የሩሲያ አየር ኃይል. የሩሲያ አየር ኃይል-የልማት ታሪክ እና የአሁኑ ጥንቅር። የሩሲያ አየር መርከቦች አጠቃላይ እይታ

| የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ዓይነቶች | የኤሮስፔስ ኃይሎች (VKS)። አየር ኃይል

ወታደራዊ መመስረት የራሺያ ፌዴሬሽን

የኤሮስፔስ ኃይሎች (VKS)

አየር ኃይል

ከፍጥረት ታሪክ

አቪዬሽን በቂ ሳይንሳዊ መሰረት ሳይኖረው የመጀመሪያዎቹን እርምጃዎች ወስዷል፣ ለአድናቂዎች ብቻ። ሆኖም ፣ በ ዘግይቶ XIX- የ XX ክፍለ ዘመን መጀመሪያ። በዚህ አካባቢ የንድፈ ሃሳባዊ እና የሙከራ ጥናቶች ታይተዋል. በአቪዬሽን ልማት ውስጥ ግንባር ቀደም ሚና የሩስያ ሳይንቲስቶች N.E. Zhukovsky እና S.A. Chaplygin ናቸው. የአውሮፕላኑ የመጀመሪያ ስኬታማ በረራ በታኅሣሥ 17 ቀን 1903 በአሜሪካ መካኒኮች ወንድሞች ደብልዩ እና ኦ.ራይት ተካሄደ።

በመቀጠልም በሩሲያ እና በአንዳንድ ሌሎች ሀገሮች የተለያዩ አይነት አውሮፕላኖች ተፈጥረዋል. ከዚያም ፍጥነታቸው ከ90-120 ኪ.ሜ በሰአት ደርሷል። በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአቪዬሽን አጠቃቀም የአውሮፕላኑን አስፈላጊነት እንደ አዲስ ወስኗል የጦር መሣሪያ፣ የአቪዬሽን ክፍፍሉን ወደ ተዋጊ ፣ ቦምብ አጥፊ እና አሰሳ አደረገ።

በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በጦርነቱ አገሮች ውስጥ የአውሮፕላኖች መርከቦች እየተስፋፉ መጥተዋል, ባህሪያቸውም ተሻሽሏል. የተፋላሚዎቹ ፍጥነት ከ200-220 ኪ.ሜ በሰዓት ደርሷል ፣ እና ጣሪያው ከ 2 እስከ 7 ኪ.ሜ. ከ 20 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ. 20 ኛው ክፍለ ዘመን duralumin በአውሮፕላን ግንባታ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ. በ 30 ዎቹ ውስጥ. በአውሮፕላኑ ዲዛይን ውስጥ ከቢፕላን ወደ ሞኖ አውሮፕላን በመቀየር የተፋላሚዎችን ፍጥነት ወደ 560-580 ኪ.ሜ በሰአት ከፍ ለማድረግ አስችሏል።

በአቪዬሽን እድገት ውስጥ ኃይለኛ ግፊት ሁለተኛው ነበር የዓለም ጦርነት. ከዚያ በኋላ የጄት አቪዬሽን እና የሄሊኮፕተር ግንባታ በፍጥነት ማደግ ጀመረ። አየር ሃይል ሱፐርሶኒክ አውሮፕላኖች አሉት። በ 80 ዎቹ ውስጥ. ለአጭር ጊዜ የሚነሱ እና የሚያርፉ አውሮፕላኖች መፈጠር፣ ትልቅ ጭነት እና የሄሊኮፕተሮች መሻሻል ከፍተኛ ትኩረት ተሰጥቶ ነበር። በአሁኑ ወቅት አንዳንድ አገሮች የምሕዋር እና ኤሮስፔስ አውሮፕላኖችን በመፍጠር እና በማሻሻል ላይ ይገኛሉ።

የአየር ኃይል ድርጅታዊ መዋቅር

• የአየር ኃይል ትዕዛዝ
• አቪዬሽን (የአቪዬሽን ዓይነቶች - ቦምብ አጥፊ ፣ ጥቃት ፣ ተዋጊ ፣ የአየር መከላከያ, ስለላ, መጓጓዣ እና ልዩ);
• ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች
• የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች
• ልዩ ወታደሮች
• የኋላ ክፍሎች እና ተቋማት

አየር ኃይል - የከፍተኛው ግዛት እና ወታደራዊ አስተዳደር አካላትን ፣ ስልታዊ የኑክሌር ኃይሎችን ፣ የወታደር ቡድኖችን ፣ አስፈላጊ የአስተዳደር እና የኢንዱስትሪ ማዕከላትን እና የአገሪቱን ክልሎች ከስለላ እና ከአየር ድብደባ ለመከላከል የተነደፈው በጣም ተንቀሳቃሽ እና ተንቀሳቃሽ የጦር ኃይሎች ዓይነት ፣ አድማ። የአቪዬሽን፣ የየብስና የባህር ቡድኖችን ጠላት፣ የአስተዳደር፣ የፖለቲካ፣ የኢንዱስትሪ እና የኢኮኖሚ ማዕከላትን በመቃወም የመንግስት እና ወታደራዊ አስተዳደርን ለማወክ፣ የኋላ እና የትራንስፖርት ስራን ለማወክ እንዲሁም ምግባር የአየር ላይ ቅኝትእና የአየር ትራንስፖርት. በማንኛውም የአየር ሁኔታ, በቀን እና በዓመት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ እነዚህን ተግባራት ማከናወን ይችላሉ.

በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ የአየር ኃይል ዋና ተግባራትናቸው፡-
• የአየር ጠላት ጥቃት መጀመሪያ መክፈት;
• የጦር ኃይሎች ዋና ዋና መሥሪያ ቤት ማስታወቂያ, የውትድርና ወረዳዎች ዋና መሥሪያ ቤት, መርከቦች, የሲቪል መከላከያ ኤጀንሲዎች ስለ ጠላት የአየር ጥቃት መጀመሪያ;
• የአየር የበላይነትን ማግኘት እና ማቆየት;
• የአየር እና የጠፈር ጥቃቶች ወታደሮችን እና የኋላ መገልገያዎችን መሸፈን;
• ለመሬት ኃይሎች እና የባህር ኃይል የአየር ድጋፍ;
• የጠላት ወታደራዊ-ኢኮኖሚያዊ እምቅ ዕቃዎችን ማጥፋት;
• የጠላት ወታደራዊ እና የመንግስት አስተዳደር መጣስ;
• የኑክሌር ሚሳይል ፣ የጠላት ፀረ-አውሮፕላን እና የአቪዬሽን ቡድኖች ፣ እንዲሁም የአየር እና የባህር ማረፊያዎች መጥፋት ፣
• በባህር, በውቅያኖስ, በባህር ኃይል ማእከሎች, በወደቦች እና በመሠረት ቦታዎች ላይ የጠላት መርከብ ቡድኖችን ማሸነፍ;
• ወታደራዊ መሳሪያዎችን መጣል እና ወታደሮችን ማረፍ;
• በወታደሮች እና በወታደራዊ መሳሪያዎች አየር ማጓጓዝ;
• ስልታዊ, ተግባራዊ እና ታክቲካዊ የአየር ማሰስን ማካሄድ;
• በጠረፍ ዞን ውስጥ የአየር ክልል አጠቃቀምን መቆጣጠር.

የአየር ኃይሉ የሚከተሉትን የሰራዊት ዓይነቶች ያካትታል (ምስል 1)
• አቪዬሽን (የአቪዬሽን ዓይነቶች - ቦምበር, ጥቃት, ተዋጊ, የአየር መከላከያ, ስለላ, መጓጓዣ እና ልዩ);
• ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች;
• የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች;
• ልዩ ኃይሎች;
• የኋላ ክፍሎች እና ተቋማት.

የአውሮፕላኑ ክፍሎች አውሮፕላኖች፣ የባህር አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች የታጠቁ ናቸው። የአየር ኃይሉ የውጊያ ሃይል መሰረት እጅግ በጣም ልዩ የሆነ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ አውሮፕላኖች የተለያዩ ቦምቦችን ፣ ሚሳኤሎችን እና ትናንሽ መሳሪያዎችን እና መድፍ መሳሪያዎችን የታጠቁ ናቸው።

የአየር መከላከያ ሚሳይል እና የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች የተለያዩ የአየር መከላከያ ሚሳኤሎች፣ የአጭር ርቀት የአየር መከላከያ ዘዴዎች፣ የራዳር ጣቢያዎች እና ሌሎች የትጥቅ ትግል መንገዶችን ታጥቀዋል።

አት ሰላማዊ ጊዜየአየር ኃይል በ ውስጥ የሩሲያ ግዛት ድንበር ለመጠበቅ ተግባራትን ያከናውናል የአየር ክልል, በድንበር ዞን ውስጥ ስለ የውጭ አገር የስለላ ተሽከርካሪዎች በረራዎች ያሳውቁ.

ቦምበር አቪዬሽንየረዥም ርቀት (ስትራቴጂካዊ) እና የፊት መስመር (ታክቲካል) ቦምቦችን ታጥቋል የተለያዩ ዓይነቶች. የወታደር ቡድኖችን ለማሸነፍ የተነደፈ ነው, አስፈላጊ ወታደራዊ, የኃይል መገልገያዎችን እና የመገናኛ ማዕከሎችን ለማጥፋት በዋናነት በጠላት መከላከያ ስልታዊ እና የአሠራር ጥልቀት ውስጥ. ቦምብ አጥፊው ​​መደበኛ እና ኒውክሌር ያላቸውን የተለያዩ መለኪያዎች ቦምቦችን ሊይዝ ይችላል። የሚመሩ ሚሳይሎችአየር-ወደ-ገጽታ ክፍል.

