የህልም ትርጓሜ Udilova 

የጦር መሣሪያ መበሳት ፕሮጀክት አሠራር መርህ. ትጥቅ-መበሳት projectile. የቀስት ቅርጽ ያላቸው የእጅ ሽጉጥ ጥይቶች

እና ተገብሮ (ፓሌት)፣ በጠመንጃው መለኪያ መሰረት የተሰራ። በመጀመሪያው ቢፒኤስ፣ ፓሌቱ የፕሮጀክቱ ዋና አካል ነበር፣ ነገር ግን በ1944 የብሪታንያ ጥይቶች ዲዛይነሮች ዘመናዊ ማሻሻያያቸውን - ትጥቅ-መበሳትን አዳብረዋል። ንዑስ-ካሊበር projectileከጉድጓዱ ከወጣ በኋላ ከነቃው ክፍል በሚለይ ፓሌት። BPS ከመለያ ፓሌት ጋር - መሰረታዊ ፀረ-ታንክ ፕሮጀክትበዘመናዊ ታንኮች ጥይቶች ውስጥ. ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ከውህድ ፓሌት ጋር ጥቅም ላይ መዋላቸውን ቀጥለዋል፣ ግን በ ውስጥ ተጨማሪእንደ ጥይቶች አውቶማቲክ አነስተኛ-ካሊበርት ጠመንጃዎች ፣ ከገባሪው ክፍል የሚለይ ንጣፍ መተግበር አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ነው። በበረራ ውስጥ በማሽከርከር እና በፕላሜጅ የተረጋጉ BPS አሉ።

ለBPS ዓይነቶች የእንግሊዝኛ ስያሜዎች

በውጭ አገር, እና ከነሱ በኋላ በአገር ውስጥ ህትመቶች ውስጥ በተገቢው ርዕስ ላይ, የሚከተሉት አህጽሮተ ቃላት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ የእንግሊዝኛ ስያሜዎችየBPS ዓይነቶች፡-

  • ኤ.ፒ.አር.አር - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ አር igid (ትጥቅ-መበሳት ውህድ ጠንካራ) - BPS ከውህድ ፓሌት እና የበለጠ ጠንካራ ንቁ ክፍል(ኮር);
  • APCNR - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ሲየተቀናጀ ኤንላይ - አር igid (የጦር-መበሳት ውህድ ግትር ያልሆነ) - BPS ከውህደ ሊሰበሰብ የሚችል ፓሌት እና ይበልጥ ጠንካራ የሆነ ንቁ ክፍል (ኮር) ለ መድፍ ቁርጥራጮችከሾጣጣ ቦይ ጋር;
  • ኤፒዲኤስ - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት (የጦር-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ፓሌት);
  • APFSDS, APDS-FS - ሀጩኸት - ፒየሚያናድድ ዲእያስካርዲንግ ኤስአቦት - ኤፍውስጥ - ኤስታቢላይዝድ (ትጥቅ የሚወጋ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ ያለው)።

ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክቱ (BOPS፣ OBPS)

የቲ-62 መካከለኛ ታንክን በማፅደቅ፣ የዩኤስኤስአርኤስ በታንክ ጥይቶች ውስጥ የጦር ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ጥይቶችን (BOPS) በብዛት የተጠቀመች የዓለም የመጀመሪያ ሀገር ሆነች። እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት እና ረጅም የቀጥታ ሾት ክልል ምስጋና ይግባው.

ለ115-ሚሜ ሽጉጥ U-5TS (2A20) ትጥቅ-መበሳት ዛጎሎች በ60 ዲግሪ አንግል ላይ በትጥቅ ዘልቆ የላቀ ነበር። ከመደበኛው የተሻለው ንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች ለጠመንጃ ጠመንጃ በ 30% እና ቀጥተኛ የተኩስ መጠን ከመደበኛው 1.6 እጥፍ ይበልጣል። ነገር ግን፣ ለጂኤስፒ U-5TS አሃዳዊ ጥይቶች የእሳት አደጋን አቅም ሙሉ በሙሉ እንዲገነዘቡ እና ተስፋ ሰጭውን የታንክ ውስጣዊ መጠን እንዲቀንሱ አላደረጉም ፣ በተጨማሪም በጋዝ ብክለት ምክንያት የውጊያ ክፍልቲ-62 ዲዛይነሮች ወጪ የተደረገባቸውን ካርትሬጅ የማስወገድ ዘዴን ለመጠቀም ተገደዱ፣ ይህም የእሳቱን መጠን በመጠኑ እንዲቀንስ አድርጓል። ስለዚህ, የታንክ ሽጉጥ የመጫን ሂደትን በራስ-ሰር የማዘጋጀት ችግር አስቸኳይ ሆነ, ይህም ከእሳት ፍጥነት መጨመር ጋር, የውስጣዊውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት, ደህንነት.

እ.ኤ.አ. በ 1961 መጀመሪያ ላይ ለ D-68 (2A21) ሽጉጥ የ 115 ሚሜ የተለየ የመጫኛ ዙሮች ከ OBPS ፣ ድምር እና ከፍተኛ ፈንጂ የተከፋፈሉ ዛጎሎች በመፍጠር ሥራ ተጀመረ።

ለ D-68 ሽጉጥ የተለየ የመጫኛ ጥይቶች በመፍጠር ሥራ ማጠናቀቂያ ፣ በአዲስ መካከለኛ ገንዳ ውስጥ በሜካናይዝድ ጭነት ውስጥ የተጫነ ፣ በተሳካ ሁኔታ የተጠናቀቀ እና አዲስ የተፈጠረው ጥይቶች በ 1964 በጅምላ ምርት ውስጥ ገብተዋል ።

እ.ኤ.አ. በ 1966 T-64 ታንክ ከ D-68 ሽጉጥ እና ለእሱ አዳዲስ ጥይቶች አገልግሎት ላይ ውለዋል ።

ይሁን እንጂ በበርካታ ምክንያቶች የ T-64 ታንኮች 115 ሚሜ ካሊበር ሽጉጥ የተረጋገጠ የውጭ ታንኮች ውድመትን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ተቆጥሯል. ምናልባትም ምክንያቱ የዚያን ጊዜ የወቅቱ የእንግሊዝ ኃያል የእንግሊዝ ታንክ የጦር ትጥቅ መቋቋም ከመጠን በላይ ግምታዊ ግምገማ ነበር ፣እንዲሁም ተስፋ ሰጪው የአሜሪካ-ጀርመን MBT-70 ታንክ አገልግሎት በቅርቡ ሊገባ ይችላል የሚል ፍራቻ ነበር ። ወደ አገልግሎት ገባ። በእነዚህ ምክንያቶች የተሻሻለው የቲ-64 ታንክ ስሪት ተፈጠረ ፣ እሱም T-64A የሚል ስያሜ የተቀበለ እና በግንቦት 1968 በሶቪዬት ጦር ተቀባይነት አግኝቷል ። ታንኩ በ 1962 እ.ኤ.አ. በ OKB-9 በ OKB-9 በተሰራው ተክል ቁጥር 172 (ፔርም) በ 125 ሚሜ D-81T (2A26) ሽጉጥ በኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. ፔትሮቭ.

በመቀጠል, ይህ ሽጉጥ, ብዙ የሚገባው አዎንታዊ አስተያየትለከፍተኛ ቴክኒካዊ እና የአፈጻጸም ባህሪያትባህሪያቱን የበለጠ ለማሳደግ የታለሙ ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል። እንደ 2A46M፣ 2A46M-1፣ 2A46M-2፣ 2A46M-4 ያሉ የተሻሻሉ የD-81T (2A26) መድፍ ስሪቶች እስከ ዛሬ ድረስ ዋናዎቹ የሀገር ውስጥ ታንኮች ትጥቅ ናቸው።

የ60ዎቹ መጀመሪያ እና የሰባዎቹ መጨረሻ፣ የOBPS ጉዲፈቻ በላባ ተረጋጋ።

በ 1960 ዎቹ መጨረሻ እና በ 1970 ዎቹ መጨረሻ ተለይተው ይታወቃሉ የዝግመተ ለውጥ እድገትየውጭ አገር ታንኮች፣ ምርጦቹ በ200 (ነብር-1A1)፣ 250 (M60) እና 300 (አለቃ) ሚሊሜትር የጦር ትጥቅ ውስጥ ወጥ የሆነ የጦር ጋሻ ነበራቸው። ጥይታቸው BPS ለ105 ሚሜ ኤል7 ጠመንጃዎች (እና የእሱ የአሜሪካ አቻ M68) እና 120 ሚሜ ኤል-11 የመሳፍንት ታንክ ጠመንጃ።

በተመሳሳይ ጊዜ, በርካታ OBPS ለ 115 እና 125 ሚሜ ጂኤስፒ ታንኮች T-62, T-64 እና T-64, እንዲሁም 100 ሚሜ ለስላሳ ቦር ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች T-12, በዩኤስኤስአር ውስጥ አገልግሎት ገብተዋል.

ከነሱ መካከል የሁለት ማሻሻያ ዛጎሎች ነበሩ-ጠንካራ-ሼል እና የካርበይድ ኮር።

አንድ-ቁራጭ OBPS 3BM2 ለፒቲፒ ቲ-12፣ 3BM6 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ እንዲሁም ባለ አንድ ቁራጭ OBPS ለ125 ሚሜ ጂኤስፒ 3BM17፣ ይህም በዋናነት ለውጭ ገበያ እና ለሰራተኞች ስልጠና ታስቦ ነበር።

OBPS ከካርቦይድ ኮር ጋር 3BM3 ለጂኤስፒ ዩ-5TS የቲ-62 ታንክ፣ 125 ሚሜ OBPS 3BM15፣ 3BM22 ለT-64A/T-72/T-80 ታንኮች ተካቷል።

ሁለተኛ ትውልድ (የ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ መጨረሻ)

እ.ኤ.አ. በ 1977 የታንክ መድፍ ዙሮችን የውጊያ ውጤታማነት ለማሻሻል ሥራ ጀመረ ። የእነዚህ ሥራዎች ዝግጅት ለአዲሱ ትውልድ M1 Abrams እና Leopard-2 ታንኮች በውጭ አገር የተገነቡ አዳዲስ የተጠናከረ የጦር ትጥቅ ጥበቃ ዓይነቶችን ከማሸነፍ አስፈላጊነት ጋር የተያያዘ ነበር። የሞኖሊቲክ ሽንፈትን በማረጋገጥ ለ OBPS አዲስ የንድፍ እቅዶች መገንባት ተጀምሯል ጥምር ትጥቅከትጥቅ ጋር የፕሮጀክት ስብሰባ ፣ እንዲሁም የርቀት ዳሳሾችን በማሸነፍ ሰፊ ማዕዘኖች ውስጥ።

ሌሎች ተግባራቶች የፕሮጀክቱን መጎተትን ለመቀነስ በበረራ ላይ ያለውን የአየር ንብረት ባህሪያት ማሻሻል እና የአፍ ውስጥ ፍጥነት መጨመርን ያካትታሉ።

በተንግስተን እና በተሟጠጠ ዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ውህዶች በተሻሻለ የአካል እና ሜካኒካል ባህሪያት መገንባት ቀጥሏል. ከእነዚህ የምርምር ፕሮጀክቶች የተገኙ ውጤቶች በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የአዲሱ OBPS እድገትን በተሻሻለ ማስተር መሳሪያ ለመጀመር አስችለዋል, ይህም በ Nadezhda, Vant እና Mango OBPS ለ 125-mm GSP D- ጉዲፈቻ ተጠናቀቀ. 81.

ከ 1977 በፊት ከተሰራው ጋር ሲነፃፀር በአዲሱ OBPS መካከል ካሉት ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ፖሊመር ቁሳቁሶችን በመጠቀም የ "ክላምፕ" ዓይነት ዘርፎች ያለው አዲስ ማስተር መሳሪያ ነው።

በ OBPS ውስጥ, ከዚያ በፊት, የ "ማስፋፋት" ዓይነት የብረት ዘርፎች ያላቸው መሪ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1984 የ OBPS 3VBM13 "Vant" በ 3BM32 ጨምሯል ቅልጥፍና የተሻሻለው "Vant" ከፍተኛ አካላዊ እና ሜካኒካል ንብረቶች ያለው የዩራኒየም ቅይጥ የተሰራ የመጀመሪያው የቤት ውስጥ ሞኖብሎክ OBPS ሆነ።

OBPS "ማንጎ" የተሰራው በተቀናጀ እና በተለዋዋጭ መከላከያ ታንኮችን ለማጥፋት ነው. የፕሮጀክቱ ንድፍ በብረት መያዣ ውስጥ ከተቀመጠው ከተንግስተን ቅይጥ የተሠራ በጣም ቀልጣፋ የተዋሃደ ኮር ይጠቀማል, በመካከላቸው ዝቅተኛ የማቅለጥ ቅይጥ ንብርብር አለ.

