የ atp ዋና ግቦች እና አላማዎች. የ ATP ምርት እና የፋይናንስ እንቅስቃሴዎች

መግቢያ ………………………………………………………………………………………………………………….3

1. የድርጅት አስተዳደር ስርዓት …………………………………………………………………. 4

1.1. በ ATP ውስጥ የሰራተኞች አስተዳደር ዋና ነገር …………………………………………. 4

1.2 የ ATP ድርጅታዊ መዋቅር …………………………………………………………….7

1.3 ትንታኔ ውጫዊ አካባቢኤቲፒ ………………………………………………………………… 14

2. የድርጅቱ ባህሪያት "West-avto" LLC……………………………………………….16

2.1. ስለ ድርጅቱ አጠቃላይ መረጃ፣ ተልእኮው እና ግቦቹ …………………………………………

2.2. የዌስት-አቮ ኤልኤልሲ ስትራቴጂክ አስተዳደር መዋቅር ………………………….18

2.3 የሰራተኞች አስተዳደር በዌስት-አቮ ኤልኤልሲ …………………………………………..23

ማጠቃለያ …………………………………………………………………………………………………………

ዋቢዎች ………………………………………………………………………………………………………….33

አፕሊኬሽኖች ………………………………………………………………………………………………….34

መግቢያ

የትራንስፖርት ዋና ተግባር ወቅታዊ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ፣ እንዲሁም የኢንተርፕራይዞችን እና የህዝቡን ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ማርካት ፣ የሥራውን ኢኮኖሚያዊ ውጤታማነት ማሳደግ ፣ የሀገሪቱን የተቀናጀ የትራንስፖርት ሥርዓት ልማት ማረጋገጥ ፣ ከ ጋር ያለው መስተጋብር ነው። ሌሎች ኢንዱስትሪዎች.

ትራንስፖርት ልዩ የጉልበት ሂደቶች ተፈጥሮ እና የተለየ የምርት ዓይነት ያለው የቁሳቁስ ማምረቻ ክፍል ነው ፣ ጠቃሚ እና ከምርቶች ምርት የማይነጣጠል ነው። በትራንስፖርት አማካኝነት ለሸቀጦች እና ለሰዎች መንቀሳቀስ ተጠያቂ የሆነ የምርት ሂደት ይፈጠራል. የትራንስፖርት ምርቶች አጠቃቀም ዋጋ የሸቀጦች መጓጓዣ, ምርቶችን ከአምራች ወደ ሸማቾች (በቀጥታ ማድረስ እና ወደ መሸጫ ቦታዎች ማድረስ), እንዲሁም ሰዎችን ማጓጓዝ ነው.

ይህ የጊዜ ወረቀትየሞተር ማጓጓዣ ድርጅት "West-avto" ከፍተኛውን ውጤታማነት ለማሳካት ነው.

የጥናቱ ርዕሰ ጉዳይ የ ATP አስተዳደር እንቅስቃሴ ነው.

የሥራው ነገር ኢንተርፕራይዝ ዌስት-አቮ ኤልኤልሲ ነው.

የስራ ተግባራት፡-

ለ 2011 የድርጅቱን ሥራ ትንተና ማካሄድ;

ኩባንያው የሚያጋጥሙትን ችግሮች ይወስኑ;

ስትራቴጂ ማዘጋጀት, የድርጅቱ ልዩ ፖሊሲዎች;

የኩባንያው LLC "West-avto" ለ 2012-2013 የአጭር ጊዜ ስትራቴጂ ተግባራዊ ለማድረግ እቅድ ማውጣት;

በድርጅቱ ውስጥ ስህተቶችን ለማስወገድ የታቀዱትን እርምጃዎች ውጤታማነት ማረጋገጥ.

ምዕራፍ 1 የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት አስተዳደር ሥርዓት

1. በ ATP ውስጥ የሰራተኞች አስተዳደር ዋና ነገር

በትክክል የተቋቋመ የድርጅት አስተዳደር ሁልጊዜ በድርጅቱ ሥራ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ነው። ቴክኖሎጂዎችን ማሻሻል፣ ውድድር መጨመር እና የምርት ጥራት መጨመር በርካታ የአስተዳደር ጉዳዮችን በአዲስ መልክ እንድንመለከት ያደርገናል። እዚህ ካሉት አስፈላጊ ጉዳዮች አንዱ በአስተዳዳሪዎች ላይ ያለው ከፍተኛ ማህበራዊ ሃላፊነት ነው.

አንድ ዘመናዊ ኢንተርፕራይዝ በመጀመሪያ ደረጃ, ቴክኖሎጂዎችን በየጊዜው ይለዋወጣል, ለመናገር - አካባቢን በትክክል ይመለከታል. ለዘመናዊ ኢንተርፕራይዝ ስኬት ዋናው ነገር የአስተዳዳሪው ትክክለኛ ስራ, ውሳኔዎችን የማድረግ ችሎታ, ግቦችን ለማውጣት እና እነሱን ለመተግበር መንገዶችን መፈለግ ነው. ነገር ግን መሪው የሰው ሀብትን የማስተዳደር ችሎታው አሁንም በግንባር ቀደምትነት ላይ ነው.

የመቆጣጠሪያው ነገር የግለሰብ ሰራተኛ ወይም የተወሰኑ የሰራተኞች ስብስብ (ቡድን) ነው.

የማኔጅመንት ርዕሰ ጉዳይ የአስተዳደር ሰራተኞች ነው, በሌላ አነጋገር, እንደ የሰራተኛ መኮንን ሆነው የሚሰሩ የስፔሻሊስቶች ቡድን, ከበታቾቻቸው ጋር በተያያዘ የአስተዳደር ተግባራትን ያከናውናሉ.

የአስተዳደር ርእሰ ጉዳይ እና ነገር አጠቃላይ የሰራተኞች አስተዳደር ስርዓት ይመሰርታሉ።

የሰራተኞች አስተዳደር መርሆዎች በሠራተኛ አስተዳደር ሂደት ውስጥ የአስተዳደር ርዕሰ-ጉዳይ መከተል ያለባቸው ደንቦች, መሰረታዊ ድንጋጌዎች እና ደንቦች ናቸው.

የሰራተኞች አስተዳደር ዘዴዎች ለድርጅቱ ፍላጎቶች በጣም ተስማሚ የሆነውን በሠራተኞች ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር የተለያዩ መንገዶች ናቸው።

የሰራተኞች አስተዳደር ዘዴዎች በበርካታ መስፈርቶች መሠረት ይከፋፈላሉ-

ንብረት የሆነ የጋራ ተግባርአስተዳደር (የቁጥጥር ዘዴዎች ፣ እቅድ ፣ ድርጅት ፣ ማስተባበር ፣ ደንብ ፣ ተነሳሽነት ፣ ማበረታቻ ፣ ቁጥጥር ፣ ትንተና ፣ ሂሳብ ፣ ወዘተ.)

የአንድ የተወሰነ የሰራተኛ አስተዳደር ተግባር (የቅጥር ዘዴዎች ፣ የሰራተኞች ምርጫ እና የመቀበል ፣ የንግድ ሥራ ግምገማ ፣ የሙያ መመሪያ እና የሠራተኛ መላመድ ፣ ተነሳሽነት) የጉልበት እንቅስቃሴ, የሥልጠና ስርዓቱ አደረጃጀት, የግጭት እና የጭንቀት አስተዳደር, የደህንነት አስተዳደር, ድርጅት

የጉልበት ሥራ ፣ የንግድ ሥራ እና የአገልግሎት አስተዳደር እና ሙያዊ ማስተዋወቅ ፣ የሰራተኞች መልቀቅ ፣ ወዘተ.)

በጣም ባህሪው የሰራተኞች አስተዳደር ዘዴዎችን በሦስት ቡድኖች መከፋፈል ነው-አስተዳደራዊ, ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ-ሳይኮሎጂካል.

የእያንዳንዱን ቡድን ይዘት በጥልቀት እንመልከታቸው፡-

የአስተዳደር ዘዴዎች በዲሲፕሊን ግንኙነት ላይ የተመሰረቱ ናቸው

እና ኃላፊነት

ኢኮኖሚያዊ ዘዴዎች ድርጅትን ለማስተዳደር የኢኮኖሚ ዘዴ አካላት ናቸው. የኢኮኖሚው ቡድን የጉልበት እንቅስቃሴን የማነሳሳት ዘዴዎችን ያጠቃልላል.

አነቃቂዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የኢኮኖሚ ደረጃዎች

  ደመወዝ እና ጉርሻ

  ቅንብር እና የጥቅሞቹ መጠን

  የሥራ ሁኔታ እና ይዘት

  በቡድን እና በቤተሰብ ውስጥ ግንኙነቶች

  ከሌሎች እውቅና

  በዚህ የሥራ ቦታ ራስን የማወቅ እና የመፍጠር እድል, ወዘተ.

ሶሺዮ-ሳይኮሎጂካል ዘዴዎች በሶሺዮሎጂ እና በስነ-ልቦና ህጎች አጠቃቀም ላይ የተመሰረቱ ናቸው. የእነሱ ተፅእኖ ዓላማ በስራ ቦታ ወይም በድርጅት ውስጥ ያሉ የሰዎች ቡድኖች የሶሺዮሎጂካል ዘዴዎች ማህበራዊ ግቦችን ፣ መመዘኛዎችን ፣ የሰራተኞችን ቦታ እና ሚና በቡድን ውስጥ እንዲያዘጋጁ ፣ መሪዎችን እንዲለዩ ፣ ግጭቶችን ለማስወገድ ያስችልዎታል ።

የሰራተኞች አስተዳደር ስርዓት ግቦች ተግባራቶቹን ይወስናሉ. የሰራተኞች አስተዳደር ስርዓት ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

ለድርጅቱ አስፈላጊውን ብቃት ያላቸውን ባለሙያዎች መስጠት;

እውቀትን, ክህሎቶችን, የሰራተኞች ልምድን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመጠቀም አስፈላጊ ሁኔታዎችን መፍጠር;

የደመወዝ እና ተነሳሽነት ስርዓት ማሻሻል;

ሰራተኞቻቸውን እንዲያሳድጉ እና ችሎታቸውን እንዲያሳድጉ እድል መስጠት.

የውስጥ እንቅስቃሴዎች እና የሰራተኞች ሙያዎች አስተዳደር;

የሰራተኞች አስተዳደር ተግባራት የሚወሰኑት በሠራተኛ አስተዳደር ስርዓት ተግባራት ነው. የተግባሮቹ ስብስብ የሰራተኞችን አፈጣጠር እና አጠቃቀምን ውጤታማነት, እድገቱን ይወስናል. በዘመናዊ ሥነ-ጽሑፍ ስለ አጠቃላይ እና የሰራተኞች አስተዳደር ፣ የሰራተኞች አስተዳደር ተግባራት የተለያዩ ቡድኖች ቀርበዋል ።

የድርጅቱ አጠቃላይ ባህሪዎች;

የሞተር ማጓጓዣ ድርጅት (ኤቲፒ) - በመንገድ ላይ የሚያጓጉዝ ድርጅት, እንዲሁም የማከማቻ, የጥገና (TO) እና የሮል ክምችት ጥገና.

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ዋና ተግባራት-

• በእቅዱ እና በተግባሩ መሠረት የመጓጓዣ አደረጃጀት እና አፈፃፀም;
• የማጠራቀሚያ, የመጠገን እና የማሽከርከር ክምችት;
• የድርጅቱ ቁሳዊ እና ቴክኒካዊ አቅርቦት;
• የህንፃዎች, መዋቅሮች እና መሳሪያዎች ጥገና እና ጥገና;
• የሰራተኞች ምርጫ, አቀማመጥ እና የላቀ ስልጠና;
• የሠራተኛ አደረጃጀት ፣ የምርት እና የፋይናንስ እንቅስቃሴዎች እቅድ እና የሂሳብ አያያዝ ።

ዋና ሂደቶች የምርት እንቅስቃሴዎችየሞተር ትራንስፖርት ኩባንያዎች የሚከተሉት ናቸው

• የመጀመሪያ ደረጃ ምርት;
• ረዳት ምርት;
• የአገልግሎት ምርት;
• የማምረት ቁጥጥር;

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ዋናው ምርት የመጓጓዣ አፈፃፀም ነው, ይህም ለሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ወሳኝ ነው. ይሁን እንጂ ዋናው ምርት ጥገና እና ውስብስብ ረዳት ስራዎች ያስፈልገዋል.