የጥቃት አውሮፕላንለወታደሮች የአቪዬሽን ድጋፍ የተነደፈ ፣ የሰው ኃይልን እና በተለይም በ ላይ ያሉ ዕቃዎችን ለማጥፋት የመቁረጥ ጫፍ, በጠላት ስልታዊ እና ፈጣን የአሠራር ጥልቀት, እንዲሁም ለመዋጋት ትእዛዝ አውሮፕላንጠላት በአየር ውስጥ ።
ለአጥቂ አውሮፕላን ከሚያስፈልጉት ዋና መስፈርቶች አንዱ የመሬት ላይ ኢላማዎችን የመምታት ትክክለኛነት ነው። ትጥቅ፡ ትላልቅ ጠመንጃዎች፣ ቦምቦች፣ ሮኬቶች።

ተዋጊ አቪዬሽንየአየር መከላከያ የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የመንቀሳቀስ ኃይል ሲሆን ከጠላት የአየር ጥቃት በጣም አስፈላጊ የሆኑትን አቅጣጫዎች እና እቃዎች ለመሸፈን የተነደፈ ነው. ከተከላከሉት ነገሮች ከፍተኛውን ርቀት ጠላት ለማጥፋት ይችላል.
የአየር መከላከያ አቪዬሽን የአየር መከላከያ ተዋጊ አውሮፕላኖችን ታጥቋል ፣ የውጊያ ሄሊኮፕተሮች፣ ልዩ እና የመጓጓዣ አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች።

የስለላ አቪዬሽንየጠላትን የአየር ላይ ቅኝት ለማካሄድ የተነደፈ, የመሬት አቀማመጥ እና የአየር ሁኔታ, የጠላት ድብቅ ነገሮችን ሊያጠፋ ይችላል.
የስለላ በረራዎች በቦምብ ጣይ፣ ተዋጊ-ቦምብ፣ አጥቂ እና ተዋጊ አውሮፕላኖች ሊደረጉ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ በተለይ በቀንና በሌሊት ለመተኮስ በተለያዩ ሚዛኖች ፣ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የሬዲዮ እና ራዳር ጣቢያዎች ፣የሙቀት አቅጣጫ ፈላጊዎች ፣የድምጽ ቀረፃ እና የቴሌቭዥን መሳሪያዎች እና ማግኔቶሜትሮች የተገጠመላቸው የፎቶግራፍ መሳሪያዎች ተዘጋጅተዋል።
የስለላ አቪዬሽን በታክቲክ፣ ኦፕሬሽን እና ስልታዊ የስለላ አቪዬሽን የተከፋፈለ ነው።

የትራንስፖርት አቪዬሽንወታደሮችን ፣ ወታደራዊ ቁሳቁሶችን ፣ መሳሪያዎችን ፣ ጥይቶችን ፣ ነዳጅን ፣ ምግብን ፣ የአየር ወለድ ማረፊያዎችን ፣ የቆሰሉትን ፣ የታመሙትን ፣ ወዘተ ለማጓጓዝ የተነደፈ ።

ልዩ አቪዬሽንለረጅም ርቀት ራዳር ማወቂያ እና መመሪያ የተነደፈ, በአየር ውስጥ አውሮፕላን ነዳጅ መሙላት, ማቆየት የኤሌክትሮኒክ ጦርነት, ጨረር, ኬሚካል እና ባዮሎጂካል ጥበቃ, አስተዳደር እና ግንኙነቶችን በማቅረብ, የሜትሮሎጂ እና የቴክኒክ እገዛ, በችግር ውስጥ ያሉ ሰራተኞችን ማዳን, የቆሰሉትን እና የታመሙ ሰዎችን ማስወጣት.

ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮችእና የአገሪቱን በጣም አስፈላጊ መገልገያዎችን እና የቡድን ቡድኖችን ከጠላት የአየር ጥቃቶች ለመጠበቅ የተነደፉ ናቸው.
የአየር መከላከያ ስርዓት (ኤ.ዲ.) ዋና የእሳት ኃይልን ይመሰርታሉ እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች የታጠቁ ናቸው። ሚሳይል ስርዓቶችእና ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች ለተለያዩ ዓላማዎችከፍተኛ የእሳት ኃይል ያለው እና የጠላት የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን የማሸነፍ ትክክለኛነት።

የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች- ስለ ዋናው የመረጃ ምንጭ የአየር ጠላትእና የራዳር አሰሳውን ለማካሄድ፣ የአውሮፕላኑን በረራ ለመቆጣጠር እና የሁሉም ዲፓርትመንቶች አውሮፕላኖች የአየር ክልል አጠቃቀምን ህጎች ለማክበር የተነደፉ ናቸው።
ስለ አየር ጥቃት መጀመሪያ ፣ ለፀረ-አውሮፕላን የውጊያ መረጃ ይሰጣሉ ሚሳይል ወታደሮችእና የአየር መከላከያ አቪዬሽን, እንዲሁም የአየር መከላከያ ቅርጾችን, ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለማስተዳደር መረጃ.
የሬድዮ ምህንድስና ወታደሮች ምንም ቢሆኑም በዓመት እና ቀን በማንኛውም ጊዜ የሚችሉ ራዳር ጣቢያዎች እና ራዳር ሲስተም የታጠቁ ናቸው። የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎችእና ጣልቃገብነት, አየርን ብቻ ሳይሆን የገጽታ ዒላማዎችን ለመለየት.

የግንኙነት ክፍሎች እና ክፍሎችበሁሉም የትግል እንቅስቃሴዎች ውስጥ ወታደሮችን ትእዛዝ እና ቁጥጥርን ለማረጋገጥ የግንኙነት ስርዓቶችን ለመዘርጋት እና ለማስኬድ የታቀዱ ናቸው ።

የኤሌክትሮኒክ ጦርነት ክፍሎች እና ክፍሎችበአየር ወለድ ራዳሮች ፣ የቦምብ እይታዎች ፣ ግንኙነቶች እና የሬዲዮ ዳሰሳ የጠላት የአየር ጥቃት ዘዴዎች ላይ ጣልቃ ለመግባት የተነደፈ።

የመገናኛ ክፍሎች እና ክፍሎች እና የሬዲዮ ምህንድስና ድጋፍየአቪዬሽን ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለመቆጣጠር የተነደፈ, የአውሮፕላን አሰሳ, አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች መነሳት እና ማረፍ.

የምህንድስና ወታደሮች ክፍሎች እና ክፍሎች ፣ እንዲሁም የጨረር ፣ የኬሚካል እና የባዮሎጂካል ጥበቃ ክፍሎች እና ክፍሎች የተነደፉ ናቸው ፈታኝ ተግባራትየምህንድስና እና የኬሚካል ድጋፍ, በቅደም.

የአየር ኃይል አስፈላጊነት ዘመናዊ ጦርነትግዙፍ, እና ግጭቶች በቅርብ አሥርተ ዓመታትይህንን በግልፅ አረጋግጡ። የሩስያ አየር ሀይል በአውሮፕላኖች ብዛት ከአሜሪካ አየር ሀይል ቀጥሎ ሁለተኛ ነው። የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን ረጅም እና አስደናቂ ታሪክ አለው ፣ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የሩሲያ አየር ኃይል የተለየ የወታደር ዓይነት ነበር ፣ ባለፈው ዓመት ነሐሴ ውስጥ ፣ የሩሲያ አየር ኃይል የሩሲያ ፌዴሬሽን የኤሮስፔስ ኃይሎች አካል ሆኗል ።

ሩሲያ ታላቅ የአቪዬሽን ሃይል እንደሆነች ጥርጥር የለውም። በስተቀር የከበረ ታሪክ፣ አገራችን ትልቅ የቴክኖሎጂ ውዝግብ ያስመዘገበች ሲሆን ይህም ማንኛውንም ዓይነት ወታደራዊ አውሮፕላኖችን በግል ለማምረት ያስችለናል ።

ዛሬ የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን በአስቸጋሪ የዕድገት ጊዜ ውስጥ እያለፈ ነው፡ መዋቅሩ እየተቀየረ፣ አዳዲስ የአቪዬሽን መሣሪያዎች ወደ አገልግሎት እየገቡ ነው፣ ትውልዶችም እየተቀያየሩ ነው። ሆኖም, ክስተቶች በቅርብ ወራትበሶሪያ ውስጥ የሩሲያ አየር ኃይል በማንኛውም ሁኔታ የውጊያ ተልእኮውን በተሳካ ሁኔታ ማከናወን እንደሚችል አሳይቷል ።

የሩሲያ አየር ኃይል የአየር ኃይል ታሪክ

የሩስያ ወታደራዊ አቪዬሽን ታሪክ ከመቶ አመት በፊት ጀምሯል. እ.ኤ.አ. በ 1904 ኩቺኖ ውስጥ የኤሮዳይናሚክስ ተቋም ተፈጠረ ፣ የአየር ዳይናሚክስ መስራቾች አንዱ የሆነው ዙኮቭስኪ ዋና ኃላፊ ሆነ። በግድግዳው ውስጥ, ለማሻሻል ያለመ ሳይንሳዊ እና ቲዎሬቲክ ስራዎች ተካሂደዋል የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ.

በዚሁ ጊዜ ውስጥ የሩሲያ ዲዛይነር ግሪጎሮቪች በዓለም የመጀመሪያዎቹ የባህር አውሮፕላኖች መፈጠር ላይ ሠርተዋል. በአገሪቱ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ የበረራ ትምህርት ቤቶች ተከፍተዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1910 ኢምፔሪያል አየር ኃይል የተደራጀ ሲሆን እስከ 1917 ድረስ ቆይቷል ።

የሩስያ አቪዬሽን በአንደኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ንቁ ተሳትፎ አድርጓል, ምንም እንኳን የዚያን ጊዜ የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪ በዚህ ግጭት ውስጥ ከተሳተፉ ሌሎች አገሮች በጣም ዘግይቷል. በዛን ጊዜ የሩስያ ፓይለቶች ያበሩዋቸው የነበሩት አብዛኞቹ የውጊያ አውሮፕላኖች የተሠሩት በውጭ ፋብሪካዎች ነው።

ግን አሁንም በአገር ውስጥ ዲዛይነሮች መካከል አስደሳች ግኝቶች ነበሩ. በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው ባለብዙ ሞተር ቦምብ "ኢሊያ ሙሮሜትስ" ተፈጠረ (1915).

የሩስያ አየር ኃይል እያንዳንዳቸው 6-7 አውሮፕላኖችን ያካተተ በቡድን ተከፋፍሏል. በአየር ቡድኖች ውስጥ የተዋሃዱ ክፍሎች። ሠራዊቱ እና የባህር ኃይል የራሳቸው አቪዬሽን ነበራቸው።

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ አውሮፕላኖች ለሥላሳ ወይም ለመድፍ ተኩስ ያገለግሉ ነበር፣ ነገር ግን በጣም በፍጥነት ጠላትን ለመግደል መጠቀም ጀመሩ። ብዙም ሳይቆይ ተዋጊዎች መጡ, እና የአየር ውጊያዎች ጀመሩ.

የሩስያ ፓይለት ኔስቴሮቭ የመጀመሪያውን የአየር አውራ በግ ሠርቷል, እና ትንሽ ቀደም ብሎ ታዋቂውን "የሞተ ዑደት" አከናውኗል.