ፕሮጀክቱ ተለዋዋጭ ጥበቃን በማሸነፍ በ70ዎቹ መጨረሻ እና እስከ 80ዎቹ አጋማሽ ድረስ አገልግሎት የገባውን ውስብስብ የታንኮችን ትጥቅ በአስተማማኝ ሁኔታ መታ።

ከ BOPS እድገት አንፃር ከዘጠናዎቹ መጨረሻ ጀምሮ ብዙ ስራዎች ተሰርተዋል ፣የኋለኛው BOPS 3BM39 "Anker" እና 3BM48 "Lead" ነበር። እነዚህ ዛጎሎች እንደ ማንጎ እና ቫንት ካሉ BOPS በጣም የላቁ ነበሩ ፣ ዋናው ልዩነት በቦርዱ ውስጥ ያለው የማጣቀሻ ስርዓት አዲስ መርሆዎች እና ዋናው በከፍተኛ ደረጃ የመለጠጥ ችሎታ ነበር።

በቦረቦር ውስጥ ያለው አዲሱ የፕሮጀክት መመሪያ ስርዓት ረጅም ኮርሞችን መጠቀም ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቸውን ለማሻሻል አስችሏል.

ለአዲሱ ትውልድ ዘመናዊ የቤት ውስጥ OBPS ለመፍጠር መሠረት ሆነው ያገለገሉት እነዚህ ምርቶች ናቸው። ከእነዚህ ሥራዎች የተገኘው ውጤት አዳዲስና ዘመናዊ ፕሮጄክቶችን ለመፍጠር መሠረት ሆኖ አገልግሏል።

በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የተሶሶሪ ውድቀት በኋላ የአገር ውስጥ ወታደራዊ-የኢንዱስትሪ ውስብስብ ስለታም ውርደት ጀመረ, ይህም ጥይቶች አዲስ አይነቶች ምርት ለማግኘት ኢንዱስትሪ ላይ በተለይ አሳማሚ ተጽዕኖ ነበር. በዚህ ወቅት የአገር ውስጥም ሆነ ወደ ውጭ የሚላኩ ታንኮች የጥይት ጭነትን የማዘመን ጉዳይ ተነሳ። ልማቱ፣እንዲሁም የአገር ውስጥ የBPS አነስተኛ ምርት ቀጥሏል፣ነገር ግን የጅምላ መግቢያ እና አዲስ ትውልድ የBPS ናሙናዎች አልተከናወኑም። በዚህ ጉዳይ አንዳንድ ገጽታዎች ላይ አዎንታዊ አዝማሚያዎች በቅርብ ጊዜ ብቅ አሉ.

በዘመናዊ BPS እጦት ምክንያት 125 ሚሊ ሜትር የሆነ ሽጉጥ የታጠቁ በርካታ የሀገር ውስጥ ታንኮች ብዛት ያላቸው ሀገራት BPSን ለማልማት የራሳቸውን ሙከራ አድርገዋል።

የእጅ ቦምብ ማስነሻዎች እና ፀረ-ታንክ ሲስተሞች በተጨማሪ ታንኮችን የሚነካው ምንድን ነው? የጦር ትጥቅ ጥይቶች እንዴት ይሠራሉ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ትጥቅ ጥይቶች እንነጋገራለን. ለሁለቱም ለዳሚዎች እና ርዕሱን ለሚረዱት ሰዎች ትኩረት የሚስብ ጽሑፍ የተዘጋጀው በቡድናችን አባል ኤልዳር አኩንዶቭ ነው ፣ እሱም በድጋሚ በጦር መሣሪያ ርዕስ ላይ አስደሳች ግምገማዎችን ያስደስተናል።

ታሪክ

ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ስማቸው እንደሚያመለክተው በትጥቅ የተጠበቁ ኢላማዎችን ለመምታት የተነደፉ ናቸው። በመጀመሪያ በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ የባህር ኃይል ጦርነቶችበ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በብረት ጋሻ የተጠበቁ መርከቦች ሲመጡ. የቀላል ተግባር ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectilesበታጠቁ ኢላማዎች ላይ በቂ አልነበረም ምክንያቱም በፕሮጀክቱ ፍንዳታ ወቅት የፍንዳታው ሃይል ወደ አንድ አቅጣጫ ብቻ ሳይሆን በአካባቢው ጠፈር ውስጥ በመሰራጨቱ ምክንያት. ክፍል ብቻ አስደንጋጭ ማዕበልለመስበር/ ለማጣመም የሚሞክር የነገሩን ትጥቅ ይነካል። በውጤቱም, በአስደንጋጭ ሞገድ የሚፈጠረው ግፊት ወፍራም ትጥቅ ውስጥ ለመግባት በቂ አይደለም, ነገር ግን አንዳንድ ማፈንገጥ ይቻላል. የጦር ትጥቅ ውፍረት እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ዲዛይን በማጠናከር በፕሮጀክቱ ውስጥ ያለውን የፈንጂ መጠን በመጨመር መጠኑን (ካሊበርን ወዘተ) በመጨመር ወይም አዳዲስ ንጥረ ነገሮችን በማዘጋጀት ብዙ ወጪ የሚጠይቅ እና የማይመች መሆን ነበረበት። በነገራችን ላይ ይህ በመርከብ ላይ ብቻ ሳይሆን በመሬት ላይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችንም ይመለከታል.

መጀመሪያ ላይ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የመጀመሪያዎቹ ታንኮች በከፍተኛ ፍንዳታ በተሰነጠቁ ዛጎሎች ሊዋጉ ይችሉ ነበር ፣ ምክንያቱም ታንኮች ጥይት የማይበገር ቀጭን ትጥቅ ከ10-20 ሚ.ሜ ውፍረት ብቻ ስለነበራቸው ፣ እሱም ከግጭቶች ጋር የተገናኘ ፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ (በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ) የብየዳ ቴክኖሎጂ ጠንካራ የታጠቁ ታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ገና አልተሠሩም። እንዲህ ዓይነቱን ታንክ ከድርጊት ለማስወጣት ከ 3 - 4 ኪሎ ግራም ፈንጂዎች በቀጥታ በመምታት በቂ ነበር. በዚህ ሁኔታ የድንጋጤው ሞገድ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ቀጭን ትጥቅ በቀላሉ ቀደደ ወይም ተጭኖ በመሳሪያው ላይ ጉዳት አደረሰ ወይም የሰራተኞቹን ሞት አስከትሏል።

አንድ ትጥቅ-መበሳት projectile ዒላማ ለመምታት አንድ kinetic ዘዴ ነው - ማለትም, ይህ projectile ያለውን ተጽዕኖ ኃይል ምክንያት ሽንፈት ያረጋግጣል, እና ፍንዳታ አይደለም. በትጥቅ-መብሳት ፕሮጀክት ውስጥ ፣ ጉልበት በእውነቱ ጫፉ ላይ ያተኮረ ነው ፣ በዚህ ቦታ ላይ በቂ ትልቅ ግፊት በሚፈጠርበት ቦታ ላይ ፣ እና ጭነቱ ከትጥቅ ቁሱ የመሸከም አቅም በእጅጉ ይበልጣል። በውጤቱም, ይህ የፕሮጀክቱን ወደ ትጥቅ እና ወደ ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ ያደርገዋል. Kinetic ammoበተለያዩ ጦርነቶች ውስጥ በተከታታይ ጥቅም ላይ መዋል የጀመረ የመጀመሪያው የጅምላ ፀረ-ታንክ መሣሪያ ነበር። የመርሃግብሩ ተፅእኖ ጉልበት ከዒላማው ጋር በሚገናኝበት ጊዜ በጅምላ እና ፍጥነቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የሜካኒካል ጥንካሬው፣ የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት ቁስ ውፍረትም ውጤታማነቱ የተመካባቸው ወሳኝ ነገሮች ናቸው። በጦርነት ዓመታት ውስጥ የተለያዩ ዓይነቶች ተፈጥረዋል ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎችበንድፍ ልዩነት እና ከመቶ ለሚበልጡ ዓመታት የሁለቱም ዛጎሎች እና የታንኮች እና የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የማያቋርጥ መሻሻል ታይቷል ።

የመጀመሪያው የጦር ትጥቅ የሚወጉ ዛጎሎች ሁሉም ብረት ነበሩ። ጠንካራ projectile(ባዶ) ወደ ውስጥ የሚገባ የጦር ትጥቅ በተፅእኖ ሃይል (ውፍረት በግምት ከፕሮጀክቱ መጠን ጋር እኩል ነው)

ከዚያም ዲዛይኑ ይበልጥ ውስብስብ እየሆነ መምጣት ጀመረ እና ለረጅም ጊዜ የሚከተለው እቅድ ታዋቂ ሆነ: - ዘንግ / ኮር ለስላሳ ብረት (እርሳስ ወይም መለስተኛ ብረት) ሼል ውስጥ የተሸፈነ ጠንካራ ጠንካራ ቅይጥ ብረት የተሰራ, ወይም ብርሃን ቅይጥ. ለስላሳ ቅርፊቱ የጠመንጃውን በርሜል ለመቀነስ ያስፈልግ ነበር, እና እንዲሁም ሙሉውን ፕሮጀክት ከጠንካራ ቅይጥ ብረት ለመሥራት ተግባራዊ ስላልሆነ. ለስላሳው ቅርፊት የታዘዘውን መከላከያ ሲመታ ተፈጭቷል ፣በዚህም ፕሮጀክቱ በጦር መሣሪያው ላይ እንዳይንሸራተት / እንዳይንሸራተት ይከላከላል። ዛጎሉ በተመሳሳይ ጊዜ (እንደ ቅርጹ ላይ በመመስረት) እንደ ፍትሃዊ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ይህም በፕሮጀክቱ በረራ ወቅት የአየር መከላከያን ይቀንሳል.

ሌላው የመርሃግብሩ ንድፍ የሼል አለመኖርን እና ልዩ ለስላሳ የብረት ቆብ እንደ የፕሮጀክት ጫፍ ለኤሮዳይናሚክስ እና የተዘበራረቀ ትጥቅ ሲመታ ለመከላከል ብቻ ነው.

የንዑስ-ካሊበር ትጥቅ-መብሳት ዛጎሎች መሣሪያ

ፕሮጀክቱ ንዑስ-ካሊበር ይባላል ምክንያቱም የውጊያው / የጦር ትጥቅ መበሳት ክፍል መለኪያ (ዲያሜትር) ከጠመንጃው መለኪያ በ 3 ያነሰ ነው (a - coil, b - streamlined). 1 - የኳስ ጫፍ, 2 - ፓሌት, 3 - ትጥቅ-መበሳት ኮር / ትጥቅ-መበሳት ክፍል, 4 - መከታተያ, 5 - የፕላስቲክ ጫፍ.

ፕሮጀክቱ በዙሪያው ለስላሳ ብረት የተሰሩ ቀለበቶች ያሉት ሲሆን እነዚህም መሪ ቀበቶዎች ይባላሉ. በርሜሉ ውስጥ ያለውን ፕሮጀክት መሃል እና በርሜሉን ለማጥፋት ያገለግላሉ። Obturation ሽጉጥ (ወይም በአጠቃላይ የጦር መሣሪያ) በተተኮሰ ጊዜ በርሜል ቦረቦረ መታተም ነው, ይህም የዱቄት ጋዞች ግኝት (የ projectile በማፋጠን) projectile በራሱ እና በርሜል መካከል ያለውን ክፍተት ይከላከላል. ስለዚህ የዱቄት ጋዞች ኃይል አይጠፋም እና በተቻለ መጠን ወደ ፕሮጀክቱ ይተላለፋል.

ግራ- የታጠቁ ማገጃ ውፍረት በእግረኛው አንግል ላይ ያለው ጥገኛ። ውፍረት B1 የሆነ ጠፍጣፋ በአንዳንድ ማዕዘን ላይ ያጋደለ፣ ሀ ወደ ፕሮጀክቱ እንቅስቃሴ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ካለው ውፍረት ካለው ውፍረት B2 ጋር ተመሳሳይ ጥንካሬ አለው። ፕሮጀክቱ የሚወጋበት መንገድ የጦር ትጥቅ ቁልቁል እየጨመረ ሲሄድ ይታያል.