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ረዳት ማምረት በዋና ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በተወሰነ ቴክኒካዊ ዝግጁነት የክብደት ክምችት ውስጥ የራሳቸው የጉልበት ውጤት ያላቸው የምርት ሂደቶች ስብስብ ነው።

የአገልግሎት ኢንዱስትሪዎች ቁሳዊ ምርት አይፈጥሩም. ዋናውን እና ረዳት ምርትን በሃይል ሀብቶች, የመረጃ አገልግሎቶች, ጥራቱን ይቆጣጠራሉ ጥገናእና ጥገና. ለስኬታማ ሥራ የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት የተወሰኑ ተግባራትን እና ጥብቅ ግንኙነቶችን ያካተቱ በርካታ መዋቅራዊ ክፍሎችን ማካተት አለበት.

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት የአስተዳደር እና ዋና አገልግሎቶችን ያቀፈ ነው-

• ተግባራዊ - በተቀመጡ ዕቅዶች እና ተግባራት መሠረት የሸቀጦችን እና ተሳፋሪዎችን መጓጓዣ ያደራጃል እና ያከናውናል ።
• ቴክኒካል - በዋና መሐንዲሱ የሚመራ የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ዝግጁነት በመስመር ላይ ለሥራ ዝግጁነት ያረጋግጣል ።
• ማገልገል - ምርትን በሃይል ሀብቶች, በመረጃ አገልግሎቶች, በግቢዎች እና በግዛቶች ማጽዳት, የጥገና እና የጥገና ጥራት ይቆጣጠራል.

የቴክኒክ አገልግሎት የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል:

• ምርት እና ረዳት ሱቆች ወይም ክፍሎች: (ጠቅላላ, የብረት ሥራ, ኤሌክትሪክ, ባትሪ, የነዳጅ መሳሪያዎች, የማቀዝቀዣ ክፍሎች ጥገና, ጎማ, ፎርጂንግ እና ጸደይ, መታጠብ እና ቅባት, ብየዳ, የመዳብ አንጥረኛ, የሰውነት ሥራ, መቀባት);
• የአሁኑ የጥገና ቦታ;
• የመጀመሪያው የጥገና ቦታ;
• ሁለተኛ የጥገና ቦታ;
• የዕለት ተዕለት የፍተሻ ቦታ.

የጥገና አገልግሎት የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• የመኪና ማቆሚያ ጋራጅ,
• የፍተሻ ነጥብ

የመንገድ ትራንስፖርት ድርጅቶች ምደባ;

በትራንስፖርት ተፈጥሮ እና በጥቅል ክምችት አይነት ኤቲፒዎች በተሳፋሪ ታክሲዎች ፣ ለአገልግሎት መስጫ ተቋማት እና ድርጅቶች ፣ አውቶቡሶች ፣ የጭነት መኪናዎች ፣ የተቀላቀሉ (የጭነት እና የመንገደኞች መጓጓዣን ያካሂዳሉ) እና ልዩ ፣ ማለትም አምቡላንስ ይከፈላሉ ። የሕክምና እንክብካቤ፣ መገልገያዎች ፣ ወዘተ.

እንደ ዓላማው ዓላማ, የምርት ባህሪ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ, የበታችነት እና የባለቤትነት ዓይነቶች ATP ሊሆኑ ይችላሉ: መምሪያ, የጋራ-አክሲዮን, የግል, ወዘተ የምርት እንቅስቃሴዎች ድርጅት መሠረት, ATP በራስ ገዝ እና ትብብር የተከፋፈሉ ናቸው. ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ኤቲፒዎች የትራንስፖርት ሥራ፣ ማከማቻ እና ሁሉንም ዓይነት የመጠገንና የመጠገን ሥራ የሚያካሂዱ ገለልተኛ ኢንተርፕራይዞችን ያካትታሉ። የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች መጠን በዋነኛነት በጥቅል ክምችት ቁጥር እና ዓይነት ላይ የተመሰረተ ነው. ራሱን የቻለ ATP ዓይነት ሰፊ ክልል አለው; ለጭነት መኪናዎች? ከ 100 እስከ 500 ክፍሎች የሚሽከረከር, ለአውቶቡሶች? ከ100 እስከ 400፣ ለመንገደኛ ታክሲዎች? ከ 200 እስከ 1000 ክፍሎች. የሕዝብ መንገድ ትራንስፖርት በትራንስፖርት ዓይነትና በተሽከርካሪ ዓይነት ልዩ የሆኑትን ጨምሮ ከ600 እስከ 1500 ወይም ከዚያ በላይ የሆኑ የተሽከርካሪዎች ብዛት ያላቸው ትልልቅ የራስ ገዝ ኤቲፒዎች (የመኪና ፋብሪካዎች) አሉት። የኅብረት ሥራ ማኅበራት ተግባራቶቻቸው በማእከላዊነት የሚከናወኑ ኤቲፒዎችን ያጠቃልላሉ የትራንስፖርት ሥራ, እንዲሁም ሙሉ ወይም ከፊል specialization እና የሚጠቀለል ክምችት ጥገና እና ጥገና ምርት ውስጥ ትብብር.

የመንገድ ትራንስፖርት ድርጅቶች ድርጅታዊ እና ህጋዊ ቅጾች. በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ትናንሽ ኢንተርፕራይዞች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪነት;

ኢንተርፕራይዝ የህዝብን ፍላጎት ለማሟላት እና ትርፍ ለማግኘት አሁን ባለው ህግ መሰረት የተፈጠረ (የተቋቋመ) ራሱን የቻለ የኢኮኖሚ አካል ነው።

ድርጅታዊ እና ህጋዊ ቅፅ - ንብረትን በኢኮኖሚያዊ አካል የመጠበቅ እና የመጠቀም መንገድ እና ከዚህ የተነሱ ህጋዊ ሁኔታ እና የንግድ ዓላማዎች። በድርጅታዊ እና ህጋዊ ቅጾች (OKOPF) ሁሉ-የሩሲያ ክላሲፋየር (እሺ 028-99 (በማሻሻያ ቁጥር 1/99 እንደተሻሻለው)) እያንዳንዱ ህጋዊ ቅፅ ባለ ሁለት አሃዝ ዲጂታል ኮድ ፣ የሕግ ቅጽ ስም ፣ እና የስብስብ ስልተ ቀመር.

በመንገድ ትራንስፖርት, በንግድ እና በንግድ ያልሆኑ የንግድ ድርጅቶችለድርጊታቸው የተለየ ዓላማ ያላቸው.

የንግድ ድርጅቶች እንደ ዋና ዓላማቸው ለትርፍ ይሰጣሉ. እንደዚህ አይነት ግብ የሌላቸው ድርጅቶች እና በተሳታፊዎች መካከል የተቀበሉትን ትርፍ የማያከፋፍሉ ድርጅቶች ለትርፍ ያልተቋቋሙ ናቸው. ንግድ እና ለትርፍ ያልተቋቋሙ ድርጅቶችበማኅበራትና በማኅበራት መልክ ማኅበራትን መፍጠር ይችላል።

የንግድ ድርጅቶች የሆኑ ህጋዊ አካላት አሠራር እንደ የንግድ ሽርክና እና ኩባንያዎች, ምርት, ትብብር, ግዛት እና ማዘጋጃ ቤት ድርጅቶች ባሉ ድርጅታዊ እና ህጋዊ ቅርጾች ተለይተው ይታወቃሉ.

በመንገድ ትራንስፖርት, በመካሄድ ላይ ካለው የኢኮኖሚ ማሻሻያ ጋር ተያይዞ ተሳታፊዎች (መሥራቾች) የንብረት ባለቤትነት መብት ያላቸው እንደዚህ ያሉ ድርጅታዊ እና ህጋዊ የእንቅስቃሴ ዓይነቶች እየተፈጠሩ ናቸው. እነዚህም የንግድ ሽርክና እና ኩባንያዎች, የምርት እና የሸማቾች ህብረት ስራ ማህበራት ያካትታሉ. መሥራቾቹ የባለቤትነት መብት ወይም ሌላ ትክክለኛ መብት ካላቸው, የግዛት እና የማዘጋጃ ቤት አሀዳዊ ኢንተርፕራይዞች ተፈጥረዋል, ንዑስ ድርጅቶችን ጨምሮ, እንዲሁም በባለቤቱ የገንዘብ ድጋፍ የተደረጉ ተቋማት.

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ በጣም የተለመዱት ድርጅታዊ እና ህጋዊ የእንቅስቃሴ ዓይነቶች የንግድ ሽርክና እና ኩባንያዎች ፣ የአክሲዮን ኩባንያዎች (ክፍት እና ዝግ) ፣ የምርት ህብረት ስራ ማህበራት ፣ የመንግስት አሃዳዊ ኢንተርፕራይዞች ፣ ወዘተ.

የንግድ ሽርክናዎች እና ኩባንያዎች እንደ ደንቡ ፣ የንግድ ድርጅቶች ከተፈቀደው ካፒታል ጋር ወደ መስራቾች (ተሳታፊዎች) ድርሻ (መዋጮ) ይከፈላሉ ። ልዩ በሆኑ ጉዳዮች፣ የንግድ ሽርክና ብቸኛ ተሳታፊ በሆነው በአንድ ሰው ሊፈጠር ይችላል።

የንግድ ሽርክናዎች በአጠቃላይ ሽርክና እና ውስን ሽርክና (የቡድን ሽርክና) መልክ የተፈጠሩ ናቸው.

ሽርክና እንደ ሙሉ አጋርነት ይታወቃል, ተሳታፊዎች (አጠቃላይ አጋሮች), በመካከላቸው በተጠናቀቀው ስምምነት መሰረት, የተሰማሩ ናቸው. የስራ ፈጠራ እንቅስቃሴሽርክናውን በመወከል እና ከንብረታቸው ጋር ላለው ግዴታ ተጠያቂ ናቸው. አጠቃላይ ሽርክና የሚፈጠረው እና የሚሠራው በተዋዋይ ወገኖች ስምምነት ላይ ሲሆን ይህም በሁሉም ተሳታፊዎች የተፈረመ ነው። የመመሥረቻ ሰነድ፣ ከ አጠቃላይ መስፈርቶች(ስም ህጋዊ አካል, በውስጡ አካባቢ, አስተዳደር ሂደት, ነገሮች እና እንቅስቃሴ ዓላማዎች, ንብረት ማስተላለፍ ሁኔታዎች, ሁኔታዎች እና ትርፍ እና ኪሳራ ስርጭት ተሳታፊዎች መካከል ያለውን ሂደት, እንቅስቃሴዎች አስተዳደር, በውስጡ ጥንቅር መስራቾች የመውጣት) መካከል ያለውን መጠን እና ላይ ሁኔታዎች ይዟል. ቅንብር የተፈቀደ ካፒታልሽርክናዎች; በተፈቀደው ካፒታል ውስጥ የእያንዳንዱ ተሳታፊዎች ድርሻ ለውጦች መጠን እና ሂደት ፣ መዋጮዎቻቸውን ለማድረግ መጠን ፣ ስብጥር ፣ ጊዜ እና ሂደት ላይ መረጃ; መዋጮ ለማድረግ ግዴታዎችን መጣስ የተሳታፊዎችን ሃላፊነት ይወስናል ፣ በአጠቃላይ አጋርነት ውስጥ ያለ ተሳታፊ ግዴታ ፣ ወዘተ.

በአጠቃላይ ሽርክና ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች ለሽርክና ግዴታዎች በጋራ እና በተናጠል በንብረታቸው ተጠያቂ ይሆናሉ. በአጠቃላይ ሽርክና ውስጥ ጡረታ የወጣ ተሳታፊ አጋርነቱን ለቅቆ በወጣበት ዓመት ውስጥ ስለ ሽርክና እንቅስቃሴዎች ሪፖርቱ ከፀደቀበት ጊዜ ጀምሮ ባሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ለትብብሩ ግዴታዎች ተጠያቂ ነው ። በአጠቃላይ ሽርክና ውስጥ ያለ አንድ ተሳታፊ በተቀሩት ተሳታፊዎች ፈቃድ የራሱን ድርሻ በተፈቀደው ካፒታል ወይም በከፊል ለሌላ አጋር ወይም ለሶስተኛ ወገን ለማዛወር መብት አለው.