የቦልሼቪኮች ስልጣን ከያዙ በኋላ የኢምፔሪያል አየር ሃይል ፈረሰ። ብዙ አብራሪዎች ተሳትፈዋል የእርስ በእርስ ጦርነትበተለያዩ የግጭቱ ጎኖች.

እ.ኤ.አ. በ 1918 አዲሱ መንግስት በእርስ በርስ ጦርነት ውስጥ የተሳተፈውን የራሱን አየር ኃይል ፈጠረ ። ከተጠናቀቀ በኋላ የአገሪቱ አመራር ከፍሏል ትልቅ ትኩረትወታደራዊ አቪዬሽን ልማት. ይህ በ 30 ዎቹ ውስጥ የዩኤስኤስ አር ኤስ ከትልቅ ኢንዱስትሪያላይዜሽን በኋላ ወደ አለም መሪ የአቪዬሽን ሀይሎች ክለብ እንዲመለስ አስችሎታል.

አዲስ የአውሮፕላን ፋብሪካዎች ተገንብተዋል ፣ የዲዛይን ቢሮዎችየበረራ ትምህርት ቤቶች ተከፍተዋል። አንድ ሙሉ ጋላክሲ ጥሩ ችሎታ ያላቸው አውሮፕላኖች ዲዛይነሮች በአገሪቱ ውስጥ ታየ-ፖሊያኮቭ ፣ ቱፖልቭ ፣ ኢሊዩሺን ፣ ፔትሊያኮቭ ፣ ላቮችኒኮቭ እና ሌሎችም።

በቅድመ ጦርነት ወቅት የታጠቁ ኃይሎች ብዙ ቁጥር ያላቸውን የአቪዬሽን መሣሪያዎችን ሞዴሎች ተቀብለዋል ፣ ይህም ከ ያነሰ አልነበረም የውጭ analoguesተዋጊዎች MiG-3, Yak-1, LaGG-3, የረዥም ርቀት ቦንቢ ቲቢ-3.

በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የሶቪየት ኢንዱስትሪ የተለያዩ ማሻሻያዎችን ከ 20 ሺህ በላይ የጦር አውሮፕላኖችን ማምረት ችሏል. እ.ኤ.አ. በ 1941 የበጋ ወቅት የዩኤስኤስ አር ፋብሪካዎች በቀን 50 የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ያመርቱ ነበር ፣ ከሶስት ወር በኋላ የመሳሪያዎች ምርት በእጥፍ ጨምሯል (እስከ 100 ተሽከርካሪዎች)።

የዩኤስኤስአር አየር ኃይል ጦርነት በተከታታይ ሽንፈት ተጀመረ - እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው አውሮፕላኖች በድንበር አየር ማረፊያዎች እና በአየር ጦርነቶች ወድመዋል። ለሁለት ዓመታት ያህል የጀርመን አቪዬሽን የአየር የበላይነት ነበረው። የሶቪዬት አብራሪዎች ተገቢውን ልምድ አልነበራቸውም, ስልቶቻቸው ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው, እንዲሁም አብዛኛውየሶቪየት አቪዬሽን ቴክኖሎጂ.

ሁኔታው መለወጥ የጀመረው እ.ኤ.አ. በ 1943 ብቻ ነው ፣ የዩኤስኤስ አር ኢንዱስትሪ ዘመናዊ የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ሲችል እና ጀርመኖች ምርጥ ኃይሎችጀርመንን ከአሊያድ የአየር ወረራ ለመከላከል ተልኳል።

በጦርነቱ ማብቂያ ላይ የዩኤስኤስአር አየር ኃይል የቁጥር ብልጫ በጣም ከፍተኛ ሆነ። በጦርነቱ ዓመታት ከ 27,000 በላይ የሶቪዬት አብራሪዎች ሞተዋል.

ሐምሌ 16 ቀን 1997 በሩሲያ ፕሬዚዳንት ውሳኔ እ.ኤ.አ አዲሱ ዓይነትወታደሮች - የሩሲያ ፌዴሬሽን አየር ኃይል. ክፍል አዲስ መዋቅርየአየር መከላከያ ሰራዊት እና የአየር ሀይልን ያካትታል. በ 1998 አስፈላጊው መዋቅራዊ ለውጦች ተጠናቅቀዋል, እ.ኤ.አ ዋና ዋና መሥሪያ ቤትየሩስያ ፌዴሬሽን አየር ኃይል, አዲስ ዋና አዛዥ ታየ.

የሩሲያ ወታደራዊ አቪዬሽን በሰሜን ካውካሰስ ውስጥ በሁሉም ግጭቶች ውስጥ በጆርጂያ ጦርነት እ.ኤ.አ.

ባለፉት አስርት ዓመታት አጋማሽ ላይ የሩሲያ አየር ኃይል ንቁ ዘመናዊነት ተጀመረ።

አሮጌ አውሮፕላኖች ወደ ዘመናዊነት እየተሻሻሉ ነው፣ ለክፍሉ አዳዲስ መሳሪያዎች እየተሟሉ፣ አዳዲሶች እየተገነቡ እና አሮጌ አየር ማረፊያዎች እድሳት እየተደረገ ነው። የመጨረሻው ደረጃ ላይ ያለው የአምስተኛው ትውልድ ተዋጊ ቲ-50 ልማት በመካሄድ ላይ ነው.

የወታደራዊ ሰራተኞች ደመወዝ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, ዛሬ አብራሪዎች በአየር ላይ በቂ ጊዜ ለማሳለፍ እና ችሎታቸውን ለማዳበር እድሉ አላቸው, ልምምዶች መደበኛ ሆነዋል.

እ.ኤ.አ. በ 2008 የአየር ኃይል ማሻሻያ ተጀመረ ። የአየር ኃይሉ መዋቅር በትእዛዞች፣ በአየር ማረፊያዎች እና በብርጌዶች የተከፋፈለ ነበር። ትዕዛዞች ተፈጥረዋል የግዛት መርህእና የአየር መከላከያ እና የአየር ኃይል ሠራዊትን ተክቷል.

የሩሲያ አየር ኃይል የአየር ኃይል መዋቅር

ዛሬ, የሩስያ አየር ኃይል የወታደራዊ የጠፈር ኃይሎች አካል ነው, የፍጥረት ድንጋጌው በነሐሴ 2019 ታትሟል. የሩስያ ኤሮስፔስ ሃይሎች አመራር የሚካሄደው በሩሲያ ፌደሬሽን የጦር ሃይሎች አጠቃላይ ሰራተኞች ነው, እና ቀጥተኛ ትዕዛዝ የአየር ጠባይ ኃይሎች ከፍተኛ ትዕዛዝ ነው. የሩሲያ ወታደራዊ የጠፈር ኃይሎች ዋና አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ሰርጌይ ሱሮቪኪን ናቸው።

የሩስያ አየር ኃይል ዋና አዛዥ ሌተና ጄኔራል ዩዲን ነው, እሱ የሩሲያ ኤሮስፔስ ኃይሎች ምክትል ዋና አዛዥ ቦታን ይይዛል.

ከአየር ሃይሉ በተጨማሪ ቪኬኤስ የጠፈር ወታደሮችን፣ የአየር መከላከያ እና ሚሳኤል መከላከያ ክፍሎችን ያጠቃልላል።

የሩሲያ አየር ኃይል የረጅም ርቀት, ወታደራዊ መጓጓዣ እና ያካትታል የሰራዊት አቪዬሽን. በተጨማሪም አየር ኃይሉ ፀረ-አውሮፕላን፣ ሚሳይል እና የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮችን ያጠቃልላል። በተጨማሪም የሩሲያ አየር ኃይል ብዙ ጠቃሚ ተግባራትን የሚያከናውን የራሱ ልዩ ወታደሮች አሉት-መረጃዎችን እና ግንኙነቶችን ያቀርባል, በኤሌክትሮኒክ ጦርነት ውስጥ ይሳተፋሉ, የማዳን ስራዎች እና የጦር መሳሪያዎች ጥበቃ. የጅምላ ውድመት. የአየር ሃይል የሜትሮሎጂ እና የህክምና አገልግሎትን ያጠቃልላል። የምህንድስና ክፍሎች, የድጋፍ ክፍሎች እና የኋላ አገልግሎቶች.

የሩስያ አየር ኃይል አወቃቀሩ መሠረት ብርጌዶች, የአየር ማረፊያዎች እና የሩሲያ አየር ኃይል ትዕዛዞች ናቸው.

አራት ትዕዛዞች በሴንት ፒተርስበርግ, ሮስቶቭ-ኦን-ዶን, ካባሮቭስክ እና ኖቮሲቢሪስክ ይገኛሉ. በተጨማሪም የሩሲያ አየር ኃይል የረጅም ርቀት እና ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን የሚያስተዳድር የተለየ ትዕዛዝ ያካትታል.

ከላይ እንደተጠቀሰው, በመጠን መጠን, የሩሲያ አየር ኃይል ከዩኤስ አየር ኃይል ቀጥሎ ሁለተኛ ነው. እ.ኤ.አ. በ 2010 የሩሲያ አየር ኃይሎች ቁጥር 148 ሺህ ሰዎች ፣ ወደ 3.6 ሺህ የሚጠጉ የተለያዩ የአቪዬሽን መሣሪያዎች ሥራ ላይ ነበሩ ፣ እና 1 ሺህ ገደማ የሚሆኑት በማከማቻ ውስጥ ነበሩ ።

እ.ኤ.አ. ከ 2008 ማሻሻያ በኋላ ፣ የአየር ማቀነባበሪያዎች ወደ አየር መሠረት ተለውጠዋል ፣ በ 2010 ፣ 60-70 እንደዚህ ያሉ መሰረቶች ነበሩ።

የሚከተሉት ተግባራት ለሩሲያ አየር ኃይል ተዘጋጅተዋል.

• በአየር እና በውጫዊ ቦታ ላይ የጠላት ጥቃት ነጸብራቅ;
• ከወታደራዊ እና የክልል አስተዳደር ነጥቦች ፣ የአስተዳደር እና የኢንዱስትሪ ማዕከሎች እና ሌሎች አስፈላጊ የመንግስት መሠረተ ልማት ተቋማት የአየር ጥቃቶች መከላከል;
• ኑክሌርን ጨምሮ የተለያዩ ጥይቶችን በመጠቀም በጠላት ወታደሮች ላይ ሽንፈትን ማድረስ;
• የስለላ ስራዎችን ማካሄድ;
• የሌሎች ዓይነቶች እና የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎች ቀጥተኛ ድጋፍ.