በቀኝ በኩል- ጠፍጣፋ ፕሮጄክቶች A እና B ከተንሸራታች ትጥቅ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ። ከታች - ሹል-ጭንቅላት ያለው የቀስት ቅርጽ ያለው ፕሮጀክት. በፕሮጀክት ቢ ልዩ ቅርፅ ምክንያት በተንሸራታች ትጥቅ ላይ ያለው ጥሩ ተሳትፎ (ንክሻ) ይታያል ፣ ይህም ሪኮትን ይከላከላል። የጠቆመ ፕሮጀክትበሹል ቅርፅ እና የጦር ትጥቅ በሚመታበት ጊዜ በጣም ከፍተኛ የግፊት ግፊት የተነሳ ለሪኮቼት ተጋላጭነት አነስተኛ ነው።

እንደነዚህ ያሉ ፕሮጄክቶች ዒላማውን ሲመቱ የሚጎዱት ነገሮች ከውስጥ ጎኑ በከፍተኛ ፍጥነት የሚበሩ ቁርጥራጮች እና የጦር ትጥቅ ቁርጥራጮች እንዲሁም በራሪው ፕሮጀክቱ ራሱ ወይም ክፍሎቹ ናቸው። በጦር መሣሪያው ውስጥ በመስበር ሂደት ላይ የሚገኙት በተለይ የተጎዱ መሳሪያዎች። በተጨማሪም በፕሮጀክቱ እና በተቆራረጡ ክፍሎች ውስጥ ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን እንዲሁም በታንክ ወይም በታጠቀው ተሽከርካሪ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ተቀጣጣይ ነገሮች እና ቁሳቁሶች በመኖራቸው ምክንያት የእሳት አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው. ከታች ያለው ምስል ይህ እንዴት እንደሚከሰት ያሳያል፡-

በአንጻራዊነት ለስላሳ የፕሮጀክት አካል ይታያል፣ በተፅእኖ ወቅት የተፈጨ እና ጠንካራ-ቅይጥ ኮር ወደ ትጥቅ ዘልቆ የሚገባ። በቀኝ በኩል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቁርጥራጭ ጅረት ከመሳሪያው ውስጥ ከውስጥ በኩል ከዋና ዋናዎቹ አንዱ ሆኖ ይታያል. ጎጂ ምክንያቶች. ሁሉ ዘመናዊ ታንኮችየታንኮችን መጠን እና ክብደት የመቀነስ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ የውስጥ ዕቃዎች እና ሠራተኞች አቀማመጥ አዝማሚያ አለ። የኋላ ጎንየዚህ ሜዳልያ ትጥቅ ወደ ውስጥ ከገባ አንዳንድ አስፈላጊ መሳሪያዎች ሊበላሹ ወይም የመርከቧ አባል ሊጎዱ እንደሚችሉ የተረጋገጠ ነው። እና ታንኩ ባይጠፋም, አብዛኛውን ጊዜ አቅመ ቢስ ይሆናል. በዘመናዊ ታንኮች እና በጋሻ መኪናዎች ላይ የማይቀጣጠል ፀረ-ፍርፋሪ ልባስ በጋሻው ውስጠኛ ክፍል ላይ ተተክሏል. እንደ አንድ ደንብ, ይህ በኬቭላር ወይም በሌላ ከፍተኛ ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ቁሳቁስ ነው. ምንም እንኳን የፕሮጀክቱ ዋና አካልን ባይከላከልም ፣ የተወሰኑ የትጥቅ ቁርጥራጮችን ይይዛል ፣ በዚህም የደረሰውን ጉዳት በመቀነስ የተሽከርካሪውን እና የመርከቧን የመትረፍ እድል ይጨምራል።

ከላይ ፣ በታጠቀው ተሽከርካሪ ምሳሌ ላይ ፣ አንድ ሰው የታጠቁ ተፅእኖን እና የተገጠመውን ሽፋን እና ያለሱ ቁርጥራጮች ማየት ይችላል። በግራ በኩል, ቁርጥራጮች እና ጋሻውን የወጋው ቅርፊት ራሱ ይታያል. በቀኝ በኩል, የተጫነው ሽፋን ይዘገያል አብዛኛውየትጥቅ ቁርጥራጮች (ግን ፕሮጀክቱ ራሱ አይደለም), በዚህም ጉዳትን ይቀንሳል.

ይበልጥ ውጤታማ የሆነ የዛጎሎች አይነት የቻምበር ዛጎሎች ናቸው. የቻምበር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የሚለየው በፕሮጀክቱ ውስጥ ባለው ክፍል (ጉድጓድ) በፍንዳታ የተሞላ እና የዘገየ ፈንጂ በመኖሩ ነው። ወደ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ በኋላ, projectile ወደ ዕቃው ውስጥ ይፈነዳል, በዚህም ቁርጥራጭ እና በተዘጋ የድምጽ መጠን ውስጥ ድንጋጤ ማዕበል ያለውን ጉዳት በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል. እንደውም ይህ ትጥቅ የሚወጋ ፈንጂ ነው።

የአንድ ክፍል የፕሮጀክት መርሃ ግብር ቀላል ምሳሌዎች አንዱ

1 - ለስላሳ የኳስ ዛጎል, 2 - ትጥቅ የሚወጋ ብረት, 3 - የሚፈነዳ ክፍያ, 4 - የታችኛው ፍንዳታ, ቀስ በቀስ መስራት, 5 - የፊት እና የኋላ መሪ ቀበቶዎች (ትከሻዎች).

የቻምበር ዛጎሎች ዛሬ እንደ ፀረ-ታንክ ዛጎሎች ጥቅም ላይ አይውሉም, ምክንያቱም ዲዛይናቸው የተዳከመ ውስጣዊ ክፍተት በፈንጂዎች የተዳከመ እና ወፍራም የጦር ትጥቅ, ማለትም, ዛጎል ውስጥ ዘልቆ ለመግባት ስላልሆነ ነው. ታንክ መለኪያ(105 - 125 ሚ.ሜ) ከዘመናዊ የፊት ለፊት ክፍል ጋር በመጋጨት በቀላሉ ይወድቃል ታንክ ትጥቅ(ከ 400 - 600 ሚሊ ሜትር ትጥቅ እና ከዚያ በላይ) ጋር እኩል ነው. እነዚህ ቅርፊቶች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በሰፊው ጥቅም ላይ ውለው ነበር፤ ምክንያቱም መጠናቸው በዚያን ጊዜ ከነበሩት አንዳንድ ታንኮች ትጥቅ ውፍረት ጋር ስለሚወዳደር ነው። ባለፈው የባህር ኃይል ጦርነቶች ውስጥ, ክፍል ዛጎሎች ጥቅም ላይ ይውሉ ነበር ትልቅ መጠን 203 ሚ.ሜ እና እስከ ጭራቅ 460 ሚ.ሜ (የያማቶ ተከታታይ ጦርነቱ) ውፍረቱ ከክብደታቸው (300 - 500 ሚ.ሜ) ጋር ሊወዳደር የሚችል ወፍራም የመርከብ ብረት ትጥቅ ወይም የተጠናከረ ኮንክሪት እና የድንጋይ ንጣፍ ብዙ ሜትሮች።

ዘመናዊ የጦር ትጥቅ ጥይቶች

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የተለያዩ የፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች የተፈጠሩ ቢሆንም፣ የጦር ትጥቅ ጥይቶች ከዋና ዋና ፀረ-ታንክ መሣሪያዎች አንዱ ነው። የሚሳኤሎች (ተንቀሳቃሽነት፣ ትክክለኛነት፣ የሆሚንግ አቅም፣ወዘተ) የማያከራክር ጠቀሜታዎች ቢኖሩም፣ የጦር ትጥቅ መበሳት ዛጎሎችም ጥቅሞቻቸው አሏቸው።

ዋናው ጥቅማቸው በንድፍ ቀላልነት እና, በዚህ መሰረት, ምርት, ይህም የምርቱን ዝቅተኛ ዋጋ ይነካል.

በተጨማሪም ትጥቅ የሚወጋ ፕሮጄክት ከፀረ-ታንክ ሚሳይል በተቃራኒ ወደ ዒላማው (ከ 1600 ሜ / ሰ እና ከዚያ በላይ) በጣም ከፍተኛ የአቀራረብ ፍጥነት አለው ፣ በጊዜ በመንቀሳቀስ ወይም በመደበቅ “መልቀቅ” አይቻልም ። መጠለያ (በተወሰነ መልኩ, ሮኬት በሚነሳበት ጊዜ, እንደዚህ ያለ ዕድል አለ). በተጨማሪም ፀረ-ታንክ ፕሮጄክት ዒላማውን በእይታ ላይ የማቆየት አስፈላጊነትን አይጠይቅም, ልክ እንደ ብዙዎቹ, ሁሉም ባይሆኑም, ATGMs.

እንዲሁም በቀላሉ ምንም ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ስለሌለው በመሳሪያ-መብሳት ፕሮጀክት ላይ የራዲዮ-ኤሌክትሮኒካዊ ጣልቃገብነት መፍጠር አይቻልም። በፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች ውስጥ ይህ ይቻላል ፣ እንደ Shtora ፣ Afghanistanit ወይም Zaslon * ያሉ ውስብስብ ነገሮች የተፈጠሩት ለዚህ ነው።

በአብዛኛዎቹ የአለም ሀገራት በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው ዘመናዊ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት በእውነቱ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ( ከተንግስተን ወይም ከተዳከመ ዩራኒየም) ወይም ከስብስብ (ትንግስተን ካርቦዳይድ) ቅይጥ የተሰራ እና በ 1500 ፍጥነት ወደ ዒላማው የሚጣደፍ ረጅም ዘንግ ነው። 1800 ሜ / ሰ እና ከዚያ በላይ። በመጨረሻው ላይ ያለው ዘንግ ላባ የሚባሉ ማረጋጊያዎች አሉት። ፕሮጀክቱ BOPS (Armor Piercing Feathered Sub-caliber Projectile) በሚል ምህጻረ ቃል ነው። እንዲሁም BPS (Armor Piercing Sub-caliber Projectile) ብለው ሊጠሩት ይችላሉ።

ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ የጦር ትጥቅ የሚወጉ ጥይቶች ዛጎሎች የሚባሉት አላቸው. "Plumage" - የጅራት በረራ ማረጋጊያዎች. የላባ ዛጎሎች መታየት ምክንያቱ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የተገለጹት የአሮጌው እቅድ ዛጎሎች አቅማቸውን ስላሟጠጡ ነው። ለበለጠ ውጤታማነት ዛጎላዎቹን ማራዘም አስፈላጊ ነበር, ነገር ግን መቼ መረጋጋት አጥተዋል ትልቅ ርዝመት. ለመረጋጋት መጥፋት አንዱ ምክንያት በበረራ ውስጥ መዞር ነው (አብዛኞቹ ጠመንጃዎች የሚተኩሱ እና ለዛጎሎቹ ያሳውቁ ነበር) የ rotary እንቅስቃሴ). የዚያን ጊዜ ቁሳቁሶች ጥንካሬ ረጅም ፕሮጄክቶች እንዲፈጠሩ በቂ ጥንካሬ ያላቸው ወፍራም ድብልቅ (ፓፍ) ትጥቅ ውስጥ እንዲገቡ አልፈቀደም. ፕሮጀክቱ ለማረጋጋት ቀላል የሆነው በማሽከርከር ሳይሆን በፕላሜጅ ነው። በላባ መልክ ውስጥ ትልቅ ሚና የተጫወተው ለስላሳ-ቦረቦረ ሽጉጥ በመታየቱ ነው ፣ ዛጎሎቹ ወደ የበለጠ ሊፋጠን ይችላል ። ከፍተኛ ፍጥነትየጠመንጃ ጠመንጃዎችን ከመጠቀም ይልቅ እና በፕላሜጅ እርዳታ መፍታት የጀመረው የመረጋጋት ችግር (በሚቀጥለው ርዕስ ውስጥ የጠመንጃ እና ለስላሳ ጠመንጃ ርዕስ እንነጋገራለን).

በተለይ ጠቃሚ ሚናቁሳቁሶች በጋሻ-መበሳት ዛጎሎች ውስጥ ይጫወታሉ። Tungsten carbide *** (የተቀናበረ ቁሳቁስ) 15.77 ግ / ሴሜ 3 ጥግግት ያለው ሲሆን ይህም ከብረት ውስጥ በእጥፍ ይበልጣል. በጣም ጠንካራ ጥንካሬ አለው, የመቋቋም እና የማቅለጫ ነጥብ (2900 C ገደማ) ይለብሳሉ. በቅርብ ጊዜ, በተንግስተን እና በዩራኒየም ላይ የተመሰረቱ ከባድ ውህዶች በተለይ በስፋት ተስፋፍተዋል. የተንግስተን ወይም የተሟጠጠ ዩራኒየም በጣም ከፍተኛ ጥግግት ያለው ሲሆን ይህም ከብረት ብረት 2.5 እጥፍ ማለት ይቻላል (19.25 እና 19.1 ግ/ሴሜ 3 ከ 7.8 ግ/ሴሜ 3 ለብረት) እና በዚህም መሰረት አነስተኛ ልኬቶችን በመጠበቅ ከፍተኛ መጠን ያለው እና የእንቅስቃሴ ጉልበት። እንዲሁም የሜካኒካል ጥንካሬያቸው (በተለይም በማጠፍ ላይ) ከተዋሃደ ቱንግስተን ካርቦይድ ከፍ ያለ ነው. ለእነዚህ ባሕርያት ምስጋና ይግባውና በፕሮጀክቱ አነስተኛ መጠን ውስጥ የበለጠ ኃይልን ማሰባሰብ ይቻላል, ማለትም የኪነቲክ ኢነርጂውን ጥንካሬ ለመጨመር. እንዲሁም እነዚህ ውህዶች በጣም ጠንካራ ከሆኑ የጦር ትጥቅ ወይም ልዩ ብረቶች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው.

የፕሮጀክቱ ንኡስ ካሊበር ይባላል ምክንያቱም የውጊያው/የጦር መሣሪያ መበሳት ክፍል ካሊበር (ዲያሜትር) ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው። በተለምዶ የእንደዚህ አይነት እምብርት ዲያሜትር 20 - 36 ሚሜ ነው. በቅርብ ጊዜ, የፕሮጀክት ገንቢዎች የኮርን ዲያሜትር ለመቀነስ እና ርዝመቱን ለመጨመር, ከተቻለ, ለማቆየት ወይም ለመጨመር, በበረራ ወቅት መጎተትን ለመቀነስ እና በዚህም ምክንያት, ከትጥቅ ጋር በሚነካበት ቦታ ላይ የግንኙን ግፊት ለመጨመር እየሞከሩ ነው.

