ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አሉ, የጦርነቱ ዲያሜትር ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው. በጣም ቀላሉ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች አይነት ኮይል (APCR - Armor-piercing Composite Rigid) ነው። የኮይል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ሦስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ አካል፣ ባለስቲክ ካፕ እና ኮር። ሰውነቱ በበርሜል ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት ለመበተን ያገለግላል. የጦር ጋር ስብሰባ ቅጽበት, ballistic ቆብ እና አካል የተቀጠቀጠውን, እና ኮር ትጥቅ ትጥቅ ጋር ታንክ በመምታት.

በቅርብ ርቀት፣ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከካሊበር ዛጎሎች ይልቅ ወደ ትጥቅ ትጥቅ ውስጥ ይገባሉ። በመጀመሪያ፣ ሳቦት ፕሮጄክቱ ከተለመደው የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ትንሽ እና ቀላል ነው፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ያፋጥናል። በሁለተኛ ደረጃ, የፕሮጀክቱ እምብርት ከፍተኛ የሆነ የስበት ኃይል ካለው ጠንካራ ውህዶች የተሰራ ነው. በሶስተኛ ደረጃ፣ ከትጥቅ ትጥቅ ጋር በተገናኘበት ጊዜ ባለው የኮር ትንሽ መጠን ምክንያት፣ የግጭት ሃይል በትንሽ የጦር ትጥቅ ቦታ ላይ ይወድቃል።

ነገር ግን የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችም ጉልህ ድክመቶች አሏቸው። በአንጻራዊነት ቀላል ክብደታቸው ምክንያት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በረዥም ርቀት ላይ ውጤታማ አይደሉም, ኃይልን በፍጥነት ያጣሉ, ስለዚህም ትክክለኛነት እና የጦር ትጥቅ ዘልቆ ይቀንሳል. ዋናው የፍንዳታ ክፍያ የለውም, ስለዚህ, ከትጥቅ እርምጃ አንጻር, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከክፍል ዛጎሎች በጣም ደካማ ናቸው. በመጨረሻም, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተዘበራረቁ ትጥቅ ላይ በደንብ አይሰሩም.

የጥቅል ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ውጤታማ የሚሆኑት በቅርብ ውጊያ ውስጥ ብቻ እና የጠላት ታንኮች ከካሊበር ጋሻ-ወጋ ዛጎሎች የማይበገሩ በሚሆኑበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ።

ንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቶች ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ

APDS projectile እና ዋና

ባለስቲክ ጫፍ ኮርን የሚያሳይ የAPDS ፕሮጀክት ክፍል እይታ

Armor-piercing Discarding Sabot (APDS) - የ sabot projectiles ንድፍ ተጨማሪ እድገት.

የኮይል ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ጉልህ ችግር ነበረባቸው፡ እቅፉ ከዋናው ጋር አብሮ በረረ፣ የኤሮዳይናሚክስ ድራግ እየጨመረ እና በዚህም ምክንያት የትክክለኛነት ጠብታ እና የጦር ትጥቅ በርቀት። ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች ሊነቀል የሚችል ፓሌት ያላቸው፣ ከሰውነት ይልቅ ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት ጥቅም ላይ ውሎ ነበር፣ እሱም በመጀመሪያ ፕሮጀክቱን በጠመንጃ በርሜል ውስጥ ተበታትኖ እና በአየር መከላከያ ከዋናው ተለያይቷል። ኮርሙ ያለ ፓሌት ወደ ዒላማው በረረ እና በጣም ዝቅተኛ በሆነው የኤሮዳይናሚክ ተከላካይነት ምክንያት ልክ እንደ ጥቅልል ​​ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች በሩቅ የጦር ትጥቅ መግባቱን አላጣም።

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት፣ ንኡስ ካሊበር ዛጎሎች ሊነጣጠሉ የሚችሉ ፓሌት ያላቸው ሪከርድ ሰባሪ የጦር ትጥቅ ዘልቆ እና የበረራ ፍጥነት ተለይተዋል። ለምሳሌ የሾት SV Mk.1 ንኡስ ካሊበር ፕሮጄክት ለ17 ፓውንድ ፍጥነት ወደ 1203 ሜ/ሰ እና 228 ሚ.ሜ ለስላሳ ትጥቅ በ 10 ሜትሮች ቀኝ አንግል ወጋ ፣ Shot Mk.8 armor-piercing caliber projectile በተመሳሳይ ሁኔታ 171 ሚሜ ብቻ.

ንዑስ-ካሊበር ላባ ዛጎሎች

የእቃ መጫኛውን ከ BOPS መለየት

BOPS ፕሮጀክት

ትጥቅ-መበሳት ፊን-የተረጋጋ መጣል Sabot (APFSDS - ትጥቅ-መበሳት ፊን-የተረጋጋ discarding Sabot) - በጣም ዘመናዊ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የተነደፉ ትጥቅ-መበሳት projectiles ዓይነት የቅርብ ጊዜ ዝርያዎችትጥቅ እና ንቁ ጥበቃ.

እነዚህ projectiles አንድ ሊነቀል pallet ጋር sabot projectiles ተጨማሪ ልማት ናቸው, እነርሱ እንኳ ረዘም ናቸው እና ትንሽ መስቀል ክፍል አላቸው. ስፒን ማረጋጊያ ለከፍተኛ ገጽታ ሬሾ ፕሮጄክቶች በጣም ውጤታማ አይደለም፣ስለዚህ የጦር ትጥቅ መበሳት ፊኒድ ሳቦቶች (BOPS ለአጭር ጊዜ) በፊንቹ ይረጋጉ እና በአጠቃላይ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጦች ያገለግላሉ (ይሁን እንጂ ቀደምት BOPS እና አንዳንድ ዘመናዊዎቹ የተተኮሱ ጠመንጃዎችን ለመተኮስ የተነደፉ ናቸው) ).

ዘመናዊ የ BOPS ፕሮጄክቶች ከ2-3 ሴ.ሜ እና ከ50-60 ሴ.ሜ ርዝመት አላቸው ። የፕሮጀክቱን ልዩ ግፊት እና የኪነቲክ ኃይል ከፍ ለማድረግ ፣ ከፍተኛ-ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶች ጥይቶችን ለማምረት ያገለግላሉ - tungsten carbide ወይም alloy based በተዳከመ ዩራኒየም ላይ. የBOPS አፈሙዝ ፍጥነት እስከ 1900 ሜትር በሰከንድ ነው።

ኮንክሪት-መበሳት projectiles

ኮንክሪት የመብሳት ፕሮጀክት የረጅም ጊዜ ምሽጎችን እና ጠንካራ የካፒታል ግንባታ ሕንፃዎችን ለማጥፋት የተነደፈ የመድፍ ፕሮጄክት ነው ፣ እንዲሁም በእነሱ ውስጥ የተጠለለውን የሰው ኃይል ለማጥፋት እና ወታደራዊ መሣሪያዎችጠላት። ብዙውን ጊዜ ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች የኮንክሪት ሳጥኖችን ለማጥፋት ያገለግሉ ነበር።

ከንድፍ አንፃር ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች በጋሻ-መበሳት ክፍል እና በከፍተኛ ፍንዳታ በተቆራረጡ ዛጎሎች መካከል መካከለኛ ቦታ ይይዛሉ። ከከፍተኛ ፍንዳታ ፍንዳታ ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ የፍንዳታ ክፍያው ቅርብ በሆነ አጥፊ አቅም ፣ ኮንክሪት-መብሳት ጥይቶች የበለጠ ግዙፍ እና ዘላቂ አካል አላቸው ፣ ይህም ወደ የተጠናከረ ኮንክሪት ፣ ድንጋይ እና የጡብ ማገጃዎች ውስጥ ዘልቀው እንዲገቡ ያስችላቸዋል ። ከትጥቅ መበሳት ክፍል ዛጎሎች ጋር ሲወዳደር ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች ብዙ ፈንጂዎች አሏቸው፣ነገር ግን ብዙ ጊዜ የማይቆይ አካል አላቸው፣ስለዚህ ኮንክሪት የሚወጉ ዛጎሎች በትጥቅ ዘልቆ ከነሱ ያነሱ ናቸው።

