"ቆሻሻ" ላይ ምንም ዓይነት አቀባበል የለም. አስፈሪው የጦር ትጥቅ መበሳት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ምንድን ናቸው? የፕሮጀክቶች ዓይነቶች እና የድርጊታቸው መርህ የዘመናዊ ንዑስ-ካሊበር እና ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ንድፍ

እና ተገብሮ (ፓሌት)፣ በጠመንጃው መለኪያ መሰረት የተሰራ። በመጀመሪያው BPS ውስጥ የእቃ ማስቀመጫው የፕሮጀክቱ ዋና አካል ነበር ፣ ግን ቀድሞውኑ በ 1944 ፣ የብሪታንያ ጥይቶች ዲዛይነሮች ዘመናዊ ማሻሻያያቸውን - ትጥቅ-መበሳትን አዳብረዋል ንዑስ-ካሊበር projectileከጉድጓዱ ከወጣ በኋላ ከነቃው ክፍል በሚለይ ፓሌት። BPS በዘመናዊ ታንኮች ጥይቶች ውስጥ ዋናው ፀረ-ታንክ ፕሮጄክት ያለው ከተንቀሳቃሽ ፓሌት ጋር ነው። ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከውህድ ፓሌት ጋር ጥቅም ላይ መዋላቸውን ቀጥለዋል፣ ግን በ ውስጥ ተጨማሪእንደ ጥይቶች አውቶማቲክ አነስተኛ-ካሊበርት ጠመንጃዎች ፣ ከገባሪው ክፍል የሚለይ ንጣፍ መተግበር አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ነው። በበረራ ውስጥ በማሽከርከር እና በፕላሜጅ የተረጋጉ BPS አሉ።

ለBPS ዓይነቶች የእንግሊዝኛ ስያሜዎች

በውጭ አገር, እና ከነሱ በኋላ በአገር ውስጥ ህትመቶች ውስጥ በተገቢው ርዕስ ላይ, የሚከተሉት አህጽሮተ ቃላት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ የእንግሊዝኛ ስያሜዎችየBPS ዓይነቶች፡-

• ኤ.ፒ.አር.አር - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ አር igid (ትጥቅ-መበሳት ውህድ ጠንካራ) - BPS ከውህድ ፓሌት እና የበለጠ ጠንካራ ንቁ ክፍል(ኮር);
• APCNR - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ ኤንላይ - አር igid (የጦር-መበሳት ውህድ ግትር ያልሆነ) - BPS ከውህደ ሊሰበሰብ የሚችል ፓሌት እና ይበልጥ ጠንካራ የሆነ ንቁ ክፍል (ኮር) ለ መድፍ ቁርጥራጮችከሾጣጣ ቦይ ጋር;
• ኤፒዲኤስ - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት (የጦር-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት);
• APFSDS, APDS-FS - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት - ኤፍውስጥ - ኤስታቢላይዝድ (ትጥቅ የሚወጋ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ ያለው)።

ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክቱ (BOPS፣ OBPS)

የቲ-62 መካከለኛ ታንክን በማፅደቅ፣ የዩኤስኤስአርኤስ በታንክ ጥይቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ የሚወጋ ላባ ትጥቅ በብዛት የተጠቀመች በዓለም ላይ የመጀመሪያዋ ሀገር ሆነች። ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች(BOPS) በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት ረጅም ክልል ቀጥተኛ ምት.

ለ115-ሚሜ ሽጉጥ U-5TS (2A20) ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በ60 ዲግሪ አንግል ላይ በትጥቅ ዘልቆ የላቀ ነበር። ከመደበኛው የተሻለው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ለጠመንጃ ጠመንጃ በ 30% እና ቀጥተኛ የተኩስ መጠን ከመደበኛው 1.6 እጥፍ ይበልጣል። ነገር ግን፣ ለጂኤስፒ U-5TS አሃዳዊ ጥይቶች የእሳት አደጋን አቅም ሙሉ በሙሉ እንዲገነዘቡ እና ተስፋ ሰጪውን የታንክ ውስጣዊ መጠን እንዲቀንሱ አላደረጉም ፣ በተጨማሪም በጋዝ ብክለት ምክንያት የውጊያ ክፍልቲ-62 ዲዛይነሮች ወጪ የተደረገባቸውን ካርትሬጅ የማስወገድ ዘዴን ለመጠቀም ተገደዱ፣ ይህም የእሳቱን መጠን በመጠኑ እንዲቀንስ አድርጓል። ስለዚህ, የታንክ ሽጉጥ የመጫን ሂደትን በራስ-ሰር የማዘጋጀት ችግር አስቸኳይ ሆነ, ይህም ከእሳት ፍጥነት መጨመር ጋር, የውስጣዊውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት, ደህንነት.

እ.ኤ.አ. በ 1961 መጀመሪያ ላይ ለ D-68 (2A21) ሽጉጥ የ 115 ሚሜ የተለየ የመጫኛ ዙሮች ከ OBPS ፣ ድምር እና ከፍተኛ ፍንዳታ ዛጎሎች ጋር በመፍጠር ሥራ ተጀመረ ።

ለ D-68 ሽጉጥ የተለየ የመጫኛ ጥይቶች በመፍጠር ሥራ ማጠናቀቂያ ፣ በአዲስ መካከለኛ ገንዳ ውስጥ በሜካናይዝድ ጭነት ውስጥ የተጫነ ፣ በተሳካ ሁኔታ የተጠናቀቀ እና አዲስ የተፈጠረው ጥይቶች በ 1964 በጅምላ ምርት ውስጥ ገብተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1966 T-64 ታንክ ከ D-68 ሽጉጥ እና ለእሱ አዳዲስ ጥይቶች አገልግሎት ላይ ውለዋል ።

ነገር ግን፣ በብዙ ምክንያቶች፣ የቲ-64 ታንክ 115 ሚሜ ካሊበር ሽጉጥ ዋስትና ያለው ተስፋ ሰጭ ውድመትን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ተቆጥሯል። የውጭ ታንኮች. ምናልባትም ምክንያቱ የዚያን ጊዜ የወቅቱ የእንግሊዝ ኃያል የእንግሊዝ ታንክ የጦር ትጥቅ መቋቋም ከመጠን በላይ ግምታዊ ግምገማ ነበር ፣እንዲሁም ተስፋ ሰጪው የአሜሪካ-ጀርመን MBT-70 ታንክ አገልግሎት በቅርቡ ሊገባ ይችላል የሚል ፍራቻ ነበር ። ወደ አገልግሎት ገባ። በእነዚህ ምክንያቶች የተሻሻለው የቲ-64 ታንክ ስሪት ተፈጠረ ፣ እሱም T-64A የሚል ስያሜ የተቀበለ እና በግንቦት 1968 በሶቪዬት ጦር ተቀባይነት አግኝቷል ። ታንኩ በ 1962 እ.ኤ.አ. በ OKB-9 በ OKB-9 በተሰራው ተክል ቁጥር 172 (ፔርም) በ 125 ሚሜ D-81T (2A26) ሽጉጥ በኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. ፔትሮቭ.

በመቀጠል, ይህ ሽጉጥ, ብዙ የሚገባው አዎንታዊ አስተያየትለከፍተኛ ቴክኒካዊ እና የአፈጻጸም ባህሪያትባህሪያቱን የበለጠ ለማሳደግ የታለሙ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል። የተሻሻሉ ስሪቶችጠመንጃዎች D-81T (2A26) እንደ 2A46M፣ 2A46M-1፣ 2A46M-2፣ 2A46M-4 ዋና ትጥቅ ናቸው። የቤት ውስጥ ታንኮችእስከዛሬ.

የ60ዎቹ መጀመሪያ እና የሰባዎቹ መጨረሻ፣ የOBPS ጉዲፈቻ በላባ ተረጋጋ።

በ 1960 ዎቹ መጨረሻ እና በ 1970 ዎቹ መጨረሻ ተለይተው ይታወቃሉ የዝግመተ ለውጥ እድገትየውጭ ሀገር ታንኮች ፣ ምርጡ በ 200 (ነብር-1A1) ፣ 250 (M60) እና 300 (አለቃ) ሚሊሜትር የጦር ትጥቅ ጋሻ ያለው ተመሳሳይነት ያለው ጋሻ ነበራቸው። ጥይታቸው BPS ለ105 ሚሜ ኤል7 ጠመንጃዎች (እና የእሱ የአሜሪካ አቻ M68) እና 120 ሚሜ ኤል-11 የመሳፍንት ታንክ ጠመንጃ።

በተመሳሳይ ጊዜ, በርካታ OBPS ለ 115 እና 125 ሚሜ ጂኤስፒ ታንኮች T-62, T-64 እና T-64, እንዲሁም 100 ሚሜ ለስላሳ ቦር ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች T-12, በዩኤስኤስአር ውስጥ አገልግሎት ገብተዋል.