የዩራኒየም ጥይቶች ከ 10 - 15% የበለጠ ዘልቆ ከተመሳሳዩ ልኬቶች ጋር በጣም ደስ የሚል የቅልቅል ባህሪ ስላለው ራስን መሳል። የዚህ ሂደት ሳይንሳዊ ቃል "ራስን መሳል" ነው። የተንግስተን ፐሮጀክተር በመሳሪያው ውስጥ ሲያልፍ ጫፉ ተበላሽቷል እና በትልቅ ጎትት የተነሳ ጠፍጣፋ ነው። በጠፍጣፋ ጊዜ, የመገናኛ ቦታው ይጨምራል, ይህም የመንቀሳቀስ ተቃውሞውን የበለጠ ይጨምራል, በዚህም ምክንያት, መግባቱ ይጎዳል. የዩራኒየም ፕሮጀክተር ከ1600 ሜ/ ሰከንድ በሚበልጥ ፍጥነት በጦር መሣሪያው ውስጥ ሲያልፍ ጫፉ አይለወጥም ወይም አይበላሽም ፣ ግን በቀላሉ ከፕሮጀክቱ እንቅስቃሴ ጋር ትይዩ ይሰበራል ፣ ማለትም ፣ ከክፍሎቹ ይላጫል እና ሁልጊዜም ዘንግ ሹል ሆኖ ይቀራል።

ቀደም ሲል ከተዘረዘሩት ጋሻ-መብሳት ፕሮጄክቶች ጎጂ ሁኔታዎች በተጨማሪ ፣ ዘመናዊ BPSዎች ትጥቅ ውስጥ ዘልቀው በሚገቡበት ጊዜ ከፍተኛ የማቃጠል ችሎታ አላቸው። ይህ ችሎታ pyrophoricity ተብሎ ይጠራል - ማለትም ፣ የጦር ትጥቅ ውስጥ ከጣሱ በኋላ የፕሮጀክት ቅንጣቶችን በራስ ማቃጠል ***።

125 ሚሜ BOPS BM-42 "ማንጎ"

ዲዛይኑ በብረት ቅርፊት ውስጥ የተንግስተን ቅይጥ ኮር ነው. በፕሮጀክቱ መጨረሻ ላይ የሚታዩ ማረጋጊያዎች (empennage). ከግንዱ ዙሪያ ያለው ነጭ ክብ አስተላላፊ ነው። በቀኝ በኩል, BPS በዱቄት ክፍያ ውስጥ የታጠቁ (ሰምጦ) እና በዚህ ቅጽ ውስጥ ለታንክ ወታደሮች ይላካሉ. በግራ በኩል ሁለተኛው የዱቄት ክፍያ በ fuse እና በብረት ፓን ላይ ነው. እንደሚመለከቱት, ሙሉው ሾት በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, እና በዚህ ቅፅ ውስጥ ብቻ በዩኤስኤስአር / RF (T-64, 72, 80, 90) አውቶማቲክ መጫኛ ታንኮች ውስጥ ይቀመጣል. ያም ማለት በመጀመሪያ የመጫኛ ዘዴ BPS ን ከመጀመሪያው ቻርጅ ጋር ይልካል, እና ከዚያም ሁለተኛው ክፍያ.

ከታች ያለው ፎቶ በበረራ ላይ ካለው ዱላ በሚለይበት ጊዜ የኦብተሬተሩን ክፍሎች ያሳያል። የሚቃጠል መከታተያ በበትሩ ስር ይታያል።

አስደሳች እውነታዎች

*የሩሲያ ሽቶራ ሲስተም ታንኮችን ከፀረ-ታንክ ከሚመሩ ሚሳኤሎች ለመጠበቅ የተነደፈ ነው። ስርዓቱ የሌዘር ጨረር በማጠራቀሚያው ላይ ያነጣጠረ መሆኑን ይወስናል, የሌዘር ምንጭን አቅጣጫ ይወስናል እና ለሰራተኞቹ ምልክት ይልካል. ሰራተኞቹ መኪናውን በመጠለያ ውስጥ ማዞር ወይም መደበቅ ይችላሉ. ስርዓቱ የጨረር እና የሌዘር ጨረሮችን የሚያንፀባርቅ ደመና ከሚፈጥር የጢስ ሮኬት ማስነሻ ጋር የተገናኘ ሲሆን በዚህም የ ATGM ሚሳይል ከዒላማው ላይ ያንኳኳል። በተጨማሪም የ "መጋረጃዎች" መስተጋብር አለ መፈለጊያ መብራቶች - ፀረ-ታንክ ሚሳኤልን ወደ እሱ ሲመሩ ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ አስመጪዎች. የ Shtora ስርዓት በተለያዩ የቅርብ ጊዜ-ትውልድ ATGMs ላይ ያለው ውጤታማነት አሁንም ጥያቄ ውስጥ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ አወዛጋቢ አስተያየቶች አሉ, ሆኖም ግን, እነሱ እንደሚሉት, መገኘቱ የተሻለ ነው ሙሉ በሙሉ መቅረት. የመጨረሻው የሩሲያ ታንክ "አርማታ" የተለየ ስርዓት አለው - የሚባሉት. የአፍጋኒት ኮምፕሌክስ አክቲቭ ጥበቃ ስርዓት እንደ ገንቢዎቹ ገለጻ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎችን ብቻ ሳይሆን እስከ 1700 ሜትር በሰከንድ ፍጥነት የሚበሩ የጦር ትጥቅ ዛጎሎችንም ጭምር መጥለፍ የሚችል ነው (ወደፊት ይህንን ለመጨመር ታቅዷል) ምስል እስከ 2000 ሜ / ሰ). በምላሹ የዩክሬን ልማት "ባሪየር" በአጥቂ ፕሮጄክት (ሮኬት) ጎን ላይ ጥይቶችን በማፈንዳት እና በማሳወቅ መርህ ላይ ይሠራል ። ኃይለኛ ግፊትበአስደንጋጭ ሞገድ እና ቁርጥራጭ መልክ. ስለዚህ፣ ሚሳኤሉ ወይም ሚሳኤሉ ከመጀመሪያው ከተሰጠው አቅጣጫ ያፈነግጣል፣ እና ዒላማውን ከማሳካቱ በፊት ይወድማል (ወይም ኢላማው)። በቴክኒካዊ ባህሪያት በመመዘን በጣም ውጤታማ ይህ ሥርዓትምናልባት በ RPGs እና ATGMs ላይ።

** ቱንግስተን ካርበይድ ዛጎሎችን ለማምረት ብቻ ሳይሆን ከመጠን በላይ ጠንካራ ከሆኑ ብረቶች እና ውህዶች ጋር ለመስራት ከባድ መሳሪያዎችን ለማምረት ያገለግላል ። ለምሳሌ, በ 1929 በዩኤስኤስ አር ውስጥ "ፖቤዲት" ("ድል ከሚለው ቃል") የተባለ ቅይጥ ተፈጠረ. በ 90:10 ሬሾ ውስጥ ጠንካራ የሆነ ተመሳሳይነት ያለው ድብልቅ / የተንግስተን ካርቦይድ እና ኮባልት ቅይጥ ነው. ምርቶች በዱቄት ሜታሎሎጂ የተገኙ ናቸው. የዱቄት ብረታ ብረት ብረታ ብናኞችን የማግኘት እና የተለያዩ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ምርቶች ከነሱ አስቀድሞ በተሰላ መካኒካል፣ ፊዚካል፣ ማግኔቲክ እና ሌሎች ባህሪያት የማምረት ሂደት ነው። ይህ ሂደት እንደ ውህድ ወይም ብየዳ ባሉ ሌሎች ዘዴዎች ሊጣመሩ የማይችሉትን ከብረታ ብረት እና ከብረት ያልሆኑ ውህዶች ምርቶችን ለማግኘት ያስችላል። የዱቄት ድብልቅ ወደ የወደፊቱ ምርት ሻጋታ ይጫናል. ከዱቄቱ ውስጥ አንዱ አስገዳጅ ማትሪክስ (እንደ ሲሚንቶ ያለ ነገር) ነው, እሱም ሁሉንም ጥቃቅን ቅንጣቶች / ጥራጥሬዎች እርስ በርስ በጥብቅ ያገናኛል. ለምሳሌ ኒኬል እና ኮባልት ዱቄቶች ናቸው። ድብልቁ ከ 300 እስከ 10,000 በከባቢ አየር ውስጥ ባለው ግፊት ውስጥ በልዩ ማተሚያዎች ውስጥ ይጫናል. ድብልቁ ወደ ከፍተኛ ሙቀት (ከ 70 እስከ 90% የሚሆነው የቢንደር ብረት ማቅለጫ ነጥብ) ይሞቃል. በውጤቱም, ድብልቁ ጥቅጥቅ ያለ እና በእህል መካከል ያለው ትስስር ይጠናከራል.

*** Pyrophoricity ማሞቂያ በማይኖርበት ጊዜ እና በጥሩ ሁኔታ በተከፋፈለ ሁኔታ ውስጥ መሆን የጠንካራ ቁስ አካል በአየር ውስጥ እራሱን የማቃጠል ችሎታ ነው። ንብረቱ በግጭት ወይም በግጭት ጊዜ እራሱን ሊገለጽ ይችላል። ይህንን መስፈርት በደንብ የሚያሟላ አንድ ቁሳቁስ የተሟጠጠ የዩራኒየም ነው. ትጥቁን በሚሰብሩበት ጊዜ የኮርው ክፍል በጥሩ የተከፋፈለ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ይሆናል። ወደ ትጥቅ ውስጥ በሚገቡበት ቦታ ላይ ተመሳሳይ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ይጨምሩ ፣ ተጽዕኖው ራሱ እና የበርካታ ቅንጣቶች ግጭት ፣ እና እኛ እናገኛለን። ተስማሚ ሁኔታዎችለማቀጣጠል. ተጨማሪ ፒሮፎሪክ እንዲሆኑ ልዩ ተጨማሪዎች ወደ tungsten alloys ሼል ተጨምረዋል። በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በጣም ቀላሉ የ pyrophoricity ምሳሌ ፣ አንድ ሰው ከሴሪየም ብረት ቅይጥ የተሠሩትን የላይተሮችን ሲሊኮን መጥቀስ ይችላል።

ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር projectile (የቀስት ቅርጽ ያለው ላባ ፕሮጀክት) - ለበርሜል የጦር መሳሪያዎች የፕሮጀክት ዓይነት ፣ በበረራ ውስጥ በአየር ወለድ ኃይሎች ምክንያት የተረጋጋ (በቀስት በረራ ውስጥ ካለው ማረጋጋት ጋር ተመሳሳይ)። ይህ ሁኔታ የዚህ አይነት ጥይቶችን በጂሮስኮፒክ ሃይሎች ምክንያት በማሽከርከር በበረራ ውስጥ ከተረጋጉ ፕሮጄክቶች ይለያል። የቀስት ቅርጽ ያላቸው የላባ ፕሮጄክቶች ሁለቱንም በአደን እና በወታደራዊ የጦር መሳሪያዎች እና በመድፍ መሳሪያዎች ውስጥ ሊያገለግሉ ይችላሉ ። የእነዚህ ፕሮጄክቶች ዋና ቦታ በጣም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (በተለይም ታንኮች) መጥፋት ነው ። የቀስት ቅርጽ ያላቸው የላባ ፕሮጄክቶች እንደ አንድ ደንብ የእንቅስቃሴ-እርምጃ ጥይቶች ናቸው ነገር ግን የሚፈነዳ ክፍያ ሊይዝ ይችላል።

የእስራኤል ኩባንያ IMI 120 ሚሜ ሾት. ከፊት ለፊት በፍቃድ ስር በ IMI የተሰራ M829 ሾት (ዩኤስኤ) አለ።

ቃላቶች

ትጥቅ-መበሳት ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች (ቀስት-ቅርጽ) እንደ BOPS ፣ OBPS ፣ OPS ፣ BPS ሊባሉ ይችላሉ። በአሁኑ ጊዜ፣ BPS ምህጻረ ቃል በላባ በተደረጉ የሳቦት ቀስት ቅርጽ ባላቸው ፕሮጄክቶች ላይም ይተገበራል፣ ምንም እንኳን የተለመደውን ለጠመንጃ ጠመንጃ መትረየስ የተለመደውን ሳቦት ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክትን ለመሰየም በትክክል ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ትጥቅ-መበሳት ላባ ስም የቀስት ቅርጽ ያለው ጥይቶችለተተኮሱ እና ለስላሳ ቦሬ መድፍ ስርዓቶች ተፈጻሚ ይሆናል።

መሳሪያ

ጥይቶች የዚህ አይነትእነሱ የቀስት ቅርጽ ያለው የላባ ፕሮጄክት ያቀፈ ነው ፣ የዚህ አካል (አካል) (ወይም በሰውነቱ ውስጥ ያለው ኮር) የሚበረክት እና ከፍተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ ነው ፣ እና ላባዎቹ ከባህላዊ መዋቅራዊ ቅይጥ የተሠሩ ናቸው። ለሰውነት በጣም ጥቅም ላይ የሚውሉት ቁሳቁሶች ከባድ ውህዶች (የ VNZh አይነት ፣ ወዘተ) እና ውህዶች ( tungsten carbide) ፣ የዩራኒየም alloys (ለምሳሌ የአሜሪካ ስታቢሎይ ቅይጥ ወይም የዩኤንሲ ቅይጥ ዓይነት የቤት ውስጥ ተመሳሳይነት) ያካትታሉ። ላባው ከአሉሚኒየም alloys ወይም ከአረብ ብረት የተሰራ ነው.