40 ኪሎ ግራም የሚመዝነው የጂ-530 ኮንክሪት-መብሳት ፕሮጀክት በ KV-2 ታንክ ጥይቶች ጭነት ውስጥ የተካተተ ሲሆን ዋና ዓላማውም የፓይቦክስ እና ሌሎች ምሽጎች መጥፋት ነበር።

HEAT ዙሮች

የሚሽከረከሩ HEAT ፕሮጄክቶች

የድምር ፕሮጄክቱ መሣሪያ፡-
1 - ፍትሃዊ
2 - የአየር ክፍተት
3 - የብረት መሸፈኛ
4 - ፈንጂ
5 - ፈንጂ
6 - የፓይዞኤሌክትሪክ ፊውዝ

ድምር ፕሮጄክት (HEAT - ከፍተኛ-ፈንጂ ፀረ-ታንክ) ከኦፕሬሽን መርህ አንፃር ከተለመደው የጦር-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከሚያካትት የኪነቲክ ጥይቶች በእጅጉ ይለያል። በኃይለኛ ፈንጂ የተሞላ ቀጭን-ግድግዳ ብረት ፕሮጄክት ነው - RDX, ወይም TNT እና RDX ድብልቅ. በፈንጂዎች ውስጥ ከፕሮጀክቱ ፊት ለፊት በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ወይም የሾጣጣ ቅርጽ ያለው ማረፊያ አለ - ትኩረትን የሚስብ ፈንጣጣ. ፕሮጀክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው።

አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በፕሮጀክቱ ውስጥ የማተኮር ፈንገስ በመኖሩ የፍንዳታው ሃይል ክፍል በአንዲት ትንሽ ነጥብ ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም ተመሳሳይ የፈንገስ እና የፍንዳታ ምርቶችን ከብረት የተሰራ ቀጭን ድምር ጄት ይፈጥራል። ድምር ጄት በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት ይበርራል (በግምት 5,000 - 10,000 ሜ / ሰ) እና በሚፈጥረው ከፍተኛ ግፊት (እንደ ዘይት መርፌ) በመሳሪያው ውስጥ ያልፋል ፣ በዚህ ተጽዕኖ ማንኛውም ብረት ወደ ከፍተኛ ፈሳሽነት ወይም ወደ ውስጥ ይገባል ። , በሌላ አነጋገር, እራሱን እንደ ፈሳሽ ይመራል. የታጠቀው ጎጂ ውጤት የሚቀርበው በጥቅሉ ጀት በራሱ እና ወደ ውስጥ በተጨመቁ የተወጉ ትጥቅ ጠብታዎች ነው።

የHEAT ፕሮጄክቱ በጣም አስፈላጊው ጥቅም የጦር ትጥቅ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. የተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት ዛጎሎች በአነስተኛ የበረራ ፍጥነታቸው ምክንያት የማይጠቅማቸው በመሆኑ ድምር ዛጎሎች በሃውትዘር ላይ ጥቅም ላይ የዋሉት ለዚህ ነው። ነገር ግን የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ድምር ዛጎሎች አጠቃቀማቸውን የሚገድቡ ጉልህ ድክመቶች ነበሩባቸው። የፕሮጀክቱ በከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት መሽከርከር የተጠራቀመ ጀት ለመመስረት አስቸጋሪ አድርጎታል፣በዚህም የተነሳ ድምር ፕሮጄክቶቹ ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነት፣ ትንሽ ውጤታማ ክልል እና ከፍተኛ ስርጭት ነበራቸው፣ ይህ ደግሞ በፕሮጀክት ጭንቅላት ቅርፅ የተመቻቸ ነበር። , ይህም ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር ጥሩ አልነበረም. በወቅቱ የእነዚህ ዛጎሎች የማምረቻ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ የዳበረ ስላልነበረ የጦር ትጥቅ መግባታቸው በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጀክቱ መጠን ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና አለመረጋጋት ይታይ ነበር።

የማይሽከረከሩ (ላባ) ድምር ፕሮጄክቶች

የማይሽከረከር (ላባ) ድምር ፕሮጄክቶች (HEAT-FS - ከፍተኛ-ፈንጂ ፀረ-ታንክ ፊን-ተረጋጋ) ናቸው ተጨማሪ እድገት ድምር ጥይቶች. ከቀደምት ድምር ፕሮጄክቶች በተለየ፣ በበረራ ላይ የሚረጋጉት በማሽከርከር ሳይሆን ክንፍ በማጠፍ ነው። ከ1000 ሜ/ ሰ ሊበልጥ የሚችለውን የፕሮጀክት ፍጥነት ላይ ያሉትን ገደቦች በሙሉ በማስወገድ የማሽከርከር እጥረት የተጠራቀመ ጄት መፈጠርን ያሻሽላል እና የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን በእጅጉ ይጨምራል። ስለዚህ፣ ለቀደሙት ድምር ዛጎሎች፣ የተለመደው የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከ1-1.5 ካሊበሮች ነበር፣ ከጦርነቱ በኋላ ዛጎሎች ግን 4 ወይም ከዚያ በላይ ነበሩ። ነገር ግን፣ ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች ከተለመዱት የHEAT ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ በትንሹ ዝቅተኛ የትጥቅ ውጤት አላቸው።

መበታተን እና ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች

ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች

ከፍተኛ-ፍንዳታ ፍርፋሪ ፕሮጀክት (HE - ከፍተኛ-ፈንጂ) ቀጭን-ግድግዳ ብረት ወይም Cast ብረት ፕሮጀክት ፈንጂ (በተለምዶ TNT ወይም ammonite) ጋር የተሞላ ነው, ራስ ፊውዝ ጋር. ዒላማውን ሲመታ, ፕሮጀክቱ ወዲያውኑ ይፈነዳል, ኢላማውን በተቆራረጡ እና በሚፈነዳ ማዕበል ይመታል. ከሲሚንቶ-መበሳት እና ከትጥቅ-መበሳት ክፍል ዛጎሎች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ፈንጂ የተበጣጠሱ ዛጎሎች በጣም ቀጭን ግድግዳዎች አሏቸው ፣ ግን የበለጠ ፈንጂዎች አሏቸው።

የከፍተኛ ፍንዳታ የተበጣጠሱ ዛጎሎች ዋና ዓላማ የጠላትን የሰው ኃይል፣ እንዲሁም ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ማሸነፍ ነው። ትልቅ መጠን ያለው ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች ቀላል የታጠቁ ታንኮችን እና በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ሽጉጦችን ለማጥፋት በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ምክንያቱም በአንጻራዊ ሁኔታ ቀጭን ትጥቅ ውስጥ በመግባት ሰራተኞቹን በፍንዳታው ኃይል አቅም ማጣት. ፀረ-ፕሮጀክት ጋሻ ያላቸው ታንኮች እና እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ፍንዳታ የተበጣጠሱ ቅርፊቶችን ይቋቋማሉ። ይሁን እንጂ ትልቅ መጠን ያላቸው ፕሮጄክቶች ሊመቷቸውም ይችላሉ፡ ፍንዳታው መንገዶቹን ያበላሻል፣ የጠመንጃውን በርሜል ይጎዳል፣ መዞሪያውን ያጨናንቃል እና ሰራተኞቹ ተጎድተዋል እና ዛጎሉ ደነገጠ።

የሸርተቴ ቅርፊቶች

የ shrapnel projectile ሲሊንደራዊ አካል ነው፣ በክፋይ (ዲያፍራም) በ 2 ክፍሎች የተከፈለ። የፍንዳታ ክፍያ ከታች ባለው ክፍል ውስጥ ይቀመጣል, እና ሉላዊ ጥይቶች በሌላኛው ክፍል ውስጥ ይገኛሉ. ቀስ ብሎ በሚያቃጥል የፒሮቴክኒክ ቅንብር የተሞላ ቱቦ በፕሮጀክቱ ዘንግ በኩል ያልፋል።