ከነሱ መካከል የሁለት ማሻሻያ ዛጎሎች ነበሩ-ጠንካራ-ሼል እና የካርበይድ ኮር።

አንድ-ቁራጭ OBPS 3BM2 ለፒቲፒ ቲ-12፣ 3BM6 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ እንዲሁም ባለ አንድ ቁራጭ OBPS ለ125 ሚሜ ጂኤስፒ 3BM17፣ ይህም በዋናነት ለውጭ ገበያ እና ለሰራተኞች ስልጠና ታስቦ ነበር።

OBPS ከካርቦይድ ኮር ጋር 3BM3 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ 125 ሚሜ OBPS 3BM15፣ 3BM22 ለT-64A/T-72/T-80 ታንኮች ተካቷል።

ሁለተኛ ትውልድ (የ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ መጨረሻ)

እ.ኤ.አ. በ 1977 የታንክ መድፍ ዙሮችን የውጊያ ውጤታማነት ለማሻሻል ሥራ ጀመረ ። የእነዚህ ስራዎች ዝግጅት ለአዲሱ ትውልድ M1 Abrams እና Leopard-2 ታንኮች በውጭ አገር የተገነቡ አዳዲስ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ጥበቃ ዓይነቶችን ለማጥፋት አስፈላጊነት ጋር የተያያዘ ነበር. ለ OBPS አዲስ የንድፍ እቅዶችን ማዘጋጀት ተጀምሯል, የሞኖሊቲክ ጥምር ትጥቅ መጥፋትን በማረጋገጥ ከትጥቅ ጋር በተለያየ ሰፊ ማዕዘናት ውስጥ, እንዲሁም የርቀት ግንዛቤን ማሸነፍ.

ሌሎች ተግባራቶች የፕሮጀክቱን መጎተትን ለመቀነስ በበረራ ላይ ያለውን የአየር ንብረት ባህሪያት ማሻሻል እና የአፍ ውስጥ ፍጥነት መጨመርን ያካትታሉ።

በተንግስተን እና በተሟጠጠ ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ውህዶች የተሻሻለ አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያት መገንባት ቀጥሏል. ከእነዚህ የምርምር ፕሮጀክቶች የተገኙ ውጤቶች በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአዲሱ OBPS እድገትን በተሻሻለ ማስተር መሳሪያ ለመጀመር አስችለዋል, ይህም በ Nadezhda, Vant እና Mango OBPS ለ 125-mm GSP D- ጉዲፈቻ ተጠናቀቀ. 81.

ከ 1977 በፊት ከተሰራው ጋር ሲነፃፀር በአዲሱ OBPS መካከል ካሉት ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችን በመጠቀም የ "ክላምፕ" ዓይነት ዘርፎች ያለው አዲስ ማስተር መሳሪያ ነው።

በ OBPS ውስጥ, ከዚያ በፊት, "የማስፋፋት" ዓይነት የብረት ዘርፎች ያላቸው መሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1984 የ OBPS 3VBM13 "Vant" በ 3BM32 ፕሮጄክቱ ጨምሯል ውጤታማነት ተፈጠረ ፣ "ቫንት" ከፍተኛ አካላዊ እና ሜካኒካል ንብረቶች ካለው የዩራኒየም ቅይጥ የተሰራ OBPS የመጀመሪያው የቤት ውስጥ ሞኖብሎክ OBPS ሆነ።

OBPS "ማንጎ" የተሰራው በተቀናጀ እና በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለማጥፋት ነው. የፕሮጀክቱ ንድፍ በብረት መያዣ ውስጥ ከተቀመጠው ከተንግስተን ቅይጥ የተሠራ በጣም ቀልጣፋ የተዋሃደ ኮር ይጠቀማል, በመካከላቸው ዝቅተኛ የማቅለጥ ቅይጥ ንብርብር አለ.

ፕሮጀክቱ ተለዋዋጭ ጥበቃን በማሸነፍ በ 70 ዎቹ መጨረሻ እና እስከ 80 ዎቹ አጋማሽ ድረስ አገልግሎት የገባውን ውስብስብ የታንኮችን ትጥቅ በአስተማማኝ ሁኔታ መታ።

ከዘጠናዎቹ መገባደጃ ጀምሮ ባለው ጊዜ ውስጥ የ BOPS ልማት ዕቅድ ተካሂዷል ትልቅ ሥራየኋለኛው መዝገብ BOPS 3BM39 "Anker" እና 3BM48 "Lead" ነበር። እነዚህ ዛጎሎች እንደ ማንጎ እና ቫንት ካሉ BOPS በጣም የላቁ ነበሩ ፣ ዋናው ልዩነት በቦርዱ ውስጥ ያለው የማጣቀሻ ስርዓት አዲስ መርሆዎች እና ዋናው በከፍተኛ የመለጠጥ መጠን ነበር።

በቦረቦር ውስጥ ያለው አዲሱ የፕሮጀክት መመሪያ ስርዓት ረጅም ኮርሞችን መጠቀም ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቸውን ለማሻሻል አስችሏል.

ለአዲሱ ትውልድ ዘመናዊ የቤት ውስጥ OBPS ለመፍጠር መሠረት ሆነው ያገለገሉት እነዚህ ምርቶች ናቸው። ከእነዚህ ሥራዎች የተገኘው ውጤት አዳዲስና ዘመናዊ ፕሮጄክቶችን ለመፍጠር መሠረት ሆኖ አገልግሏል።

በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተሶሶሪ ውድቀት በኋላ የአገር ውስጥ ወታደራዊ-የኢንዱስትሪ ውስብስብ ስለታም ውርደት ጀመረ, ይህም ጥይቶች አዲስ ዓይነቶች ምርት ለማግኘት ኢንዱስትሪ ላይ በተለይ አሳማሚ ተጽዕኖ ነበር. በዚህ ወቅት የአገር ውስጥም ሆነ ወደ ውጭ የሚላኩ ታንኮች የጥይት ጭነትን የማዘመን ጉዳይ ተነሳ። ልማቱ፣እንዲሁም የአገር ውስጥ የBPS አነስተኛ ምርት፣የቀጠለ ቢሆንም፣የአዲስ ትውልድ BPS ናሙናዎችን በብዛት ማስተዋወቅ እና መጠነ ሰፊ ምርት አልተደረገም። በዚህ ጉዳይ አንዳንድ ገጽታዎች ላይ አዎንታዊ አዝማሚያዎች በቅርብ ጊዜ ብቅ አሉ.

በዘመናዊ BPS እጦት ምክንያት 125 ሚሊ ሜትር የሆነ ሽጉጥ የታጠቁ በርካታ የሀገር ውስጥ ታንኮች ብዛት ያላቸው ሀገራት BPSን ለማልማት የራሳቸውን ሙከራ አድርገዋል።

ይህ ጽሑፍ የተለያዩ የጥይት ዓይነቶችን እና የጦር ትጥቅ መግባታቸውን እንመለከታለን። በፕሮጀክት ከተመታ በኋላ የሚቀሩ የጦር ትጥቅ ምልክቶች ፎቶግራፎች እና ምሳሌዎች የተሰጡ ሲሆን በተጨማሪም ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት የሚውሉት የተለያዩ ጥይቶች አጠቃላይ ውጤታማነት ላይ ትንታኔ ተሰጥቷል።
ይህን ጉዳይ በማጥናት ጊዜ, ይህ ትጥቅ ዘልቆ projectile ዓይነት ላይ ብቻ ሳይሆን ሌሎች በርካታ ነገሮች ጥምር ላይ የተመካ እንደሆነ መታወቅ አለበት: መተኮስ ክልል, አፈሙዝ ፍጥነት, የጦር ዓይነት, የጦር ተዳፋት አንግል, ወዘተ ሚሜ የጦር ሰሌዳዎች. የተለያዩ ዓይነቶች. ዛጎሉ በ 75 ሚሜ ተካሂዷል ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችተመሳሳይ ውፍረት ያለውን የጦር ትጥቅ የመቋቋም ልዩነት ለማሳየት, ነገር ግን የተለያዩ ዓይነቶች.

የብረት ትጥቅ ሳህኑ ከኋላው ወለል ላይ የተሰበረ ስብራት ነበረው ፣ በቀዳዳው አካባቢ ብዙ ስፖቶች አሉት። የተፅዕኖው ፍጥነት የሚመረጠው ፐሮጀክቱ በጠፍጣፋው ውስጥ ተጣብቆ በሚቆይበት መንገድ ነው. ወደ 390.3 ሜ/ሰ በሆነ የፕሮጀክት ፍጥነት ብቻ ዘልቆ መድረስ ተቃርቧል። ፕሮጀክቱ ራሱ ምንም ጉዳት አልደረሰበትም, እና በትክክል በትክክል ይሰራል, እንደዚህ አይነት ትጥቅ ውስጥ ይሰብራል.