አጠቃላይ ሽርክና የሚጠፋው በአንቀፅ 72 አጠቃላይ አንቀጽ 61 እና አንቀጽ 1 መሠረት ነው። የፍትሐ ብሔር ሕግ የራሺያ ፌዴሬሽንወይም በሽርክና ውስጥ አንድ አባል ብቻ ሲቀር.

ውሱን ሽርክና የተደራጀው በሽርክና ስም የኢንተርፕረነርሺፕ ተግባራትን ከሚያካሂዱ ተሳታፊዎች ጋር እና ከንብረታቸው (አጠቃላይ አጋሮች) ጋር ለትብብር ግዴታዎች ተጠያቂ ከሆኑ ተሳታፊዎች ጋር አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሳታፊዎች, አስተዋጽዖ አበርካቾች (ውሱን አጋሮች) ካሉ. , ከሽርክና እንቅስቃሴዎች ጋር የተያያዙ የኪሳራ ስጋትን የሚሸከሙ, በእነሱ በሚሰጡት መዋጮ መጠን ገደብ ውስጥ እና በሽርክና ሥራ ፈጣሪነት እንቅስቃሴዎች አፈፃፀም ላይ አይሳተፉም. የአጠቃላይ የአጋርነት ደንቦች ለተወሰኑ ሽርክናዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ።

በሞተር ማጓጓዣ ውስጥ, ውስን ተጠያቂነት ያላቸው ኩባንያዎች እና ተጨማሪ ተጠያቂነት ያላቸው ኩባንያዎች ይደራጃሉ. የተወሰነ ተጠያቂነት ያለው ኩባንያ በአንድ ወይም በብዙ ሰዎች የተቋቋመ ነው። የተፈቀደለት ካፒታል በአክሲዮኖች የተከፋፈለ ነው, መጠኑ የሚወሰነው በመስራች ሰነዶች ነው. የተገደበ ተጠያቂነት ያለው ኩባንያ አባላት ለሚያከናውኗቸው ግዴታዎች ተጠያቂ አይደሉም እና ከኩባንያው እንቅስቃሴ ጋር በተዛመደ የኪሳራ ስጋትን እስከ መዋጮ ዋጋ አይሸከሙም።

የተወሰነ ተጠያቂነት ያለው ድርጅት የመመስረቻ ሰነዶች በመስራቾቹ የተፈረመበት የመመስረቻ ሰነድ እና በእነሱ የፀደቀው ቻርተር ናቸው። ኩባንያው በአንድ ሰው ተቀባይነት ካገኘ, የመሠረቱት ሰነድ ቻርተር ነው.

የተወሰነ ተጠያቂነት ያለው ኩባንያ በተሳታፊዎቹ በአንድ ድምፅ ውሳኔ እንደገና ሊደራጅ ወይም በፈቃደኝነት ሊፈታ ይችላል። ኩባንያው ወደ አክሲዮን ማኅበር ወይም የምርት ህብረት ሥራ ማህበር የመቀየር መብት አለው።

ተጨማሪ የተጠያቂነት ኩባንያ በአንድ ወይም በብዙ ሰዎች የተቋቋመ ኩባንያ ነው, የተፈቀደው ካፒታል በተካተቱት ሰነዶች በተወሰኑ አክሲዮኖች የተከፋፈለ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ኩባንያ ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎች በጋራ እና በተናጠል በኩባንያው አካል ሰነዶች የሚወሰኑት ንብረታቸው ጋር ላለው ግዴታዎች ሁሉ ለሚያበረክቱት መዋጮ ዋጋ ሁሉ ንዑስ ተጠያቂነት ይሸከማሉ ። ከተሳታፊዎቹ መካከል የአንዱ ኪሳራ (ኪሳራ) በሚፈጠርበት ጊዜ ለድርጅቱ ግዴታዎች ተጠያቂነት በኩባንያው አካላት ሰነዶች የተለየ የማከፋፈያ አሰራር ካልተሰጠ በስተቀር ከሌሎች ተሳታፊዎች ጋር በተመጣጣኝ መዋጮ ይከፈላል ።

በሩሲያ የመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ, ክፍት እና የተዘጉ የጋራ ኩባንያዎች አደረጃጀት በስፋት ተስፋፍቷል.

የጋራ አክሲዮን ኩባንያ የተፈቀደለት ካፒታል በተወሰነ የአክሲዮን ብዛት የተከፋፈለ ኩባንያ ነው። ተሳታፊዎች እራሳቸው የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ(ባለአክሲዮኖች) ለግዴታ ተጠያቂ አይደሉም እና ከድርጅቱ እንቅስቃሴዎች ጋር የተያያዙ ኪሳራዎችን በአክሲዮኖቻቸው ዋጋ ውስጥ አይሸከሙም. የአክሲዮን ኩባንያ ህጋዊ ሁኔታ, የባለአክሲዮኖች መብቶች እና ግዴታዎች የሚወሰኑት በሩሲያ ፌደሬሽን የፍትሐ ብሔር ህግ እና በአክሲዮን ኩባንያዎች ህግ መሰረት ነው. ልዩ ባህሪያት ህጋዊ ሁኔታበመንግስት እና በማዘጋጃ ቤት ኢንተርፕራይዞች ወደ ግል በማዘዋወሩ የተፈጠሩ የአክሲዮን ኩባንያዎች እንዲሁ በሕግ እና በሌሎችም ይወሰናሉ ። ሕጋዊ ድርጊቶችየእነዚህን ኢንተርፕራይዞች ወደ ግል ማዞር.

ተሳታፊዎቹ ያለሌሎች ባለአክሲዮኖች ፈቃድ አክሲዮኖቻቸውን የሚያራቁበት የአክሲዮን ማኅበር እንደ ክፍት አክሲዮን ማኅበር ይታወቃል። ክፍት የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ ለሚያወጣው አክሲዮን እና ነፃ ሽያጭ በተገቢው ውሎች ላይ ክፍት የደንበኝነት ምዝገባ የማድረግ መብት አለው። እንደአጠቃላይ፣ ክፍት የሆነ የአክሲዮን ኩባንያ ዓመታዊ ሪፖርት ለሕዝብ ማተም ይጠበቅበታል። ወጭና ገቢ ሂሳብ መመዝገቢያ, ትርፍ እና ኪሳራ መለያ.

በተዘጋ የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ ውስጥ አክሲዮኖች የሚከፋፈሉት ለሌላ ፣ አስቀድሞ የተወሰነ ፣ የሰዎች ክበብ መስራቾች ወይም ሰዎች መካከል ብቻ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ኩባንያ ለሚያወጣቸው አክሲዮኖች ክፍት የደንበኝነት ምዝገባን የማካሄድ ወይም በሌላ መንገድ ላልተወሰነ ሰዎች እንዲገዙ የማቅረብ መብት የለውም። የተዘጋ የአክሲዮን ኩባንያ ባለአክሲዮኖች በሌሎች የዚህ ኩባንያ ባለአክሲዮኖች የሚሸጡትን አክሲዮኖች የማግኘት መብት አላቸው።

የአክሲዮን ማኅበራት የመንገድ ትራንስፖርት ዋና ግብ የትራንስፖርት ሂደቱን የሚመራበት ዘዴ መፍጠር፣ የሀገሪቱን ኢኮኖሚና የሕዝቡን የዕቃና የመንገደኞች መጓጓዣ የተረጋገጠ እርካታ ማረጋገጥ እና የአቅርቦትና የፍላጎት ሚዛንን መሠረት ያደረገ ነው። የጋራ ገበያአገልግሎቶች.

የክፍት አክሲዮን ማኅበር መስራቾች የትራንስፖርት ድርጅቶች፣ ትላልቅ አምራቾች እና የምርት ሸማቾች፣ የጭነት አስተላላፊ ድርጅቶች፣ እንዲሁም የራሳቸውን እና የተከራዩ ንብረቶችን በጋራ የሚጠቀሙ የአካባቢ መስተዳድሮች እንደ ሕጋዊ የኩባንያው የማይከፋፈል ንብረት ሊሆን ይችላል። አካል.

ከኤኮኖሚ አንፃር የጋራ አክሲዮን ማኅበር መፈጠር የሸቀጦችን ትኩረትና ማዕከላዊነት መሠረት በማድረግ የእውነተኛ የገበያ ዋጋ መሠረተ ልማቶችን ለማደራጀት ያስችላል። የገንዘብ ምንጮችእና የሸቀጦችን ምርት እና ፍጆታቸውን ያገናኙ.

የአክሲዮን ማኅበር መሥራቾች የጋራ ሥራቸውን አንድ ኩባንያ ለመፍጠር የሚያከናውኗቸውን ሂደቶች፣ የኩባንያው የተፈቀደለት ካፒታል መጠን፣ የሚወጡትን የአክሲዮን ምድቦችና የአቀማመጣቸውን አሠራር የሚወስን በመካከላቸው ስምምነት ይደመድማል። እንዲሁም በጋራ-አክሲዮን ኩባንያዎች ላይ በሕግ የተደነገጉ ሌሎች ሁኔታዎች. ከኮንትራቱ በተጨማሪ የአክሲዮን ኩባንያ መስራች ሰነድ የእሱ ቻርተር ነው። የአክሲዮን ኩባንያ ቻርተር በአጠቃላይ ተቀባይነት ካላቸው መስፈርቶች በተጨማሪ በኩባንያው በተሰጡት የአክሲዮን ምድቦች ፣ ስመ ዋጋ እና ቁጥራቸው ላይ ሁኔታዎችን መያዝ አለበት ። የኩባንያው የተፈቀደለት ካፒታል መጠን መመስረት; የባለ አክሲዮኖችን መብቶች, የኩባንያውን የአስተዳደር አካላት ስብጥር እና ብቃት እና የውሳኔ አሰጣጡን ሂደት ይወስኑ.

አንድ ባለአክሲዮን ሁሉንም የኩባንያውን አክሲዮኖች ካገኘ የአክሲዮን ማኅበር በአንድ ሰው ሊፈጠር ወይም አንድ ሰው ሊይዝ ይችላል። ነገር ግን፣ የአክሲዮን ማኅበር አንድ ሰው ያቀፈ ሌላ የኢኮኖሚ ኩባንያ እንደ ብቸኛ ተሳታፊ ሊኖረው አይችልም።

የጋራ-አክሲዮን ማኅበር የተፈቀደው ካፒታል በባለ አክሲዮኖች ከተገኘው የኩባንያው አክሲዮኖች ስም እሴት የተሠራ ነው። የኩባንያው የተፈቀደው ካፒታል ይወስናል ዝቅተኛ መጠንየአበዳሪዎችን ጥቅም የሚያረጋግጥ የኩባንያው ንብረት.

የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ የተፈቀደው ካፒታል አጠቃላይ መጠን ውስጥ ተመራጭ አክሲዮኖች ድርሻ ከ 25% መብለጥ የለበትም።

ከአክሲዮን በተጨማሪ የአክሲዮን ማኅበር ከተፈቀደው ካፒታል መጠን ላልበለጠ መጠን ወይም ለኩባንያው ለዚሁ ዓላማ በሶስተኛ ወገኖች የተሰጠውን የዋስትና መጠን ቦንድ የማውጣት መብት አለው።

የአክሲዮን ማኅበር እንደገና ሊደራጅ ወይም በፈቃደኝነት በውሳኔ ሊሰናከል ይችላል። አጠቃላይ ስብሰባባለአክሲዮኖች. ወደ ውስን ተጠያቂነት ኩባንያ ወይም የምርት ህብረት ስራ ማህበር የመቀየር መብት አለው።

በመንገድ ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች ተግባራዊ እንቅስቃሴዎች ውስጥ, ቅርንጫፎች እና ጥገኛ የንግድ ኩባንያዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ. ሌላ (ዋና) የንግድ ድርጅት ወይም ሽርክና፣ በተፈቀደለት ካፒታል ውስጥ ባለው ከፍተኛ ተሳትፎ ምክንያት፣ በቅርንጫፍ መሥሪያ ቤቱ የሚደረጉ ውሳኔዎችን የመወሰን ችሎታ ካላቸው የንግድ ኩባንያ እንደ ንዑስ ድርጅት ይታወቃል። ሱሰኛ የኢኮኖሚ ማህበረሰብየዚህ ዓይነቱ ኩባንያ እውቅና ያገኘው ሌላ (ዋና ዋና ተሳታፊ) ኩባንያ ከ 25% በላይ የአክሲዮን ኩባንያ የድምፅ አሰጣጥ አክሲዮኖች ወይም 25% ከተገደበው ተጠያቂነት ኩባንያ የተፈቀደ ካፒታል ካለው 25% በላይ ከሆነ።

በመንገድ ትራንስፖርትም የምርት ህብረት ስራ ማህበራት እየተፈጠሩ ነው። የምርት ህብረት ስራ ማህበር (አርቴል) በጋራ ምርት ወይም ሌሎች ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች (ምርት ፣ ማቀነባበሪያ ፣ የኢንዱስትሪ ፣ የግብርና እና ሌሎች ምርቶች ግብይት ፣ የሥራ አፈፃፀም ፣ ንግድ ፣ ንግድ) አባልነት ላይ በመመስረት የዜጎች በፈቃደኝነት ማኅበር ነው። የቤት ውስጥ አገልግሎት, የሌሎች አገልግሎቶች አቅርቦት), በግላቸው የጉልበት ተሳትፎ እና በአባላቱ ማህበር (ተሳታፊዎች) የንብረት ድርሻ መዋጮ ላይ የተመሰረተ ነው. የምርት ህብረት ስራ ማህበር የንግድ ድርጅት ነው።

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ የክልል እና የማዘጋጃ ቤት አሃዳዊ ኢንተርፕራይዞች አሉ.