የሸርተቴ ፕሮጀክት ዋና አላማ የጠላትን የሰው ሃይል ማሸነፍ ነው። በሚከተለው መንገድ ይከሰታል. በተተኮሰበት ጊዜ, በቧንቧው ውስጥ ያለው ጥንቅር ይቃጠላል. ቀስ በቀስ, ይቃጠላል እና እሳቱን ወደ ፍንዳታ ክፍያ ያስተላልፋል. ክሱ ይቀጣጠላል እና ይፈነዳል, ክፋይ በጥይት ይጭመቃል. የፕሮጀክቱ ራስ ይወርዳል እና ጥይቶቹ በፕሮጀክቱ ዘንግ ላይ ይበርራሉ ፣ ወደ ጎኖቹ በትንሹ ዞረው የጠላት እግረኛ ጦር ይመታል።

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች በሌሉበት ጊዜ ጠመንጃዎች ብዙውን ጊዜ "በመነካካት ላይ" በተዘጋጀው ቱቦ በተዘጋጀው የሽሪፕ ዛጎሎች ይጠቀማሉ. ከባህሪያቱ አንፃር ፣ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮጀክት በጨዋታው ውስጥ በሚንፀባረቀው ከፍተኛ-ፍንዳታ እና ትጥቅ-መበሳት መካከል መካከለኛ ቦታን ይይዛል።

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ-የሚፈነዳ projectile (HESH - ከፍተኛ የሚፈነዳ Squash ኃላፊ) - ከጦርነቱ በኋላ አይነት ፀረ-ታንክ projectile, የክወና መርህ ይህም የጦር ላዩን ላይ የፕላስቲክ የሚፈነዳ ፍንዳታ ላይ የተመሠረተ ነው. በጀርባው ላይ ያሉት የትጥቅ ቁርጥራጮች እንዲሰበር እና የተሽከርካሪውን የውጊያ ክፍል እንዲጎዳ ያደርጋል። ትጥቅ የሚወጋው ከፍተኛ ፍንዳታ ያለው አካል በአንፃራዊነት ቀጭን ግድግዳዎች ያሉት አካል አለው፣ እንቅፋት ሲያጋጥመው ለፕላስቲክ መበላሸት የተነደፈ፣ እንዲሁም የታችኛው ፊውዝ ነው። የጦር ትጥቅ የሚወጋ የከፍተኛ ፍንዳታ ፕሮጄክት ክፍያ ፕሮጀክቱ መሰናክል ሲያጋጥመው በመሳሪያው ወለል ላይ “የሚዘረጋ” የፕላስቲክ ፈንጂ ነው።

"ከተስፋፋ" በኋላ ክሱ የሚፈነዳው በቀስታ በሚሰራ የታችኛው ፊውዝ ሲሆን ይህም የጦር መሣሪያውን የኋላ ገጽ መጥፋት እና የተሽከርካሪውን ወይም የሰራተኞችን ውስጣዊ መሳሪያ ሊመታ የሚችል ስፖሎች እንዲፈጠሩ ያደርጋል። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ወደ ውስጥ የሚገቡ ትጥቅ እንዲሁ በመበሳት፣ በመጣስ ወይም በተሰበረ መሰኪያ መልክ ሊከሰት ይችላል። የጦር ትጥቅ የሚወጋ ከፍተኛ-ፈንጂ ፕሮጀክት የመግባት ችሎታ ከተለመዱት ትጥቅ-መብሳት ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀር በትጥቅ አንግል ላይ የተመካ ነው።

ATGM Malyutka (1 ትውልድ)

ሺሌላግ ATGM (2 ትውልድ)

ፀረ-ታንክ የሚመሩ ሚሳኤሎች

ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤል (ATGM) ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት የተነደፈ የሚመራ ሚሳኤል ነው። የ ATGM የቀድሞ ስም "ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤል" ነው. በጨዋታው ውስጥ ያሉት ATGMዎች በቦርድ መቆጣጠሪያ ሲስተም (በኦፕሬተሩ ትዕዛዝ የሚሰሩ) እና የበረራ ማረጋጊያ፣ በሽቦ (ወይም በኢንፍራሬድ ወይም በራዲዮ ትዕዛዝ መቆጣጠሪያ ቻናሎች) የሚቀበሉ የቁጥጥር ምልክቶችን ለመቀበል እና ዲክሪፕት የሚያደርጉ መሳሪያዎች የታጠቁ ጠንካራ ተንቀሳቃሾች ሚሳኤሎች ናቸው። የጦር መሪው ድምር ነው፣ ከ400-600 ሚሊ ሜትር ትጥቅ ዘልቆ ይገባል። የሚሳኤሎች የበረራ ፍጥነት ከ150-323 ሜትር በሰአት ብቻ ቢሆንም ኢላማውን እስከ 3 ኪሎ ሜትር ርቀት ድረስ በተሳካ ሁኔታ መምታት ይቻላል።

ጨዋታው የሁለት ትውልዶች ATGM ያቀርባል፡-

• የመጀመሪያው ትውልድ (በእጅ የትእዛዝ ስርዓትመመሪያ)- እንደ እውነቱ ከሆነ, ጆይስቲክን በመጠቀም በኦፕሬተሩ በእጅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, ኢንጅ. MCOS በተጨባጭ እና በማስመሰል ሁነታዎች፣ እነዚህ ሚሳኤሎች የሚቆጣጠሩት የWSAD ቁልፎችን በመጠቀም ነው።
• ሁለተኛ ትውልድ (ከፊል-አውቶማቲክ የትእዛዝ መመሪያ ስርዓት)- በእውነታው እና በሁሉም የጨዋታ ሁነታዎች, እይታውን ወደ ዒላማው በመጠቆም ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, ኢንጂ. ሳክሎስ በጨዋታው ውስጥ ያለው ሬክሌል የኦፕቲካል እይታ መስቀለኛ መንገድ መሃል ወይም በሶስተኛ ሰው እይታ ውስጥ ትልቅ ነጭ ክብ ጠቋሚ (የዳግም ጭነት አመልካች) ነው።

በ Arcade ሁነታ, በሮኬቶች ትውልዶች መካከል ምንም ልዩነት የለም, ሁሉም በእይታ እርዳታ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል, እንደ ሁለተኛ-ትውልድ ሮኬቶች.

ATGMs ደግሞ በአስጀማሪው ዘዴ ተለይተዋል።

• 1) ከታንክ በርሜል ቻናል ተጀምሯል። ይህንን ለማድረግ, ወይም ለስላሳ በርሜል ያስፈልግዎታል: ለምሳሌ የ T-64 ታንከር ባለ 125 ሚሜ ሽጉጥ ለስላሳ በርሜል ነው. ወይም ቁልፍ መንገድ በተጠመንጃ በርሜል ውስጥ ተሠርቷል ፣ እዚያም ሮኬት ሲገባ ፣ ለምሳሌ በሸሪዳን ታንክ ውስጥ።
• 2) ከመመሪያዎች ተጀምሯል. የተዘጋ፣ ቱቦ (ወይም ካሬ)፣ ለምሳሌ፣ እንደ RakJPz 2 ታንከ አውዳሚ ከHOT-1 ATGM ጋር። ወይም ክፍት፣ ሀዲድ (ለምሳሌ፣ እንደ IT-1 ታንክ አጥፊ ከ2K4 Dragon ATGM)።