በ annular grooves (ፎርጅንግ) አማካኝነት የBOPS አካል ከብረት ወይም ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የአሉሚኒየም alloys (አይነት V-95 ፣ V-96Ts1 እና ተመሳሳይ) ከተሰራው ሴክተር ፓሌት ጋር ተገናኝቷል። የሴክተር ፓሌት ዋና መሳሪያ (VU) ተብሎም ይጠራል እና ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ዘርፎችን ያቀፈ ነው። የእቃ መጫዎቻዎቹ ከብረት ወይም ከፕላስቲክ በተሠሩ መሪ ቀበቶዎች እርስ በእርሳቸው ተጣብቀዋል እና በዚህ መልክ በመጨረሻ በብረት እጀታ ወይም በተቃጠለ እጅጌው አካል ውስጥ ተስተካክለዋል ። የጠመንጃውን በርሜል ለቅቆ ከወጣ በኋላ የሴክተሩ ፓሌት ከ BOPS አካል ተለይቷል በሚመጣው የአየር ፍሰት እርምጃ, መሪ ቀበቶዎችን ይሰብራል, የፕሮጀክቱ አካል እራሱ ወደ ዒላማው መሄዱን ይቀጥላል. የተጣሉ ዘርፎች፣ ከፍተኛ የኤሮዳይናሚክስ ድራግ ያላቸው፣ በአየር ውስጥ ቀርፋፋ እና ከጠመንጃ አፈሙዝ በተወሰነ ርቀት (ከመቶ ሜትሮች እስከ ከአንድ ኪሎ ሜትር በላይ) ይወድቃሉ። ሚስጥራዊነት በሚፈጠርበት ጊዜ BOPS ራሱ ዝቅተኛ የኤሮዳይናሚክስ ድራግ ያለው ከጠመንጃ አፈሙዝ ከ30 እስከ 50 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መብረር ይችላል።

የዘመናዊው BOPS ንድፍ እጅግ በጣም የተለያየ ነው፡ የዛጎሎች አካላት ሞኖሊቲክ ወይም ውህድ ሊሆኑ ይችላሉ (በሼል ውስጥ ያለ ኮር ወይም ብዙ ኮር፣ እንዲሁም ቁመታዊ እና ተዘዋዋሪ ባለ ብዙ ሽፋን)፣ ላባ ከመድፍ ጠመንጃ ጋር እኩል ሊሆን ይችላል። ወይም ንዑስ-ካሊበር, ከብረት ወይም ቀላል ውህዶች የተሰራ. እየመራ መሣሪያዎች (VU) ዘርፎች ላይ ጋዝ ግፊት ያለውን እርምጃ ቬክተር ስርጭት የተለየ መርህ ሊኖረው ይችላል (VU "የማስፋፋት" ወይም "ክላምፕስ" አይነት) ዘርፎች በመምራት የሚሆን ቦታ የተለየ ቁጥር, ብረት የተሠሩ መሆን; የብርሃን ቅይጥ, እና እንዲሁም የተዋሃዱ ቁሳቁሶች - ለምሳሌ, ከካርቦን ውህዶች ወይም አራሚድ ውህዶች. በBOPS አካላት ራስ ክፍሎች ውስጥ ባለ ኳስቲክ ምክሮች እና እርጥበቶች ሊጫኑ ይችላሉ። ተጨማሪዎች የተንግስተን ቅይጥ ኮሮች ቁሳዊ ውስጥ መጨመር ይቻላል ኮሮች pyrophoricity ለማሳደግ. ዱካዎች በ BOPS የጅራት ክፍሎች ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ.

ላባ ያላቸው የBOPS አካላት ብዛት ከ 3.6 ኪሎ ግራም በአሮጌ ሞዴሎች እስከ 5-6 ኪ.ግ ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ የላቁ ታንኮች ከ140-155 ሚሜ ካሊበርር።

ላባ የሌላቸው የBOPS አካላት ዲያሜትር ከ40 ሚ.ሜ በአሮጌ ሞዴሎች እስከ 22 ሚሜ ወይም ከዚያ በታች ባለው አዲስ ተስፋ ሰጪ BOPS ከትልቅ እርዝመት ጋር ይደርሳል። የBOPS ማራዘም በየጊዜው እየጨመረ ሲሆን ከ10 እስከ 30 ወይም ከዚያ በላይ ይደርሳል።

በዩኤስኤስአር እና ሩሲያ ውስጥ የተፈጠሩ በርካታ የ BOPS ዓይነቶች በሰፊው ይታወቃሉ የተለያዩ ጊዜያትእና መኖሩ ትክክለኛ ስሞች, እሱም ከስያሜው / ሲፈር አር & ዲ. የሚከተሉት BOPS ናቸው። የጊዜ ቅደም ተከተልከአሮጌ ወደ አዲስ. የBOPS አካል መሳሪያ እና ቁሳቁስ በአጭሩ ተገልጸዋል፡-

  • "Hairpin" 3BM-23 - በአረብ ብረት አካል (1976) ራስ ላይ ትንሽ የ tungsten carbide ትንሽ ኮር;
  • "ናድፊል-2" 3BM30 - የዩራኒየም ቅይጥ (1982);
  • "ተስፋ" 3BM-27 - ትንሽ የተንግስተን ቅይጥ ኮር የብረት አካል ጭራ ክፍል (1983);
  • "ቫንት" 3BM-33 - ከዩራኒየም ቅይጥ (1985) የተሠራ አንድ ሞኖሊቲክ አካል;
  • "ማንጎ" 3BM-44 - ሁለት ረዥም የተንግስተን ቅይጥ ኮሮች በብረት ጃኬት (1986);
  • "ሊድ" 3BM-48 - ከዩራኒየም ቅይጥ (1991) የተሠራ አንድ ሞኖሊቲክ አካል;
  • አንከር 3BM39 (1990ዎቹ);
  • "ለካሎ" 3BM44 M? - የተሻሻለ ቅይጥ (ዝርዝሮች የማይታወቁ) (1997); ምናልባት ይህ BOPS "የጨመረው ኃይል ፕሮጀክት" ተብሎ ይጠራል.
  • "Lead-2" - በመረጃ ጠቋሚው በመመዘን የተሻሻለ ፕሮጄክት ከዩራኒየም ኮር (ዝርዝሮች የማይታወቅ)።

ሌሎች BOPS ትክክለኛ ስሞች አሏቸው። ለምሳሌ, የ 100 ሚሜ ፀረ-ታንክ ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ የቫልሽቺክ ጥይቶች, 115 ሚሊ ሜትር ታንክ ሽጉጥ የካሜርገር ጥይቶች, ወዘተ.

ትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች

ይህ ክፍል የመረጃ ምንጮች ማጣቀሻዎች ይጎድላሉ።

መረጃው ሊረጋገጥ የሚችል መሆን አለበት, አለበለዚያ ግን ሊጠየቅ እና ሊወገድ ይችላል.
ወደ ስልጣን ምንጮች የሚወስዱ አገናኞችን ለማካተት ይህን ጽሑፍ ማርትዕ ይችላሉ።
ይህ ምልክት ተዘጋጅቷል ሀምሌ 13/2012.

የትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች የንጽጽር ግምገማ ጉልህ ከሆኑ ችግሮች ጋር የተያያዘ ነው። ትጥቅ ዘልቆ ጠቋሚዎች ግምገማ ላይ በቂ ተጽዕኖ የተለያዩ ቴክኒኮችበተለያዩ አገሮች ውስጥ የBOPS ፈተናዎች፣ ለሙከራ መደበኛ የጦር ትጥቅ በተለያዩ አገሮች ውስጥ አለመገኘት፣ የጦር ትጥቅ ለማስቀመጥ የተለያዩ ሁኔታዎች (የተጨመቀ ወይም ባዶ ቦታ)፣ እንዲሁም ለሙከራ ትጥቅ፣ ለማዕዘን የሚተኩሱ የሁሉም አገሮች ገንቢዎች የማያቋርጥ መጠቀሚያዎች። ከመሞከርዎ በፊት የጦር መሣሪያ መጫኛ ፣ የውጤት ሙከራዎችን ለማስኬድ የተለያዩ የስታቲስቲክስ ዘዴዎች። በሩሲያ እና በኔቶ አገሮች ውስጥ ለመፈተሽ እንደ ቁሳቁስ ፣ ተመሳሳይነት ያለው የታጠቁ የጦር መሳሪያዎች ተቀባይነት አላቸው ፣ የበለጠ ትክክለኛ ውጤቶችን ለማግኘት ፣ የተቀናጁ ኢላማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለምሳሌ, የሩስያ ዛጎሎችን ለመፈተሽ, በብረት ምርምር ኢንስቲትዩት ውስጥ የተገነባው P11 multilayer barrier ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የ M1 Abrams ታንክ የፊት ለፊት ትጥቅን በመኮረጅ ነው. ሆኖም ግን, የተዋሃዱ ትጥቅ እና ተመጣጣኝ ትጥቅ የመቋቋም ትክክለኛ አመልካቾች ተመሳሳይነት ያለው ትጥቅሆኖም ፣ አንዳንድ ጊዜ ይለያያሉ ፣ ይህም የአንድ የተወሰነ ፕሮጀክት ትጥቅ መግባቱን በትክክል ለመገምገም አስቸጋሪ ያደርገዋል። በተጨማሪም, የጦር ትጥቅ ዘልቆ ባህሪያት, እንዲሁም የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ጥበቃ መለኪያዎች, በተለምዶ ይመደባሉ.

ለምሳሌ በ 1500 ሜ / ሰ ከ 5000 ሜትር ርቀት ላይ በ 60 ማዕዘን ላይ ወደ ኔቶ መደበኛ ኢላማ ውስጥ የሚገቡትን የ "Empersa Nacional Santa Barbara" ኩባንያ 105 ሚሊ ሜትር የስፔን BOPS ጠመንጃዎችን መውሰድ እንችላለን. ° ከእሳት መስመር እና 120 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው የጦር መሣሪያ ሰሌዳዎች እና 10 ሚሊ ሜትር አሥር ተጨማሪ የጦር ትጥቅ ሰሌዳዎች እርስ በርስ በ 10 ሚሜ ርቀት ላይ ይገኛሉ.

በታተመው መረጃ መሠረት የበረራው ክፍል ወደ 30 ዋጋ ማራዘሙ የ RHA ወጥ የሆነ የተጠቀለለ ትጥቅ የተወጋ (የጦር ውፍረት ጥምርታ የጠመንጃ መለኪያ) ወደ እሴት፡ 5.0 ያለውን አንጻራዊ ውፍረት ለመጨመር አስችሏል። 105 ሚሜ, እና 6.8 በካሊበር 120 ሚሜ.

ታሪክ

የBOPS ብቅ ማለት ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በነበሩት ዓመታት ውስጥ የተለመደው የጦር ትጥቅ መበሳት እና ንዑስ-ካሊብ ዙሮች ለጠመንጃ ጠመንጃ ዘልቆ ባለመግባቱ ነው። በንዑስ-ካሊበር projectiles ውስጥ የተወሰነ ጭነት ለመጨመር (ይህም ያላቸውን ኮር ለማራዘም) ሙከራዎች 6-8 calibers በላይ projectile ርዝመት ውስጥ መጨመር ጋር መሽከርከር የማረጋጊያ ማጣት ክስተት ወደ ሮጡ. ጥንካሬ ዘመናዊ ቁሳቁሶችመጨመር አይፈቀድም የማዕዘን ፍጥነትየፕሮጀክት ሽክርክሪት.