የብረት-ኒኬል ትጥቅ ፣ በክሩፕ ዘዴ (ማለትም ፣ በእውነቱ - መዋቅራዊ ብረት) ሳይጠነክር - ክላሲክ "ኤንቨሎፕ" (በኋላ ወለል ላይ የመስቀል ቅርጽ ያለው እንባ) ያለው የፕላስቲክ ውድቀት ፣ ምንም ዓይነት የመበታተን ምልክት ሳይታይበት። እንደሚመለከቱት ፣ ከቀዳሚው ሙከራ ጋር ፣ የፕሮጀክት ተፅእኖ ፍጥነት ወደ ዘልቆ እንኳን አይመራም (ቁጥር I ን ይምቱ)። እና 437 ሜ / ሰ ወደ ፍጥነት መጨመር ብቻ ትጥቅ የኋላ ወለል ያለውን ታማኝነት ጥሰት ይመራል (የ projectile ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ አይደለም, ነገር ግን ቀዳዳ በኩል ተቋቋመ). ከመጀመሪያው ሙከራ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ውጤት ለማግኘት የፕሮጀክቱን ፍጥነት ወደ ትጥቅ እስከ 469.2 ሜ / ሰ ድረስ ማምጣት አስፈላጊ ነው (የፕሮጀክቱ ጉልበት ከካሬው ጋር በተመጣጣኝ መጠን እንደሚያድግ ማስታወሱ ምንም ጥርጥር የለውም). የፍጥነት ፣ ማለትም አንድ ጊዜ ተኩል ማለት ይቻላል!) በተመሳሳይ ጊዜ, ፕሮጀክቱ ተደምስሷል, የኃይል መሙያ ክፍሉ ተከፍቷል - ከአሁን በኋላ በትክክል መስራት አይችልም.

Krupp ትጥቅ - ከፍተኛ ጥንካሬህና ፊት ለፊት ንብርብር ዛጎሎች መከፋፈል አስተዋጽኦ, ትጥቅ ያለውን ለስላሳ መሠረት, ወደ projectile ያለውን ኃይል ለመምጥ ሳለ. የመጀመሪያዎቹ ሦስቱ ዛጎሎች በትጥቅ ሳህኑ ላይ ምንም ምልክት ሳያስቀሩ ወድቀዋል። የፕሮጀክት ቁጥር IV፣ ትጥቅ በ624 ሜ/ሰ ፍጥነት የመታው፣ ሙሉ በሙሉ ወድቋል፣ ነገር ግን በዚህ ጊዜ “ቡሽ”ን በክብደቱ ውስጥ እየጨመቀ ነው። ከተጨማሪ፣ የስብሰባው ፍጥነት ትንሽ ቢጨምር፣ የመግባት ሂደት ይከሰታል ብለን መገመት እንችላለን። ነገር ግን የክሩፕ ጦርን ለማሸነፍ ፕሮጀክቱ ከ 2.5 እጥፍ የበለጠ የኪነቲክ ኃይል መሰጠት ነበረበት!

ትጥቅ-መበሳት projectile

ታንኮች ላይ ጥቅም ላይ የዋለው በጣም ግዙፍ የጥይት አይነት። ስሙ እንደሚያመለክተው፣ በተለይ የተፈጠረው ትጥቅ ለመስበር ነው። እንደ ዲዛይናቸው፣ ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ጠንካራ ባዶዎች (በሰውነት ውስጥ የሚፈነዳ ክስ ሳይኖር) ወይም ክፍል ያላቸው ዛጎሎች (በውስጡ የፈንጂ ክስ የተቀመጠበት) ነበሩ። ባዶዎች ለማምረት ቀላል ነበሩ እና የጠላት ታንክ ሠራተኞችን እና ዘዴዎችን ወደ ትጥቅ ዘልቆ በሚገቡበት ቦታ ላይ ብቻ ይመቱ ነበር። የቻምበር ዛጎሎች ለማምረት በጣም አስቸጋሪ ነበሩ, ነገር ግን ትጥቅ ሲወጉ, ፈንጂዎች በክፍሉ ውስጥ ፈንድተው በጠላት ታንክ ሰራተኞች እና ዘዴዎች ላይ የበለጠ ጉዳት በማድረስ ጥይቶችን የመፈንዳት ወይም የነዳጅ እና ቅባቶችን የማቃጠል እድልን ይጨምራል.

እንዲሁም ዛጎሎቹ ሹል ጭንቅላት እና ድፍን ጭንቅላት ነበራቸው። በተንሸራታች ትጥቅ ሲገናኙ ትክክለኛውን ማዕዘን ለመስጠት እና ሪኮትን ለመቀነስ በባለስቲክ ምክሮች የታጠቁ።

HEAT projectile

ድምር ፕሮጀክት. የዚህ ትጥቅ-መብሳት ጥይቶች የአሠራር መርህ ከኦፕሬሽኑ መርህ በእጅጉ የተለየ ነው። የኪነቲክ ጥይቶች, ይህም የተለመዱ ትጥቅ-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ያካትታል. ድምር ፕሮጄክት በኃይለኛ ፈንጂ - RDX፣ ወይም TNT እና RDX ድብልቅ የተሞላ ስስ-ግድግዳ ያለው የብረት ፕሮጄክት ነው። በፕሮጀክቱ ፊት ለፊት ፈንጂዎች በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ማረፊያ አላቸው. ፕሮጄክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው። አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በተመሳሳይ ጊዜ የሸፈነው ብረት ይቀልጣል እና በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት በሚበር ቀጭን ጄት (ፔስትል) ውስጥ በሚፈነዳ ፍንዳታ ይጨመቃል ከፍተኛ ፍጥነትእና ትጥቅ መበሳት. የታጠቀ እርምጃ የሚቀርበው በተጠራቀመ ጄት እና በብረት ትጥቅ ብረት ነው። የHEAT ፕሮጄክቱ ቀዳዳ ትንሽ እና የቀለጠ ጠርዞች ያሉት ሲሆን ይህም የHEAT ፕሮጄክቶች ትጥቅ ውስጥ "ይቃጠላሉ" ወደሚል የተሳሳተ ግንዛቤ አስከትሏል። የHEAT ፕሮጄክት ውስጥ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. የእሱ ምርት በጣም ቀላል ነው, የፕሮጀክቱን ምርት መጠቀም አያስፈልግም ትልቅ ቁጥርብርቅዬ ብረቶች. ድምር ፐሮጀክቱ በእግረኛ እና በመድፍ ላይ እንደ ከፍተኛ ፈንጂ የመበታተን ፕሮጀክት ሊያገለግል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በጦርነቱ ዓመታት የተጠራቀሙ ዛጎሎች በብዙ ድክመቶች ተለይተው ይታወቃሉ። የእነዚህ የፕሮጀክቶች የማምረቻ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ አልዳበረም ፣ በውጤቱም ፣ የእነሱ ዘልቆ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጄክቱ መጠን ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና አለመረጋጋት ተለይቶ ይታወቃል። የፕሮጀክቱ በከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት መሽከርከር የተጠራቀመ ጀት ለመፍጠር አስቸጋሪ አድርጎታል፣በዚህም የተነሳ ድምር ፕሮጄክቶቹ ዝቅተኛ ነበራቸው። የመጀመሪያ ፍጥነት፣ ትንሽ ውጤታማ ክልልመተኮስ እና ከፍተኛ መበታተን, ይህም ደግሞ ከኤሮዳይናሚክስ እይታ ነጥብ ጀምሮ ያለውን projectile ራስ ያልሆኑ ለተመቻቸ ቅጽ አመቻችቷል (የ በውስጡ ውቅር በኖት ፊት የሚወሰን ነው). ትልቅ ችግር በፍጥነት projectile ለማዳከም በቂ ስሱ መሆን አለበት ይህም ውስብስብ ፊውዝ, መፍጠር ነበር, ነገር ግን በርሜል ውስጥ ሊፈነዳ አይደለም በቂ የተረጋጋ (የተሶሶሪ ኃይለኛ ታንክ ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ እንዲህ ያለ ፊውዝ ውጭ መሥራት ችሏል እና) ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎችበ 1944 መጨረሻ ላይ ብቻ). ዝቅተኛው የድምር ፕሮጄክት ልኬት 75 ሚሜ ነበር፣ እና የዚህ ልኬት ድምር ፕሮጄክቶች ውጤታማነት በእጅጉ ቀንሷል። የHEAT ዛጎሎችን በብዛት ማምረት የሄክሶጅንን መጠነ ሰፊ ምርት ማሰማራት ያስፈልጋል። በጣም ግዙፍ የሆኑት የ HEAT ዛጎሎች በጀርመን ጦር (ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1941 የበጋ - መኸር ወቅት) በዋነኝነት ከ 75 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች እና ሃውትዘርስ ጥቅም ላይ ውለዋል ። የሶቪየት ሠራዊትከ1942-43 በተያዙት ጀርመኖች ላይ የተፈጠሩ ድምር ዛጎሎች ተጠቅመዋል፣ እነሱም ዝቅተኛ አፈሙዝ ፍጥነት ባላቸው የሬጅሜንታል ሽጉጦች እና ዋይትዘር ጥይቶች ውስጥ። የብሪታንያ እና የአሜሪካ ጦር የዚህ አይነት ዛጎሎችን በዋናነት በከባድ የሃውትዘር ጥይቶች ይጠቀሙ ነበር። ስለዚህ ፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት (ከአሁኑ ጊዜ ጋር ሲነፃፀር ፣ የዚህ ዓይነቱ የተሻሻሉ ፕሮጄክቶች የታንክ ጠመንጃዎች ጥይቶች ጭነት መሠረት ሲሆኑ) ፣ የተጠራቀሙ ፕሮጄክቶች አጠቃቀም በጣም የተገደበ ነበር ፣ በዋነኝነት እንደ ዘዴ ይቆጠሩ ነበር ። ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነቶች እና ዝቅተኛ የጦር ትጥቅ በባህላዊ ፕሮጄክቶች (የሬጂመንታል ሽጉጦች ፣ ሃውተርስ) የገቡ ሽጉጥ ፀረ-ታንክ ራስን መከላከል። በተመሳሳይ ጊዜ ሌሎች ፀረ-ታንክ መሣሪያዎች በጦርነቱ ተሳታፊዎች በሙሉ በንቃት ጥቅም ላይ ውለዋል. ድምር ጥይቶች- የእጅ ቦምቦች (ምሳሌ ቁጥር 8), የአየር ቦምቦች, የእጅ ቦምቦች.