የሩሲያ አየር ኃይል ወታደራዊ አቪዬሽን

የሩሲያ አየር ኃይል ስትራቴጂካዊ እና የረጅም ርቀት አቪዬሽን ፣ ወታደራዊ ትራንስፖርት እና የጦር ሰራዊት አቪዬሽን ያጠቃልላል ፣ እሱም በተራው ፣ ተዋጊ ፣ ጥቃት ፣ ቦምብ ጣይ ፣ ስለላ።

ስልታዊ እና የረዥም ርቀት አቪዬሽን የሩስያ ኑክሌር ትሪድ አካል ሲሆን መሸከም የሚችል ነው። የተለያዩ ዓይነቶችየኑክሌር ጦር መሳሪያዎች.

. እነዚህ ማሽኖች የተነደፉ እና የተገነቡት በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ነው. የዚህ አውሮፕላን መፈጠር ተነሳሽነት የ B-1 ስትራቴጂስት አሜሪካውያን እድገት ነበር። ዛሬ የሩሲያ አየር ኃይል 16 Tu-160 አውሮፕላኖችን ታጥቋል። እነዚህ ወታደራዊ አውሮፕላኖች ከክሩዝ ሚሳኤሎች እና ከመውደቅ ነጻ የሆኑ ቦምቦችን ሊታጠቁ ይችላሉ። የሩሲያ ኢንዱስትሪ የእነዚህን ማሽኖች ተከታታይ ምርት ማቋቋም ይችል እንደሆነ ግልጽ ጥያቄ ነው.

. ይህ በስታሊን የህይወት ዘመን የመጀመሪያውን በረራ ያደረገው ቱርቦፕሮፕ አውሮፕላን ነው። ይህ ማሽን ጥልቅ ዘመናዊነት ተካሂዷል, ከባህላዊ እና ከኒውክሌር ጦር መሳሪያዎች ጋር በመርከብ ሚሳኤሎች እና በነፃ መውደቅ ቦምቦች ሊታጠቅ ይችላል. በአሁኑ ጊዜ የኦፕሬሽን ማሽኖች ቁጥር 30 ያህል ነው.

. ይህ ማሽን የረዥም ርቀት ሱፐርሶኒክ ሚሳኤል ተሸካሚ ቦምበር ይባላል። Tu-22M የተገነባው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ነው. አውሮፕላኑ ተለዋዋጭ ክንፍ ጂኦሜትሪ አለው. የክሩዝ ሚሳኤሎችን እና የኑክሌር ቦምቦችን መሸከም ይችላል። ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ ቁጥር 50 ያህል ነው ፣ ሌላ 100 በማከማቻ ውስጥ ናቸው።

የሩስያ አየር ኃይል ተዋጊ አቪዬሽን በአሁኑ ጊዜ በሱ-27፣ ሚግ-29፣ ሱ-30፣ ሱ-35፣ ሚግ-31፣ ሱ-34 (ተዋጊ-ቦምብ) ተወክሏል።

. ይህ ማሽን የሱ-27 ጥልቅ ዘመናዊነት ውጤት ነው, ለ 4 ++ ትውልድ ሊገለጽ ይችላል. ተዋጊው የመንቀሳቀስ ችሎታን ጨምሯል እና የላቁ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች አሉት. የሱ-35 - 2014 ሥራ መጀመር. አጠቃላይ የአውሮፕላኖች ብዛት - 48 መኪኖች.

. ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ አጋማሽ ላይ የተፈጠረው ታዋቂው የጥቃት አውሮፕላን። በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ ተሽከርካሪዎች አንዱ የሆነው ሱ-25 በደርዘን በሚቆጠሩ ግጭቶች ውስጥ ተሳትፏል። ዛሬ፣ ወደ 200 የሚጠጉ ሮክሶች አገልግሎት ላይ ናቸው፣ ሌላ 100 በማከማቻ ውስጥ ናቸው። ይህ አይሮፕላን እየተሻሻለ ሲሆን በ2020 ይጠናቀቃል።

. የፊት መስመር ቦምብ በተለዋዋጭ ክንፍ ጂኦሜትሪ፣ የጠላት አየር መከላከያዎችን በዝቅተኛ ከፍታ እና በከፍተኛ ፍጥነት ለማሸነፍ የተነደፈ። ሱ-24 ከሥነ ምግባር አኳያ ጊዜ ያለፈበት ማሽን ነው, በ 2020 እንዲለቀቅ ታቅዷል. 111 ክፍሎች በአገልግሎት ይቀራሉ።

. የቅርብ ጊዜ ተዋጊ-ቦምብ. አሁን የሩሲያ አየር ኃይል 75 አውሮፕላኖችን ታጥቋል.

የትራንስፖርት አቪዬሽን የሩሲያ አየር ኃይልበብዙ መቶ የተለያዩ አውሮፕላኖች የተወከለው፣ አብዛኞቹ በዩኤስኤስአር ውስጥ የተገነቡት-An-22፣ An-124 Ruslan፣ Il-86፣ An-26፣ An-72፣ An-140፣ An-148 እና ሌሎች ሞዴሎች።

የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች የሚያጠቃልሉት: Yak-130, የቼክ አውሮፕላን L-39 Albatros እና Tu-134UBL.

የ Ka-50 ሄሊኮፕተር ከተከታታይ ምርት ተወስዷል። እስካሁን ድረስ ወደ መቶ የሚጠጉ የKa-52 ክፍሎች እና ከመቶ በላይ ሚ-28 የምሽት አዳኝ ሄሊኮፕተሮች ለወታደሮቹ ተሰጥተዋል።

ከሁሉም በላይ፣ ሚ-24 (620 ክፍሎች) እና ኤምአይ-8 (570 ክፍሎች) በአገልግሎት ላይ ይቆያሉ። እነዚህ አስተማማኝ ግን አሮጌ ናቸው የሶቪየት መኪኖችአነስተኛ ማሻሻያ ከተደረገ በኋላ ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል.

ለሩሲያ አየር ኃይል ተስፋዎች

አሁን በርካታ አውሮፕላኖችን የመፍጠር ስራ እየተሰራ ሲሆን አንዳንዶቹም በመጨረሻው ደረጃ ላይ ይገኛሉ።

በቅርቡ ከሩሲያ አየር ኃይል ጋር ወደ አገልግሎት መግባት እና እነሱን በከፍተኛ ሁኔታ ማጠናከር የሚገባው ዋናው አዲስ ነገር ነው የሩሲያ ውስብስብየአምስተኛው ትውልድ T-50 (PAK FA) የፊት መስመር አቪዬሽን። አውሮፕላኑ ቀደም ሲል ብዙ ጊዜ ታይቷል አጠቃላይ የህዝብበአሁኑ ጊዜ የፕሮቶታይፕ ሙከራ በማድረግ ላይ ናቸው። በቲ-50 ሞተር ላይ ስላሉት ችግሮች መረጃ በመገናኛ ብዙሃን ታየ ፣ ግን ለዚህ ምንም ኦፊሴላዊ ማረጋገጫ አልነበረም ። የመጀመሪያው ቲ-50 አውሮፕላን በ2019 ወደ ወታደሮቹ መግባት አለበት።

ተስፋ ሰጭ ከሆኑት ፕሮጀክቶች መካከል ኢል-214 እና ኢል-112 የማጓጓዣ አውሮፕላኖች ጊዜው ያለፈበትን አናስ መተካት አለባቸው እንዲሁም አዲሱ ሚግ-35 ተዋጊ በዚህ አመት ለወታደሮቹ ለማቅረብ አቅደዋል።

ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት - ከጽሑፉ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው. እኛ ወይም ጎብኚዎቻችን በደስታ እንመልሳቸዋለን።

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 30 (እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12) ፣ 1912 የሩሲያ ጦር አካል ሆኖ ለወታደራዊ የአቪዬሽን እና የበረራ አስተዳደር ልዩ ባለሥልጣን ተፈጠረ ። ይህ ቀን በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ እንደ የአየር ኃይል ቀን በይፋ ተመስርቷል.

በአንደኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ ሩሲያ ለወታደራዊ አገልግሎት የታቀዱ 263 አውሮፕላኖችን የታጠቁ 39 ክፍሎች ነበሯት። በጦርነቱ ዓመታት የአየር መከላከያ የአገሪቱን ዋና ዋና ማዕከላት ለመሸፈን መዋቅራዊ ቅርጽ መያዝ ጀመረ. በዲሴምበር 8, 1914 ከመጀመሪያዎቹ አንዱ የሩሲያ ዋና ከተማ የአየር መከላከያ - ፔትሮግራድ እና አካባቢው ተፈጠረ ፣ ይህም በድርጅት የፀረ-አውሮፕላን መድፍ ባትሪዎችን ፣ የአየር ሰራተኞችን እና የአየር ክትትል ልጥፎችን አውታረመረብ ያካትታል ። የ "የሩሲያ የአየር ውጊያ ትምህርት ቤት" ፒኤን ፈጣሪዎች ስም በአንደኛው የዓለም ጦርነት ታሪክ ውስጥ ተጽፏል. ኔስትሮቫ, ኢ.ኤን. Krutenya, A.A. ኮዛኮቫ፣ ኬ.ኬ. አርሴሎቫ, ኤን.ኤ. ያትሱካ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ አቪዬሽን ራሱን የቻለ የምድር ኃይሎች ቅርንጫፍ ሆነ።

ከወታደራዊ አቪዬሽን ልማት ጋር የአየር መከላከያ ሰራዊት ድርጅታዊ ምስረታ (ከ 1928 ጀምሮ - የአየር መከላከያ (አየር መከላከያ) ቀጠለ ። ለአየር መከላከያ የተለየ ምድቦች ተፈጥረዋል ፣ ከ 1924 ጀምሮ - ፀረ-አውሮፕላን የጦር መሳሪያዎች ።

እ.ኤ.አ. በ 1932 አየር ኃይል ራሱን የቻለ የውትድርና ቅርንጫፍ ደረጃ ተቀበለ ። የሰራተኞች እና የገበሬዎች አየር ሀይል ቀይ ጦር (RKKA) በድርጅታዊነት በወታደራዊ ፣ በጦር ሰራዊት እና በግንባር ቀደምት አቪዬሽን ተከፋፍሏል። እ.ኤ.አ. በ 1933 የከባድ ቦንበሮች አቪዬሽን በመዋቅራዊ ሁኔታ (የከፍተኛ ትዕዛዝ መንገድ) ተደረገ።