እጅግ በጣም ረጅም ክልል ለሚሆኑ ጠመንጃዎች የቀስት ቅርጽ ያለው እና ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች

በፔኔሞንዴ ማሰልጠኛ ቦታ ሮኬት እና መድፍ ዲዛይን ቢሮ ውስጥ Peenemünde-Heeresversuchsanstaltበሁለተኛው የዓለም ጦርነት መገባደጃ ላይ ጀርመናዊው ዲዛይነር ሃንስ ጌስነር በ 28 ጋሪ ላይ ለተጫኑ 310 ሚ.ሜ ከክሩፕ እና ሃኖማግ ለስላሳ-ቦሬድ በርሜሎች የፒፒጂ ኢንዴክስ (Peenemünder Pfeilgeschosse) የቀስት ቅርጽ ያላቸው ላባ ፕሮጄክቶችን ነድፏል። - ሴሜ እጅግ በጣም ረጅም ርቀት ያለው የባቡር መስመር መትከል K5 (ኢ). የ 310-ሚሜ ከፍተኛ-ፈንጂ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት መረጃ ጠቋሚ Sprenge-Granate 4861 2012 ሚሜ ርዝመት እና 136 ኪ.ግ. የቀስት የሰውነት ዲያሜትር 120 ሚሜ ነበር, የማረጋጊያ ላባዎች ቁጥር 4 pcs ነበር. የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ፍጥነት 1420 ሜ / ሰ ነው ፣ የፍንዳታው መጠን 25 ኪ.ግ ነው ፣ የተኩስ መጠን 160 ኪ.ሜ ነው ። ዛጎሎቹ በቦን አቅራቢያ በተደረጉ ጦርነቶች ከአንግሎ አሜሪካውያን ወታደሮች ጋር ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

በፖላንድ ብሊዝና ከተማ አቅራቢያ በዲዛይነር አር.ሄርማን (በዲዛይነር አር.ሄርማን) መሪነት (በፖላንድ ከተማ ብሊዝና አቅራቢያ በሚገኝ የሥልጠና ቦታ ላይ የቀስት ቅርጽ ያለው ላባ ባላቸው የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ለከፍተኛ የአየር መከላከያ መሣሪያዎች ሙከራዎች ተካሂደዋል ። አር.ሄርማን). ተፈትኗል ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች caliber 103 ሚሜ በርሜል እስከ 50 ካሊበሮች ርዝመት ያለው. በፈተናዎቹ ወቅት በትንሽ ብዛታቸው ምክንያት በጣም ከፍተኛ ፍጥነት የደረሱ የቀስት ቅርጽ ያላቸው ላባ ያላቸው ፕሮጄክቶች በቂ እንዳልሆኑ ለማወቅ ተችሏል። የሹራብ እርምጃበእነሱ ውስጥ ጉልህ የሆነ ፍንዳታ መጫን የማይቻል በመሆኑ. በተጨማሪም በከፍታ ቦታዎች ላይ አልፎ አልፎ አየር በመኖሩ እና በዚህም ምክንያት በቂ የአየር መረጋጋት ባለመኖሩ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ትክክለኛነትን አሳይተዋል። ለፀረ-አይሮፕላን እሳት ተጠርገው የተጣሩ ዛጎሎች እንደማይተገበሩ ከታወቀ በኋላ ታንኮችን ለመዋጋት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቀጭን የመብሳት ዛጎሎችን ለመጠቀም ተሞክሯል። ስራው የቆመው በወቅቱ ተከታታይ ፀረ-ታንክ እና ታንክ ጠመንጃዎች በቂ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባታቸው እና ሶስተኛው ራይክ የመጨረሻ ቀናትን እየኖረ ነው።

የቀስት ቅርጽ ያላቸው የእጅ ሽጉጥ ጥይቶች

ሩሲያ የቀስት ቅርጽ ያለው (የመርፌ ቅርጽ ያለው) የውሃ ውስጥ ጥይቶችን ያለ ላባ በማዘጋጀት ላይ ትገኛለች ፣ እነዚህም የ 4.5 ሚሜ ልኬት የ SPS ካርትሬጅ አካል ናቸው (ለልዩ) የውሃ ውስጥ ሽጉጥ SPP-1; SPP-1M) እና MPS ካርትሬጅ 5.66 ሚሜ ካሊበር (ለልዩ የውሃ ውስጥ ማሽንኤፒኤስ)። በውሃ ውስጥ ያሉ የጦር መሳሪያዎች ላባ ያልሆኑ የቀስት ቅርጽ ያላቸው ጥይቶች በውሃ ውስጥ የተረጋጉ በ cavitation cavitation, በተግባር በአየር ውስጥ አይረጋጋም እና መደበኛ አይደሉም, ነገር ግን በውሃ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ልዩ መሳሪያዎች.

በአሁኑ ጊዜ እጅግ በጣም ተስፋ ሰጭ የውሃ ውስጥ-አየር ጥይቶች ፣ በውሃ ውስጥ እስከ 50 ሜትር ጥልቀት ባለው የውሃ ውስጥ እና በአየር ውስጥ በእኩል ውጤታማነት ሊተኮሱ ይችላሉ ፣ ለመደበኛ (ተከታታይ) መትረየስ እና ጠመንጃ ጠመንጃዎች ፣ የተገጠመላቸው በፌዴራል ስቴት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ "TsNIIKhM" የተገነባው የፖሎኔቭ ቀስት ቅርጽ ያለው የላባ ጥይት. የፖሎትኔቭን ጥይቶች በውሃ ውስጥ ማረጋጋት የሚከናወነው በካቪቴሽን ክፍተት, እና በአየር ውስጥ - በጥይት ነጠብጣብ ነው.

ከዘመናዊው መሰረታዊ ተግባራት ውስጥ አንዱ የጦር ታንክተመሳሳይ የጠላት መሳሪያዎችን ማጥፋት ነው, ለዚህም ኃይለኛ መሳሪያ እና ተስማሚ የጦር ትጥቅ ዛጎሎች ያስፈልገዋል. የሩስያ ታንኮች በደንብ ከተጠበቁ የጠላት ተሽከርካሪዎች ጋር እንዲገናኙ የሚያስችሏቸው በርካታ ፀረ-ታንክ ጥይቶች የታጠቁ ናቸው. በተጨማሪም በቅርብ ጊዜ ውስጥ የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን በመሳሪያዎች ለመጠቀም የታቀዱ አዳዲስ ናሙናዎች ወደ መጠነ ሰፊ ምርት መግባት አለባቸው.

ትጥቅ የሚበሳ ላባ ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት (BOPS) ከፍተኛውን የጦር ትጥቅ የመግባት ባህሪያትን ያሳያል። እንደነዚህ ያሉት ጥይቶች ከበርካታ አሥርተ ዓመታት በፊት የታዩ ሲሆን በኋላም የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን በኃይለኛ ጥበቃ ለማጥፋት አመቺ ዘዴ ሆኖ ተገኝቷል. የተለያዩ ዓይነቶች. በውጤቱም, በአሁኑ ጊዜ, BOPS ሌሎች ታንኮችን ለመዋጋት ታንኮች ዋና መሳሪያ ሆኖ የተገኘው. የዚህ የፕሮጀክት ክፍል እድገት ቀጥሏል.


ተከታታይ "ማንጎ"

በተለያዩ ምንጮች መሠረት, የሩሲያ የታጠቁ ክፍሎች በአሁኑ ጊዜ በርካታ የ BOPS ዓይነቶች የታጠቁ ናቸው, እና የዚህ ክፍል በጣም ግዙፍ ተወካይ የ 3BM-42 ማንጎ ምርት ነው. ኮድ "ማንጎ" ስር ጨምሯል ኃይል ጋር አዲስ projectile ልማት ሰማንያዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ጀመረ. የተወሰኑ ቁሳቁሶችን ፣ ቴክኖሎጂዎችን እና መፍትሄዎችን በመጠቀም ፣ አሁን ካሉት ፕሮጄክቶች ጋር ሲነፃፀር የጦር ትጥቅ መግባቱን ማሳደግ አስፈላጊ ነበር። የወደፊቱ ፕሮጀክት 3BM-42 ከነባር የ2A46 ቤተሰብ ታንክ ጠመንጃዎች ጋር ጥቅም ላይ መዋል ነበረበት።

የT-72B3 ዋና ታንክ ከተራዘመ የፕሮጀክት ርዝመት ጋር የሚስማማ የተሻሻለ አውቶማቲክ ጫኝ ይይዛል። ፎቶ Vitalykuzmin.net

ከጥቂት አመታት በኋላ፣ 3VBM-17 ዙር ከ3BM-42 BOPS ጋር አገልግሎት ገባ። የሚባሉትን ያጠቃልላል። የሚቃጠል ሲሊንደር ፣ በውስጡም ፕሮጄክት ያለው የመንዳት መሳሪያ በጥብቅ ተያይዟል። እንዲሁም የተለየ ከፊል ተቀጣጣይ ካርቶጅ መያዣ በማቀጣጠል መንገድ ለሾት ጥቅም ላይ ይውላል። የእጅጌው እና የሲሊንደር ክፍተቶች በቧንቧ ዱቄት የተሞሉ ናቸው, ይህም የፕሮጀክቱን ፍጥነት መጨመር ያረጋግጣል.

የማንጎ ፕሮጀክት ፈጣሪዎች የጦር ትጥቅ ዘልቆ የመጨመርን ተግባር ተቋቁመው ይህንኑ አደረጉት። አስደሳች መንገድ. ፕሮጀክቱ ልዩ ንድፍ አለው, በዚህ ምክንያት ዋና ዋና ባህሪያት መጨመር ተገኝቷል. በተመሳሳይ ጊዜ, በውጫዊ መልኩ, 3BM-42 ከሌሎች የክፍል ምርቶች ፈጽሞ የተለየ አይደለም. ይህ BOPS ትንሽ ዲያሜትር ያለው፣ ከብረት የተሰራ እና የጅራት ማረጋጊያ የተገጠመለት ባዶ ሲሊንደራዊ አካል ነው። የሰውነት የፊት ክፍል በባለስቲክ ካፕ እና በተጠራው ተዘግቷል. ትጥቅ-መበሳት እርጥበት. ሁለት የተንግስተን ማዕከሎች በዝቅተኛ የብረት ጃኬት ተይዘው በመኖሪያው ጉድጓድ ውስጥ አንዱ ከሌላው በስተጀርባ ይገኛሉ.

በፕሮጀክቱ ላይ ከአልሙኒየም የተሰራ እንደገና ሊስተካከል የሚችል የእርሳስ መሳሪያ ተጭኗል. ፊት ለፊት እየሰፋ የሚሄድ ሾጣጣ ቅርጽ አለው. ከቦርዱ ጋር ያለው መስተጋብር በመሳሪያው ውጫዊ ገጽታ ላይ በበርካታ ቀለበቶች ይቀርባል. ሾት 3VBM-17 ሲሊንደርን፣ ፐሮጀክተር እና መሪ መሳሪያን ጨምሮ 574 ሚሜ ርዝማኔ እና ዲያሜትሩ 125 ሚሜ ነው። የፕሮጀክቱ ክብደት ራሱ 4.85 ኪ.ግ ነው.


3VBM-17 በፕሮጀክት 3BM-42 "ማንጎ" ተኩስ። ፎቶ Fofanov.armor.kiev.ua

በእጅጌው እና በሲሊንደር ውስጥ ያለው የባሩድ ቃጠሎ ከ1700 ሜ / ሰ ባልበለጠ ፍጥነት ፕሮጀክቱን በአሽከርካሪው ለማፋጠን ያስችላል። በርሜሉን ከወጡ በኋላ ዋናው መሣሪያ እንደገና ተጀምሯል። ግቡን ሲመታ, መያዣው ጃኬቱ ይቀልጣል, ከዚያ በኋላ የተንግስተን ኮሮችትጥቅ መበሳት ይችላል. በ 2 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ከፍተኛው የጦር ትጥቅ መግባቱ እንደ 500 ሚሜ ይወሰናል. በተመሳሳይ ርቀት በ 60 ° የስብሰባ አንግል, ይህ ባህሪ ወደ 220 ሚሜ ይቀንሳል.

3VBM-17 ከ 3BM-42 projectile ጋር በ1986 አገልግሎት ላይ ዋለ እና በ የመዋጋት ባህሪያትሁሉም ነባር ዋና ታንኮች የሶቪየት ሠራዊት. ይህ ምርት አሁንም በታንክ ወታደሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል እና ለጦር መሣሪያዎቻቸው መሠረት ነው ማለት ይቻላል። በመቀጠልም ዘመናዊነት ተካሂዷል, ይህም የሰውነት እና የኮርሶች ርዝመት መጨመርን ያካትታል. በዚህ ምክንያት "ማንጎ-ኤም" 5 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና እስከ 270 ሚሊ ሜትር የጦር ትጥቅ በ 60 ° አንግል ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል.

ረጅም መንገድ "መሪ"

የማንጎ BOPS ከታየ ብዙም ሳይቆይ በአገራችን የታወቁ ደስ የማይሉ ክስተቶች ጀመሩ ብዙ አካባቢዎችን በመምታት ለታንክ ጠመንጃዎች ተስፋ ሰጭ ዛጎሎች ልማት። ማግኘት የሚቻለው በ1990ዎቹ መጨረሻ ላይ ብቻ ነው። እውነተኛ ውጤቶችየተሻሻለ አፈጻጸም ያለው ሌላ የፕሮጀክት ቅርጽ. ይህ ጥይቶች "ሊድ" በሚለው ኮድ የእድገት ሥራ ውጤት ነበር.