ንዑስ-ካሊበር projectile

ንዑስ-ካሊበር projectile. ይህ ፕሮጀክት ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያካተተ በጣም የተወሳሰበ ንድፍ ነበረው- ትጥቅ-መበሳት ኮርእና pallet. ከቀላል ብረት የተሰራ የእቃ መጫኛ ተግባር በቦርዱ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት መበተን ነበር። ፕሮጀክቱ ዒላማውን ሲመታ፣ ፓሌቱ ተሰበረ፣ እና ከተንግስተን ካርቦዳይድ የተሰራው ከባድ እና ጠንካራ ሹል ጭንቅላት ትጥቁን ወጋው። ፕሮጀክቱ የሚፈነዳ ክስ አልነበረውም ፣ይህም ዒላማው በዋና ቁራጮች እና በሚሞቁ የጦር ትጥቅ ቁርጥራጮች መመታቱን ያረጋግጣል። ከፍተኛ ሙቀት. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከተለመዱት የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ዝቅተኛ ክብደት ነበራቸው፣ ይህም በጠመንጃ በርሜል ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲፋጠን አስችሏቸዋል። በውጤቱም, ዘልቆ መግባት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችበከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ ሆኖ ተገኝቷል። ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ። በተመሳሳይ ጊዜ, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በርካታ ጉዳቶች ነበሯቸው. የእነሱ ቅርጽ ከጥቅል ጋር ይመሳሰላል (የዚህ አይነት ዛጎሎች እና የተሳለጠ ቅርጽ ነበሩ, ነገር ግን በጣም ያነሰ የተለመዱ ነበሩ), ይህም የፕሮጀክቱን ballistics በእጅጉ አባብሶታል, በተጨማሪም, የብርሃን ፕሮጀክት በፍጥነት ፍጥነት ጠፍቷል; በውጤቱም ፣ በረጅም ርቀት ፣ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ ወድቋል ፣ ይህም ከጥንታዊው የበለጠ ያነሰ ሆኖ ተገኝቷል። ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ በደንብ አልሰሩም ፣ ምክንያቱም በማጠፍ ሸክሞች ስር ጠንከር ያለ ግን ተሰባሪ ኮር በቀላሉ ይሰበራል። የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች የታጠቁ ተጽእኖ ከትጥቅ-መበሳት ያነሰ ነበር የካሊበር ዛጎሎች. የንዑስ ካሊበር ፕሮጄክቶች ከቀጭን ብረት የተሰሩ የመከላከያ ጋሻዎች ባላቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ውጤታማ አልነበሩም። እነዚህ ዛጎሎች ውድ እና ለማምረት አስቸጋሪ ነበሩ, እና ከሁሉም በላይ, አነስተኛ መጠን ያለው tungsten በምርታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በጥይት በሚጫኑ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ያሉት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አነስተኛ ነበሩ, በአጭር ርቀት ላይ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ብቻ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል. እ.ኤ.አ. በ1940 በፈረንሳይ በተካሄደው ጦርነት ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀመው የጀርመን ጦር ነው። እ.ኤ.አ. በ 1941 ፣ በጣም የታጠቁ የሶቪየት ታንኮች, ጀርመኖች ወደ ሰፊው የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አጠቃቀም ቀይረዋል, ይህም የመድፍ እና ታንኮችን ፀረ-ታንክ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. ይሁን እንጂ የተንግስተን እጥረት የዚህ አይነት ዛጎሎች እንዲለቀቁ ገድቧል; በውጤቱም በ 1944 የጀርመን ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ማምረት ተቋረጠ, በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የተተኮሱት አብዛኛዎቹ ዛጎሎች አነስተኛ መጠን (37-50 ሚሜ) ነበራቸው. ጀርመኖች የ tungstenን ችግር ለመፍታት በመሞከር Pzgr.40 (C) ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ከብረት ኮር እና Pzgr.40 (W) ተተኪ ፕሮጄክቶች ያመነጫሉ ፣ እነሱም ያለ ኮር ። በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትክክለኛ የጅምላ ምርት በ 1943 መጀመሪያ ላይ የጀመረው እና አብዛኛዎቹ ዛጎሎች የሚመረቱት 45 ሚ.ሜ. የእነዚህ ዛጎሎች ምርት አልቋል ትላልቅ መጠኖችበተንግስተን እጥረት የተገደበ ነበር፣ እና ለወታደሮቹ የተሰጡት የጠላት ታንኮች ጥቃት በሚሰነዝርበት ጊዜ ብቻ ነበር እና ለእያንዳንዱ የወጪ ፕሮጀክት ሪፖርት ያስፈልጋል። እንዲሁም በጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በብሪቲሽ እና በአሜሪካ ወታደሮች በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለዋል.

ከፍተኛ የሚፈነዳ ፕሮጀክት

ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile. በቀጭኑ ግድግዳ የተሰራ ብረት ወይም የብረት-አረብ ብረት ፕሮጄክት በፈንጂ (በተለምዶ TNT ወይም ammonite) የተሞላ ሲሆን ከጭንቅላት ፊውዝ ጋር። ከትጥቅ ከሚወጉ ዛጎሎች በተለየ መልኩ ከፍተኛ ፈንጂ ያላቸው ቅርፊቶች መከታተያ አልነበራቸውም። ዒላማውን በመምታት ላይ, የፕሮጀክቱ ፍንዳታ, ኢላማውን በተቆራረጡ እና በፍንዳታ ማዕበል በመምታት, ወዲያውኑ - የመበታተን እርምጃ, ወይም በተወሰነ መዘግየት (ይህም ፕሮጀክቱ ወደ መሬት ውስጥ ጠልቆ እንዲገባ ያስችለዋል) - ከፍተኛ ፍንዳታ እርምጃ. ፕሮጀክቱ በዋነኝነት የታሰበው በግልጽ የሚገኙ እና የተሸፈኑ እግረኛ ወታደሮችን፣ መድፍ፣ የመስክ መጠለያዎችን (ቦይች፣ እንጨትና መሬት የሚተኩሱ ቦታዎች)፣ ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት ነው። ጥሩ የታጠቁ ታንኮችእና በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ፍንዳታ የሚፈጥሩ ዛጎሎችን ይቋቋማሉ. ሆኖም ፣ የፕሮጀክት ተፅእኖ ትልቅ መጠንቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መውደም፣ እና በታጠቁ ታንኮች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣ ይህም የጦር ታርጋዎች መሰንጠቅ (ምሳሌ ቁጥር 19)፣ የቱርኮች መጨናነቅ፣ የመሳሪያዎች እና የአሠራር ዘዴዎች ውድቀት፣ የአካል ጉዳት እና የሼል ድንጋጤ በሠራተኞቹ ላይ።

ሥነ ጽሑፍ / ጠቃሚ ቁሳቁሶችእና አገናኞች፡-

• መድፍ (የዩኤስኤስአር የመከላከያ የህዝብ ኮሚሽነር የመንግስት ወታደራዊ ማተሚያ ቤት። ሞስኮ፣ 1938)
• የመድፍ ሳጅን መመሪያ ()
• መድፍ መጽሐፍ። የዩኤስኤስአር የመከላከያ ሚኒስቴር ወታደራዊ ማተሚያ ቤት. ሞስኮ - 1953 ()
• የበይነመረብ ቁሳቁሶች

ውስጥ የጨዋታ ዓለምየ ታንኮች መሣሪያዎችማቅረብ ይቻላል። የተለያዩ ዓይነቶችዛጎሎች፣ እንደ ትጥቅ-መበሳት፣ ንዑስ-ካሊበር፣ ድምር እና ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የእያንዳንዳቸውን ዛጎሎች ተግባር ገፅታዎች ፣የፈጠራቸው እና የአጠቃቀማቸው ታሪክ ፣የአጠቃቀም ጥቅሞቹን እና ጉዳቶችን በታሪካዊ አውድ ውስጥ እንመለከታለን። በጨዋታው ውስጥ በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ በጣም የተለመዱ እና, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, መደበኛ ቅርፊቶች ናቸው ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች(BB) መለኪያ መሳሪያ ወይም ሹል ጭንቅላት።
የኢቫን ሲቲን ወታደራዊ ኢንሳይክሎፔዲያ እንደሚለው፣ አሁን ያሉት የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ምሳሌነት ሀሳብ በ1877 የሚጠራውን ለመጠቀም ያቀረበው የጣሊያን መርከቦች ቤቶሎ መኮንን ነው። የታችኛው አስደንጋጭ ቱቦ ለትጥቅ-የሚወጉ ዛጎሎች"(ከዚያ በፊት, ዛጎሎቹ ጨርሶ አልታጠቁም ነበር, ወይም የዱቄት ክፍያ ፍንዳታ የፕሮጀክቱን ጭንቅላት በማሞቅ ላይ ይሰላል ጋሻውን ሲመታ, ሆኖም ግን, ሁልጊዜም ትክክል አይደለም). ትጥቁን ከጣሱ በኋላ የሚጎዳው ውጤት በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሞቁ የዛጎል ቁርጥራጮች እና በጦር ቁርጥራጮች ይሰጣል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የዚህ አይነት ዛጎሎች ለማምረት ቀላል, አስተማማኝ, በቂ የሆነ ከፍተኛ መጠን ያለው እና ተመሳሳይነት ባለው የጦር ትጥቅ ላይ ይሠራሉ. ግን ደግሞ ተቀንሶ ነበር - በተጣበቀ የጦር ትጥቅ ላይ ፣ ፕሮጀክቱ ሊበላሽ ይችላል። ትጥቅ በጨመረ ቁጥር ትጥቅ ቁርጥራጮች የሚፈጠሩት በእንደዚህ አይነት ፕሮጀክት ሲወጉ እና ገዳይ ሃይሉ ከፍ ያለ ይሆናል።