አሃዳዊ ኢንተርፕራይዝ በባለቤቱ በተሰጠው ንብረት ላይ የባለቤትነት መብት ያልተሰጠው ድርጅት ነው. የአንድ አሀዳዊ ድርጅት ንብረት የማይከፋፈል እና በድርጅቱ ሰራተኞች መካከል ጨምሮ በመዋጮዎች (አክሲዮኖች, ማጋራቶች) መካከል ሊከፋፈል አይችልም.

የአንድ አሀዳዊ ድርጅት ቻርተር, በተጨማሪ አጠቃላይ መረጃ, በድርጅቱ ርዕሰ ጉዳይ እና ግቦች ላይ እንዲሁም በድርጅቱ የተፈቀደለት ካፒታል መጠን, የአሰራር ሂደቱን እና ምንጮችን በተመለከተ መረጃ ይዟል. የመንግስት ወይም የማዘጋጃ ቤት አሀዳዊ ድርጅት ንብረት በኢኮኖሚ አስተዳደር ወይም መብት ላይ በመመስረት የዚህ ድርጅት ንብረት ነው ። ተግባራዊ አስተዳደር.

በኢኮኖሚ አስተዳደር መብት ላይ የተመሰረተ አሃዳዊ ድርጅት የተፈጠረው በተፈቀደለት ውሳኔ ነው የመንግስት ኤጀንሲወይም የአካባቢያዊ የራስ-አስተዳደር አካል የድርጅቱን አካል ሰነድ - ቻርተሩን ያፀድቃል. የድርጅት የተፈቀደው ካፒታል መጠን በክፍለ ግዛት እና በማዘጋጃ ቤት አሀዳዊ ኢንተርፕራይዞች ላይ በሕጉ ከተወሰነው መጠን ያነሰ ሊሆን አይችልም. በኢኮኖሚ አስተዳደር መብት ላይ የተመሰረተ አሃዳዊ ድርጅት ሌላ አካል እንደ ህጋዊ አካል ሊፈጥር ይችላል. አሃዳዊ ድርጅትለኤኮኖሚ አስተዳደር (ንዑስ ድርጅት) የንብረቱን ክፍል በተደነገገው መንገድ ወደ እሱ በማስተላለፍ. መስራች የድርጅቱን ቻርተር አጽድቆ ኃላፊውን ይሾማል።

በአሰራር አስተዳደር መብት ላይ የተመሰረተ አሃዳዊ ኢንተርፕራይዝ የተመሰረተው በፌዴራል ባለቤትነት የተያዘ ንብረት (የፌዴራል መንግስት ድርጅት) ላይ በመንግስት ውሳኔ ነው. የመንግስት ድርጅት በመንግስት ውሳኔ እንደገና ሊደራጅ ወይም ሊፈርስ ይችላል።

በትራንስፖርት ውስጥ ያለው የፌዴራል መንግሥት ድርጅት የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ነው, እሱም የማስተዳደር ተግባራትን በአደራ ተሰጥቶታል የተለያዩ ዓይነቶችመጓጓዣ: መንገድ, አየር, ባህር, ውሃ ውስጥ.

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ትናንሽ ንግዶች.

ልኬቱን ለመወሰን እና ኤቲፒን እንደ ትንሽ፣ መካከለኛ ወይም ትልቅ ለመከፋፈል ብዙውን ጊዜ ቁጥሩን ግምት ውስጥ ያስገቡ የምርት ሰራተኞች, አጠቃላይ የምርት መጠን እና ቋሚ የምርት ንብረቶች ዋጋ. በአለም ኢኮኖሚ አሠራር ውስጥ የትኛውንም የ ATP መጠን አንድ ወጥ የሆነ ፍቺ የለም, እና ኢንተርፕራይዞችን እንደ ትንሽ, መካከለኛ ወይም ትልቅ ለመመደብ የተለያዩ መስፈርቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የውጭ ኢኮኖሚስቶች አራቱን ይለያሉ። የባህርይ ባህሪያትለአነስተኛ ንግዶች ልዩ;

• 1. በጥቃቅን ኢንተርፕራይዞች ውስጥ ዋና የሥራ አመራር ቦታዎች ብዙውን ጊዜ በድርጅቱ ፈጣሪዎች, በዘመዶቻቸው የተያዙ ናቸው.
• 2. በጥቃቅን ኢንተርፕራይዞች ውስጥ የድምፅ መጠን ብቻ ሳይሆን የተመረቱ ምርቶች መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው.
• 3. በጥቃቅን ኢንተርፕራይዞች አስተዳደር ውስጥ የስትራቴጂክ አስተዳደር ዘዴዎች ደካማ ናቸው.
• 4. የአስተዳደር ስርዓቱ ራሱ, እንደ አንድ ደንብ, አልተዋቀረም.

ትናንሽ ኤቲፒዎች በልዩ የአደጋ መከላከያ ዘዴዎች ተለይተው ይታወቃሉ. ከትላልቅ እና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞች በተለየ, በመበታተን እና በማካካሻ አደጋን ማስወገድ ይመርጣሉ. ስለዚህ, አንድ አነስተኛ ድርጅት የአንድ ትልቅ ወይም መካከለኛ መጠን ያለው ድርጅት የተቀነሰ ስሪት አይደለም, ነገር ግን የተወሰኑ የእንቅስቃሴ ባህሪያት ያለው ድርጅት ነው.

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ, አነስተኛ ንግድ ከሌሎች የመጓጓዣ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር በጣም ሰፊ እድገት አግኝቷል.

ዋናዎቹ የሥራ ፈጠራ እንቅስቃሴዎች የግለሰብ (የግል ሥራ ፈጣሪነት) እና የጋራ (ህጋዊ አካልን ለመፍጠር ያቀርባል) ናቸው.

በአንቀጽ 1 መሠረት. የሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትሐ ብሔር ህግ 23, አንድ ዜጋ ከቅጽበት ጀምሮ በስራ ፈጣሪነት እንቅስቃሴ ውስጥ የመሳተፍ መብት አለው. የመንግስት ምዝገባእንደ የግለሰብ ሥራ ፈጣሪ. በሕግ በተደነገገው መንገድ ከግዛቱ ምዝገባ በኋላ የግለሰብ ሥራ ፈጣሪነት ሁኔታን ይቀበላል. የትራንስፖርት አገልግሎት የሚሰጥ አንድ ሥራ ፈጣሪ ለሴክቱ ድንጋጌዎች ትኩረት መስጠት አለበት. 40 የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ህግ 40 "መጓጓዣ" ከተሰጠው ድንጋጌ ጋር የተያያዙትን የተጋጭ አካላት ግንኙነት ይቆጣጠራል. የትራንስፖርት አገልግሎቶች, እና በእሱ መሰረት አጠቃላይ ውሎች እና ሁኔታዎችየመኪና መጓጓዣ የሚወሰነው በትራንስፖርት ቻርተሮች እና ኮዶች ፣ በእነሱ መሠረት በሚወጡ ሌሎች ህጎች እና ህጎች ነው። እነዚህ ሰነዶች, ይህንን አይነት እንቅስቃሴ ሲያደርጉ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. ነገር ግን እቃዎች፣ ተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች በተወሰኑ የትራንስፖርት መንገዶች ለማጓጓዝ ልዩ ሁኔታዎች፣ እንዲሁም የእነዚህ መጓጓዣዎች ተዋዋይ ወገኖች ሃላፊነት የሚወሰነው በተዋዋይ ወገኖች ስምምነት ካልሆነ በስተቀር በተዋዋይ ወገኖች ስምምነት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። በህግ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ህግ አንቀጽ 784 አንቀጽ 2).

ወደ ሞተር ማጓጓዣ ኢንተርፕራይዞች (ATP) የተዋሃዱ የትራንስፖርት ሥርዓቶች ልዩ ባህሪዎች።

ኤቲፒ የተደራጀው ለተወሰኑ እቃዎች, ለተወሰኑ ኢንተርፕራይዞች ማጓጓዣ ነው እና ልዩ የሆነ ማህበር ነው የመጓጓዣ ውስብስቦች(የመጓጓዣ ስርዓቶች). በ ATP ውስጥ የተዋሃዱ የትራንስፖርት ሥርዓቶች ዝርዝር ሁኔታዎች፡-

በምርት ሂደቶች ተመሳሳይነት (የሸቀጦች ወይም ተሳፋሪዎች ማጓጓዝ, ምንም እንኳን የተደባለቀ ATP ሊኖር ይችላል);

በግዛት ውሱንነት (ተቀናጅቶ) የመጓጓዣ ስርዓቶችበአቅራቢያው ባሉ አንድ ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ የአስተዳደር ክልሎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል);

በተደጋጋሚ የማምረት ሂደት, በየትኛው የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ እድገት, እንደ አንድ ደንብ, በተዛማጅ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ እራሱን ያሳያል - አውቶሞቲቭ, የመንገድ ግንባታ, ፒኤፍፒ, ወሰን የሚገድበው. ሳይንሳዊ ምርምርበኤቲፒ.

በተወሰነ ክልል ውስጥ የሸቀጦችን መጓጓዣ ለማደራጀት የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ተፈጥሯል. የትራንስፖርት ኩባንያው ይገመግማል የተለያዩ አማራጮችየሸቀጦች እንቅስቃሴ ከአገልግሎት ሰጪ ድርጅቶች ተግባራት ጋር መከበራቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት የትራንስፖርት ውስብስቦችን አሠራር ውጤታማነት ለማሳደግ በተቻለ መጠን አነቃቂዎችን ይፈልጋል ፣ አጠቃላይ እና የመንገድ ትራንስፖርት ክምችት መስፈርቶችን ያዘጋጃል ። በኤቲፒ ደረጃ የትራንስፖርት ውስብስቦች ስትራቴጂ ጉዳዮች ፣ የትራንስፖርት አውታር ልማት ፣ ምክንያታዊ መንገዶችን መወሰን ፣ ወዘተ.

የ ATP የምርት እንቅስቃሴ ዋና ሂደቶች.

የ ATP የምርት እንቅስቃሴ ዋና ዋና ሂደቶች-ዋና ምርት ፣ ረዳት ምርት ፣ የምርት አገልግሎት እና የምርት አስተዳደር ናቸው ።

በመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ ዋናው ምርት የመጓጓዣ ሂደት ነው. የመጓጓዣ ሂደቱ ለኤቲፒ ወሳኝ ነው, ነገር ግን የጥገና እና የእርዳታ ስራዎች ስብስብ ያስፈልገዋል, ለምሳሌ የጥገና እና ወቅታዊ ጥገናዎች የመንከባለል እና የመጫኛ እና የማራገፊያ ዘዴዎች, የመጫኛ እና የማውረድ ስራዎች አነስተኛ ሜካናይዜሽን ማምረት, ወዘተ.