ግንቦት 10 ቀን 1932 የቀይ ጦር የአየር መከላከያ ዳይሬክቶሬት ተፈጠረ ። ተፈጠረ የተለየ ብርጌዶች, ክፍልፋዮች, የአየር መከላከያ ኮርፕስ. እ.ኤ.አ. ህዳር 9 ቀን 1941 የሀገሪቱ የአየር መከላከያ ሰራዊት ራሱን የቻለ የውትድርና ክፍል ደረጃ አግኝቷል። በጥር 1942 የአየር መከላከያ አቪዬሽን በውስጣቸው ድርጅታዊ ቅርጽ ያዘ. ከተዋጊ አውሮፕላን (አይኤ) በስተቀር የአየር መከላከያ ኃይሎች ቅርንጫፎች ነበሩ flak(ZA) እና የአየር ክትትል፣ ማስጠንቀቂያ እና የግንኙነት ወታደሮች (VNOS)።

በታላቁ ዓመታት የአርበኝነት ጦርነትየአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ኦፕሬሽን-ስልታዊ ቅርጾች ነበሩት-የአየር ጦር ሰራዊት፣ ግንባር እና የአየር መከላከያ ሰራዊት። በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት በአየር ውጊያዎች ፣ በፀረ-አውሮፕላን እሳት እና በአየር ማረፊያዎች ከ 64 ሺህ በላይ የጠላት አውሮፕላኖችን አወደሙ ። ከ 280 ሺህ በላይ አቪዬተሮች እና የአየር መከላከያ ወታደሮች ትእዛዝ እና ሜዳሊያ ተሸልመዋል ፣ 2513 ሰዎች የጀግንነት ማዕረግ ተሸልመዋል ። ሶቪየት ህብረት, 65 አብራሪዎች ይህን ማዕረግ ሁለት ጊዜ ተሸልመዋል, እና ሁለት - A.I. ፖክሪሽኪን እና አይ.ኤን. Kozhedub - ሦስት ጊዜ.

ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት ዓመታት የአየር ሃይል ከፒስተን ወደ ጄት ሽግግር አድርጓል፣ ሱፐርሶኒክ አቪዬሽን እና የአየር መከላከያ ሁሉንም የአየር ሁኔታ ተዋጊ-ጠላፊዎችን፣ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤልን እና ራዳር ሲስተምን ፈጠረ።

እና በአሁኑ ጊዜ የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ከጥር 1 ቀን 1999 ጀምሮ የተዋሃዱ የጦር ኃይሎች አንድ ቅርንጫፍ - የአየር ኃይል, የአገሪቱን ሰላማዊ ሰማይ ዘብ ይቆማሉ.

ዘመናዊው አየር ሃይል የተመሰረተው በሁለት ሃይሎች - የአየር መከላከያ ሰራዊት እና አየር ሀይል ውህደት ነው። አሁን ይህ ሙሉ በሙሉ አዲስ የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ዓይነት ነው. በአሠራር-ስልታዊ ባህሪያት, ዓላማ ይለያያሉ. አሁን እነዚህ ወታደሮች ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ተግባራት ተመድበዋል.

አሁን ድርጅታዊ አወቃቀሮች የከፍተኛው ትዕዛዝ (ኤስኤን) የአየር ሠራዊት, የከፍተኛው ከፍተኛ ትዕዛዝ (VTA) የአየር ሠራዊት እና የግለሰብ የአየር መከላከያ ቅርጾች ናቸው.

የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ውህደት በአገር ውስጥ የዚህ ዓይነቱ የመጀመሪያ እርምጃ ነበር ወታደራዊ ታሪክ.

በቀጥታ ሪፖርት የሚያደርጉት ለአየር ሃይል ዋና አዛዥ ነው። እንዲሁም, በተግባራዊ ሁኔታ, ለወታደራዊ አውራጃዎች አዛዦች መገዛት ይችላሉ. በወታደራዊ ስራዎች ወቅት - የግንባሩ ወታደሮች አዛዥ.

በውህደቱ ወቅት የውጊያው ጥንካሬ ቀንሷል (ከ1991 ጋር ሲነጻጸር)። በተመሳሳይ ጊዜ, ቦምብ እና ጥቃት (ምት) ከጠቅላላው የአየር ሬጅመንቶች 1/3 ያህል ነው.

ሁለት አይነት ወታደራዊ ስራዎች አሉ (በውትድርና ጥበብ ልምምድ, በአገር ውስጥ እና በአለም). እነዚህ ዓይነቶች፡ አፀያፊ (አጸፋዊ ማጥቃትም በተዘዋዋሪ ነው) እና መከላከያ ናቸው።

በጦር ኃይሎች ውስጥ የመጀመሪያው ሁልጊዜ ያደጉ ናቸው የመሬት ወታደሮችከዚያም ሃይሎች እና የትጥቅ ትግል ዘዴዎችን በማጎልበት የባህር ሃይሎች. የመጨረሻው ልማት የአየር ኃይል ነው.

ሁሉም የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎች ወታደራዊ እንቅስቃሴዎችን ለማካሄድ በጥብቅ የተገለጸ አውራ አካላዊ አካባቢ አላቸው። ስለዚህ ለኤንኢ - መሬት, የባህር ኃይል - ባህር; የአየር ኃይል - የአየር ክልል.

በ 50 ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ, እንግዳ ቢመስልም, ሁለት ተጨማሪ አይነት አውሮፕላኖች መፈጠር ጀመሩ. እነዚህ ወታደሮች የአየር መከላከያ ሰራዊት እና የስትራቴጂ ሚሳኤል ሃይሎች ነበሩ። አሁን ዩኤስኤስአር አምስት ዓይነት ወታደሮች ያሉበት ብቸኛ ሀገር ነው. እስቲ እንዘርዝራቸው፡ አየር ሃይል፡ ባህር ሃይል፡ የአየር መከላከያ ሃይል፡ ስልታዊ ሚሳኤል ሃይሎች።

ይህ በኮሚኒስት መንግስት የፖለቲካ እና ወታደራዊ አመራር ውስጥ ከፈጸሙት በርካታ ስህተቶች አንዱ መሆኑ ከአሁን በኋላ የተሰወረ አይደለም።

ይህ ስህተት ከአራት አስርት ዓመታት በኋላ እንዲታረም ተወሰነ። በ 1999 የጦር ኃይሎች አምስት ዓይነት ሳይሆን አራት ዓይነቶች ሆነዋል. ለ የ XXI መጀመሪያክፍለ ዘመን፣ ሩሲያ እንደገና ማሻሻያ አደረገች እና ሶስት መዋቅራዊ ሆነች (ይህ ከ 1954 በፊት ነበር)። በተመሳሳይ ጊዜ, የኑክሌር ኃይል ሁኔታው ​​ተመሳሳይ ነው, አንድ ሰው እየተጠናከረ ነው ሊል ይችላል.

አዲስ የጦር ሰራዊት ዓይነቶች የተዋሃዱ የጦር ኃይሎች, ታንክ ሠራዊት፣ የአየር መርከቦች ፣ የአየር ጦር ሰራዊት ፣ የወታደር ወረዳ አየር ሃይሎች ፣ ወዘተ) ሊፈጠሩ የሚችሉት የማያቋርጥ ወታደራዊ ልማትና የትጥቅ ትግል ሲደረግ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1936 በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የተግባር አቪዬሽን ማህበር ተፈጠረ - የ VGK ተጠባባቂ የአቪዬሽን ጦር (ሠራዊት) ልዩ ዓላማ- እና እሱ)። ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1940 ፣ በጥቅምት ወር ፣ በሦስት ጂኤዎች መሠረት ፣ የዩኤስኤስአር አየር ኃይል የመጀመሪያው ኦፕሬሽናል-ስልታዊ አቪዬሽን ማህበር ተፈጠረ - የከፍተኛ ትእዛዝ የረጅም ርቀት ቦምበር አቪዬሽን (DBA GK)። የዘመናዊው ዲኤ ግንባር ቀደም ናቸው።

በ ተጨማሪ እድገትቲዎሪ እና ልምምድ, እነዚህ ወታደሮች አዲስ መተግበሪያ አላቸው - ኦፕሬሽኖች.

አንድ በጣም አስደሳች እውነታ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በዚያን ጊዜም ቢሆን፣ ራሱን የቻለ ስልታዊ የአየር አሠራር የDBA GK ዋና እና መሠረታዊ የትግበራ ዓይነት ተደርጎ ይወሰድ ነበር።

ሁሉም የውጊያ ክንዋኔዎች የተከናወኑት በዲቢኤ ክፍሎች ተሳትፎ ሲሆን እንደ ጦርነቱ ዋና አካል ተደርገው ይወሰዱ ነበር።

አሁን በአቪዬሽን ድጋፍ ወታደራዊ እንቅስቃሴዎችን ማድረግ የተለመደ ሆኗል። ለምሳሌ በባህረ ሰላጤው ጦርነት ወቅት (1991) የመልቲናሽናል ሃይል አየር ሃይል ያካሄደው ዘመቻ ነው።

በቂ ቁጥር ያላቸው ወታደራዊ ቁፋሮዎች ("ፎክስ በምድረ በዳ"፣ የአሜሪካ እና የኔቶ በዩጎዝላቪያ ላይ ያደረሱት ጥቃት) የአየር ስራዎችን በስፋት ጥቅም ላይ እንደሚውል አሳይቷል። ትክክለኛ የጦር መሳሪያዎችበተለይም የክሩዝ ሚሳይሎችበባህር እና በአየር ላይ የተመሰረተ (KRMV, ALCM) በጥቃቱ ውስጥ ዋናዎቹ እና በጠላት ላይ ወታደራዊ ሽንፈትን ያደረሱ ናቸው.

የትጥቅ ትግል ልምድ ወታደራዊ እርምጃዎችን የመፈፀም ዘዴን ለመምረጥ ዋናው መወሰኛ ምክንያት ሆኗል. አሁን ክዋኔውን እንደ ጦርነቱ እና ስልቶች መተው ቀድሞውኑ ከባድ ነው ፣ ያለማቋረጥ መማር ፣ እንደ ዋና ማዳበር አለባቸው ። አካል የሆነ አካልወታደራዊ ጥበብ.