እንደ አንድ ደንብ, የበለጠ ዘመናዊ እና የበለጠ ልኬት ATGM - የበለጠ ወደ ውስጥ ይገባል. ATGMዎች በየጊዜው ተሻሽለዋል - የማምረቻ ቴክኖሎጂ፣ የቁሳቁስ ሳይንስ እና ፈንጂዎች ተሻሽለዋል። የ ATGMs (እንዲሁም ድምር ፕሮጄክቶች) ዘልቆ የሚገባ ውጤት በተጣመረ የጦር ትጥቅ እና በተለዋዋጭ ጥበቃ ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ሊገለሉ ይችላሉ። እንዲሁም ከዋናው ትጥቅ በተወሰነ ርቀት ላይ የሚገኙ ልዩ ፀረ-ድምር ትጥቅ ስክሪኖች።

የዛጎሎች ገጽታ እና መሳሪያ

ትጥቅ የሚወጋ ስለታም ጭንቅላት ያለው ክፍል ፕሮጀክት



ሹል ጭንቅላት ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር



ሹል ጭንቅላት ያለው ፕሮጀክት ከትጥቅ የሚወጋ ጫፍ እና ባለስቲክ ካፕ



ትጥቅ-መበሳት blunt projectile ከባለስቲክ ካፕ ጋር



ንዑስ-ካሊበር projectile



ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ



HEAT projectile



የማይሽከረከር (ላባ) ድምር ፕሮጄክት

• 

  በጦር መሣሪያ በኩል የፕሮጀክት መንገድን የሚጨምር ዲኖርማላይዜሽን ክስተት

  ከጨዋታው ስሪት 1.49 ጀምሮ፣ ዛጎሎች በተዘፈቁ የጦር ትጥቆች ላይ የሚያሳድሩት ለውጥ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል። አሁን የተቀነሰው ትጥቅ ውፍረት (የጦር ውፍረት ÷ የማዕዘን ኮሳይን) ዋጋ የሚሠራው የHEAT ፕሮጄክቶችን ዘልቆ ለማስላት ብቻ ነው። ለትጥቅ-መበሳት እና በተለይም ንኡስ-ካሊበር ዛጎሎች ፣ የተንሸራታች ትጥቅ ውስጥ መግባቱ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ በዲኖርማላይዜሽን ተፅእኖ ፣ አጭር ዛጎል በሚገባበት ጊዜ ሲዞር እና በጦር መሣሪያው ውስጥ ያለው መንገድ ይጨምራል።

  ስለዚህ በ 60 ° የጦር ትጥቅ ዝንባሌ አንግል ላይ የሁሉም ዛጎሎች ዘልቆ 2 ጊዜ ያህል ወድቋል። አሁን ይህ እውነት የሚሆነው ለተጠራቀመ እና ለጋሻ-ወጋው ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎች ብቻ ነው። ለትጥቅ-መብሳት ዛጎሎች ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ መግባቱ በ 2.3-2.9 ጊዜ ይወርዳል ፣ ለተለመደው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች - በ 3-4 ጊዜ ፣ ​​እና ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት (BOPSን ጨምሮ) - በ 2.5 ጊዜ።

  በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ ሥራቸው በሚበላሽበት ቅደም ተከተል የዛጎሎች ዝርዝር

  1. ድምርእና ትጥቅ-መበሳት ከፍተኛ-ፈንጂ- በጣም ውጤታማ.
  2. ትጥቅ-መበሳት ድፍንእና ትጥቅ-መበሳት ሹል-ጭንቅላት ከትጥቅ-መበሳት ጫፍ ጋር.
  3. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍእና BOPS.
  4. ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላትእና ሹራብ.
  5. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር- በጣም ውጤታማ ያልሆነው.

  እዚህ ላይ ከፍተኛ-ፍንዳታ መበታተን ፕሮጀክት ተለያይቷል, በዚህ ውስጥ, የጦር ትጥቅ ውስጥ የመግባት እድሉ በአመዛኙ አንግል ላይ የተመካ አይደለም (ምንም አይነት ሪኮኬት ከሌለ).

  ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች

  እንዲህ projectiles ያህል, ፊውዝ ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ቅጽበት cocked ነው እና በጣም ከፍተኛ የጦር ውጤት ያረጋግጣል ይህም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ projectile የሚያዳክም ነው. የፕሮጀክቱ መለኪያዎች ሁለት ያመለክታሉ አስፈላጊ: ፊውዝ ትብነት እና ፊውዝ መዘግየት.

  ትጥቅ ውፍረት ፊውዝ ያለውን ትብነት ያነሰ ከሆነ, ከዚያም ፍንዳታ ሊከሰት አይችልም, እና projectile በራሱ መንገድ ላይ ብቻ እነዚያ ሞጁሎች በማበላሸት, መደበኛ ጠንካራ projectile እንደ ይሰራል, ወይም በቀላሉ ያለ ዒላማ በኩል መብረር. ጉዳት በማድረስ. ስለዚህ, ባልታጠቁ ኢላማዎች ላይ በሚተኩሱበት ጊዜ, የቻምበር ዛጎሎች በጣም ውጤታማ አይደሉም (እንዲሁም ሁሉም ከከፍተኛ ፈንጂ እና ሹራብ በስተቀር).

  የ fuse መዘግየት ትጥቁን ከጣሱ በኋላ ፕሮጀክቱ የሚፈነዳበትን ጊዜ ይወስናል። በጣም ትንሽ መዘግየት (በተለይ ለሶቪየት ኤምዲ-5 ፊውዝ) በሚመታበት ጊዜ ወደ እውነታው ይመራል የታጠፈ ኤለመንትታንክ (ስክሪን፣ ትራክ፣ ስር ሰረገላ፣ አባጨጓሬ)፣ ፕሮጀክቱ ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ይፈነዳል እና ወደ ትጥቅ ውስጥ ለመግባት ጊዜ የለውም። ስለዚህ, በተከለከሉ ታንኮች ላይ ሲተኮሱ, እንደዚህ አይነት ዛጎሎች አለመጠቀም የተሻለ ነው. የፊውዝ በጣም ብዙ መዘግየት ፕሮጀክቱ በትክክል እንዲያልፍ እና ከታንኩ ውጭ እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል (ምንም እንኳን እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች በጣም አልፎ አልፎ)።

  የቻምበር ፕሮጄክት በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ወይም በጥይት መደርደሪያ ውስጥ ከተፈነዳ በከፍተኛ ዕድል ፍንዳታ ይከሰታል እናም ታንኩ ይጠፋል።

  ትጥቅ የሚወጋ ሹል ጭንቅላት እና ድፍን ጭንቅላት ያላቸው ፕሮጄክቶች

  የመርሃግብር-መበሳት ክፍል ቅርጽ ላይ በመመስረት, ricochet በውስጡ ዝንባሌ, የጦር ዘልቆ እና normalization ይለያያል. እንደ አጠቃላይ ደንብ, ድፍን-ጭንቅላት ያላቸው ዛጎሎች የተዘበራረቁ ትጥቅ ካላቸው ጠላቶች እና ሹል ጭንቅላት ያላቸው ቅርፊቶች - የጦር ትጥቅ ካልተዳከመ. ይሁን እንጂ በሁለቱም ዓይነቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ መግባቱ ልዩነት በጣም ትልቅ አይደለም.

  ትጥቅ-መበሳት እና / ወይም ballistic caps መኖሩ የፕሮጀክቱን ባህሪያት በእጅጉ ያሻሽላል.

  ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች

  የዚህ አይነቱ የፕሮጀክት አይነት በአጭር ርቀት ከፍተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ በመግባት እና በጣም ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ያለው ሲሆን ይህም በሚንቀሳቀሱ ኢላማዎች ላይ መተኮስን ቀላል ያደርገዋል።

  ነገር ግን፣ ትጥቅ ወደ ውስጥ ሲገባ፣ በታጠቀው ቦታ ላይ አንድ ቀጭን ጠንካራ ቅይጥ ዘንግ ብቻ ይታያል፣ ይህም በሚመታባቸው ሞጁሎች እና የበረራ አባላት ላይ ብቻ ጉዳት ያደርሳል (እንደ ትጥቅ መበሳት ቻምበር ፕሮጄክት ሳይሆን መላውን የውጊያ ክፍል ይሞላል። ቁርጥራጮች)። ስለዚህ ፣ አንድን ታንክ ከንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ጋር በትክክል ለማጥፋት ፣ አንድ ሰው ደካማ ቦታዎቹን መተኮስ አለበት-ሞተር ፣ ጥይቶች መደርደሪያ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, ታንኩን ለማሰናከል አንድ መምታት በቂ ላይሆን ይችላል. በዘፈቀደ ከተኮሱ (በተለይ በተመሳሳይ ቦታ) ፣ ታንኩን ለማሰናከል ብዙ ጥይቶችን ሊወስድ ይችላል እና ጠላት ሊቀድምዎት ይችላል።

  ሌላው የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክሎች ችግር በዝቅተኛ ክብደት ምክንያት የጦር ትጥቅ ወደ ውስጥ ከርቀት ጋር መጥፋት ነው። የጦር ትጥቅ ማስገቢያ ጠረጴዛዎችን በማጥናት ወደ መደበኛ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ለመቀየር በየትኛው ርቀት ላይ እንደሚያስፈልግ ያሳያል, ይህም በተጨማሪ, የበለጠ ገዳይነት አለው.

  HEAT ዙሮች

  የእነዚህ ዛጎሎች ትጥቅ ዘልቆ በርቀት ላይ የተመካ አይደለም, ይህም ለሁለቱም የቅርብ እና የረጅም ርቀት ውጊያዎች በእኩልነት ጥቅም ላይ እንዲውሉ ያስችላቸዋል. ይሁን እንጂ በንድፍ ገፅታዎች ምክንያት, የ HEAT ዙሮች ብዙውን ጊዜ የበረራ ፍጥነት ከሌሎቹ ዓይነቶች ያነሰ ነው, በዚህ ምክንያት የተኩስ አቅጣጫው ይንጠለጠላል, ትክክለኛነት ይጎዳል, እና የሚንቀሳቀሱ ኢላማዎችን ለመምታት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል (በተለይም በረጅም ርቀት).

  የድምር ፕሮጄክቱ አሠራር መርህ ከትጥቅ መበሳት ክፍል ፕሮጀክት ጋር ሲነፃፀር በጣም ከፍተኛ ያልሆነ የመጉዳት ችሎታን ይወስናል-የተጠራቀመው ጄት በገንዳው ውስጥ ለተወሰነ ርቀት የሚበር ሲሆን በቀጥታ በእነዚያ ክፍሎች እና የበረራ አባላት ላይ ብቻ ይጎዳል። መምታት ስለዚህ፣ ድምር ፕሮጄክትን ሲጠቀሙ፣ ልክ እንደ ንዑስ-ካሊበር ሁኔታ በጥንቃቄ ማነጣጠር አለበት።

  ድምር ፕሮጄክቱ ትጥቅን ሳይሆን የታንከሩን አንጠልጣይ ንጥረ ነገር (ስክሪን ፣ ትራክ ፣ አባጨጓሬ ፣ የታችኛው ጋሪ) ቢመታ በዚህ ኤለመንት ላይ ይፈነዳል እና የድምሩ ጄት ትጥቅ መግባቱ በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ ይሄዳል (እያንዳንዱ ሴንቲሜትር። የጄት በረራ በአየር ውስጥ ትጥቅ ውስጥ መግባትን በ 1 ሚሜ ይቀንሳል) . ስለዚህ ሌሎች የዛጎሎች ዓይነቶች ስክሪን ባላቸው ታንኮች ላይ መዋል አለባቸው፣ እና አንድ ሰው ትጥቅ ውስጥ በHEAT ዛጎሎች ትራኮች ላይ በመተኮስ ወደ ውስጥ ለመግባት ተስፋ ማድረግ የለበትም። አስታውስ የፕሮጀክት ያለጊዜው ፍንዳታ ማንኛውንም እንቅፋት ሊያስከትል ይችላል - አጥር ፣ ዛፍ ፣ ማንኛውንም ሕንፃ።

  በህይወት ውስጥ እና በጨዋታው ውስጥ የ HEAT ዛጎሎች ከፍተኛ የፍንዳታ ተፅእኖ አላቸው, ማለትም እነሱ ይሰራሉ ​​እና እንዴት ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎችየተቀነሰ ኃይል (የብርሃን አካል ትንሽ ቁርጥራጮች ይሰጣል). ስለዚህ ትላልቅ-caliber ድምር ፕሮጄክቶች በትንሹ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ሲተኮሱ በከፍተኛ ፍንዳታ ፋንታ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ።

  ከፍተኛ-ፈንጂ ዛጎሎች

  የእነዚህ ዛጎሎች አስደናቂ ችሎታ በጠመንጃዎ መጠን እና በዒላማዎ ጋሻ ጥምርታ ላይ የተመሰረተ ነው። ስለዚህ ዛጎሎች 50 ሚሊ ሜትር ወይም ከዚያ ያነሰ መጠን ያላቸው ዛጎሎች በአውሮፕላኖች እና በጭነት መኪኖች ላይ ብቻ ውጤታማ ናቸው, 75-85 ሚሜ - ቀላል ታንኮች ጥይት መከላከያ ትጥቅ, 122 ሚሜ - መካከለኛ ታንኮች እንደ ቲ-34, 152 ሚሜ - በሁሉም ታንኮች ላይ. በጣም በታጠቁ መኪኖች ፊት ለፊት ከመተኮስ በስተቀር።

  ይሁን እንጂ የሚደርሰው ጉዳት በከፍተኛ ሁኔታ የሚመረኮዘው በተወሰነው ተፅዕኖ ላይ መሆኑን ማስታወስ አለበት, ስለዚህ ከ 122-152 ሚሊ ሜትር የካሊብለር ፕሮጄክት እንኳን በጣም ትንሽ ጉዳት የሚያደርስባቸው ሁኔታዎች አሉ. እና ጠመንጃዎች ትንሽ ካሊበር ጋር, አጠራጣሪ ሁኔታዎች ውስጥ, የተሻለ ዘልቆ እና ከፍተኛ ገዳይ ያለውን ትጥቅ-መበሳት ክፍል ወይም shrapnel projectile መጠቀም የተሻለ ነው.

  ዛጎሎች - ክፍል 2

  ለመተኮስ ምርጡ መንገድ ምንድነው? ከ_Omero_ የታንክ ዛጎሎች አጠቃላይ እይታ

  
  

በጦር ሜዳ ላይ የታንኮች ገጽታ ባለፈው ክፍለ ዘመን በወታደራዊ ታሪክ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክስተቶች አንዱ ነበር. ወዲያውኑ ከዚህ ቅጽበት በኋላ እነዚህን አስፈሪ ማሽኖች ለመዋጋት ዘዴዎችን ማዘጋጀት ተጀመረ. የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ታሪክ ጠለቅ ብለን ከተመለከትን, በእውነቱ, በፕሮጀክት እና በጋሻ ጦር መካከል ያለውን ግጭት ታሪክ እናያለን, ይህም ለአንድ ምዕተ-አመት ለሚጠጋ ጊዜ ነው.