የ ATP ረዳት ማምረት የቁሳቁስ ምርት ሂደቶች ስብስብ የራሱ የሆነ የጉልበት ሥራ, በዋና ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሮሊንግ ክምችት ቴክኒካዊ ዝግጁነት የተወሰነ Coefficient ውስጥ የራሱ ውጤት አለው.

የአገልግሎት ኢንዱስትሪዎች ቁሳዊ ምርት አይፈጥሩም. ምርታቸው እንደ የመረጃ አገልግሎት፣ የኢነርጂ ሃብት አገልግሎት፣ የጥገና ጥራት ቁጥጥር እና ወቅታዊ ጥገና እና ሌሎች ስራዎች ለዋና እና ረዳት ምርቶች አገልግሎቶች ነው።

የሞተር ማጓጓዣ ድርጅት የምርት መዋቅር በአጻጻፍ የተመሰረተ ነው-ዋናው አገልግሎት የትራንስፖርት ድርጅት አገልግሎት ነው, ረዳት ምርቱ ነው. የቴክኒክ አገልግሎትየምርት አገልግሎት - የዋና መካኒክ እና የኃይል መሐንዲስ አገልግሎት, የረዳት እና ረዳት ስራዎች አገልግሎት (የቦታ ማጽዳት, ግዛት, ወዘተ), የአስተዳደር አገልግሎቶች. እያንዳንዱ አገልግሎት የራሱ ፈጻሚዎች አሉት። እነዚህ ተግባራዊ ክፍሎች ስለ መቆጣጠሪያ ዕቃቸው ባህሪ መረጃ ያስፈልጋቸዋል። የተቀበለው መረጃ ትንተና ያስፈልገዋል, እና ከተለመደው ልዩነት - ውሳኔ በማድረግ ተጽእኖ. የአስተዳደር ፍላጎት አለ.

ይህ ወይም ያ የምርት ድርጅት በበርካታ ምክንያቶች ተጽእኖ ስር የተመሰረተ ነው, እነሱም በአንድ የተወሰነ ነገር ላይ እንደ ተፅእኖቸው ቅርፅ እና ቅጦች, በክፍል የተከፋፈሉ - በአንጻራዊነት የማያቋርጥ እርምጃ እና በአንጻራዊነት ተለዋዋጭ እርምጃዎች ቡድኖች. የመጀመሪያው ቡድን ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ: መሳሪያዎች, የምርት ቦታዎች, የአገልግሎቶች ስብጥር እና ቦታቸው, የመረጃ ስርዓት, ማይክሮ አየር, ወዘተ.

በድርጅታዊ እና ቴክኒካዊ እርምጃዎች ተጽእኖ ስር ሊለወጡ ይችላሉ, ነገር ግን ከተቀየሩ በኋላ, በአንፃራዊነት መስራታቸውን ይቀጥላሉ ከረጅም ግዜ በፊት(ለምሳሌ ፣ የ ATP ጥቅል አክሲዮን መርከቦች ስብጥር)። ሁለተኛው ቡድን የሚያጠቃልለው-የተጓጓዙ ዕቃዎች ስያሜ, የመጓጓዣ መጠን, የወጪዎች መጠን, የመጓጓዣ ዑደት እና የመጓጓዣ ዑደት, ወዘተ.

ATP, ለስኬታማ ስራ, የተወሰኑ የሰራተኞች ብዛት ያላቸው በርካታ መዋቅራዊ ክፍሎችን ያካተተ መሆን አለበት, በመካከላቸውም በጥብቅ የተገለጹ የቁጥር ግንኙነቶች (ምስል 1).

በዲያሌክቲክ አረዳድ ውስጥ, ማንኛውም ስርዓት ቋሚ አይደለም, በተከታታይ እድገት ውስጥ ነው, ይህም በጊዜ እና በቦታ ውስጥ ይከናወናል. ስለዚህ, እና የምርት ስርዓትበሁሉም ውስጥ መሆን አለበት መዋቅራዊ አካላት, በጊዜያዊ እና በቦታ ግንኙነቶች.

የዩክሬን የትምህርት እና የሳይንስ ሚኒስቴር

Zaporizhia ብሔራዊ የቴክኒክ ዩኒቨርሲቲ

ክፍል "መኪናዎች"

ድምፅ

ስለ የመጀመሪያ ዲግሪ ልምምድ

Vikonav: ተማሪ gr.Tza-135 Trusevich V.Yu.

የተቀበለ: ሰርቲፊኬት ዱዳሬንኮ ኦ.ቪ.

Zaporozhzhya, 2011

1 ኤቲፒ መዋቅር. ዓላማ

የመኪና እገዳን ለመመርመር 2 መርሆዎች

2.1 ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ የሚነሱትን የተንጠለጠሉ ጉድለቶች ትንተና.

3.2 የመንገደኞች መኪና መታገድን ለመመርመር መሰረታዊ ድንጋጌዎች

3 ለሙቀት ዲዛይን የችግሩ መግለጫ

አባሪ ሀ

የአገናኞች ዝርዝር

መግቢያ

በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ብሔራዊ ኢኮኖሚያዊ ተግባራት አንዱ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ጥገና እና ጥገና ማሻሻል ነው. ይህ በአብዛኛው የተሻሻለው በዘመናዊ ዘዴዎች እና በቴክኒካል ምርመራ ዘዴዎች በሞተር ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች (RTA) እና በአገልግሎት ጣቢያዎች (SRT) ጥገና እና ጥገና የቴክኖሎጂ ሂደቶች ውስጥ በስፋት በማስተዋወቅ ነው።

የመኪኖች ቴክኒካል ምርመራዎች ዘዴዎች እና ዘዴዎች መግቢያ ውስብስብነት እና የጥገና ወጪን (በ 5-7%), የነዳጅ ፍጆታን (እስከ 8-10%) እና መለዋወጫዎች (በ 3-5%) ይቀንሳል. ዘዴዎችን እና የመመርመሪያ ዘዴዎችን በማስተዋወቅ ምክንያት በቴክኒካዊ ምክንያቶች የትራፊክ አደጋዎች ቁጥር ልዩ አካል ይቀንሳል, ከፍተኛ ይዘት ያላቸው ተሽከርካሪዎች አሠራር ይቀንሳል. መርዛማ ንጥረ ነገሮችበጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ.

በአሁኑ ጊዜ አዳዲስ ዘዴዎች እና የምርመራ መሳሪያዎች ተዘጋጅተዋል, ለመተግበር የሚመከሩ እና በ LTP እና በአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ የተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና ስርዓት ውስጥ አስተዋውቀዋል, ይህም ሰፊ የመመርመሪያ መለኪያዎች መለኪያዎችን አስፈላጊውን ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ያቀርባል. በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉት አውቶማቲክ የመመርመሪያ ስርዓቶች፣ በመሠረታዊ ደረጃ የሞተርን ኃይል ለመገምገም አዳዲስ መንገዶች፣ የፍሬን ሲስተም ለመመርመር ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች እና የመኪና መሪ ናቸው። ለምርመራ ሂደቶች እንዲህ ዓይነት ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መሳሪያዎች እንኳን, ለቁጥጥር እና ማስተካከያ ስራዎች የቁሳቁስ እና የጉልበት ወጪዎች ከጠቅላላው የጥገና ሥራ 40% ይይዛሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የመመርመሪያ ዳሳሾችን (ትራንስድራጊዎችን) ለመጫን ፣ ለማገናኘት እና ለማስወገድ የዝግጅት እና የመጨረሻ ጊዜ ከፍተኛ ሆኖ ይቆያል (እስከ 50% የምርመራ ጊዜ ድረስ)። በዚህ ረገድ የቁጥጥር እና የማስተካከያ ሥራ ወጪን ለመቀነስ መኪናዎች አብሮገነብ የመመርመሪያ ዘዴዎች የተገጠሙ ናቸው. እጅግ በጣም ጥሩው አብሮገነብ እና የማይንቀሳቀስ ምርመራዎች የተዋሃደ ስርዓት ነው። ልዩ የማረጋገጫ መሳሪያዎች የቴክኒክ መመርመሪያ መሳሪያዎች (STD) የሜትሮሎጂ ድጋፍን ለማሻሻል እና የምርመራ መረጃን አስተማማኝነት ለመጨመር ጥቅም ላይ ይውላሉ. በትላልቅ የአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ ለልዩ የምርመራ ልኡክ ጽሁፎች STD የበለጠ ዓለም አቀፋዊ መሆን አለበት, ይህም አጠቃላይውን የመገምገም ችሎታ ይሰጣል ቴክኒካዊ ሁኔታ(ተግባራዊ ጨምሮ) እና ጥልቅ ምርመራ. በተጨማሪም ለትላልቅ አገልግሎት መስጫ ጣቢያዎች በቴክኖሎጂያዊ አውቶማቲክ ወይም አውቶማቲክ ውስብስቦች ውስጥ ማዋሃድ ጥሩ ነው, ይህም ለወደፊቱ ቀሪውን ህይወት ለመተንበይ መሳሪያ እና, በዚህ መሠረት, ለመደበኛ እሴቶች የማስታወሻ ማገጃ.

1 አት. መዋቅር. ዓላማ

የእቃ ማጓጓዣ መንገድ በሁሉም እቃዎች ያጓጉዛል

ኢንዱስትሪዎች ብሄራዊ ኢኮኖሚእና ስለዚህ የህብረተሰቡን ፍላጎት ለማሟላት አስፈላጊ የሆኑ ቁሳቁሶችን በማምረት ላይ በቀጥታ ይሳተፋል.

በእያንዳንዱ ውስጥ ምርትን የማደራጀት እና የማቀድ ዋና ተግባር

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ምክንያታዊ ጥምረት እና

በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ከፍተኛውን የትራንስፖርት ሥራ ለማከናወን ሁሉንም የምርት ሀብቶች መጠቀም እና የተሻለ አገልግሎትህዝብ በተሳፋሪ ትራፊክ። እንደ ዓላማቸው, የሞተር ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች በሞተር ማጓጓዣ, በአውቶሞቢል አገልግሎት እና በራስ-ሰር ጥገና የተከፋፈሉ ናቸው.

I የሞተር ማመላለሻ ኢንተርፕራይዞች ዕቃዎችን ወይም ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ ፣የማከማቻ ፣ጥገና እና ጥገና እንዲሁም አስፈላጊ የኦፕሬሽን ፣ የጥገና ዕቃዎችን እና መለዋወጫዎችን የሚያካሂዱ የተዋሃዱ ዓይነት ኢንተርፕራይዞች ናቸው።

የሞተር ማጓጓዣ ኢንተርፕራይዞች, በተከናወነው የትራንስፖርት ሥራ ባህሪ መሰረት, ተከፋፍለዋል

1) ጭነት;

2) ተሳፋሪ (አውቶቡስ ፣ ታክሲ ፣ የመንገደኞች መኪኖች)

የግለሰብ ድርጅቶችን ማገልገል) ፣

3) ድብልቅ (ጭነት እና ተሳፋሪ)

4) ልዩ (አምቡላንስ, ወዘተ).

እንደ ዲፓርትመንት ያልሆነ ግንኙነት እና የምርት እንቅስቃሴዎች ባህሪ, ATP ተለይቷል

ሀ) በአጠቃላይ ጥቅም ላይ የዋለው በዩኒየን ሪፐብሊኮች የመንገድ ትራንስፖርት ሚኒስቴር ስርዓት ውስጥ የተካተተ ፣

ለ) የግለሰብ ሚኒስቴሮች እና ክፍሎች ንብረት የሆኑ የመምሪያው ATPs. የአጠቃላይ አጠቃቀሞች ATPs የሸቀጦችን መጓጓዣዎች ለሁሉም ኢንተርፕራይዞች እና ድርጅቶች ያካሂዳሉ, ምንም እንኳን የመምሪያው ግንኙነት ምንም ይሁን ምን, ተሳፋሪዎችን በአውቶቡሶች እና በታክሲዎች በከተማ, በከተማ ዳርቻዎች እና በአለምአቀፍ መንገዶች.

የመምሪያው ኤቲፒዎች በኢንዱስትሪ ፣ በግንባታ እና በግብርና ኢንተርፕራይዞች እና ድርጅቶች የተፈጠሩ ሲሆን እንደ ደንቡ ፣ ከምርት ቴክኖሎጂ ሂደት ጋር የተዛመዱ ዕቃዎችን ማጓጓዝ ያካሂዳሉ ።

የ ATP የማምረት አቅም.