ከታች ያለው አኒሜሽን ክፍል ሹል-ጭንቅላት ያለው የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ተግባር ያሳያል። ከትጥቅ መበሳት ጋር ተመሳሳይ ነው። የጠቆመ projectile, ነገር ግን, ከኋላ በኩል, የ TNT, እንዲሁም የታችኛው ፊውዝ ጋር አንድ ክፍተት (ቻምበር) አለ. ትጥቁን ከጣሱ በኋላ ፕሮጀክቱ ፈንድቶ የታንኩን ሰራተኞች እና መሳሪያዎች በመምታት። ባጠቃላይ ይህ የፕሮጀክት የ AR projectile አብዛኛው ጥቅምና ጉዳት ጠብቋል፣ ይህም በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ባለ የጦር ትጥቅ ውጤት እና በትንሹ ዝቅተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ (ምክንያት በታችኛው የጅምላ እና የፕሮጀክት ጥንካሬ) ይለያል። በጦርነቱ ወቅት የታችኛው የሼል ፊውዝ በቂ አይደለም, ይህም አንዳንድ ጊዜ ወደ ትጥቅ ውስጥ ከመግባቱ በፊት የቅርፊቱን ፍንዳታ ወይም ወደ ፊውዝ ከገባ በኋላ ወደ ውድቀት ያመራል, ነገር ግን ሰራተኞቹ ወደ ውስጥ ዘልቀው ቢገቡ, እምብዛም ቀላል አይደሉም. ከዚህ.

ንዑስ-ካሊበር projectile(ቢፒ) ውስብስብ ንድፍ አለው እና ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው - ትጥቅ-መበሳት ኮር እና ፓሌት። ከቀላል ብረት የተሰራ የእቃ መጫኛ ተግባር በቦርዱ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት ማፋጠን ነው። ፕሮጀክቱ ኢላማውን ሲመታ ፓሌቱ ይደቅቃል፣ እና ከ tungsten ካርቦዳይድ የተሰራው ከባድ እና ጠንካራ ሹል ጭንቅላት ትጥቁን ይወጋዋል።
ፕሮጀክቱ ዒላማው በከፍተኛ የሙቀት መጠን በሚሞቁ የኮር እና የጦር ትጥቅ ቁርጥራጮች መመታቱን በማረጋገጥ የሚፈነዳ ክፍያ የለውም። የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ከተለመዱት ትጥቅ-መበሳት ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ዝቅተኛ ክብደት አላቸው ፣ ይህም በጠመንጃ በርሜል ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲፋጠን ያስችላቸዋል። በውጤቱም, የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ውስጥ መግባቱ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ ነው. ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች መጠቀማቸው የነባር ሽጉጦችን የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አስችሏል ፣ይህም ዘመናዊ ፣ በደንብ የታጠቁ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ጊዜ ያለፈባቸው ጠመንጃዎች እንኳን ለመምታት አስችሏል ።
በተመሳሳይ ጊዜ, ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በርካታ ጉዳቶች አሏቸው. የእነሱ ቅርጽ ከጥቅል ጋር ይመሳሰላል (የዚህ አይነት ዛጎሎች እና የተሳለጠ ቅርጽ ነበሩ, ነገር ግን በጣም ያነሰ የተለመዱ ነበሩ), ይህም የፕሮጀክቱን ballistics በእጅጉ አባብሶታል, በተጨማሪም, የብርሃን ፕሮጀክት በፍጥነት ፍጥነት ጠፍቷል; በውጤቱም ፣ በረጅም ርቀት ፣ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች የጦር ትጥቅ ዘልቆ በከፍተኛ ሁኔታ ወድቋል ፣ ይህም ከጥንታዊ ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች ያነሰ ሆኖ ተገኝቷል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ሳቦቶች በተዘበራረቀ የጦር ትጥቅ ላይ በደንብ አልሰሩም ፣ ምክንያቱም በሚታጠፍ ሸክሞች ተጽዕኖ ስር ፣ ጠንካራው ግን ተሰባሪ ኮር በቀላሉ ይሰበራል። የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች ትጥቅ-መበሳት ውጤት ከትጥቅ-መብሳት ካሊበር ዛጎሎች ያነሰ ነበር። የንዑስ ካሊበር ፕሮጄክቶች ከቀጭን ብረት የተሰሩ የመከላከያ ጋሻዎች ባላቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ ውጤታማ አልነበሩም። እነዚህ ዛጎሎች ውድ እና ለማምረት አስቸጋሪ ነበሩ, እና ከሁሉም በላይ, አነስተኛ መጠን ያለው tungsten በምርታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
በውጤቱም በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በጥይት በሚጫኑ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ ያሉት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አነስተኛ ነበሩ, በአጭር ርቀት ላይ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ለማጥፋት ብቻ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል. እ.ኤ.አ. በ1940 በፈረንሳይ በተካሄደው ጦርነት ወቅት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀመው የጀርመን ጦር ነው። እ.ኤ.አ. በ 1941 ፣ ጥሩ የታጠቁ የሶቪየት ታንኮች ጀርመኖች ወደ ሰፊው የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች አጠቃቀም ቀይረዋል ፣ ይህም የመድፍ እና ታንኮችን ፀረ-ታንክ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ይሁን እንጂ የተንግስተን እጥረት የዚህ አይነት ዛጎሎች እንዲለቀቁ ገድቧል; በውጤቱም በ 1944 የጀርመን ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ማምረት ተቋረጠ, በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የተተኮሱት አብዛኛዎቹ ዛጎሎች አነስተኛ መጠን (37-50 ሚሜ) ነበራቸው.
የተንግስተን እጥረት ችግርን ለመፍታት ጀርመኖች የ Pzgr.40 (C) ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎችን በጠንካራ የብረት እምብርት እና በመተካት Pzgr.40 (W) ዛጎሎች በተለመደው የብረት ኮር. በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ የንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ትክክለኛ የጅምላ ምርት በ 1943 መጀመሪያ ላይ የጀመረው እና አብዛኛዎቹ ዛጎሎች የሚመረቱት 45 ሚ.ሜ. የእነዚህ ዛጎሎች ትልቅ መጠን ያለው ዛጎሎች ለማምረት በተንግስተን እጥረት የተገደበ ነበር, እና ለወታደሮቹ የሚሰጡት የጠላት ታንኮች ጥቃት በሚሰነዝርበት ጊዜ ብቻ ነው, እና ለእያንዳንዱ ወጪ ሼል ሪፖርት ያስፈልጋል. እንዲሁም በጦርነቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች በብሪቲሽ እና በአሜሪካ ወታደሮች በተወሰነ መጠን ጥቅም ላይ ውለዋል.