በዚህ የማይታረቅ ትግል ውስጥ አንዱ ወይም ሌላው ወገን አልፎ አልፎ የበላይነቱን ይይዝ ስለነበር አንድም ታንኮች ሙሉ በሙሉ እንዳይጋለጡ ወይም ከፍተኛ ኪሳራ እንዲደርስባቸው አድርጓል። በኋለኛው ሁኔታ ፣ ስለ ታንክ ሞት እና ስለ “የታንክ ዘመን መጨረሻ” ድምጾች በነበሩ ቁጥር። ይሁን እንጂ በዛሬው ጊዜ ታንኮች ዋና ዋና ኃይል ሆነው ቀጥለዋል። የመሬት ኃይሎችየዓለም ሠራዊት ሁሉ።

ዛሬ፣ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ከሚውሉት ዋና ዋና የጦር ትጥቅ-መበሳት ጥይቶች አንዱ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ናቸው።

ትንሽ ታሪክ

አንደኛ ፀረ-ታንክ ቅርፊቶችበእንቅስቃሴ ኃይላቸው የተነሳ የታንክ ትጥቅ የተወጋባቸው ተራ የብረት ባዶዎች ነበሩ። እንደ እድል ሆኖ, የኋለኛው በጣም ወፍራም አልነበረም, እና ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች እንኳን ሊቋቋሙት ይችላሉ. ሆኖም ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ በፊት ፣ የሚቀጥለው ትውልድ ታንኮች (KV ፣ T-34 ፣ Matilda) ፣ ኃይለኛ ሞተር እና ከባድ ትጥቅ ይዘው መታየት ጀመሩ።

ዋናዎቹ የዓለም ኃያላን መንግሥታት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ገቡ ፀረ-ታንክ መድፍ caliber 37 እና 47 mm, እና 88 እና እንዲያውም 122 ሚሜ በደረሱ ጠመንጃዎች ጨርሷል.

የጠመንጃውን መጠን እና የፕሮጀክቱን አፈሙዝ ፍጥነት በመጨመር ንድፍ አውጪዎች የጠመንጃውን ብዛት በመጨመር ውስብስብ፣ ውድ እና በቀላሉ የሚንቀሳቀስ እንዲሆን ማድረግ ነበረባቸው። ሌሎች መንገዶችን መፈለግ አስፈላጊ ነበር.

እና ብዙም ሳይቆይ ተገኙ፡ ድምር እና ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ታዩ። የጥይት ጥይቶች እርምጃ በታንክ ጋሻ ውስጥ በሚቃጠል ቀጥተኛ ፍንዳታ አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት እንዲሁ ከፍተኛ-ፈንጂ እርምጃ የለውም ፣ በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ኃይል ምክንያት በደንብ የተጠበቀ ኢላማ ይመታል።

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ንድፍ በ 1913 በጀርመን አምራች ክሩፕ የፈጠራ ባለቤትነት ተሰጥቶ ነበር ፣ ግን የጅምላ አጠቃቀማቸው በጣም ዘግይቶ ተጀመረ። ይህ ጥይቶች ከፍተኛ የፍንዳታ ተጽእኖ አይኖራቸውም, ልክ እንደ ተራ ጥይት ነው.

ለመጀመሪያ ጊዜ ጀርመኖች በፈረንሳይ ዘመቻ ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በንቃት መጠቀም ጀመሩ. በምስራቅ ግንባር ጦርነቱ ከተጀመረ በኋላም እንዲህ አይነት ጥይቶችን በስፋት መጠቀም ነበረባቸው። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ብቻ በመጠቀም ናዚዎች ኃይለኛ የሶቪየት ታንኮችን በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ.

ይሁን እንጂ ጀርመኖች ከፍተኛ መጠን ያለው የተንግስተን እጥረት አጋጥሟቸዋል, ይህም እንዲህ ዓይነቶቹን ዛጎሎች በብዛት ለማምረት እንቅፋት ሆኗል. ስለዚህ, በጥይት ጭነት ውስጥ ያሉ ጥይቶች ቁጥር ትንሽ ነበር, እና ወታደራዊ ሠራተኞች ጥብቅ ትእዛዝ ተሰጣቸው: ብቻ ጠላት ታንኮች ላይ ለመጠቀም.

በዩኤስ ኤስ አር ውስጥ የንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ተከታታይ ምርት በ 1943 ተጀመረ, የተፈጠሩት በተያዙ የጀርመን ናሙናዎች ላይ ነው.

ከጦርነቱ በኋላ በአብዛኞቹ የዓለም የጦር መሳሪያዎች ኃያላን አገሮች ውስጥ በዚህ አቅጣጫ ሥራ ቀጠለ። በዛሬው ጊዜ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ከዋና ዋና መንገዶች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል።

በአሁኑ ጊዜ ለስላሳ ቦረቦረ የጦር መሳሪያዎች የሚተኩሱን መጠን በእጅጉ የሚጨምሩ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችም አሉ።

የአሠራር መርህ

ንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል ያለው ከፍተኛ የጦር ትጥቅ-መበሳት ውጤት መሠረት ምንድን ነው? ከተለመደው በምን ይለያል?

ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ከተተኮሰበት በርሜል መጠን በብዙ እጥፍ የሚያንስ የጦር ጭንቅላት መለኪያ ያለው የጥይት ዓይነት ነው።

በከፍተኛ ፍጥነት የሚበር አነስተኛ መጠን ያለው ፕሮጄክት ከትልቅ ካሊበር የበለጠ ትጥቅ ዘልቆ እንዳለው ታወቀ። ነገር ግን ከተኩስ በኋላ ከፍተኛ ፍጥነት ለማግኘት, የበለጠ ኃይለኛ ካርቶጅ ያስፈልጋል, ይህም ማለት በጣም ከባድ የሆነ ጠመንጃ ነው.

ይህንን ተቃርኖ መፍታት ተችሏል ፐሮጀክተር , በውስጡም አስገራሚው ክፍል (ኮር) ከፕሮጀክቱ ዋናው ክፍል ጋር ሲነፃፀር ትንሽ ዲያሜትር አለው. ንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ከፍተኛ ፈንጂ የለውም ወይም የሹራብ እርምጃ, በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ሃይል ኢላማዎችን ከሚመታ እንደ ተለመደው ጥይት ተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራል.

የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል በተለይ ከጠንካራ እና ከከባድ ቁስ፣ አካል (ፓሌት) እና ባለስቲክ ፌሪንግ የተሰራ ጠንካራ ኮር ነው።

የምድጃው ዲያሜትር ከመሳሪያው መለኪያ ጋር እኩል ነው, በሚተኮሱበት ጊዜ እንደ ፒስተን ይሠራል, ጦርነቱን ያፋጥናል. መሪ ቀበቶዎች ለጠመንጃ ጠመንጃዎች ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መከለያዎች ላይ ተጭነዋል። በተለምዶ ፣ ፓሌቱ በጥቅል መልክ እና ከብርሃን ውህዶች የተሰራ ነው።

የማይነጣጠሉ ፓሌት ያላቸው ትጥቅ የሚወጉ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አሉ፣ ከተተኮሱበት ጊዜ ጀምሮ ዒላማው እስኪመታ ድረስ ሽቦው እና ኮር አንድ ነጠላ ሆነው ይሠራሉ። ይህ ንድፍ የበረራ ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነስ ከባድ የአየር መጎተትን ይፈጥራል።

ፕሮጄክቶች የበለጠ የላቁ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ በዚህ ውስጥ ፣ ከተተኮሰ በኋላ ፣ ሽቦው በአየር መቋቋም ምክንያት ተለያይቷል። በዘመናዊው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ውስጥ ፣ በበረራ ውስጥ ያለው የኮር መረጋጋት በማረጋጊያዎች ይሰጣል። ብዙውን ጊዜ የመከታተያ ክፍያ በጅራቱ ክፍል ውስጥ ይጫናል.

የባለስቲክ ጫፍ ለስላሳ ብረት ወይም ፕላስቲክ የተሰራ ነው.

በጣም አስፈላጊው የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት አካል ምንም ጥርጥር የለውም ዋናው ነው። ዲያሜትሩ ከፕሮጀክቱ መጠን በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው, እና ከፍተኛ መጠን ያለው የብረት ውህዶች ዋናውን ለመሥራት ያገለግላሉ: በጣም የተለመዱት ቁሳቁሶች tungsten carbide እና የተሟጠ ዩራኒየም ናቸው.