እያንዳንዱ ATP የተወሰነ የማምረት አቅም አለው. በዓመት በአንድ የምርት ክፍል (ኢንተርፕራይዝ፣ ዎርክሾፕ፣ ሳይት) ሊመረት የሚችል የአንድ የተወሰነ ስያሜ ከፍተኛው የምርት መጠን ተደርጎ የሚወሰደው ቋሚ ንብረቶች የተወሰነ መጠን እና መዋቅር፣ ፍጹም ቴክኖሎጂ እና የምርት አደረጃጀት እና ተገቢ ብቃቶች ናቸው። የሰራተኞች.

የ ATP የማምረት አቅም በጥቅል ክምችት ብዛት እና በመሸከም አቅሙ ላይ የተመሰረተ ነው.

የማምረት አቅም የሚጠቀለል አክሲዮን ቴክኒካል እና የጥገና ዞኖች ፣ ወርክሾፖች እና የ ATP ክፍሎች በከፍተኛው የምርት ማያያዣዎች ፣ የጥገና መስመሮች ፣ የጥገና ልጥፎች ፣ ወዘተ.

የጭነት መኪና ATP.

የካርጎ ኤቲፒዎች በአሁኑ ጊዜ የተወሰነ ጭነት (ጡብ ፣ የተጠናከረ ኮንክሪት ፣ የዳቦ መጋገሪያ ምርቶች ፣ ወዘተ) በማጓጓዝ ረገድ ልዩ ናቸው ። ይህ የተወሰነ አይነት ልዩ ጥቅል ክምችት እንዲጠቀሙ እና እንዲቀበሉ ያስችልዎታል ኢኮኖሚያዊ ተጽእኖአጠቃቀሙን በማሻሻል፣ የጭነት እና ሌሎች የእቃ ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን ደህንነት በማሳደግ፣ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች በከተሞች ዳርቻ ላይ (ማዕከሉን ከትራንስፖርት ለማራገፍ) እና በባለ አንድ ፎቅ ህንፃዎች የተገነቡ ናቸው ። የኢንዱስትሪ ዓይነት.

በአስተዳደር መዋቅር ላይ በመመስረት የሞተር ትራንስፖርት ማህበራት በሁለት ይከፈላሉ.

1) የመጀመሪያው የማኅበራት ዓይነት የእቅድ፣ የሒሳብ አያያዝ፣ ከበጀት እና ከቅርንጫፎች ጋር ያለው ግንኙነት የተማከለ፣ ሙሉ በሙሉ ወይም ከፊል የተከለከሉበት የወላጅ (መሠረት) ድርጅት አለው። ሕጋዊ መብቶች;

2) ሁለተኛው ዓይነት ማኅበራት ዋና (መሰረታዊ) ድርጅት የሌላቸው ሲሆን በማኅበሩ ውስጥ የተካተቱት ኢንተርፕራይዞች (ቅርንጫፎች) ሕጋዊ መብቶች የተነፈጉ ናቸው ነገር ግን ገለልተኛ የሂሳብ መዛግብት ያላቸው እና በውስጥ ወጭ ሂሳብ ላይ ተመስርተው ይሠራሉ.

በጣም የተስፋፋው የመጀመሪያው የሞተር ማህበራት ዓይነት ነበር. የሞተር ትራንስፖርት ኩባንያ ዋና ተግባር.

1. ውጤታማ አጠቃቀምበትክክለኛ የሰራተኞች ምርጫ እና አቀማመጥ ፣የብቃታቸው ስልታዊ ማሻሻያ ፣መግቢያ

ሳይንሳዊ የሠራተኛ ድርጅት እና በዚህ መሠረት የደመወዝ ስርዓት ግንባታ.

ትክክለኛ የሥራ አደረጃጀት እና ደሞዝየሰው ኃይል ምርታማነት እና የደመወዝ ዕድገት ስልታዊ ጭማሪ ማረጋገጥ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ የሰው ኃይል ምርታማነት ዕድገት ከደመወዝ ዕድገት መጠን በላይ መሆን አለበት.

2. የድርጅቱ ቋሚ ንብረቶችን በብቃት መጠቀም እና በመጀመሪያ ደረጃ, የማሽከርከር ክምችት. የኋለኛው ደግሞ አዳዲስ, ይበልጥ ተራማጅ ቅጾች እና መንገዶችን በማደራጀት የመንገድ ትራንስፖርት በኩል ማሳካት ነው, ይህም የሚቻል ተሽከርካሪዎችን የሥራ ክንውን ለማሳደግ, እና በዚህም ምክንያት, የሚጠቀለል ክምችት ያለውን ምርታማነት ለማሳደግ እና የመጓጓዣ ወጪ ይቀንሳል.

3. በምርት ቴክኒካል ማሻሻያ ላይ ስልታዊ ስራን በማከናወን፡-

የሞተር ማጓጓዣ ኢንተርፕራይዝ በከፍተኛ ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ባህሪዎች አዳዲስ የመጠቅለያ ሞዴሎችን ማስታጠቅ ፣

አዲስ ግንባታ እና ግንባታ የኢንዱስትሪ ግቢየማሽከርከር ክምችቱ የበለጠ ቀልጣፋ የቴክኒክ ጥገና መፍቀድ;

የሞተር ትራንስፖርት ድርጅትን በዘመናዊ መሳሪያዎች ማስታጠቅ፣ ለጥገና እና ለመጠገን የላቀ ቴክኖሎጂን ማስተዋወቅ፣ የመጓጓዣ እና ጋራጅ ሂደቶችን ሜካናይዜሽን እና አውቶማቲክ ማድረግ።

4. የሞተር ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞችን ሥራ እቅድ ማሻሻል (በጣም ውጤታማ የሆኑትን የታቀዱ አመልካቾችን መወሰን, የመኪና ጭነት እቅድ ማሻሻል, ወዘተ).

5. በኢኮኖሚያዊ እና ፋይናንሺያል እንቅስቃሴዎች ውስጥ አስፈላጊ ነው-የቁሳቁስ እና የጉልበት ሀብቶችን ለመቆጠብ የዕለት ተዕለት ሥራን ለማካሄድ, ውጤታማ ያልሆኑ ወጪዎችን ለማስወገድ እና የምርት ኪሳራዎችን ለማስወገድ;

የፋይናንስ ተግሣጽን በጥብቅ ማክበር;

በእርሻ ላይ የሂሳብ አያያዝን (በአምዶች ፣ ዎርክሾፖች ፣ ብርጌዶች ፣ ወዘተ) በሰፊው ያስተዋውቃል ፣ ይህም በምርት ውስጥ በጣም ጥሩ አፈፃፀምን ለማግኘት የታለመ ዘዴ ነው።

ተሳፋሪ ATP.

የመንገደኞች ኤቲፒ (አውቶቡሶች) ብዙውን ጊዜ አነስተኛውን የዜሮ ሩጫ ለማግኘት ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው መንገዶች ባለባቸው ቦታዎች ላይ ይገኛሉ እና በባለ አንድ ፎቅ የኢንዱስትሪ ህንፃዎች የተገነቡ ናቸው።

የታክሲ ATP.

የታክሲ ኤቲፒዎች በከተሞች ማእከላዊ ቦታዎች ላይ የሚገኙ ሲሆን ባለ አንድ ፎቅ እና ባለ ብዙ ፎቅ የተገነቡ ናቸው. ባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃዎች በከተማው ውስጥ መገልገያዎችን በሚገነቡበት ጊዜ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የመሬት ቦታዎችን መጠን ለመቀነስ ያስችላል.

ከተወሳሰቡ ኤቲፒዎች ጋር ፣

1) ማከማቻ;

2) ጥገና ወይም

3) ጥገና.

II የመኪና አገልግሎት ድርጅቶች የሚያጠቃልሉት፡ የመኪና ማቆሚያ ጋራጆች፣ የአገልግሎት ማደያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች፣ የመንገደኞች እና የእቃ ማጓጓዣ ጣቢያዎች፣ የጭነት ማስተላለፊያ ኢንተርፕራይዞች።

የመኪና ማቆሚያ ጋራጆች ልዩ የመኪና ማከማቻ ስፍራዎች ናቸው። አንዳንድ ጊዜ የጥገና ሥራን ያካሂዳሉ (በዕለታዊ ጥገና እና TO-1) እና የአሠራር ቁሳቁሶችን አቅርቦት.

የህዝብ ማቆሚያ ጋራጆች በዋናነት የግለሰብ ባለቤቶች የሆኑ መኪናዎችን ለማከማቸት የታሰቡ ናቸው። እነሱ ቤት ፣ ሩብ ፣ አውራጃ እና እንዲሁም የከተማ መንገዶችን እና አደባባዮችን ለማራገፍ (በባቡር ጣቢያዎች ፣ ስታዲየም ፣ የገበያ ማዕከሎችወዘተ)።

የመኪና አገልግሎት ጣቢያዎች ጥገና, ወቅታዊ የመኪና ጥገና, የመለዋወጫ አቅርቦት እና አንዳንድ የአሠራር ቁሳቁሶችን የሚያካሂዱ ልዩ ኢንተርፕራይዞች ናቸው. በምርት መሰረት, ለጭነት መኪናዎች, ለመኪናዎች እና ለተደባለቀ ዓይነት ወደ አገልግሎት መስጫ ጣቢያዎች ይከፋፈላሉ. በክልል ደረጃ በከተማ፣ በአውራጃ እና በመንገድ ተከፋፍለዋል።

የመሙያ ጣቢያዎች ልዩ ኢንተርፕራይዞች ለጥቅልል አቅርቦት ከኦፕሬሽን እቃዎች ጋር: ነዳጅ, ሞተር ዘይት, የማርሽ ዘይቶች, ቅባቶች, ወዘተ.

የነዳጅ ማደያዎች የሚሞሉትን የነዳጅ ዓይነት ማለትም ነዳጅ፣ የናፍታ ነዳጅ, LPG ነዳጅ.

በክልል ደረጃ በከተማ፣ በአውራጃ እና በመንገድ ተከፋፍለዋል። የጣቢያው አቅም የሚወሰነው በመሙያ ጣቢያዎች ብዛት እና በአፈፃፀማቸው ነው. የመንገደኞች እና የእቃ ማጓጓዣ ጣቢያዎች አገልግሎት ሰጪ ድርጅቶችም ናቸው። በተሳፋሪ ጣብያ ትኬቶች ይሸጣሉ፣ የሻንጣው ስራዎች ይከናወናሉ፣ አስፈላጊው ቦታ ለተሳፋሪዎች እረፍት እና መነሳትን ይጠብቃል እንዲሁም በጭነት ማደያዎች

ከጭነት ጋር የማስተላለፊያ እና የመጋዘን ስራዎች ይከናወናሉ.

በኮንትራት ውል መሠረት TEPs የ ATP ተንከባላይ አክሲዮን ይጠቀማሉ ፣ ትልቁ ደግሞ የራሳቸው ጥቅል እና የሞተር ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች የትራንስፖርት እና የህዝብ አገልግሎት አቅርቦት የምርት ማህበራት አካል ናቸው። TEPs የቤት እቃዎች, እቃዎች, ነዳጅ, የግንባታ ቁሳቁሶችን ወደ ህዝብ ለማድረስ መሰረታዊ አገልግሎቶችን ያከናውናሉ, የቤት እቃዎች መጓጓዣን ያካሂዳሉ, በእቃ መጫኛ እቃዎች እና በአለም አቀፍ ትራፊክ ውስጥ ትናንሽ ጭነቶች, የመኪና ጎማዎችን ለመጠገን ከግለሰቦች ባለቤቶች ይረዱ, ያቅርቡ. መኪናዎችን በሚከፈልባቸው የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ለማከማቸት አገልግሎቶች, ለሁሉም የትራንስፖርት ዓይነቶች ትኬቶችን በቅድሚያ ሽያጭ, ለትራንስፖርት አገልግሎት ትዕዛዞችን መቀበል, የግብርና ምርቶችን ማጓጓዝ, ወዘተ.