የምርት "ማንጎ" እቅድ. ምስል Btvt.narod.ru

ልምድ እንደሚያሳየው በዋና ዋና የውጊያ ባህሪያት ላይ ተጨማሪ መጨመር በፕሮጀክቱ ርዝመት ውስጥ አስገዳጅ መጨመር ጋር የተያያዘ ነው. ይህ መመዘኛ ወደ 740 ሚሊ ሜትር ጨምሯል, ነገር ግን ይህ እውነታ የወደፊቱን የፕሮጀክት ፕሮጄክት ከነባር ታንክ መጫኛዎች ጋር መጠቀምን አልፈቀደም. በውጤቱም, የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ዘመናዊ ለማድረግ ቀጣዩ ፕሮጀክት ሽጉጡን የሚያገለግል አውቶማቲክ ማሻሻያ ማካተት ነበረበት.

ከአጠቃላይ ገጽታ አንፃር 3VBM-20 ከ 3BM-46 "Lead-1" projectile ጋር በመጠኑ ከአሮጌው 3VBM-17 ጋር ተመሳሳይነት ያለው እና እንዲሁም በሚቃጠል ሲሊንደር ውስጥ የፕሮጀክት ቀረፃ እና የካርትሪጅ መያዣን ያካትታል ። የብረት ንጣፍ. በተመሳሳይ ጊዜ የፕሮጀክቱ ንድፍ ራሱ ከቀድሞው የተለየ ነው. በዚህ ጊዜ ሞኖሊቲክ የተሟጠጠ የዩራኒየም ኮር (እንደሌሎች ምንጮች ከ tungsten alloy) ለመጠቀም ተወስኗል, እሱም በእውነቱ የፕሮጀክቱ መሰረት ነው. የባለስቲክ ካፕ እና የጅራት ማረጋጊያዎች ከብረት እምብርት ጋር ተያይዘዋል, ዲያሜትሩ ከበርሜሉ መለኪያ ያነሰ ነው.

ረዘም ላለ ፕሮጀክት የተሻሻለ የእርሳስ መሳሪያ ተፈጠረ። በትልቅ ርዝመት እና በሁለት የግንኙነት ዞኖች መገኘት ተለይቷል. በመሳሪያው ፊት ለፊት የተለመደው ዓይነት ትልቅ ሲሊንደር አለ, እና ሁለተኛው ዞን በሶስት የኋላ ድጋፎች የተፈጠረ ነው. በርሜሉን ከወጡ በኋላ እንዲህ ዓይነቱ ዋና መሣሪያ እንደገና ተዘጋጅቶ ፕሮጀክቱን ይለቀቃል.


"ማንጎ-ኤም" እና የተሽከርካሪ መያዣ ያለው የካርቶን መያዣ. ፎቶ btvt.narod.ru

ባለው መረጃ መሰረት እርሳስ-1 ክብደት 4.6 ኪ.ግ እና ወደ 1750 ሜ / ሰ ፍጥነት ማፍጠን ይችላል. በዚህ ምክንያት እስከ 650 ሚሊ ሜትር ተመሳሳይ የሆነ ትጥቅ በ 2000 ሜትር ርቀት ላይ እና በዜሮ መጋጠሚያ አንግል ውስጥ ዘልቆ ይገባል. ከሌላ ቁሳቁስ በተሰራ ምርት ዋናውን ለመተካት የሚያቀርበውን "ሊድ-2" ፕሮጀክት መኖሩን ይታወቃል. ስለዚህ ከዩራኒየም እና ከተንግስተን ተመሳሳይ ቅርፊቶች በጦር መሳሪያዎች ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ።

በረጅም ርዝማኔው ምክንያት አዲሱ የፕሮጀክት አይነት በጅምላ የሚመረቱ ታንኮች ካሉት አውቶማቲክ ሎደሮች ጋር መጠቀም አልተቻለም። ይህ ችግር በ 2000 ዎቹ አጋማሽ ላይ ተፈትቷል. የአዲሱ ተከታታዮች ቲ-90A የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ከ"ረጅም" ዛጎሎች ጋር ተኳሃኝ የሆኑ የተሻሻሉ የማሽን ጠመንጃዎች የታጠቁ ነበሩ። ለወደፊቱ, የተሻሻለው T-72B3 ተመሳሳይ መሳሪያዎችን መቀበል ጀመረ. ስለዚህ, የታጠቁ ኃይሎች መሳሪያዎች ጉልህ ክፍል በአንጻራዊነት አሮጌውን "ማንጎ" በተወሰኑ ባህሪያት ብቻ መጠቀም ይቻላል.

"ቫኩም" ለ "አርማታ"

የታንኮች መከላከያ ባህሪያት መጨመር ታይቷል እምቅ ተቃዋሚየጦር መሣሪያ ገንቢዎች እውነተኛ ፈተና ነው. ተጨማሪ የምርምር ሥራ የጥይት ርዝመቱ አዲስ መጨመር አስፈላጊ ስለመሆኑ መደምደሚያ ላይ ደርሷል. የ BOPS 1000 ሚሜ ርዝመት በጣም ጥሩውን የባህሪያት ጥምርታ ሊያሳይ ይችላል፣ነገር ግን እንዲህ አይነት ፕሮጀክት በግልፅ ምክንያቶች ከ2A46 ሽጉጥ እና አውቶማቲክ ጫኚው ጋር መጠቀም አልተቻለም።


ፕሮጄክት 3BM-46 ከመሪ መሣሪያ ጋር። ፎቶ Fofanov.armor.kiev.ua

ከዚህ ሁኔታ መውጣት ተጨማሪ መሳሪያዎች ያሉት ሙሉ በሙሉ አዲስ መሳሪያ መፍጠር ነበር. ተስፋ ሰጭው ሽጉጥ በኋላ ላይ በመረጃ ጠቋሚ 2A82 ውስጥ ታወቀ እና አዲሱ ፕሮጄክቱ "ቫኩም" የሚል ኮድ ተቀበለ። ከተወሰነ ጊዜ ጀምሮ አዲስ ውስብስብየጦር መሳሪያዎች ግምት ውስጥ መግባት የጀመረው ከተስፋ ሰጪው የአርማታ ታንክ ፕሮጀክት አንፃር ነው። በጠመንጃ እና በ BOPS ላይ ሥራ በተሳካ ሁኔታ ሲጠናቀቅ ፣ አዲስ ታንክእንደ ዋናው መሣሪያ ሊያገኛቸው ይችላል.

አንዳንድ ምንጮች እንደሚሉት፣ የቫኩም ፕሮጀክቱ ለአዳዲስ እድገቶች ሲባል ጠፍቷል። ከ 2A82-1M ሽጉጥ ልማት ጅምር ጋር ተያይዞ ከእንደዚህ ዓይነቱ ፕሮጀክት ይልቅ ትንሽ BOPS በ "Vacuum-1" ኮድ ለመፍጠር ታቅዶ ነበር ። "ብቻ" 900 ሚሊ ሜትር ርዝመት እንዲኖረው እና የካርቦይድ ኮር ጋር የተገጠመለት ነበር. በቅርብ ጊዜ የመከላከያ ኢንዱስትሪ ተወካዮች ከሮሳቶም ድርጅቶች አዲስ ፕሮጀክት በማዘጋጀት ላይ እንደሚሳተፉ ጠቅሰዋል. የእነሱ ተሳትፎ የተዳከመ ዩራኒየም መጠቀም ስለሚያስፈልገው ነው.

አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት "Vacuum-2" የተባለ ፕሮጀክት በትይዩ እየተፈጠረ ነው። በንድፍ ውስጥ, አንድ ክፍል ካለው ምርት ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በቁሳዊ ነገሮች ይለያያል. ለቤት ውስጥ BOPS የበለጠ ከሚታወቀው ከተንግስተን ቅይጥ ለመሥራት የታቀደ ነው. እንዲሁም ከ2A82-M ሽጉጥ ጋር ለመጠቀም ከቴልኒክ ኮድ እና 3UBK21 Sprinter የሚመራ ሚሳይል ያለው ከፍተኛ ፈንጂ ፍንዳታ ያለው ጥይት እየተፈጠረ ነው። አዲስ ባለ 125-ሚሜ ድምር ፕሮጀክት ስለመፈጠሩ ትክክለኛ መረጃ እስካሁን አልተገኘም።


ዋና ታንክ T-14 ከ2A82-1M ሽጉጥ ጋር። ፎቶ በ NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru

መልክ እና ትክክለኛ ዝርዝር መግለጫዎችየቫኩም ቤተሰብ ተስፋ ሰጪ BOPS እስካሁን አልተገለጸም። የዩራኒየም ኮር ያለው ፕሮጀክት ከ900-1000 ሚሊ ሜትር ተመሳሳይ የሆነ ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ እንደሚገባ ብቻ ይታወቃል። ምናልባት, እንደዚህ አይነት ባህሪያት በተጽዕኖ ተስማሚ ማዕዘን ሊገኙ ይችላሉ. ሌሎች ዝርዝሮች ጠፍተዋል።

ተስፋ ሰጪ "Slate"

ያለፉት አመታት የተለያዩ ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት ተስፋ ሰጪ ሀገር በቀል ታንኮችም መሪ የተባለውን የጦር ትጥቅ የሚወጋ ፕሮጄክት ይቀበላሉ ተብሎ ይጠበቃል። ይሁን እንጂ ስለ እሱ በጣም ብዙ መረጃ አልነበረም, ይህም ግራ መጋባት እና የተሳሳቱ አመለካከቶችን አስከትሏል. ስለዚህ, ለተወሰነ ጊዜ "Slate" ለአዲስ 125 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች የታሰበ እንደሆነ ይታመን ነበር. አሁን ይህ ምርት ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ 152 ሚሜ 2A83 ጠመንጃ ለመጠቀም መታቀዱ ይታወቃል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ለከፍተኛ ኃይል ካኖኖች ያለው ፕሮጀክት ከሌሎች የክፍሉ ተወካዮች ጋር ተመሳሳይ ይሆናል. የባለስቲክ ኮፍያ እና በጭንቅላቱ ውስጥ የጦር ትጥቅ የሚወጋ እርጥበት ያለው እና በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የካሊብለር ማረጋጊያ የተገጠመለት ከፍተኛ የመለጠጥ እምብርት ይቀበላል። ቀደም ሲል "Grifel-1" እና "Grifel-2" ፐሮጀክቶች የተንግስተን እና የዩራኒየም ኮሮች እንደሚታጠቁ ተዘግቧል. በተመሳሳይ ጊዜ, አዲስ ዛጎሎች መካከል ትጥቅ ዘልቆ ያለውን መለኪያዎች ላይ ምንም ውሂብ የለም.


የ 125-ሚሜ ጠመንጃዎች ሞዴሎች 2A82-1M. ፎቶ Yuripasholok.livejournal.com

በተለያዩ ግምቶች መሠረት ፣ በመለኪያ እና በግምታዊ የኃይል አመልካቾች ላይ በመመስረት ፣ እርሳሶች ቢያንስ 1000-1200 ሚሊ ሜትር የሆነ ተመሳሳይነት ያለው የጦር መሣሪያ በጥሩ የግፊት አንግል ውስጥ ዘልቀው መግባት ይችላሉ። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉ ጥይቶች ልማት ውስጥ አንዳንድ ባሕርይ ችግሮች ሪፖርቶች አሉ. በተወሰኑ የዓላማ ውሱንነቶች ምክንያት፣ ለ152-ሚሜ ጠመንጃ የተኩስ ሃይል የመጠቀም ቅልጥፍና ከትንሽ ልኬት ስርዓቶች ያነሰ ሊሆን ይችላል። እንደነዚህ ያሉትን ችግሮች መቋቋም ይቻል እንደሆነ እና የፕሮፕላንት ቻርጅውን የኃይል ማጠራቀሚያ ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም አይታወቅም.

ተስፋ ሰጭው 2A83 ታንክ ሽጉጥ በአሁኑ ጊዜ በአውድ ውስጥ እየተሰራ ነው። ተጨማሪ እድገትየተዋሃደ ክትትል የሚደረግበት መድረክ "አርማታ" ቀድሞውኑ የተፈጠረው ዋና ታንክ T-14 ከ 2A82-1M ሽጉጥ ያለው ሰው አልባ ቱርኬት የታጠቀ ነው። ወደፊትም ይጠበቃል አዲስ ስሪትታንክ ፣ የተለየ የውጊያ ክፍል እና የበለጠ ኃይለኛ 2A83 ሽጉጥ። ከነሱ ጋር፣ የተሻሻለው አርማታ የግሪፍል መስመርን BOPS ይቀበላል።

የአሁን እና የወደፊት ዛጎሎች

በአሁኑ ጊዜ የታጠቁ ሃይሎች ከአሮጌው ግን የተሳካለት 2A46 መስመር ጠመንጃዎች ጋር ለመጠቀም የተነደፉ በርካታ ትጥቅ-ወጋ ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ታጥቀዋል። የነባር ሞዴሎች ዋና ታንኮች ጉልህ ክፍል በአንጻራዊ ሁኔታ ያረጀ አውቶማቲክ ጫኝ አለው ፣ ስለሆነም የማንጎ ዛጎሎችን እና የቆዩ ምርቶችን ብቻ መጠቀም ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ, ዘግይቶ-ተከታታይ T-90A ታንኮችን, እንዲሁም ዘመናዊ T-72B3 ታንኮች የተሻሻሉ አውቶማቲክ ሎድሮች ጋር የታጠቁ ናቸው, ምስጋና በአንጻራዊ ረጅም የእርሳስ መስመር ዛጎሎች መጠቀም ይችላሉ.