በአንፃራዊነት አነስተኛ ክብደት ምክንያት ፣ ከተኩስ በኋላ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቱ እምብርት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት (1600 ሜ / ሰ) ያፋጥናል። ከትጥቅ ሳህኑ ጋር በሚነካበት ጊዜ ኮር በውስጡ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ቀዳዳ ይበሳል። የመርሃግብሩ የእንቅስቃሴ ሃይል በከፊል የጦር መሳሪያዎችን ለማጥፋት እና በከፊል ወደ ሙቀት ይለወጣል. ጋሻውን ከጣሱ በኋላ ቀይ-ትኩስ የኮር እና ትጥቅ ቁርጥራጭ ወደ የታጠቀው ቦታ ወጥተው እንደ ማራገቢያ ተዘርግተው የተሽከርካሪውን ሰራተኞች እና የውስጥ ዘዴዎች ይመታሉ። ይህ ብዙ እሳቶችን ይፈጥራል.

ትጥቅ በሚያልፉበት ጊዜ, ኮር ይፈጫል እና አጭር ይሆናል. ስለዚህ, ትጥቅ ውስጥ መግባትን የሚጎዳ በጣም አስፈላጊ ባህሪ የኮር ርዝመት ነው. እንዲሁም የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀክቱ ውጤታማነት ኮር ከተሰራበት ቁሳቁስ እና የበረራው ፍጥነት ይጎዳል.

የቅርብ ጊዜዎቹ የሩሲያ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ("ሊድ-2") ትጥቅ ዘልቆ ከአሜሪካውያን ጋር በእጅጉ ያነሰ ነው። ጋር የተያያዘ ነው። የበለጠ ርዝመትየአሜሪካ ጥይቶች አካል የሆነው አስገራሚ ኮር. የፕሮጀክቱን ርዝመት ለመጨመር እንቅፋት (እና, ስለዚህ, የጦር ትጥቅ ዘልቆ) የሩስያ ታንኮች አውቶማቲክ መጫኛዎች መሳሪያ ነው.

የዋናው ትጥቅ ዘልቆ በዲያሜትሩ መቀነስ እና በጅምላ መጨመር ይጨምራል። ይህ ተቃርኖ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ሊፈታ ይችላል. መጀመሪያ ላይ ቱንግስተን ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጥይቶች አስደናቂ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን በጣም አልፎ አልፎ ፣ ውድ እና እንዲሁም ለማቀነባበር አስቸጋሪ ነው።

የተዳከመ ዩራኒየም ከተንግስተን ጋር አንድ አይነት ጥግግት አለው፣ እና የኒውክሌር ኢንዱስትሪ ላለው ለማንኛውም ሀገር ማለት ይቻላል ነፃ ምንጭ ነው።

በአሁኑ ጊዜ የዩራኒየም ኮር ጋር ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ከዋና ዋና ኃይሎች ጋር በአገልግሎት ላይ ናቸው። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሁሉም እንደዚህ ያሉ ጥይቶች በዩራኒየም ኮርሶች ብቻ የተገጠሙ ናቸው.

የተዳከመ ዩራኒየም ብዙ ጥቅሞች አሉት

• በጦር መሣሪያው ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የዩራኒየም ዘንግ እራሱን ያበጃል ፣ ይህም የተሻለ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን ይሰጣል ፣ ቱንግስተን እንዲሁ ይህ ባህሪ አለው ፣ ግን ብዙም አይገለጽም ።
• ትጥቁን ከጣሱ በኋላ, በድርጊቱ ስር ከፍተኛ ሙቀትየዩራኒየም ዘንግ ቅሪቶች ይቃጠላሉ, የታጠቁ ቦታዎችን በመርዛማ ጋዞች ይሞላሉ.

እስከዛሬ፣ ዘመናዊ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከፍተኛውን ብቃት ላይ ደርሰዋል። ሊጨምር የሚችለው የታንክ ጠመንጃዎችን መጠን በመጨመር ብቻ ነው, ነገር ግን ይህ በማጠራቀሚያው ንድፍ ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያስፈልገዋል. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በታንክ ግንባታ ግንባር ቀደም አገሮች፣ በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት የተሠሩ ተሽከርካሪዎችን በማስተካከል ላይ ብቻ የተሰማሩ ናቸው፣ እና መሰል ሥር ነቀል እርምጃዎችን ለመውሰድ ዕድላቸው የላቸውም።

በዩናይትድ ስቴትስ የኪነቲክ ጦር ጭንቅላት ያላቸው አክቲቭ ሮኬቶች እየተሠሩ ነው። ይሄ የተለመደ ፕሮጀክት, እሱም ወዲያውኑ ተኩሱ በራሱ የላይኛው መድረክ ላይ ይለወጣል, ይህም ፍጥነቱን እና የጦር ትጥቅ መግባቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

እንዲሁም አሜሪካውያን በኪነቲክ የሚመራ ሚሳይል በማምረት ላይ ናቸው፣ አስደናቂው ነገር የዩራኒየም ዘንግ ነው። ከማስጀመሪያው ጣሳ ላይ ከተኩስ በኋላ, የላይኛው መድረክ ይበራል, ይህም ጥይቱን የማች 6.5 ፍጥነት ይሰጣል. ምናልባትም፣ በ2020 2000 ሜ/ሰ እና ከዚያ በላይ ፍጥነት ያለው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ሊኖሩ ይችላሉ። ይህ ውጤታማነታቸውን ወደ አዲስ ደረጃ ያደርሳቸዋል.

ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች

ከንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተጨማሪ, ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ጥይቶች አሉ. በጣም በስፋት እንደዚህ ያሉ ጥይቶች ለ 12 መለኪያ ካርቶሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

12 ካሊበር ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ትንሽ ክብደት አላቸው ፣ ከተተኮሱ በኋላ የበለጠ የእንቅስቃሴ ኃይል ይቀበላሉ እና በዚህ መሠረት ፣ የበለጠ የበረራ ክልል አላቸው።

በጣም ተወዳጅ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች 12 ካሊበሮች ጥይት ፖልቫ እና "ኪሮቭቻንካ" ናቸው። ሌሎች ተመሳሳይ ባለ 12-መለኪያ ጥይቶች አሉ።

ስለ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ቪዲዮ

ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት - ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን።

የፕሮጀክቶች ንኡስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ይባላሉ, መጠናቸው ከጠመንጃ በርሜል ያነሰ ነው. የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ሀሳብ ከረጅም ጊዜ በፊት ተነሳ; ዋናው ግቡ ከፍተኛውን የመነሻ ፍጥነት ማግኘት ነው, እና ስለዚህ የፕሮጀክቱ ከፍተኛው ክልል. ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች የተነደፉት በልዩ ሁኔታ የተነደፉ ቀላል መካከለኛ መጠን ያላቸው ፕሮጄክቶች ከትላልቅ ካሊብሮች ጠመንጃዎች እንዲወጡ ነው።
ፕሮጀክቱ ከጠመንጃው ዲያሜትር ጋር የሚዛመደው ዲያሜትሩ በእቃ መጫኛ (ፓሌት) ይቀርባል. የፕሮጀክቱ ክብደት ከፓሌት ጋር አንድ ላይ ከመደበኛው በጣም ያነሰ ነው.
የዱቄት ክፍያው ከተለመደው የጠመንጃ ጠመንጃ ጋር ተመሳሳይ ነው። የንዑስ-ካሊበር ፐሮጀይል ንድፍ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ የመነሻ ፍጥነት ከ 1,500 - 1,800 ሜ / ሰ ለማግኘት ያስችላል። ገንቢ ለውጦችመሳሪያዎች. በሴንትሪፉጋል ኃይል እርምጃ እና በአየር መቋቋም ምክንያት ፣ መከለያው ጉድጓዱን ከለቀቀ በኋላ ፣ ከዚህ ሽጉጥ ከተለመደው (ካሊበር) ፕሮጀክት የበለጠ ርቀት ከሚጓዘው ከፕሮጀክቱ ተለይቷል ። ከፍተኛ የሰው ኃይል ጋር የሚበረክት projectile (ትጥቅ ላይ ተጽዕኖ ቅጽበት ላይ ፍጥነት) ያስፈልጋል ጊዜ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ጉልህ የመጀመሪያ ፍጥነት እንደ ታንክ ያለውን ትጥቅ እንዲህ ያለ ጠንካራ ማገጃ ለማጥፋት ጥቅም ላይ ይውላል.
የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ንብረት - ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት - በፀረ-ታንክ መድፍ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል።

ሩዝ. 1 3.7 ሴሜ ትጥቅ-መበሳት መከታተያ mod. 40 (3.7 ሴሜ ፒዝግሪ. 40)

1 - ኮር; 2 - ፓሌት; 3 - የፕላስቲክ ጫፍ; 4 - የባለስቲክ ጫፍ; 5 - መከታተያ.