III የመንገድ ትራንስፖርት የመኪና ጥገና ኢንተርፕራይዞች የመኪና ጥገና ፣ አጠቃላይ ጥገና እና የጎማ ጥገና ፋብሪካዎች እና አውደ ጥናቶች ፣ የባትሪ ጥገና እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እና ልዩ አውደ ጥናቶች እና አውደ ጥናቶች ያካትታሉ።

የመኪና ጥገና እና ድምር ጥገና ተክሎች እና ወርክሾፖች የተሟሉ ተሽከርካሪዎችን ወይም የግል ክፍሎችን ለመጠገን ልዩ ኢንተርፕራይዞች ናቸው. የመኪና ጥገና ሱቆች, እንደ አንድ ደንብ, በዓመት እስከ 1000 የሚደርስ የማምረቻ መርሃ ግብር አላቸው, የመኪና ጥገና ፋብሪካዎች - ከ 1000 በላይ. የመኪና ጥገና ሱቆች በተወሰነ አውራጃ, ከተማ እና አንዳንድ ጊዜ ክልል ውስጥ የሚገኙትን የ ATP ጥገና ጥገና; የመኪና ጥገና ፋብሪካዎች የ ATP አገልግሎትን በበርካታ አካባቢዎች ሊያገለግሉ ይችላሉ. ወርክሾፖች እና የጥገና ፋብሪካዎች አንድ ወይም ሁለት (ወይም ከዚያ በላይ) የተሽከርካሪዎች ጥገና ላይ ልዩ ሊሆኑ ይችላሉ. ይህ የሚያረጋግጥ ከፍተኛ አፈፃፀም መሳሪያዎችን, በመስመር ውስጥ የማምረት ዘዴዎችን መጠቀም ያስችላል ጥሩ ጥራትጥገና እና ዝቅተኛ ዋጋ. የጥገና ምርት ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመላካቾች በአቅም ላይ የተመሰረቱ ናቸው-በአቅም መጨመር, ጠቋሚዎቹ ይሻሻላሉ. የጎማ ጥገና እፅዋቶች እና አውደ ጥናቶች ሁሉንም አይነት የጎማ እና የቧንቧ ጥገና እና እድሳት የሚያከናውኑ ልዩ ኢንተርፕራይዞች ናቸው። ጥገና እና ባትሪ መሙላት ባትሪዎችን ለመጠገን እና ለመሙላት ልዩ ኢንተርፕራይዞች ናቸው. ልዩ ዎርክሾፖች እና አውደ ጥናቶች በመሃል ይከናወናሉ። ማሻሻያ ማድረግየተሽከርካሪዎች አሃዶች እና ስልቶች ፣ የተበላሹ ክፍሎችን መልሶ ማቋቋም (ብየዳ ፣ ንጣፍ ፣ ኤሌክትሮፕላንት ፣ ወዘተ) ፣ የአካል እና የቀለም ስራዎች።

በመምሪያው ትስስር የመኪና ጥገና ኢንተርፕራይዞች የመምሪያው ስርዓት አካል የሆኑ እና የግለሰብ ሚኒስቴሮች በሆኑ የመንግስት የልማት ድርጅቶች የተከፋፈሉ ናቸው. በአጠቃላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ የጥገና ኢንተርፕራይዞች በጣም ትልቅ አቅም እና ከፍተኛ የቴክኒክ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች አሏቸው. የመምሪያው ኢንተርፕራይዞች, እንደ አንድ ደንብ, ያነሰ ኃይል, የጥገና ፈንድ ለማግኘት የተወሰነ እድል ስላላቸው, አነስተኛ ምርታማ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ. በነዚህ ምክንያቶች, የመምሪያው ጥገና ኢንተርፕራይዞች የመኪና ጥገና እና የከፋ ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾች ከፍተኛ ዋጋ አላቸው.

የመኪና ጥገና ምርትን ለማልማት አስፈላጊው ሁኔታ የጥገናውን ጥራት ማሻሻል ነው. የመኪና ማሻሻያ ዋጋ ከአዲሱ መኪና ዋጋ 60% ነው, ስለዚህ አንድ ትልቅ ጥገና በኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ ያለው የጥገና መኪና ከ 60% በላይ አዲስ መኪና ርቀት ላይ ከሆነ. ትልቅ ጠቀሜታየተሸከርካሪዎችን አካላት እና ስልቶችን ለመጠገን እና የተሸከሙትን ክፍሎች ወደ ማእከላዊ መልሶ ለማቋቋም የልዩ ኢንተርፕራይዞች ልማት እና ማሻሻያ ሥራ አላቸው።

መግቢያ።

በአጭር የታሪክ ጊዜ ውስጥ በሁሉም የምርት ዘርፎች የተንፀባረቁ ሥር ነቀል የኢኮኖሚ ለውጦች በአገራችን ተካሂደዋል። አዳዲስ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ መስመሮች ብቅ አሉ። ለአገሪቱ ኢኮኖሚ ለውጥ ትልቅ ሚና የሚጫወተው የትራንስፖርትና የመንገድ ኮምፕሌክስ (TDC) ሲሆን ይህም የተለያዩ የትራንስፖርት ዓይነቶችን ማለትም የባቡር፣ የመንገድ፣ የውሃ፣ የአየር፣ ወዘተ.

የገበያ ግንኙነቶች በመንገድ ትራንስፖርት ኢኮኖሚ ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ, በዚህ ውስጥ ያለፉት ዓመታትጉልህ ለውጦች ታይተዋል። የባለቤትነት መዋቅር ተለውጧል; የህዝብ ተሳፋሪዎች ማመላለሻ ኢንተርፕራይዞች ወደ ማዘጋጃ ቤት ባለቤትነት ተላልፈዋል. በመንገድ ትራንስፖርት እየተነዱ እየመጡ ባሉት የምርት ገበያዎችም የመንገድ ትራንስፖርት ከፍተኛ ተጽዕኖ አለው። የገበያ ግንኙነቶች መስፋፋት ከትላልቅ የመንገድ ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች ጋር የሚወዳደሩ በርካታ መካከለኛና አነስተኛ ትራንስፖርት እና የንግድ የግል ድርጅቶች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪነት እንዲፈጠር አስተዋጽኦ አድርጓል። በአምራችነት እና በፋይናንሺያል ሥራ ላይ ከፍተኛ ችግር ቢፈጠርም በርካታ የመንገድ ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች ከሥራ ጋር መላመድ ችለዋል። የገበያ ሁኔታዎችበትራንስፖርት አገልግሎት ገበያ ውስጥ ስኬታማ ለሆኑ የግብይት እንቅስቃሴዎች ምስጋና ይግባውና ለጥገና አደረጃጀት ተጨማሪ የአገልግሎት ዓይነቶች ልማት ተሽከርካሪየግል ባለቤቶች, ለእነዚህ አላማዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ እቃዎችን ማከማቸት እና ማቀናበር, የተለቀቁትን የምርት ቦታዎችን, ዋና ያልሆኑ ኢንዱስትሪዎችን መፍጠር. በጭነት ማመላለሻ ትራንስፖርት ዘርፍ የተርሚናል ጭነት ማቀነባበሪያ ሥርዓት ልማት እየተካሄደ ሲሆን በሁሉም የአገሪቱ ኢኮኖሚ ደረጃዎች ሁሉን አቀፍ የትራንስፖርትና የማስተላለፊያ አገልግሎት እየተሻሻለ ነው። በተሳፋሪ ትራንስፖርት ከደንበኞች ጋር የመቋቋሚያ ታሪፍ በመጠቀም ወደ ውል ግንኙነት ሥርዓት የሚደረገው ሽግግር በመጠናቀቅ ላይ ሲሆን የተሳፋሪዎችን ትራንስፖርት ሥራ ለማስኬድ የላቁ አውቶማቲክ ሥርዓቶችን መፍጠር ቀጥሏል። የታክሲ ትራንስፖርት ሥርዓት እየተሠራ ነው።

የመንገድ ትራንስፖርት ጥራትን የሚያሻሽልበት መንገድ ጥገናቸውን በማሻሻልና የጥገና መሰረቱን በማጠናከር፣የተማከለ ትራንስፖርትን በማሳደግ፣የመንገድ ባቡሮችን በስፋት መጠቀም፣በቀን የሚሽከረከርበትን ጊዜ በመጨመር፣በጭነት እና በማራገፊያ ወቅት የተሸከርካሪዎችን ጊዜ መቀነስ፣በመቀነስ ባዶ ሩጫ እና መጪ ትራፊክ ፣ ልማት እና የደንበኞችን ፍላጎት ለማሟላት እና ለረጅም ጊዜ ኢኮኖሚያዊ ተግባሮቻቸው ከሚያስገኙት ውጤት የተረጋጋ ትርፍ ለማግኘት የታለመ የ ATP እቅዶች ስርዓት ግንባታ።

ውስብስብ በሆኑ ተለዋዋጭ የገበያ ሁኔታዎች ውስጥ ለተወዳዳሪነት እና ትርፋማነት ኩባንያው የእንቅስቃሴዎችን ልማት እና ትንተና እቅድ ያወጣል።

በመካሄድ ላይ ያሉ ስኬቶች የኢኮኖሚ ማሻሻያበመንገድ ትራንስፖርት ውስጥ በአብዛኛው የተመካው በእውቀት ደረጃ, በሠራተኞች ብቃት እና በአዳዲስ ሁኔታዎች ውስጥ የመሥራት ችሎታ ነው. በመንገድ ትራንስፖርት ላይ ያሉ ሥር ነቀል ለውጦች በመንገድ ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች የተማሪዎች የሥልጠና፣ የዳግም ሥልጠና እና የላቀ ሥልጠና ሥርዓት ውስጥ ተንጸባርቀዋል።

የኮርሱ ዲዛይን ዋና ግብ በዲሲፕሊን "ኢንዱስትሪ ኢኮኖሚክስ" መስክ ውስጥ እውቀትን እና ክህሎቶችን የበለጠ ጥልቅ ማድረግ ነው, ለምርት እና ኢኮኖሚያዊ ችግሮች እና የአስተዳደር ችግሮች ተግባራዊ መፍትሄ. ግቡ የመንገድ ትራንስፖርት እንቅስቃሴን ማሻሻል እና የተሽከርካሪዎች አጠቃቀምን ውጤታማነት ፣የጉልበት እና የቁሳቁስን ኢኮኖሚያዊ አጠቃቀም ፣የሰራተኛ ምርታማነትን መጨመር እና የትራንስፖርት ወጪን መቀነስ ነው።

የኮርስ ዲዛይን ዋና ተግባራት-

በበርካታ ተዛማጅ የትምህርት ዓይነቶች ትስስር ላይ ዕውቀትን ሥርዓት ማበጀት;

ገለልተኛ የሥራ ችሎታዎችን ማዳበር እና ማጠናከር;

በሞተር ትራንስፖርት ድርጅት ውስጥ የሚሠራውን የምርት መርሃ ግብር የመተንተን እና የመተንተን ችግሮችን ለመፍታት የመተንተን እና የእቅድ ዘዴዎችን ማወቅ ።

የእንቅስቃሴዎች ኢኮኖሚያዊ ትንተና

በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ የሞተር ትራንስፖርት ድርጅት.

የ ATP እንቅስቃሴ ውጤቶች ትንተና ዘዴ ዘዴዎች.

1.1 ውስብስብ ትንታኔ: ማንነት, ደረጃዎች እና የእነሱ

ባህሪይ.

የማንኛውም ዕቃ አስተዳደር በመጀመሪያ ደረጃ ስለ መጀመሪያው ሁኔታ ማወቅ ፣ ነገሩ ከአሁኑ በፊት በነበሩት ጊዜያት እንዴት እንደነበረ እና እንደዳበረ መረጃ ይጠይቃል። ብቻ በበቂ ሁኔታ የተሟላ እና አስተማማኝ መረጃ ባለፉት ውስጥ ያለውን ነገር እንቅስቃሴ በተመለከተ, በውስጡ ኮርፖሬት እና ልማት ውስጥ ወቅታዊ አዝማሚያዎች ስለ, ወደፊት ወቅቶች ውስጥ ዕቃዎች ልማት የሚሆን አስተማማኝ አስተዳደር ውሳኔዎች, የንግድ ዕቅዶች እና ፕሮግራሞችን ማዘጋጀት ይቻላል. የተገለጸው ድንጋጌ ኢንተርፕራይዞችን፣ ድርጅቶችን የሚመለከተው ምንም ይሁን ምን ሚናቸው፣ ልኬታቸው፣ የእንቅስቃሴው ዓይነት፣ ቅፅ ኢኮኖሚያዊ ውጤት- ለአብዛኛዎቹ ኢንተርፕራይዞች እንቅስቃሴዎችን ለመገምገም ዋናው መስፈርት. ይሁን እንጂ የድርጅት ግቦች እና አላማዎች ብዙ እንደሆኑ ሁሉ ኢኮኖሚያዊ ውጤቶችን ለመወሰን የተለያዩ ዘዴዎችም አሉ. እንዲሁም, እዚህ.