HEAT projectile(ሲ.ኤስ.)
የዚህ ትጥቅ-መብሳት ጥይቶች አሠራር መርህ ከኪነቲክ ጥይቶች አሠራር መርህ በእጅጉ የተለየ ነው ፣ እሱም የተለመደው የጦር-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶችን ያጠቃልላል። ድምር ፕሮጄክት በኃይለኛ ፈንጂ - RDX፣ ወይም TNT እና RDX ድብልቅ የተሞላ ስስ-ግድግዳ ያለው የብረት ፕሮጄክት ነው። በፕሮጀክቱ ፊት ለፊት ፈንጂዎች በብረት (በተለምዶ መዳብ) የተሸፈነ የጎብል ቅርጽ ያለው ማረፊያ አላቸው. ፕሮጄክቱ ስሜታዊ የሆነ የጭንቅላት ፊውዝ አለው። አንድ ፕሮጀክት ከትጥቅ ጋር ሲጋጭ ፈንጂ ይፈነዳል። በተመሳሳይ ጊዜ የሸፈነው ብረት ቀልጦ ወደ ቀጭን ጄት (ፔስትል) በሚፈነዳ ፍንዳታ ይቀልጣል እና በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት እየበረረ እና ወደ ውስጥ በሚያስገባ ትጥቅ ይጨመቃል። የታጠቀ እርምጃ የሚቀርበው በተጠራቀመ ጄት እና በብረት ትጥቅ ብረት ነው። የHEAT ፕሮጄክቱ ቀዳዳ ትንሽ እና የቀለጠ ጠርዞች ያሉት ሲሆን ይህም የHEAT ፕሮጄክቶች ትጥቅ ውስጥ "ይቃጠላሉ" ወደሚል የተሳሳተ ግንዛቤ አስከትሏል።
የHEAT ፕሮጄክት ውስጥ መግባቱ በፕሮጀክቱ ፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና በሁሉም ርቀቶች አንድ አይነት ነው. አመራረቱ በጣም ቀላል ነው, የፕሮጀክቱ ምርት ከፍተኛ መጠን ያላቸውን ጥቃቅን ብረቶች መጠቀም አያስፈልግም. ድምር ፐሮጀክቱ በእግረኛ እና በመድፍ ላይ እንደ ከፍተኛ ፈንጂ የመበታተን ፕሮጀክት ሊያገለግል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በጦርነቱ ዓመታት የተጠራቀሙ ዛጎሎች በብዙ ድክመቶች ተለይተው ይታወቃሉ። የእነዚህ የፕሮጀክቶች የማምረቻ ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ አልዳበረም ፣ በውጤቱም ፣ የእነሱ ዘልቆ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር (በግምት ከፕሮጄክቱ መጠን ጋር ይዛመዳል ወይም ትንሽ ከፍ ያለ) እና አለመረጋጋት ተለይቶ ይታወቃል። የፕሮጀክቱ ከፍተኛ የመነሻ ፍጥነት መሽከርከር የተጠራቀመ ጀት ለመመስረት አስቸጋሪ እንዲሆን አድርጎታል፣በዚህም የተነሳ ድምር ፐሮጀክቶቹ ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነት፣ አነስተኛ ውጤታማ ክልል እና ከፍተኛ ስርጭት ነበራቸው፣ይህም በቀላል ባልሆነ መልኩ ተመቻችቷል። የፕሮጀክቱ ጭንቅላት ከኤሮዳይናሚክስ እይታ አንጻር (አወቃቀሩ የሚወሰነው በኖት መኖር ነው)።
ትልቅ ችግር በፍጥነት projectile ለማዳከም በቂ ስሱ መሆን አለበት ይህም ውስብስብ ፊውዝ, መፍጠር ነበር, ነገር ግን በርሜል ውስጥ ሊፈነዳ አይደለም በቂ የተረጋጋ (የ የተሶሶሪ ኃይለኛ ታንክ ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ እንዲህ ያለ ፊውዝ, መስራት ችሏል እና. ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች, በ 1944 መጨረሻ ላይ ብቻ). ዝቅተኛው የድምር ፕሮጄክት ልኬት 75 ሚሜ ነበር፣ እና የዚህ ልኬት ድምር ፕሮጄክቶች ውጤታማነት በእጅጉ ቀንሷል። የHEAT ዛጎሎችን በብዛት ማምረት የሄክሶጅንን መጠነ ሰፊ ምርት ማሰማራት ያስፈልጋል።
በጣም ግዙፍ የሆኑት የ HEAT ዛጎሎች በጀርመን ጦር (ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1941 የበጋ - መኸር ወቅት) በዋነኝነት ከ 75 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች እና ሃውትዘርስ ጥቅም ላይ ውለዋል ። የሶቪየት ጦር ከ1942-43 ባሉት ጊዜያት በተያዙት ጀርመናዊዎች ላይ የተፈጠሩ ድምር ዛጎሎችን ተጠቅሞ ዝቅተኛ አፈና ፍጥነት ባላቸው የሬጅሜንታል ሽጉጥ እና ዋይትዘር ጥይቶች ውስጥ ጨምሮ። የብሪታንያ እና የአሜሪካ ጦር የዚህ አይነት ዛጎሎችን በዋናነት በከባድ የሃውትዘር ጥይቶች ይጠቀሙ ነበር። ስለዚህ ፣ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት (ከአሁኑ ጊዜ ጋር ሲነፃፀር ፣ የዚህ ዓይነቱ የተሻሻሉ ፕሮጄክቶች የታንክ ጠመንጃዎች ጥይቶች ጭነት መሠረት ሲሆኑ) ፣ የተጠራቀሙ ፕሮጄክቶች አጠቃቀም በጣም የተገደበ ነበር ፣ በዋነኝነት እንደ ዘዴ ይቆጠሩ ነበር ። ዝቅተኛ የመነሻ ፍጥነቶች እና ዝቅተኛ የጦር ትጥቅ በባህላዊ ፕሮጄክቶች (የሬጂመንታል ሽጉጦች ፣ ሃውተርስ) የገቡ ሽጉጥ ፀረ-ታንክ ራስን መከላከል። በተመሳሳይ ጊዜ በጦርነቱ ውስጥ ያሉ ሁሉም ተሳታፊዎች ሌሎች ፀረ-ታንክ መሳሪያዎችን በተጠራቀመ ጥይቶች - የእጅ ቦምቦችን, የአየር ላይ ቦምቦችን, የእጅ ቦምቦችን በንቃት ይጠቀማሉ.

ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile(ኦኤፍ)
የጠላት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በ 40 ዎቹ መገባደጃ ላይ በዩኬ ውስጥ ተሠርቷል ። በቀጭኑ ግድግዳ የተሰራ ብረት ወይም የብረት-አረብ ብረት ፕሮጄክት በፈንጂ (በተለምዶ TNT ወይም ammonite) የተሞላ ሲሆን ከጭንቅላት ፊውዝ ጋር። ከትጥቅ ከሚወጉ ዛጎሎች በተለየ መልኩ ከፍተኛ ፈንጂ ያላቸው ቅርፊቶች መከታተያ አልነበራቸውም። ዒላማውን በመምታት ላይ, የፕሮጀክቱ ፍንዳታ, ኢላማውን በተቆራረጡ እና በፍንዳታ ማዕበል በመምታት, ወዲያውኑ - የመበታተን እርምጃ, ወይም በተወሰነ መዘግየት (ይህም ፕሮጀክቱ ወደ መሬት ውስጥ ጠልቆ እንዲገባ ያስችለዋል) - ከፍተኛ ፍንዳታ እርምጃ. ፕሮጀክቱ በዋነኝነት የታሰበው በግልጽ የሚገኙ እና የተሸፈኑ እግረኛ ወታደሮችን፣ መድፍ፣ የመስክ መጠለያዎችን (ቦይች፣ እንጨትና መሬት የሚተኩሱ ቦታዎች)፣ ያልታጠቁ እና ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለማጥፋት ነው። በደንብ የታጠቁ ታንኮች እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ከፍተኛ ፍንዳታ የሚፈጥሩ ዛጎሎችን ይቋቋማሉ።
ዋነኛው ጥቅም ከፍተኛ የሚፈነዳ ፕሮጀክትሁለገብነቱ ነው። ይህ አይነትፕሮጀክተሮች በአብዛኛዎቹ ኢላማዎች ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። እንዲሁም ጥቅሞቹ ከትጥቅ-መበሳት ያነሰ ዋጋ እና ተመሳሳይ መጠን ካላቸው ዛጎሎች የሚሰበሰቡ ሲሆን ይህም የውጊያ ስራዎችን እና የተኩስ ልምምድ ወጪን ይቀንሳል። በቀጥታ በመምታት ላይ ተጋላጭ አካባቢዎች(ቱሬት ይፈለፈላል፣የሞተሩ ክፍል ራዲያተር፣የጥይት መደርደሪያው ተንኳኳ፣ወዘተ) ታንኩን ማሰናከል ይችላል። እንዲሁም በትላልቅ ዛጎሎች መምታቱ ቀላል የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መጥፋት እና በከባድ የታጠቁ ታንኮች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ፣ ይህም የታጠቁ ሰሌዳዎችን መሰንጠቅ ፣ የቱሪዝም መጨናነቅ ፣ የመሳሪያዎች እና የአሠራር ዘዴዎች ውድቀት ፣ የመርከቧ አካል ጉዳቶች እና ጉዳቶች።

ሞስኮ, ጁላይ 23 - RIA Novosti, Andrey Kots.ከሆነ ዘመናዊ ታንክከሁለተኛው የዓለም ጦርነት “ባዶ” በጦር መሣሪያ መተኮሱ ፣ ምናልባትም ፣ በተመታበት ቦታ ላይ አንድ ጥርስ ብቻ ይቀራል - ወደ ውስጥ መግባቱ በተግባር የማይቻል ነው። ዛሬ ጥቅም ላይ የዋለው "ፓፍ". የተዋሃደ ትጥቅበልበ ሙሉነት እንዲህ ዓይነቱን ድብደባ ይይዛል. ግን አሁንም በ"አውል" ሊወጋ ይችላል. ወይም “ቁራጭ”፣ ታንከሮቹ እራሳቸው ትጥቅ-ወጋ ላባ ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች (BOPS) ይሉታል። እነዚህ ጥይቶች እንዴት እንደሚሠሩ - በ RIA Novosti ቁሳቁስ ውስጥ.