ሩዝ. 2. 75-ሚሜ ትጥቅ-መበሳት መከታተያ mod. 41 (75/55 ሴሜ ፒዝግሪ. 41)

1 - ፓሌት; 2 - ኮር; 3 - የጭረት ጭንቅላት;
4 - የባለስቲክ ጫፍ; 5 - መከታተያ.

ንዑስ-ካሊበር ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች ሁለት ዓይነት ናቸው: arr. 40 (ምስል 1) እና arr. 41 (ምስል 2). የመጀመሪያው ለተለመደው 3.7 ሴ.ሜ እና 5 ሴ.ሜ. ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች, ሁለተኛው - ወደ ሽጉጥ ሾጣጣ ቦረቦረ - ማለትም ወደ 28/20-ሚሜ ከባድ ፀረ-ታንክ ጠመንጃ ሞድ. 41, እና ወደ 75/55 ሚሜ ፀረ-ታንክ ሽጉጥ PAK-41. ዛጎሎች አሉ 7.5 ሴሜ Pzgr.41(HK) ከ tungsten carbide ኮር እና 7.5 ሴሜ Pzgr.41 (StK)ከብረት እምብርት ጋር 7.5 ሴሜ Pzgr.41(ወ) ኮር-አልባ ባዶ። ከትጥቅ ከሚወጉ ሳቦቶች በተጨማሪ ከፍተኛ ፈንጂዎችን የሚከፋፍሉ ሳቦቶችም ተዘጋጅተዋል።
መሳሪያው Pzgr. 40 ፒዝጂ. 41 ይመስላል። ፕሮጀክቱ ዋና አካልን ያካትታል-
1, pallet - 2, የፕላስቲክ ballistic ጫፍ - 3, የብረት ቆብ - 4 እና መከታተያ - 5. sabot የጦር-መበሳት ዛጎሎች ውስጥ ምንም ፊውዝ, የሚፈነዳ ክፍያ እና የመዳብ መሪ ቀበቶ የለም.
የፕሮጀክቱ እምብርት ከፍተኛ ጥንካሬ እና ስብራት ካለው ቅይጥ የተሰራ ነው.
መከለያው ከቀላል ብረት የተሰራ ነው።
ለፕሮጀክቱ የተስተካከለ ቅርጽ የሚሰጠው የባለስቲክ ጫፍ ከፕላስቲክ የተሰራ እና በማግኒዚየም እና በአሉሚኒየም ቅይጥ በተሰራ የብረት ክዳን የተሸፈነ ነው.

በሼል arr መካከል ያለው ዋና ልዩነት. 40 ከቅርፊቶች mod. 41 በእቃ መጫኛ ንድፍ ውስጥ ይገኛል. የዛጎሎች መከለያዎች arr. 40 (ስዕል 1) ወደ ተለመደው ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች (3.7 ሴ.ሜ እና 5.0 ሴ.ሜ ከሲሊንደሪክ በርሜሎች ጋር) 2 ማዕከላዊ የዓመታዊ ፕሮቲኖች ያሉት አካልን ያካትታል. የላይኛው ጫፍ የመሪ ቀበቶ ሚና ይጫወታል, የታችኛው ክፍል ደግሞ መሃከል ያለው ውፍረት ነው.

7.5 ሴሜ Pzgr.41

2.8 ሴሜ sPzB-41

3.7 ሴሜ ፒዝግራር 40

ፕሮጀክቱ በተተኮሰበት እና በርሜሉ አቅራቢያ ባለው ሰርጥ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከጠመንጃው ዲያሜትር በመጠኑ የሚበልጥ ዲያሜትር ያለው የፓሌቱ የላይኛው ጠርዝ በሜዳው ላይ ይቆርጣል ፣ የጠመንጃው ጠመንጃ ውስጥ ይጋጫል ፣ ይህም ፕሮጀክቱን ይሰጣል ። ተዘዋዋሪ
እንቅስቃሴ የቦረቦው ዲያሜትር ያለው የፓሌቱ የታችኛው ፐሮጀክት በቦርዱ ውስጥ ያለውን የፕሮጀክት ማእከል ያዘጋጃል, ማለትም, ከስኳይ ይከላከላል.
የዛጎሎች መከለያዎች arr. 41 (ስዕል 2 ይመልከቱ) ለስርዓተ-ጥበባት የተለጠፈ ቦረቦረ ባለ 2 ባለ ማዕከላዊ አመታዊ ጆሮዎች ያሉት አካል ያቀፈ ነው። የመስተዋወቂያዎች ዲያሜትሮች ከትልቅ ዲያሜትር ጋር እኩል ናቸው
በርሜል ቻናል (ከጫፉ አጠገብ). የእቃ መጫኛው ሲሊንደሪክ ክፍል ከቦርዱ ትንሽ ዲያሜትር ጋር እኩል ነው (በሙዙ አቅራቢያ)። ፕሮጀክቱ በተለጠፈው በርሜል ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የፕሮጀክቱ አዙሪት እንቅስቃሴ በበረራ ውስጥ መሽከርከሩን በሚያረጋግጡበት ጊዜ ሁለቱም ፕሮጄክቶች ተጨምቀው ወደ ጠመንጃው ውስጥ ተቆርጠዋል።

የፕሮጀክቶች ሞድ ክብደት. 40 እና አር. 41 ከተለምዷዊ ጋሻ-መበሳት ዛጎሎች ተዛማጅ ካሊበሮች ክብደት በእጅጉ ያነሰ ነው። የውጊያ (ዱቄት) ክፍያ ልክ እንደ ተለመደው ዛጎሎች ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም, ዛጎሎች arr. 40 እና 41 የመነሻ ፍጥነቶች ከተለመዱት ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በጣም ከፍ ያለ ነው። ይህ የጦር ትጥቅ-መበሳት እርምጃ መጨመርን ያቀርባል. ይሁን እንጂ, ballistically የማይመች የፕሮጀክት ቅርጽ የበረራ ውስጥ ፍጥነት ማጣት አስተዋጽኦ, እና ስለዚህ 400-500 ሜትር በላይ ርቀት ላይ እንዲህ ያሉ projectiles መተኮስ በጣም ውጤታማ አይደለም.
የፕሮጀክቶች ውጤት በእንቅፋት (ትጥቅ) ላይ ለሁለቱም ዓይነቶች ተመሳሳይ ነው.
አንድ ፕሮጀክተር እንቅፋት ሲመታ የባለስቲክ ጫፍ እና ፓሌት ይደመሰሳሉ።
እና ኮር, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው, በአጠቃላይ ጋሻውን ይወጋዋል. በማጠራቀሚያው ውስጥ ሁለተኛውን መሰናክል ከተገናኘ በኋላ - በተቃራኒው ግድግዳ, ኮር, ቀድሞውኑ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው, በ ምክንያት
ፍርስራሹን ስላለ፣ ተሰባብሮ ወደ ታንክ ሰራተኞቹን ከታንኩ ጋሻ ጦር ትጥቅ እና ቁርጥራጭ ጋር መታው። የእነዚህ ዛጎሎች ትጥቅ የመብሳት ችሎታ ከተለመዱት ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በጣም የላቀ ነው እና በሰንጠረዡ ውስጥ በተሰጠው መረጃ ይታወቃል.

7.5 ሴሜ Pzgr.41W እና7.5 ሴሜ Pzgr.41 (StK):