የድርጅቱን አጋር ቡድኖች የተለያዩ ፍላጎቶች አስታውስ. በዚህ ረገድ የኢኮኖሚ ውጤቶች ትንተና ምናልባት ቁልፍ ችግር ሊሆን ይችላል.

ዋና ተግባራትእንደ አጠቃላይ አስተያየት ፣ የኢኮኖሚ ውጤቶችን ትንተና ለተተነተነው ጊዜ የትርፍ እና ትርፋማነት አመላካቾችን ተለዋዋጭነት መገምገም ፣ የሒሳብ ሠንጠረዥ ትርፍ ምንጮችን እና አወቃቀሮችን በማጥናት የድርጅቱን የሂሳብ ሚዛን ትርፍ ለመጨመር መጠባበቂያዎችን በመለየት እና የተጣራ ትርፍ. በገበያ ኢኮኖሚ ውስጥ በተለይም የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ ዘላቂነት መወሰን አስፈላጊ ነው ፣ ማለትም ፣ አንድ ድርጅት ምርቱን በብቃት አጠቃቀማቸው ያልተቋረጠ የማምረት እና የሽያጭ ሂደትን ለማረጋገጥ ጥሬ ገንዘብን በነፃነት ማንቀሳቀስ የሚችልበትን የኢኮኖሚ ሀብቶች ሁኔታ መወሰን አስፈላጊ ነው ። , እንዲሁም የምርት መሰረቱን ለማስፋፋት እና ለማዘመን ወጪዎችን ለማውጣት.

የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ ዘላቂነት ወሰን መወሰን በገበያ ኢኮኖሚ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ችግሮች ውስጥ አንዱ ነው። በቂ ያልሆነ የኢኮኖሚ መረጋጋት የድርጅቶችን ኪሳራ፣ የወቅቱን ወይም የኢንቨስትመንት እንቅስቃሴን ለመደገፍ የገንዘብ እጥረት፣ ለኪሳራ፣ እና ከመጠን ያለፈ የኢኮኖሚ መረጋጋት ልማትን ያደናቅፋል፣ ከመጠን በላይ ክምችትና ክምችት እንዲታይ ያደርጋል፣ የካፒታል ሽግግር ጊዜ ይጨምራል። ትርፍ መቀነስ.

የእንደዚህ አይነት መረጋጋት መለኪያዎችን ለማረጋገጥ ያስችላል የኢኮኖሚ ትንተና. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ትንታኔ የድርጅቱን ሁኔታ ለመገምገም ብቻ ሳይሆን በዚህ ቅጽበት, ነገር ግን እንደ መሠረት ሆኖ ያገለግላል, የኩባንያውን እድገት የሚወስኑ ስልታዊ ውሳኔዎችን ለማዘጋጀት አስፈላጊ ቅድመ ሁኔታ. በህብረተሰቡ ውስጥ የሚፈጠሩት ኢኮኖሚያዊ ግንኙነቶች ምንም ቢሆኑም የምጣኔ ሀብት ትንተና አስፈላጊነት ሁልጊዜም ይኖራል, ነገር ግን በሂደቱ ውስጥ ያለው አጽንዖት የተለየ ነው, በማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.

ስለዚህ በተማከለ መመሪያ በሚመራው ኢኮኖሚ ውስጥ ትንተና ብዙውን ጊዜ የኢንተርፕራይዝ ልማት ዕቅዶች ከመፈጠሩ በፊት ይቀድማል፣ ዕቅዶችን ለማረጋገጥ ይጠቅማል፣ እና ከታቀዱ እና ከመንግስት ተቀባይነት ካላቸው የሪፖርት አኃዛዊ አመላካቾች እና ደረጃዎች ጋር በጥብቅ የተቆራኘ ነው።

በገበያ ኢኮኖሚ ውስጥ የንግድ ድርጅቶች የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ በየጊዜው በመቆጣጠር ፣በቁጥጥር ፣የድርጅቶችን ሁኔታ እና አሠራር በመከታተል ፣የቢዝነስ እቅዶችን እና ፕሮግራሞችን እንዲሁም በልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ለመተንተን ይሞክራሉ።

አስቸኳይ የኢኮኖሚ ትንተና አስፈላጊነት ድርጅታዊ እና ህጋዊ አወቃቀሮችን መለወጥ እና የነባር ኢንተርፕራይዞችን መልሶ ማደራጀት ፣ በፕራይቬታይዜሽን እና በኮርፖሬት ማዛወር ሂደት ውስጥ ፣ እንዲሁም የማይሟሟ ሁኔታን ለመደገፍ እና ለማሻሻል (ለማቋቋም) እርምጃዎችን በማዘጋጀት ላይ ነው ። በባለቤትነት የተያዙ ድርጅቶች (ከሳሪዎች)።

ከፍተኛ የኢንተርፕራይዝ አስተዳደር ባሕል ባለበት ሁኔታ የኢንተርፕራይዞችን እንቅስቃሴ የሚመለከት ማንኛውም ዓመታዊ እና የሩብ ዓመት ሪፖርት በኢኮኖሚያዊ ትንታኔ የታጀበ መሆኑን እናስተውላለን።

የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች ትንተና እንደ ምርት ፣ ኢኮኖሚያዊ ፣ ንብረት ፣ ማህበራዊ ውስብስብ የድርጅት አሠራር በጣም የተለያዩ ገጽታዎችን የሚያሳዩ ሰፊ መረጃዎችን ከማቀነባበር ጋር የተያያዘ ነው። ብዙውን ጊዜ, እነዚህ መረጃዎች በኢኮኖሚያዊ ሪፖርቶች ሰነዶች, በድርጅቱ የሂሳብ መዛግብት, በሂሳብ መዝገብ ላይ ያተኮሩ ናቸው.

ስለዚህ የሂሳብ አያያዝ መረጃ የኢንተርፕራይዞችን ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴን ለመተንተን እንደ ዘጋቢ እና መረጃዊ መሠረት ሆኖ ያገለግላል። እነዚህ መረጃዎች እራሳቸው በኩባንያው ውስጥ ስላለው ሁኔታ ፍርድ ለመስጠት ያስችላሉ, ነገር ግን ጥልቅ ትንተና የእነሱን ሂደት ይጠይቃል.

እንደምታውቁት በድርጅቶች ውስጥ የሂሳብ አያያዝ ለዓላማዎች ብቻ አይደለም.

በድርጅቱ የተከናወኑ የንግድ ሥራዎች እና ግብይቶች ነጸብራቅ ፣

የጥሬ ገንዘብ ንብረቶችን, ገቢዎችን, የመፈጠራቸውን ምንጮች ማስተካከል. ኢኮኖሚያዊ ሪፖርት ማድረጊያ መረጃ በማዘጋጀት ፣ በማፅደቅ እና የአስተዳደር ውሳኔዎችን በማድረጉ ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎችን እና አቅጣጫዎችን ማቀድ ፣ የድርጅት ልማት ፣ የፈጠራ እና የኢንዱስትሪ ፕሮጄክቶች ልማት እና አተገባበር ፣ ድርጅታዊ እና የሰው ኃይል እርምጃዎች የድርጅቱን እንቅስቃሴ ለማሻሻል ፣ የሥራ ቅልጥፍናን ለመጨመር ፣ አንድ መንገድ ወይም ሌላ ከቅድመ ዝግጅት ጋር የተቆራኙ ናቸው ። የሪፖርት ማቅረቢያ ትንተና.

አስፈላጊነትን መረዳት ጠቃሚ ሚናኢኮኖሚያዊ እና የሂሳብ መግለጫዎቹተጓዳኝ የኢኮኖሚ አገልግሎቶች በአብዛኛዎቹ ኢንተርፕራይዞች ውስጥ ቅርፅ መያዝ የጀመሩ ሲሆን ቀደም ሲል ከሂሳብ አያያዝ እና ኢኮኖሚ ጋር የተያያዙ የአስተዳደር ተግባራት ዝቅተኛ ነበሩ. በገቢያ ሁኔታዎች ውስጥ የአስተዳደር ኢኮኖሚያዊ ተቆጣጣሪዎች አስፈላጊነት ፣ የገንዘብ ዝውውር ይጨምራል ፣ እና የድርጅት ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ከሁኔታው ዋና ዋና ባህሪዎች አንዱ ነው ፣ ለስኬታማ ክንውን ሁኔታ ፣ በተወዳዳሪ አካባቢ መኖር እና የኪሳራ ስጋት።

የኢኮኖሚ ትንተና ዋና ግብ- የድርጅቱን ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ፣ ትርፉን እና ኪሳራውን ፣ መዋቅሩ ለውጦችን ፣ ንብረቶችን እና እዳዎችን ፣ ከተበዳሪዎች እና አበዳሪዎች ጋር በሰፈራ ላይ ተጨባጭ እና ትክክለኛ ምስል የሚሰጡ በርካታ መሰረታዊ ፣ በጣም መረጃ ሰጭ መለኪያዎችን ማግኘት ። እንደዚህ ያለ መረጃ

በሳይንስ ላይ የተመሰረተ ዘዴን በመጠቀም ስለ ኢኮኖሚያዊ ዘገባዎች አጠቃላይ ትንታኔ ሊገኝ ይችላል.

የኢኮኖሚ ትንተና ውጤቱ የድርጅቱን ሁኔታ, ንብረቱን, ንብረቱን እና የሒሳብ ዝርዝሩን እዳዎች, የካፒታል ማዞሪያ መጠን, ጥቅም ላይ የዋለው ገንዘብ ትርፋማነት ግምገማ ነው.

የድርጅቱ የኢኮኖሚ ሁኔታ ትንተናየእድገቱን አዝማሚያ ለመከታተል ፣ ኢኮኖሚያዊ ፣ የንግድ እንቅስቃሴዎችን አጠቃላይ ግምገማ እንዲሰጡ እና በአመራር ውሳኔዎች እና በእውነተኛ የምርት እና የስራ ፈጠራ እንቅስቃሴዎች መካከል እንደ አገናኝ ሆኖ ያገለግላል።

የተለያዩ የቢዝነስ ትንተናዎች እና ውጤቶቻቸው በተለያዩ ባለድርሻ አካላት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ብዙውን ጊዜ በኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ውስጥ የኢኮኖሚ ሂሳብ እና አስተዳደር (የሂሳብ አያያዝ) ሂሳብ ይለያሉ. ኢኮኖሚያዊ የሂሳብ አያያዝ በሂሳብ አያያዝ መረጃ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም በድርጅቱ ውስጥ ጥቅም ላይ ከመዋሉ በተጨማሪ በአስተዳደሩ ከድርጅቱ ውጭ ላሉ ሰዎች ሪፖርት ይደረጋል.

አስተዳደር የሂሳብ አያያዝበአመራሩ ለውስጣዊ ጥቅም የሚለካው፣የሚሰራ እና የሚተላለፍ ሁሉንም አይነት የሂሳብ አያያዝ መረጃዎችን ይሸፍናል፣በተግባር የዳበረው ​​የሂሳብ ክፍፍሉ ትንተና ወደ ውጫዊ እና ውስጠ-ኢኮኖሚያዊ ትንተና እንዲከፋፈል ያደርጋል።

የውጭ ኢኮኖሚ ትንተናፍላጎት ባላቸው አካላት ሊከናወን ይችላል. የዚህ ዓይነቱ ትንተና መሠረት በዋናነት የድርጅቱ ኦፊሴላዊ የኢኮኖሚ ሪፖርት ነው ፣ ሁለቱም በፕሬስ ውስጥ የታተሙ እና ፍላጎት ላላቸው አካላት በሂሳብ ሚዛን መልክ ይቀርባሉ ። ለምሳሌ, የአንድ የተወሰነ ባንክ መረጋጋትን ለመገምገም ደንበኛው የባንኮችን ሚዛን ይመለከታል, እና በእነሱ መሰረት ከተረጋጋ ባንኮች ጋር ለማነፃፀር የተወሰኑ አመልካቾችን ያሰላል.