ከመዶሻ ይልቅ አውል

ከስሙ መረዳት እንደሚቻለው የንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ከጠመንጃው ካሊበር በታች በሚታይ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ያለው ፕሮጀክት ነው። በመዋቅራዊ ሁኔታ ይህ ከበርሜሉ ዲያሜትር ጋር እኩል የሆነ ዲያሜትር ያለው "ኮይል" ነው, በመካከላቸውም ተመሳሳይ የተንግስተን ወይም የዩራኒየም "ቁራጭ" የጠላት ጦርን ይመታል. ቦረቦረውን ለቀው በሚወጡበት ጊዜ ዋናውን በቂ የኪነቲክ ሃይል ያቀረበው እና ወደሚፈለገው ፍጥነት ያፋጠነው ጠመዝማዛ ፣ በሚመጣው የአየር ፍሰት ተግባር ስር በክፍሎች የተከፋፈለ ሲሆን ቀጭን እና ጠንካራ ላባ ያለው ፒን ወደ ኢላማው ይበርዳል። በትንሹ ምክንያት በግጭት ውስጥ የመቋቋም ችሎታከወፍራም ሞኖሊቲክ ባዶ የበለጠ ወደ ትጥቅ ውስጥ ያስገባል።

የእንደዚህ አይነት "ቆሻሻ" የታጠቁ ተጽእኖ በጣም ትልቅ ነው. ምክንያት በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የጅምላ - 3.5-4 ኪሎ ግራም - sub-caliber projectile ዋና ተኩሱ በኋላ ወዲያውኑ ጉልህ ፍጥነት ያፋጥናል - ገደማ 1500 በሰከንድ ሜትር. የታጠቁ ሳህኑን ሲመታ ትንሽ ቀዳዳ ይመታል. የመርሃግብሩ የእንቅስቃሴ ሃይል በከፊል የጦር መሳሪያዎችን ለማጥፋት እና በከፊል ወደ ሙቀት ይለወጣል. ቀይ-ትኩስ የኮር እና ትጥቅ ቁርጥራጭ ወደ የታጠቀው ቦታ ገብተው እንደ ማራገቢያ ተዘርግተው የተሽከርካሪውን ሰራተኞች እና የውስጥ ዘዴዎች ይመታሉ። ይህ ብዙ እሳቶችን ይፈጥራል.

የBOPS ትክክለኛ ስኬት አስፈላጊ ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን ማሰናከል ፣የመርከቧን አባላት ሊያጠፋ ወይም ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች፣ የጥይት መደርደሪያውን ያበላሹ ፣ የታችኛውን ጋሪ ያበላሹ። በመዋቅር, ዘመናዊ ሳቦች በጣም የተለያዩ ናቸው. የፕሮጀክት አካላት ሁለቱም ሞኖሊቲክ እና የተዋሃዱ ሊሆኑ ይችላሉ - አንድ ኮር ወይም በሼል ውስጥ ያሉ በርካታ ኮሮች ፣ እንዲሁም ቁመታዊ እና ባለ ብዙ ሽፋን ፣ ከ ጋር የተለያዩ ዓይነቶችላባ.

መሪ መሳሪያዎች (እነዚያ ተመሳሳይ "ኮል") የተለያዩ ኤሮዳይናሚክስ አላቸው, እነሱ ከአረብ ብረት, ከብርሃን ውህዶች እና ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው - ለምሳሌ የካርቦን ውህዶች ወይም የአራሚድ ውህዶች. በ BOPS ራስ ክፍሎች ውስጥ የባለስቲክ ምክሮች እና እርጥበቶች ሊጫኑ ይችላሉ. በአንድ ቃል, ለእያንዳንዱ ጣዕም - ለማንኛውም ሽጉጥ, በተወሰኑ ሁኔታዎች የታንክ ጦርነትእና የተወሰነ ግብ. የእንደዚህ አይነት ጥይቶች ዋና ጥቅሞች ከፍተኛ ትጥቅ ውስጥ መግባት ፣ ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ፣ ለተለዋዋጭ ጥበቃ ዝቅተኛ ተጋላጭነት ፣ ለንቁ ጥበቃ ስርዓቶች ዝቅተኛ ተጋላጭነት ፣ በቀላሉ ፈጣን እና የማይታወቅ “ቀስት” ምላሽ ለመስጠት ጊዜ የላቸውም።

"ማንጎ" እና "ሊድ"

በ125-ሚሜ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ የሀገር ውስጥ ታንኮች የሶቪየት ጊዜሰፋ ያለ ላባ ያለው "ትጥቅ-መበሳት" አዘጋጅቷል. የጠላት ታንኮች M1 Abrams እና Leopard-2 ከታዩ በኋላ ተሰማርተው ነበር። ሰራዊቱ ልክ እንደ አየር አዲስ አይነት የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ለመምታት እና ተለዋዋጭ ጥበቃን ለማሸነፍ የሚችሉ ዛጎሎች ያስፈልጉ ነበር።

በሩሲያ ቲ-72፣ ቲ-80 እና ቲ-90 ታንኮች የጦር መሳሪያዎች ውስጥ በጣም ከተለመዱት BOPS አንዱ በ 1986 አገልግሎት ላይ የዋለ ZBM-44 "ማንጎ" ከፍተኛ ኃይል ያለው ፕሮጀክት ነው። በቂ አሞ ይኑርዎት ውስብስብ መዋቅር. የባለስቲክ ጫፍ በተጠረገው የሰውነት ክፍል ራስ ላይ ተጭኗል፣ በዚህ ስር የጦር መሳሪያ የሚወጋ ቆብ አለ። ከኋላው የጦር ትጥቅ የሚወጋ እርጥበት አለ፣ እየተጫወተም ነው። ጠቃሚ ሚናዘልቆ ውስጥ. ወዲያውኑ ከእርጥበት በኋላ ሁለት የተንግስተን ቅይጥ ኮሮች በብርሃን-ቅይጥ ብረት ጃኬት ተይዘዋል ። አንድ ፕሮጀክት እንቅፋት ሲጋጭ ሸሚዙ ይቀልጣል እና ወደ ትጥቅ ውስጥ "የሚነክሱ" ኮሮች ይለቀቃል. በፕሮጀክቱ ጅራት ውስጥ አምስት ቢላዎች ያሉት በፕላሜጅ መልክ ማረጋጊያ አለ ፣ በማረጋጊያው ግርጌ ላይ መከታተያ አለ። ይህ "ቆሻሻ" የሚመዝነው አምስት ኪሎ ግራም ያህል ብቻ ቢሆንም እስከ ሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደ ግማሽ ሜትር የሚጠጋ የታንክ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል.

አዲሱ ZBM-48 "Lead" በ 1991 ወደ አገልግሎት ገባ. መደበኛ የሩሲያ ታንክ አውቶሞተሮች በፕሮጀክቶች ርዝመት የተገደቡ ናቸው ፣ ስለሆነም እርሳስ የዚህ ክፍል በጣም ግዙፍ የቤት ውስጥ ታንክ ጥይቶች ናቸው። የፕሮጀክቱ ንቁ ክፍል ርዝመት 63.5 ሴንቲሜትር ነው. ዋናው የዩራኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው, ከፍተኛ ማራዘሚያ አለው, ይህም ወደ ውስጥ መግባትን ይጨምራል, እንዲሁም ተለዋዋጭ ጥበቃን ተፅእኖ ይቀንሳል. ከሁሉም በኋላ, ምን ተጨማሪ ርዝመት projectile, ትንሽ ክፍል በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ተገብሮ እና ንቁ እንቅፋቶች ጋር መስተጋብር. የንዑስ-ካሊበር ማረጋጊያዎች የፕሮጀክቱን ትክክለኛነት ያሻሽላሉ, እና አዲስ የተቀናጀ የ "ኮይል" ድራይቭ መሳሪያም ጥቅም ላይ ይውላል. BOPS "ሊድ" ከዋና ዋና የምዕራባውያን ሞዴሎች ጋር መወዳደር የሚችል ለ 125 ሚሜ ታንክ ጠመንጃዎች በጣም ኃይለኛ ተከታታይ ፕሮጀክት ነው። ከሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ባለው ተመሳሳይ የብረት ሳህን ላይ ያለው አማካኝ የጦር ትጥቅ 650 ሚሊሜትር ነው።

ይህ የአገር ውስጥ የመከላከያ ኢንዱስትሪ ልማት ብቻ አይደለም - ሚዲያ በተለይ ለ አዲሱ ታንክ T-14 "Armata" የፈጠረው እና የተፈተነ BOPS "Vacuum-1" በ 900 ሚሊ ሜትር ርዝመት. ትጥቅ መግባታቸው አንድ ሜትር ያህል ቀረበ።

መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ሊሆን የሚችል ተቃዋሚእንዲሁም ዝም ብሎ አይቆምም. እ.ኤ.አ. በ 2016 ፣ ኦርቢታል ATK የላቀ ትጥቅ-የሚወጋ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ከአምስተኛው-ትውልድ M829A4 መፈለጊያ ለኤም 1 ታንክ ሙሉ-ልኬት ማምረት ጀምሯል። እንደ ገንቢዎቹ ከሆነ ጥይቱ ወደ 770 ሚሊ ሜትር የጦር ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ ይገባል.