የክዋኔው እና የትግል እርምጃዎች አንድ ጅምር አላቸው እና እርስ በእርስ የተስማሙ ናቸው። ሆኖም ግን በይዘት እና የውጊያ ተልእኮዎችን የማከናወን ዘዴዎች እርስ በርሳቸው የሚለያዩ ናቸው ፣ ይህ አስፈላጊ ነው ። ተግባራዊ ዋጋ, ለንድፈ ሀሳብ እና በተለይም ስራዎችን ለማዘጋጀት እና ለማካሄድ ልምምድ (አየርን ጨምሮ).

የሩስያ አየር ኃይልን የመቀነስ ሂደት (የሰራተኞች, የአውሮፕላኖች እና የሰራተኞች ዝግጁነት በፍጥነት ማሽቆልቆል). የአየር ማረፊያዎች, በቂ ያልሆነ የገንዘብ ድጋፍ ምክንያት አነስተኛ ቁጥር ያላቸው በረራዎች) በንቃት ገብተዋል 1990 ዎቹእና መጀመሪያ ላይ ቆመ 2000 ዎቹዓመታት. ጋር 2009ጀመረ ማሻሻያ ማድረግእና አጠቃላይ የሩስያ አየር ኃይል መርከቦች ዋና ዘመናዊነት.

በጥር ወር 2008 ዓ.ምየአየር ኃይል ዋና አዛዥ ኤ.ኤን. ዘሊንየሩሲያ የአየር ስፔስ መከላከያ ሁኔታ ወሳኝ ተብሎ ይጠራል አት 2009ግዢዎች አዲስ አውሮፕላንለሩሲያ አየር ኃይል የሶቪየት ዘመን አቪዬሽን ግዢዎች አመልካቾችን ቀረበ . የአምስተኛው ትውልድ ተዋጊ እየተፈተነ ነው። PAK FAጥር 29 ቀን 2010የመጀመሪያውን በረራ አደረገ። የ 5 ኛ ትውልድ ተዋጊዎች ወታደሮች ውስጥ መግባት ለ 2015 የታቀደ ነው.

አንድ የአውስትራሊያ አስተሳሰብ ታንክ ባደረገው ጥናት መሰረት የአየር ኃይል አውስትራሊያእ.ኤ.አ.

በ1947 ዓ. 1950 ዎቹየጅምላ ምርት እና የጅምላ ወደ ጄት አውሮፕላን ጦር ኃይሎች መግባት ተጀመረ።

ጋር በ1952 ዓ.ምየሀገሪቱ የአየር መከላከያ ሰራዊት የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎችን ታጥቋል።

በየዓመቱ ለ ትጥቅየዩኤስኤስ አር ጦር ኃይሎች 400-600 ተቀብለዋል አውሮፕላን. (የሩሲያ አየር ኃይል ዋና አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ኤ.ዜሊን በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ ከሰጡት መልሶች በ " ማክስ-2009 » ነሐሴ 20 ቀን 2009)

የሩሲያ ማዕከላዊ ባንክግንቦት 4 ቀን 2009 ሶስት ብር ለቋል የመታሰቢያ ሳንቲሞችክብር 1 ሩብልለሩሲያ አየር ኃይል የተሰጠ;

ነጠላ የተገላቢጦሽሶስቱም ሳንቲሞች

ተገላቢጦሽየአየር ኃይል አርማ ያላቸው ሳንቲሞች የጦር ኃይሎችየራሺያ ፌዴሬሽን

ከተዋጊ ምስል ጋር ሱ-27

ከቦምብ ጣይ ምስል ጋር "ኢሊያ ሙሮሜትስ"

ወታደራዊ አየር ኃይል ሚሳይል

በግንቦት 31 ቀን 2006 በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዚዳንት አዋጅ ቁጥር 549 "በማቋቋም ላይ" በሚለው መሠረት የአየር ኃይል ቀን በሩሲያ ነሐሴ 12 ቀን ይከበራል. ሙያዊ በዓላትእና የማይረሱ ቀናትበሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ውስጥ ". ይህ በዓል የማይረሳ ቀን ደረጃን አግኝቷል.

የሩሲያ ፌዴሬሽን የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ምስረታ (1992-1998)

የሶቪየት ኅብረት ውድቀት ሂደት እና ከዚያ በኋላ የተከሰቱት ክስተቶች የአየር ኃይልን እና የአየር መከላከያ ኃይሎችን (የአየር መከላከያ) በከፍተኛ ሁኔታ ተዳክመዋል. የአቪዬሽን ቡድን ጉልህ ክፍል (35% ገደማ) በቀድሞዋ የሶቪየት ሪፐብሊኮች ግዛት (ከ 3,400 በላይ አውሮፕላኖች, 2,500 የውጊያ አውሮፕላኖችን ጨምሮ) ላይ ቀርቷል.

እንዲሁም በግዛታቸው ላይ፣ ወታደራዊ አቪዬሽንን ለመመሥረት በጣም የተዘጋጀው የአየር ሜዳ አውታር ይቀራል፣ ከዩኤስኤስአር ጋር ሲነጻጸር፣ በሩሲያ ፌዴሬሽን (በዋነኛነት በምዕራቡ ስልታዊ አቅጣጫ) በግማሽ ቀንሷል። የአየር ሃይል አብራሪዎች የበረራ እና የውጊያ ስልጠና ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

ከመበታተን ጋር በተያያዘ ትልቅ ቁጥርየሬዲዮ ምህንድስና ክፍሎች ፣ በግዛቱ ግዛት ላይ የማያቋርጥ የራዳር መስክ ጠፋ። በከፍተኛ ሁኔታ ተዳክሟል እና አጠቃላይ ስርዓትየሀገሪቱን የአየር መከላከያ.

ሩሲያ, የመጨረሻው የቀድሞ ሪፐብሊኮችዩኤስኤስአር የአየር ኃይልን እና የአየር መከላከያ ኃይሎችን እንደ የራሱ የጦር ኃይሎች ዋና አካል መገንባት ጀመረ (የሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት እ.ኤ.አ. በግንቦት 7 ቀን 1992 ዓ.ም.) የዚህ ግንባታ ቅድሚያዎች የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት ምስረታ እና ክፍሎች የውጊያ ችሎታ ደረጃ ላይ ጉልህ ቅነሳ መከላከል ነበር, ያላቸውን ድርጅታዊ መዋቅር ክለሳ እና ማመቻቸት በኩል ሠራተኞች ቅነሳ, ጊዜ ያለፈባቸው የጦር መሣሪያዎችን መፍታት. እና ወታደራዊ መሣሪያዎችወዘተ.

በዚህ ጊዜ ውስጥ የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን የውጊያ ጥንካሬ በአራተኛው ትውልድ አውሮፕላኖች (Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 እና ​​MiG-31) ብቻ ተወክሏል. ). አጠቃላይ የህዝብ ብዛትየአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን ወደ ሶስት ጊዜ ያህል ቀንሷል - ከ 281 ወደ 102 የአየር ሬጅመንቶች።

ከጃንዋሪ 1, 1993 ጀምሮ የሩሲያ አየር ኃይል ነበረው የውጊያ ጥንካሬሁለት ትዕዛዞች (የረጅም ርቀት እና ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን (VTA)) ፣ 11 የአቪዬሽን ማህበራት ፣ 25 የአየር ክፍሎች ፣ 129 የአየር ሬጅመንቶች (66 የውጊያ እና 13 ወታደራዊ ትራንስፖርትን ጨምሮ) ። በመጠባበቂያ ጣቢያዎች (2957 የውጊያ አውሮፕላኖችን ጨምሮ) የተከማቹ አውሮፕላኖችን ሳይጨምር የአውሮፕላኑ መርከቦች 6561 አውሮፕላኖች ነበሩ።

በተመሳሳይ የአየር ኃይል ፎርሜሽን፣ ፎርሜሽን እና አሃዶችን ከሩቅ እና ከውጪ ሀገራት ግዛቶች ለመውጣት ርምጃዎች ተወስደዋል፣ ከእነዚህም መካከል 16ኛው የአየር ጦር (VA) ከጀርመን፣ 15 VA ከባልቲክ ሀገራት።

ጊዜ 1992 - 1998 መጀመሪያ። ትልቅ ጊዜ ሆነ አድካሚ ሥራ የአስተዳደር አካላትየአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ኃይሎች የአየር መከላከያ ኃይሎች እና የአየር ኃይል አጠቃቀም ውስጥ አጸያፊ ተፈጥሮ ልማት ውስጥ የመከላከያ በቂ መርህ ትግበራ ጋር የሩሲያ የጦር ኃይሎች ወታደራዊ ግንባታ, በውስጡ ኤሮስፔስ መከላከያ አዲስ ጽንሰ ለማዳበር. .

በነዚህ አመታት የአየር ሃይል በቼቼን ሪፐብሊክ ግዛት (1994-1996) በተካሄደው የትጥቅ ግጭት ውስጥ ቀጥተኛ ተሳትፎ ማድረግ ነበረበት። ወደ ፊት፣ የተገኘው ልምድ በአሳቢነት እና አብሮ ለመስራት አስችሎታል። ከፍተኛ ቅልጥፍናበ 1999-2003 በሰሜን ካውካሰስ ውስጥ የፀረ-ሽብርተኝነት እንቅስቃሴን በንቃት ደረጃ ለማካሄድ ።

እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ፣ የሶቪዬት ህብረት የተዋሃደ የአየር መከላከያ መስክ ውድቀት መጀመሪያ ጋር ተያይዞ እና የቀድሞ አገሮች- የድርጅቱ አባላት የዋርሶ ስምምነትበቀድሞዋ የሶቪየት ሬፐብሊካኖች ድንበሮች ውስጥ የእሱን ተመሳሳይነት እንደገና ለመፍጠር አስቸኳይ አስፈላጊነት ነበር. በየካቲት 1995 የኮመንዌልዝ አገሮች ገለልተኛ ግዛቶች(ሲአይኤስ) በአየር ክልል ውስጥ የክልል ድንበሮችን የመጠበቅ ተግባራትን ለመፍታት እንዲሁም የአየር መከላከያ ኃይሎችን የተቀናጀ የጋራ ድርጊቶችን ለማካሄድ የተነደፈ የሲአይኤስ አባል አገራት የጋራ የአየር መከላከያ ስርዓት ለመፍጠር ስምምነት ተፈራርሟል ። በአንደኛው ሀገር ወይም በጥምረት መንግስታት ላይ የኤሮስፔስ ጥቃት።