የተጠረጠረው የBOPS አይነት "Slate" መልክ። ሥዕል Otvaga2004.mybb.ru

BOPS 3BM-42 እና 3BM-46 ፍትሃዊ ከፍተኛ አፈጻጸም አላቸው፣ እና በዚህ ምክንያት በጦር ሜዳ ላይ ያሉትን ሰፊ ኢላማዎች መቋቋም ችለዋል። በተመሳሳይ ጊዜ, ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች የጠላት ታንኮችን ለመዋጋት ብቸኛው መንገድ አይደለም. ለተመሳሳይ ዓላማዎች የእኛ ታንኮች ሊጠቀሙ ይችላሉ የሚመሩ ሚሳይሎችእና ድምር ጥይቶች። ስለዚህ "ማንጎ", "እርሳስ" እና ሌሎች ታንኮች ጥይቶች በተለያዩ ክልሎች ውስጥ ከተለያዩ ኢላማዎች ጋር የሚደረገውን ትግል ያረጋግጣሉ.

የሚቀጥለው የሩስያ ታንኮች እስካሁን በቲ-14 አርማታ ብቻ የተወከለው አዲስ 2A82-1M ሽጉጥ ያለው ሲሆን ይህም ከፍተኛ አፈፃፀም የሚያሳይ እና ከአዳዲስ ጥይቶች ጋር የሚጣጣም ነው. አዲሱ የዛጎሎች እና ሚሳኤሎች ቤተሰብ ጉልህ የሆነ የውጊያ ባህሪያትን ይጨምራል እናም አርማታን በዓለም ውስጥ ግንባር ቀደም ቦታ ማምጣት ይችላል።

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ከዘመናዊ የውጭ ሞዴሎች ከፍተኛ የአገር ውስጥ BOPS መዘግየት መኖሩ ምስጢር አይደለም። ይሁን እንጂ ሁኔታው ​​ቀስ በቀስ እየተለወጠ ነው, እና የዚህ አይነት አዳዲስ ሞዴሎች ወደ አገልግሎት እየገቡ ነው. በቅርብ ጊዜ ውስጥ, የታጠቁ ክፍሎች በመሠረቱ አዲስ ይቀበላሉ የውጊያ ተሽከርካሪዎችበዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች እና ጥይቶች. ክፍተቱ ቢያንስ ጠባብ እንደሚሆን ለማመን በቂ ምክንያት አለ. ከዚህም በላይ አንድ ሰው ለሠራዊቱ የውጊያ አቅም ሊረዱት ከሚችሉት የውጭ ተፎካካሪዎች የመቅደም እድልን ማስወገድ አይችልም.

በድረ-ገጾቹ መሰረት፡-
http://vpk.mane/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://russianarms.ru/
http://fofanov.armor.kiev.ua/
http://gurkhan.blogspot.com/
http://bmpd.livejournal.com/

"ንዑስ-caliber projectile" የሚለው ቃል በብዛት በታንክ ሃይሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። እንደነዚህ ያሉት ዛጎሎች ከተጠራቀሙ እና ከፍተኛ-ፍንዳታ መቆራረጥ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ነገር ግን ቀደም ብሎ ወደ ትጥቅ-መበሳት እና ንዑስ-ካሊበር ጥይቶች ክፍፍል ከነበረ አሁን ስለ ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ብቻ ማውራት ተገቢ ነው። ንዑስ-ካሊበር ምን እንደሆነ እና ዋና ባህሪያቱ እና የአሠራር መርህ ምን እንደሆኑ እንነጋገር።

መሰረታዊ መረጃ

በንዑስ-ካሊበር ዛጎሎች እና በተለመደው የታጠቁ ዛጎሎች መካከል ያለው ቁልፍ ልዩነት የዋናው ዲያሜትር ማለትም ዋናው ክፍል ከጠመንጃው መለኪያ ያነሰ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለተኛው ዋና ክፍል - ፓሌት - በጠመንጃው ዲያሜትር መሰረት የተሰራ ነው. የእንደዚህ አይነት ጥይቶች ዋና አላማ በጣም የታጠቁ ኢላማዎችን ማሸነፍ ነው. ብዙውን ጊዜ እነዚህ ከባድ ታንኮች እና የተመሸጉ ሕንፃዎች ናቸው.

በመጀመርያ የበረራ ፍጥነት ምክንያት የጦር ትጥቅ መበሳት ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት ወደ ውስጥ መግባቱን መጨመሩን ልብ ሊባል ይገባል። እንዲሁም በጦር መሣሪያ ውስጥ በሚጣሱበት ጊዜ ልዩ ጫና ጨምሯል. ይህንን ለማድረግ እንደ ዋናው ከፍተኛው ልዩ የስበት ኃይል ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም ጥሩ ነው. ለእነዚህ ዓላማዎች, tungsten እና የተዳከመ ዩራኒየም ተስማሚ ናቸው. የመርሃግብሩን በረራ ማረጋጋት በፕላሜጅ ይተገበራል. የአንድ ተራ ቀስት በረራ መርህ ጥቅም ላይ ስለሚውል እዚህ ምንም አዲስ ነገር የለም.

ትጥቅ-መበሳት ንዑስ-ካሊበር projectile እና መግለጫው።

ከላይ እንደተመለከትነው, እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች ታንኮች ለመተኮስ ተስማሚ ናቸው. ንዑስ-ካሊበር የተለመደው ፊውዝ እና ፈንጂ የሌለው መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። የፕሮጀክቱ አሠራር መርህ ሙሉ በሙሉ በኪነቲክ ሃይል ላይ የተመሰረተ ነው. በንጽጽር፣ ልክ እንደ ግዙፍ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጥይት የሆነ ነገር ነው።

የንዑስ ካሊበር ጥቅል አካልን ያካትታል። አንድ ኮር በውስጡ ገብቷል, ይህም ብዙውን ጊዜ ከጠመንጃው መለኪያ 3 እጥፍ ያነሰ ነው. ከፍተኛ-ጥንካሬ የብረት-ሴራሚክ ውህዶች እንደ ዋናው ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀደም ሲል tungsten ከነበረ ዛሬ የተሟጠጠ ዩራኒየም በብዙ ምክንያቶች ታዋቂ ነው። በመተኮሱ ወቅት, ፓሌቱ ሙሉውን ጭነት ይይዛል, በዚህም ያቀርባል የመጀመሪያ ፍጥነትበረራ. የእንደዚህ ዓይነቱ የፕሮጀክት ክብደት ከተለመደው የጦር ትጥቅ-መበሳት ያነሰ ስለሆነ, መለኪያውን በመቀነስ, የበረራ ፍጥነት መጨመር ተችሏል. እነዚህ ጉልህ እሴቶች ናቸው. ስለዚህ፣ ላባ ያለው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት በ1,600 ሜ/ሰ ፍጥነት ይበርራል፣ ክላሲክ ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክቱ ግን በ800-1,000 ሜ/ሰ ነው።

የንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ተግባር

በጣም የሚያስደንቀው እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች እንዴት እንደሚሠሩ ነው. ከትጥቁ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ, በከፍተኛ የእንቅስቃሴ ጉልበት ምክንያት ትንሽ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ ይፈጥራል. የኢነርጂው ክፍል የታለመውን የጦር መሣሪያ ለማጥፋት ነው, እና የፕሮጀክቶች ስብርባሪዎች ወደ ታጣቂው ቦታ ይበርራሉ. ከዚህም በላይ ትራፊክ ከተለዋዋጭ ሾጣጣ ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ የመሳሪያዎቹ ስልቶች እና መሳሪያዎች አለመሳካታቸው, ሰራተኞቹ ተጎድተዋል. በጣም በአስፈላጊ ሁኔታ, ምክንያት የተሟጠ የዩራኒየም pyrophoricity ከፍተኛ ደረጃ, ብዙ እሳቶች ይከሰታሉ, ይህም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የውጊያው ክፍል ሙሉ በሙሉ ውድቀት ያስከትላል. የተመለከትንበት የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክት በረዥም ርቀት ላይ የጦር ትጥቅ መግባቱን ጨምሯል ማለት እንችላለን። ለዚህም ማስረጃው ኦፕሬሽን የበረሃ አውሎ ንፋስ የዩኤስ ጦር ሃይሎች በ 3 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከፍተኛ ጥይቶችን ተጠቅመው የታጠቁ ኢላማዎችን ሲመቱ ነው።

የፒቢ ቅርፊቶች ዓይነቶች

በአሁኑ ጊዜ በተለያዩ አገሮች የጦር ኃይሎች የሚጠቀሙባቸው በርካታ የንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች ውጤታማ ንድፎች ተዘጋጅተዋል. በተለይም ስለሚከተሉት ነገሮች እየተነጋገርን ነው.

  • የማይነጣጠል ትሪ ጋር. ፕሮጄክቱ ወደ ዒላማው ሙሉ በሙሉ አንድ ነጠላ ሆኖ ያልፋል። በመግቢያው ውስጥ ዋናው ብቻ ይሳተፋል. በአይሮዳይናሚክ መጎተት ምክንያት ይህ መፍትሄ በቂ ስርጭት አላገኘም. በዚህ ምክንያት የጦር ትጥቅ የመግባት ፍጥነት እና ትክክለኛነት ከዒላማው ርቀት ጋር በእጅጉ ይቀንሳል.
  • ለሾጣጣ መሳሪያዎች በማይነጣጠል ትሪ. የዚህ መፍትሔ ዋናው ነገር በሾጣጣው ዘንግ ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ ፓሌቱ ይደመሰሳል. ይህ የአየር መጎተትን እንዲቀንሱ ያስችልዎታል.
  • ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክተር ሊነጣጠል የሚችል ንጣፍ። ዋናው ነገር ፓሌቱ በአየር ሃይሎች ወይም በሴንትሪፉጋል ሃይሎች (በጠመንጃ ጠመንጃ) የተቀደደ መሆኑ ነው። ይህ በበረራ ውስጥ የአየር መቋቋምን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንሱ ያስችልዎታል.

ስለ ድምር

ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነት ጥይቶች በ 1941 በናዚ ጀርመን ጥቅም ላይ ውለዋል. በዚያን ጊዜ የዩኤስኤስ አር ኤስ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፍ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ኦፍ ኦፕሬቲንግ ኦፍ ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ሲስተም (USSR) የእንደዚህ አይነት ዛጎሎች ጥቅም ላይ እንዲውል አልጠበቀም ነበር, ምክንያቱም የእነሱ የአሠራር መርህ ምንም እንኳን ቢታወቅም, እስካሁን ድረስ አገልግሎት ላይ አልዋለም. የእንደዚህ አይነት ፕሮጄክቶች ቁልፍ ባህሪ በቅጽበት ፊውዝ በመኖሩ እና የተጠራቀመ የእረፍት ጊዜ በመኖሩ ምክንያት ከፍተኛ የጦር ትጥቅ ዘልቆ ነበራቸው። ለመጀመሪያ ጊዜ ያጋጠመው ችግር, ፕሮጀክቱ በበረራ ወቅት መዞር ነው. ይህ ወደ ድምር ቀስቱ መበታተን እና በውጤቱም, የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባትን ቀንሷል. ለማስቀረት አሉታዊ ተጽእኖለስላሳ ቦረቦረ ጠመንጃዎች ለመጠቀም ታቅዶ ነበር።

አንዳንድ አስደሳች እውነታዎች

በዩኤስኤስአር ውስጥ የቀስት ቅርጽ ያላቸው የጦር ትጥቅ ንኡስ-ካሊበር ዛጎሎች የተገነቡ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የኮርን ርዝመት መጨመር ስለሚቻል ይህ እውነተኛ ግኝት ነበር. ከእንደዚህ አይነት ጥይቶች በቀጥታ ከመምታቱ የተጠበቀ ምንም አይነት ትጥቅ የለም ማለት ይቻላል። የታጠቁ ጠፍጣፋው የተሳካለት አንግል ብቻ እና በዚህም ምክንያት በተቀነሰ ሁኔታ ውስጥ ያለው ውፍረት መጨመር ሊረዳ ይችላል። በመጨረሻ ፣ BOPS እስከ 4 ኪ.ሜ ርቀት ያለው ጠፍጣፋ የበረራ መንገድ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት እንደዚህ ያለ ጠቀሜታ ነበረው።

ማጠቃለያ

ድምር ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት በተወሰነ ደረጃ ከተለመደው ንዑስ-ካሊበር ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን በሰውነቱ ውስጥ ፊውዝ እና ፈንጂ አለው. ጋሻውን በሚሰብሩበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ጥይቶች ይሰጣሉ አጥፊ ድርጊትሁለቱም መሳሪያዎች እና የሰው ኃይል. በአሁኑ ጊዜ 115, 120, 125 ሚሜ, እንዲሁም 90, 100 እና 105 ሚሜ መካከል መድፍ ቁርጥራጮች ጋር ለመድፍ በጣም የተለመዱ ዛጎሎች. በአጠቃላይ ይህ በዚህ ርዕስ ላይ ያለው መረጃ ሁሉ ነው.