"ንዑስ-ካሊበር projectile" የሚለው ቃል በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው በ ውስጥ ነው። ታንክ ወታደሮች. እንደነዚህ ያሉት ዛጎሎች ከተጠራቀሙ እና ከፍተኛ-ፍንዳታ መቆራረጥ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ነገር ግን ቀደም ብሎ ወደ ትጥቅ-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ክፍፍል ከነበረ አሁን ስለ ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ብቻ ማውራት ተገቢ ነው። ንዑስ-ካሊበር ምን እንደሆነ እና ዋና ባህሪያቱ እና የአሠራር መርህ ምን እንደሆኑ እንነጋገር።

መሰረታዊ መረጃ

በንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች እና በተለመደው የታጠቁ ዛጎሎች መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የዋናው ዲያሜትር ማለትም ዋናው ክፍል ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለተኛው ዋና ክፍል - ፓሌት - በጠመንጃው ዲያሜትር መሰረት የተሰራ ነው. የእንደዚህ አይነት ጥይቶች ዋና አላማ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ማሸነፍ ነው. ብዙውን ጊዜ ይህ ከባድ ታንኮችእና የተመሸጉ ሕንፃዎች.

በመጀመርያ የበረራ ፍጥነት ምክንያት የጦር ትጥቅ መበሳት ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ወደ ውስጥ መግባቱን መጨመሩን ልብ ሊባል ይገባል። እንዲሁም በጦር መሣሪያ ውስጥ በሚጣሱበት ጊዜ ልዩ ጫና ጨምሯል. ይህንን ለማድረግ እንደ ዋናው ከፍተኛው ልዩ የስበት ኃይል ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም ጥሩ ነው. ለእነዚህ ዓላማዎች, tungsten እና የተዳከመ ዩራኒየም ተስማሚ ናቸው. የመርሃግብሩን በረራ ማረጋጋት በፕላሜጅ ይተገበራል. የአንድ ተራ ቀስት በረራ መርህ ጥቅም ላይ ስለሚውል እዚህ ምንም አዲስ ነገር የለም.

ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር projectile እና መግለጫው።

ከላይ እንደተመለከትነው, እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች ታንኮች ለመተኮስ ተስማሚ ናቸው. ንዑስ-ካሊበር የተለመደው ፊውዝ እና ፈንጂ የሌለው መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። የፕሮጀክቱ አሠራር መርህ ሙሉ በሙሉ በኪነቲክ ሃይል ላይ የተመሰረተ ነው. በንጽጽር፣ ልክ እንደ ግዙፍ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጥይት የሆነ ነገር ነው።

የንዑስ ካሊበር ጥቅል አካልን ያካትታል። አንድ ኮር በውስጡ ገብቷል, ይህም ብዙውን ጊዜ ከጠመንጃው መለኪያ 3 እጥፍ ያነሰ ነው. ከፍተኛ-ጥንካሬ የብረት-ሴራሚክ ውህዶች እንደ ዋናው ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀደም ሲል tungsten ከነበረ ዛሬ የተሟጠጠ ዩራኒየም በብዙ ምክንያቶች ታዋቂ ነው። በመተኮሱ ጊዜ ፓሌቱ ሙሉውን ጭነት ይይዛል, በዚህም የመጀመሪያውን የበረራ ፍጥነት ያረጋግጣል. የእንደዚህ ዓይነቱ የፕሮጀክት ክብደት ከተለመደው የጦር ትጥቅ-መበሳት ያነሰ ስለሆነ, መለኪያውን በመቀነስ, የበረራ ፍጥነት መጨመር ተችሏል. እነዚህ ጉልህ እሴቶች ናቸው. ስለዚህ፣ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት በ1,600 ሜ/ሰ ፍጥነት ይበርራል፣ ክላሲክ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ግን በ800-1,000 ሜትር በሰከንድ ይበርራል።

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ተግባር

በጣም የሚያስደንቀው እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች እንዴት እንደሚሠሩ ነው. ከትጥቁ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ, በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ጉልበት ምክንያት ትንሽ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ ይፈጥራል. የኢነርጂው ክፍል የታለመውን የጦር መሣሪያ ለማጥፋት ነው, እና የፕሮጀክቶች ስብርባሪዎች ወደ ታጣቂው ቦታ ይበርራሉ. ከዚህም በላይ ትራፊክ ከተለዋዋጭ ሾጣጣ ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ የመሳሪያዎቹ ስልቶች እና መሳሪያዎች አለመሳካታቸው, ሰራተኞቹ ተጎድተዋል. ከሁሉም በላይ, በ ምክንያት ከፍተኛ ዲግሪፒሮፎሪክ የተሟጠጠ ዩራኒየም ብዙ እሳቶችን ያመጣል, ይህም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የውጊያ ክፍሉ ሙሉ በሙሉ ውድቀት ያስከትላል. የተመለከትንበት የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት በረዥም ርቀት ላይ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ጨምሯል ማለት እንችላለን። ለዚህም ማስረጃው ኦፕሬሽን የበረሃ አውሎ ንፋስ የዩኤስ ጦር ሃይሎች በ 3 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ጥይቶችን ተጠቅመው የታጠቁ ኢላማዎችን ሲመቱ ነው።

የፒቢ ቅርፊቶች ዓይነቶች

በአሁኑ ጊዜ በተለያዩ አገሮች የጦር ኃይሎች የሚጠቀሙባቸው በርካታ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ውጤታማ ንድፎች ተዘጋጅተዋል. በተለየ ሁኔታ, እያወራን ነው።ስለሚከተሉት ነገሮች፡-

• የማይነጣጠል ትሪ ጋር. ፕሮጄክቱ ወደ ዒላማው ሙሉ በሙሉ አንድ ነጠላ ሆኖ ያልፋል። በመግቢያው ውስጥ ዋናው ብቻ ይሳተፋል. በአይሮዳይናሚክ መጎተት ምክንያት ይህ መፍትሄ በቂ ስርጭት አላገኘም. በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ የመግባት ፍጥነት እና ትክክለኛነት ከዒላማው ርቀት ጋር በእጅጉ ይቀንሳል.
• ለሾጣጣ መሳሪያዎች በማይነጣጠል ትሪ. የዚህ መፍትሔ ዋናው ነገር በሾጣጣው ዘንግ ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ ፓሌቱ ይደመሰሳል. ይህ የአየር መጎተትን እንዲቀንሱ ያስችልዎታል.
• ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ። ዋናው ነገር ፓሌቱ በአየር ሃይሎች ወይም በሴንትሪፉጋል ሃይሎች (በጠመንጃ ጠመንጃ) የተቀደደ መሆኑ ነው። ይህ በበረራ ውስጥ የአየር መቋቋምን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንሱ ያስችልዎታል.

ስለ ድምር

ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነት ጥይቶች በ 1941 በናዚ ጀርመን ጥቅም ላይ ውለዋል. በዚያን ጊዜ የዩኤስኤስ አር ኤስ ኤስ ኤስ የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች መጠቀምን አልጠበቀም, ምክንያቱም የእነሱ የአሠራር መርህ ምንም እንኳን ቢታወቅም, እስካሁን ድረስ አገልግሎት ላይ አልዋለም. ቁልፍ ባህሪተመሳሳይ ፕሮጄክቶች በቅጽበት ፊውዝ በመኖራቸው እና የተጠራቀመ እረፍት በመኖሩ ምክንያት ከፍተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ነበራቸው። ለመጀመሪያ ጊዜ ያጋጠመው ችግር, ፕሮጀክቱ በበረራ ወቅት መዞር ነው. ይህ ወደ ድምር ቀስቱ መበታተን እና በውጤቱም, የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን ቀንሷል. ለማስቀረት አሉታዊ ተጽእኖለስላሳ ቦረቦረ ጠመንጃዎች ለመጠቀም ታቅዶ ነበር።

አንዳንድ አስደሳች እውነታዎች

በዩኤስኤስአር ውስጥ የቀስት ቅርጽ ያላቸው የጦር ትጥቅ ንኡስ-ካሊበር ዛጎሎች የተገነቡ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የኮርን ርዝመት መጨመር ስለሚቻል ይህ እውነተኛ ግኝት ነበር. ከእንደዚህ አይነት ጥይቶች በቀጥታ ከመምታቱ የተጠበቀ ምንም አይነት ትጥቅ የለም ማለት ይቻላል። የታጠቁ ጠፍጣፋው የተሳካለት አንግል ብቻ እና በዚህም ምክንያት በተቀነሰ ሁኔታ ውስጥ ያለው ውፍረት መጨመር ሊረዳ ይችላል። በመጨረሻ፣ BOPS እንደዚህ ያለ ጥቅም ነበረው። ጠፍጣፋ አቅጣጫእስከ 4 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው በረራ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት.

ማጠቃለያ

ድምር ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት በተወሰነ ደረጃ ከተለመደው ንዑስ-ካሊበር ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን በሰውነቱ ውስጥ ፊውዝ እና ፈንጂ አለው. ጋሻውን በሚሰብሩበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች ይሰጣሉ አጥፊ ድርጊትሁለቱም መሳሪያዎች እና የሰው ኃይል. በአሁኑ ጊዜ 115, 120, 125 ሚሜ, እንዲሁም 90, 100 እና 105 ሚሜ መካከል መድፍ ቁርጥራጮች ጋር ለመድፍ በጣም የተለመዱ ዛጎሎች. በአጠቃላይ ይህ በዚህ ርዕስ ላይ ያለው መረጃ ሁሉ ነው.