ይሁን እንጂ የጦር መሣሪያዎችን እና ወታደራዊ ቁሳቁሶችን አካላዊ እርጅናን የማፋጠን ሂደትን መገምገም, የመከላከያ ኮሚቴ ግዛት Dumaየሩሲያ ፌዴሬሽን ተስፋ አስቆራጭ መደምደሚያ ላይ ደርሷል. በውጤቱም, ሀ አዲስ ጽንሰ-ሐሳብወታደራዊ ልማት, ከ 2000 በፊት የጦር ኃይሎች ቅርንጫፎችን እንደገና ለማደራጀት ታቅዶ ቁጥራቸውን ከአምስት ወደ ሶስት ይቀንሳል. በዚህ የመልሶ ማደራጀት ሂደት ውስጥ ሁለት ገለልተኛ የመከላከያ ሰራዊት አካላት በአንድ መልክ ማለትም አየር ሃይል እና አየር መከላከያ ሰራዊት ሊዋሃዱ ነበር።

አዲስ ዓይነት የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች

ሐምሌ 16 ቀን 1997 ቁጥር 725 "የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎችን ለማሻሻል እና አወቃቀራቸውን ለማሻሻል ቅድሚያ የሚወሰዱ እርምጃዎች" በጃንዋሪ 1, 1999 የሩስያ ፌደሬሽን ፕሬዚደንት ውሳኔ መሰረት, አዲስ የጦር ሰራዊት ቅርንጫፍ. ሃይሎች ተፈጠሩ - አየር ሃይል። አት አጭር ጊዜየአየር ሃይል ከፍተኛ አመራር የአየር ሃይል ፎርሜሽን አስተዳደር ቀጣይነት እንዲኖረው፣ የትግል ዝግጁነታቸውን በሚፈለገው ደረጃ ለማስጠበቅ እና ተግባራቶቹን ለመወጣት የሚያስችል የቁጥጥር ማዕቀፍ በማዘጋጀት አዲስ የሰራዊት ክፍል እንዲቋቋም አድርጓል። የውጊያ ግዴታበአየር መከላከያ ላይ, እንዲሁም የአሠራር ስልጠና እንቅስቃሴዎችን በማካሄድ.

በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ውስጥ ወደ አንድ ነጠላ አገልግሎት በሚዋሃድበት ጊዜ የአየር ኃይል 9 የሥራ ክንዋኔዎችን ፣ 21 የአቪዬሽን ምድቦችን ፣ 95 የአየር ሬጅመንቶችን ፣ 66 የውጊያ አቪዬሽን ክፍለ ጦርን ፣ 25 የተለያዩ የአቪዬሽን ቡድኖችን እና በ 99 ላይ የተመሠረተ ቡድንን ያቀፈ ነበር ። የአየር ማረፊያዎች. አጠቃላይ የአውሮፕላን መርከቦች ብዛት 5700 አውሮፕላኖች (20% ስልጠናን ጨምሮ) እና ከ 420 ሄሊኮፕተሮች በላይ ነበሩ ።

የአየር መከላከያ ሰራዊቱ የሚከተሉትን ያጠቃልላል-ኦፕሬሽን-ስልታዊ ምስረታ ፣ 2 ኦፕሬሽናል ፣ 4 ኦፕሬሽናል-ታክቲክ ቅርጾች ፣ 5 የአየር መከላከያ ኮርፕስ ፣ 10 የአየር መከላከያ ክፍል ፣ 63 የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ጦር ፣ 25 ተዋጊ አቪዬሽን ሬጅመንት ፣ 35 የሬዲዮ ምህንድስና ክፍሎች ። ወታደሮች, 6 ቅርጾች እና የስለላ ክፍሎች እና 5 የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ክፍሎች. በአገልግሎት ላይ: 20 አውሮፕላኖች ነበሩ የአቪዬሽን ውስብስብራዳር ፓትሮል እና መመሪያ A-50 ፣ ከ 700 በላይ የአየር መከላከያ ተዋጊዎች ፣ ከ 200 በላይ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ክፍሎች እና 420 የሬዲዮ ምህንድስና ክፍሎች በተለያዩ ማሻሻያዎች የራዳር ጣቢያዎች ።

በእነዚህ እንቅስቃሴዎች ምክንያት, አዲስ ድርጅታዊ መዋቅርአየር ሃይል፣ ሁለት የአየር ጦር ሰራዊትን ያቀፈ፡ 37ኛው የአየር ጦር የጠቅላይ ሃይሉ አዛዥ (ስትራቴጂካዊ አላማ)(VA VGK (SN) እና 61st VA VGK (VTA)።በፊት መስመር አቪዬሽን የአየር ሃይል ሳይሆን አየር ሃይል እና የአየር መከላከያ ሰራዊት የተቋቋመው በወታደራዊ አውራጃዎች ውስጥ በተግባራዊ የበታች አዛዥ ነው.የሞስኮ አየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ዲስትሪክት በምዕራቡ ስልታዊ አቅጣጫ ተፈጠረ.

ተጨማሪ የአየር ኃይል ድርጅታዊ እና የሰራተኞች መዋቅር ግንባታ በጥር 2001 በሩሲያ ፌዴሬሽን ፕሬዝዳንት በፀደቀው የ 2001-2005 የጦር ኃይሎች ግንባታ እና ልማት እቅድ መሠረት ተካሂዷል ።

እ.ኤ.አ. በ 2003 የጦር ሰራዊት አቪዬሽን ወደ አየር ኃይል ፣ በ 2005-2006 ተላልፏል ። - የግንኙነቶች እና ክፍሎች አካል ወታደራዊ አየር መከላከያበፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተምስ (ZRS) S-300V እና Buk ውስብስቦች የታጠቁ። በኤፕሪል 2007 የአዲሱ ትውልድ ኤስ-400 ትሪምፍ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም በአየር ሃይል ተተግብሯል ፣ይህም ሁሉንም ዘመናዊ እና ተስፋ ሰጪ የኤሮ ህዋ ማጥቃት ዘዴዎችን ለማጥፋት ታስቦ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 2008 መጀመሪያ ላይ የአየር ኃይል የሚከተሉትን ያጠቃልላል-ኦፕሬሽን-ስትራቴጂካዊ ማህበር (KSPN) ፣ 8 ኦፕሬሽናል እና 5 ኦፕሬሽናል-ታክቲካል ማህበራት (አየር መከላከያ ኮርፕስ) ፣ 15 ፎርሜሽን እና 165 ክፍሎች ። በዚያው ዓመት ነሐሴ ላይ የአየር ኃይል ክፍሎች በጆርጂያ-ደቡብ ኦሴቲያን ወታደራዊ ግጭት (2008) እና ጆርጂያን ወደ ሰላም ለማስገደድ በተደረገው እንቅስቃሴ ውስጥ ተሳትፈዋል ። በቀዶ ጥገናው የአየር ሃይሉ 427 አይነት እና 126 ሄሊኮፕተር ለውጊያ ተልእኮዎችን ጨምሮ 605 ዓይነት እና 205 ሄሊኮፕተር ዓይነቶችን አድርጓል።

የውትድርናው ግጭት በውጊያ ማሰልጠኛ እና በቁጥጥር ስርዓቱ ውስጥ አንዳንድ ድክመቶችን አሳይቷል የሩሲያ አቪዬሽን, እንዲሁም የአየር ኃይል አውሮፕላን መርከቦች ጉልህ እድሳት አስፈላጊነት.

የአየር ኃይል በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች አዲስ መልክ

እ.ኤ.አ. በ 2008 የሩስያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች (የአየር ኃይልን ጨምሮ) አዲስ ምስል መፈጠር ጀመረ. በተወሰደው እርምጃ አየር ኃይሉ ይበልጥ ተገቢ ወደሆነ አዲስ ድርጅታዊ እና የሰው ሃይል መዋቅር ቀይሯል። ዘመናዊ ሁኔታዎችእና የወቅቱ እውነታዎች. የአየር ኃይል እና የአየር መከላከያ ትዕዛዞች ተመስርተው አዲስ ለተፈጠሩት የአሠራር-ስልታዊ ትዕዛዞች ተገዥ ናቸው-ምዕራባዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - ሴንት ፒተርስበርግ), ደቡባዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - ሮስቶቭ-ኦን-ዶን), ማዕከላዊ (ዋና መሥሪያ ቤት - የካትሪንበርግ) እና ምስራቃዊ (ዋና መሥሪያ ቤት). - ካባሮቭስክ).

የአየር ሃይል ከፍተኛ ኮማንድደሩ የውጊያ ስልጠናዎችን የማቀድና የማደራጀት፣የአየር ሀይልን የረዥም ጊዜ ልማት እንዲሁም የቁጥጥር አካላትን አመራር የማሰልጠን ስራዎች ተሰጥቷል። በዚህ አቀራረብ ለጦር ኃይሎች እና ለወታደራዊ አቪዬሽን መንገዶች ዝግጅት እና አጠቃቀም የኃላፊነት ስርጭት ነበር እና የተግባር ብዜት በሰላም ጊዜም ሆነ በጦርነት ጊዜ አልተካተተም።

በ2009-2010 ዓ.ም ወደ አየር ሃይል ባለ ሁለት ደረጃ (ብርጌድ-ሻለቃ) ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ስርዓት ሽግግር ተደረገ። ከዚህ የተነሳ ጠቅላላየአየር ኃይል ፎርሜሽን ከ 8 ወደ 6 ቀንሷል, ሁሉም የአየር መከላከያ ቅርጾች (4 ኮርፕስ እና 7 የአየር መከላከያ ክፍሎች) በ 11 የአየር መከላከያ ብርጌዶች ተደራጅተዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የአውሮፕላኑ መርከቦች ንቁ እድሳት እየተካሄደ ነው. የአራተኛው ትውልድ አውሮፕላኖች በአዲሶቹ ማሻሻያዎች እንዲሁም በዘመናዊ አይሮፕላኖች (ሄሊኮፕተሮች) እየተተኩ ነው, እነሱም ሰፊ የውጊያ አቅም እና የበረራ አፈፃፀም.

ከነሱ መካከል፡- የፊት መስመር ቦምቦች ሱ-34፣ ባለብዙ ተዋጊ ተዋጊዎችሱ-35 እና ሱ-30SM፣ የ MiG-31 ሱፐርሶኒክ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ የረዥም ርቀት ተዋጊ-ጠላቂ፣ የአዲሱ ትውልድ አን-140-100 ዓይነት አን-70 መካከለኛ ጭነት ወታደራዊ ማጓጓዣ አውሮፕላን የተለያዩ ማሻሻያዎች። ጥቃት ወታደራዊ Mi-8 ትራንስፖርት ሄሊኮፕተር, ሁለገብ ሄሊኮፕተር መካከለኛ ክልልበጋዝ ተርባይን ሞተሮች ኤምአይ-38 ፣ የውጊያ ሄሊኮፕተሮች ሚ-28 (የተለያዩ ማሻሻያዎች) እና Ka-52 "Alligator".

የአየር (ኤሮስፔስ) መከላከያ ስርዓት ተጨማሪ መሻሻል አካል እንደመሆኑ በአሁኑ ጊዜ የ S-500 የአየር መከላከያ ስርዓቶች አዲስ ትውልድ በመዘጋጀት ላይ ነው, ይህም ballistic እና aerodynamic ለማጥፋት ተግባራት የተለየ መፍትሔ መርህ ተግባራዊ ለማድረግ መስሎአቸው ነው. ኢላማዎች. የውስብስቡ ዋና ተግባር የመካከለኛ ክልል ባለስቲክ ሚሳኤሎችን የውጊያ መሳሪያዎችን እና አስፈላጊ ከሆነም ከአህጉር አቀፍ ጋር መዋጋት ነው ። ባለስቲክ ሚሳኤሎችበትራክተሩ የመጨረሻ ክፍል እና በተወሰኑ ገደቦች ውስጥ, በመካከለኛው ክፍል ውስጥ.

ዘመናዊው የአየር ኃይል የሩስያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች በጣም አስፈላጊ አካል ነው. በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉትን ተግባራት ለመፍታት የተነደፉ ናቸው-በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን ጥቃት መቃወም እና ከአየር ድብደባዎች መከላከል ከፍተኛ የመንግስት እና ወታደራዊ አስተዳደር ፣ የአስተዳደር እና የፖለቲካ ማዕከላት ፣ የኢንዱስትሪ እና ኢኮኖሚያዊ ክልሎች ፣ በጣም አስፈላጊዎቹ ነገሮች ። የአገሪቱ ኢኮኖሚ እና መሠረተ ልማት, ቡድኖች ወታደሮች (ኃይሎች); የጠላት ወታደሮችን (ኃይሎችን) እና መገልገያዎችን ማውደም የተለመደ, ከፍተኛ ትክክለኛነት እና የኑክሌር ጦር መሳሪያዎች, እንዲሁም የአየር ድጋፍ እና የጦር ኃይሎች (ኃይሎች) ሌሎች የጦር ኃይሎች እና ወታደራዊ ቅርንጫፎችን ለመዋጋት ስራዎች.

በምርምር ተቋም (ወታደራዊ ታሪክ) የተዘጋጀ ቁሳቁስ
ወታደራዊ አካዳሚ አጠቃላይ ሠራተኞች
የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች

የአየር ሃይል የሚከተሉትን የሰራዊት አይነቶች ያካትታል።

• አቪዬሽን (የአቪዬሽን ዓይነቶች - ቦምብ አጥቂ ፣ ጥቃት ፣ የአየር መከላከያ ተዋጊ አውሮፕላን ፣ ስለላ ፣ መጓጓዣ እና ልዩ)
• ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ኃይሎች ፣
• የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች,
• ልዩ ኃይሎች,
• የኋላ ክፍሎች እና ተቋማት.

ቦምበር አቪዬሽንየረዥም ርቀት (ስትራቴጂካዊ) እና የፊት መስመር (ታክቲካል) የተለያዩ አይነት ቦምቦችን ታጥቃለች። የወታደር ቡድኖችን ለማሸነፍ የተነደፈ ነው, አስፈላጊ ወታደራዊ, የኃይል መገልገያዎችን እና የመገናኛ ማዕከሎችን ለማጥፋት በዋናነት በጠላት መከላከያ ስልታዊ እና የአሠራር ጥልቀት ውስጥ. ቦምብ ጣይው የተለያዩ ካሊበሮችን ማለትም መደበኛ እና ኒውክሌር ያላቸውን ቦምቦች እንዲሁም ከአየር ወደ ላይ የሚመሩ ሚሳኤሎችን መያዝ ይችላል።

የጥቃት አውሮፕላንለወታደሮች የአቪዬሽን ድጋፍ የተነደፈ ፣የሰው ሃይል እና የቁሳቁስ ተሳትፎ በዋናነት በግንባር ቀደምነት ፣በጠላት ስልታዊ እና አፋጣኝ የአሠራር ጥልቀት ፣እንዲሁም የጠላት አውሮፕላኖችን በአየር ላይ ለመዋጋት።

ለአጥቂ አውሮፕላን ከሚያስፈልጉት ዋና መስፈርቶች አንዱ የመሬት ላይ ኢላማዎችን የመምታት ትክክለኛነት ነው። ትጥቅ፡ ትላልቅ ጠመንጃዎች፣ ቦምቦች፣ ሮኬቶች።

ተዋጊ አቪዬሽንየአየር መከላከያ የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የመንቀሳቀስ ኃይል ሲሆን ከጠላት የአየር ጥቃት በጣም አስፈላጊ የሆኑትን አቅጣጫዎች እና እቃዎች ለመሸፈን የተነደፈ ነው. ከተከላከሉት ነገሮች ከፍተኛውን ርቀት ጠላት ለማጥፋት ይችላል.

የአየር መከላከያ አቪዬሽን የአየር መከላከያ ተዋጊ አውሮፕላኖችን፣ የውጊያ ሄሊኮፕተሮችን፣ ልዩ እና የትራንስፖርት አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተሮችን ታጥቋል።

የስለላ አቪዬሽንየጠላትን የአየር ላይ ቅኝት ለማካሄድ የተነደፈ, የመሬት አቀማመጥ እና የአየር ሁኔታ, የጠላት ድብቅ ነገሮችን ሊያጠፋ ይችላል.

የስለላ በረራዎች በቦምብ ጣይ፣ ተዋጊ-ቦምብ፣ አጥቂ እና ተዋጊ አውሮፕላኖች ሊደረጉ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ በተለይ በቀንና በሌሊት ለመተኮስ በተለያዩ ሚዛኖች የሚሠሩ የፎቶግራፍ መሣሪያዎች፣ የራዲዮና የራዳር ጣቢያዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው፣ የሙቀት አቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ የድምፅ ቀረጻና የቴሌቪዥን መሣሪያዎች፣ ማግኔቶሜትሮች ተዘጋጅተዋል።

የስለላ አቪዬሽን በታክቲክ፣ ኦፕሬሽን እና ስልታዊ የስለላ አቪዬሽን የተከፋፈለ ነው።

የትራንስፖርት አቪዬሽንወታደሮችን ፣ ወታደራዊ ቁሳቁሶችን ፣ መሳሪያዎችን ፣ ጥይቶችን ፣ ነዳጅን ፣ ምግብን ፣ የአየር ወለድ ማረፊያዎችን ፣ የቆሰሉትን ፣ የታመሙትን ፣ ወዘተ ለማጓጓዝ የተነደፈ ።

ልዩ አቪዬሽንለረጅም ርቀት ራዳር ፍለጋ እና መመሪያ፣ ከአየር ወደ አየር ነዳጅ መሙላት፣ ለኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት፣ ለጨረር፣ ለኬሚካልና ባዮሎጂካል ጥበቃ፣ ለቁጥጥር እና ለመገናኛዎች፣ ለሜትሮሎጂ እና ቴክኒካል ድጋፍ፣ በችግር ላይ ያሉ ሰራተኞችን ለማዳን፣ የቆሰሉትን እና የታመሙ ሰዎችን ለማስወጣት የተነደፈ።

ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮችየአገሪቱን በጣም አስፈላጊ መገልገያዎችን እና የቡድን ቡድኖችን ከጠላት የአየር ጥቃቶች ለመጠበቅ የተነደፈ.

የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የእሳት ኃይልን ያቀፉ እና በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶች እና በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶች ለተለያዩ ዓላማዎች የታጠቁ ናቸው ፣ ይህም ከፍተኛ የእሳት ኃይል እና የጠላት የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን በማውደም ረገድ ከፍተኛ ትክክለኛነት አላቸው።

የሬዲዮ ምህንድስና ወታደሮች- ስለ አየር ጠላት ዋና የመረጃ ምንጭ እና የራዳር ምርመራውን ለማካሄድ ፣ የአውሮፕላኑን በረራ ለመቆጣጠር እና የአየር ክልልን በሁሉም ዲፓርትመንቶች አውሮፕላን ለመጠቀም ህጎችን ለማክበር የተነደፉ ናቸው።

ስለ አየር ጥቃት አጀማመር፣ ለፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ጦር እና የአየር መከላከያ አቪዬሽን እንዲሁም የአየር መከላከያ ቅርጾችን ፣ ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለመቆጣጠር መረጃን ይሰጣሉ ።

የራድዮ ቴክኒካል ወታደሮች የአየር ሁኔታን ብቻ ሳይሆን የገጽታ ኢላማዎችን በማንኛውም ጊዜ እና ቀን መለየት የሚችሉ ራዳር ጣቢያዎች እና ራዳር ኮምፕሌክስ የታጠቁ ናቸው ምንም ይሁን ምን የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና ጣልቃገብነቶች።

የግንኙነት ክፍሎች እና ክፍሎችበሁሉም የትግል እንቅስቃሴዎች ውስጥ ወታደሮችን ትእዛዝ እና ቁጥጥርን ለማረጋገጥ የግንኙነት ስርዓቶችን ለመዘርጋት እና ለማስኬድ የታቀዱ ናቸው ።

የኤሌክትሮኒክ ጦርነት ክፍሎች እና ክፍሎችበአየር ወለድ ራዳሮች ፣ የቦምብ እይታዎች ፣ ግንኙነቶች እና የሬዲዮ ዳሰሳ የጠላት የአየር ጥቃት ዘዴዎች ላይ ጣልቃ ለመግባት የተነደፈ።

የመገናኛ ክፍሎች እና ክፍሎች እና የሬዲዮ ምህንድስና ድጋፍየአቪዬሽን ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን ለመቆጣጠር የተነደፈ, የአውሮፕላን አሰሳ, አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች መነሳት እና ማረፍ.

የምህንድስና ወታደሮች ክፍሎች እና ክፍሎች, እንዲሁም የጨረር ክፍሎች እና ክፍሎች, ኬሚካላዊ እና ባዮሎጂካል ጥበቃበጣም ውስብስብ የሆኑትን የምህንድስና እና የኬሚካል ድጋፍ ስራዎችን በቅደም ተከተል ለማከናወን የተነደፉ ናቸው.